Solika Fitaterana - Paompy mpanentana

Ny paompy solika na paompy fanaterana solika dia singa iray amin'ny fizaran-tsolika an'ny motera izay mitondra solika avy any amin'ny tank mankany amin'ny faritra hafa amin'ny fizaran-tsolika. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroany dia paompy tsindrona (tsindrona avo) - motera tsindrona mivantana. Ao amin'ny maotera taloha (gasoline indirect injection) dia injector mivantana na koa amin'ny fiara taloha dia carburetor (efitrano mitsingevana).

Ny paompy solika ao anaty fiara dia azo entina amin'ny mekanika, amin'ny alàlan'ny herinaratra na amin'ny herinaratra.

Paompy mandeha amin'ny herin'ny mekanika

Paompy diaphragm

Ny motera lasantitra antitra misy carburatera matetika dia mampiasa paompy diaphragm (tsindry famoahana 0,02 hatramin'ny 0,03 MPa), izay fehezin'ny mekanika eccentric (pusher, lever ary eccentric). Rehefa feno lasantsy ny carburetor dia mikatona ny valizy fanjairana mitsingevana, misokatra ny valizy paompy ary mitazona hatrany ny tsipika mitazona hitazonana ny diaphragm amin'ny toerana faran'izay mekanika. Tapaka ny fitaterana solika. Na dia mbola mandeha aza ny mekanisma eccentric (na dia mandeha aza ny motera), dia mikatona foana ny lohataona manamboatra ny kapoka famoahana ny diaphragm pump. Rehefa misokatra ny valizy fanjaitra dia milatsaka ny tsindry ao amin'ny tsipika fivoahan'ny paompy, ary ny diaphragm, atosiky ny lohataona, dia mitondra lalan-dra, izay mijanona eo amin'ny mpanindry na amin'ny leveran'ny rafitra fanaraha-maso eccentric, izay mametaka ny lohataona miaraka ny diaphragm ary mitroka solika avy amin'ny tanky mankany amin'ny efitrano fitsangantsanganana.

paompy fitaovana

Ny paompy fitaovana koa dia azo atao mekanika. Izy io dia hita mivantana ao amin'ny paompy fanerena avo lenta, izay izarany ny fiara miaraka aminy, na mitokana ary manana fiara mekanika manokana. Ny paompy fitaovana dia entina amin'ny mekanika amin'ny alàlan'ny clutch, gear na fehikibo nify. Ny paompy fitaovana dia tsotra, kely ny habeny, maivana ny lanjany ary tena azo antoka. Amin'ny ankapobeny, paompy fitaovana anatiny no ampiasaina, izay, noho ny fampitaovana manokana, dia tsy mitaky singa fanampiny famehezana mba hamehezana ny habaka tsirairay (efitrano) eo anelanelan'ny nify sy ny elanelana misy eo amin'ny nify. Ny fototra dia fitaovana roa mifamatotra mihodinkodina amin'ny lalana mifanohitra. Izy ireo dia mitondra ny solika eo anelanelan'ny tines avy amin'ny lafiny suction mankany amin'ny lafiny tsindry. Manakana ny fiverenan'ny solika ny efitrefitra mifandray amin'ny kodiarana. Ny kodiaran'ny fitaovana ivelany anatiny dia mifamatotra amin'ny tsorakazo (motera entin'ny motera) izay mitondra ny kodiarana ivelany anatiny. Ny nify dia mamorona efitrano fitaterana mihidy izay mihena sy mitombo tsikelikely. Ny efitrano fanitarana dia mifandray amin'ny fisokafana (suction), ny efitrano fampihenana dia mifandray amin'ny fivoahana (discharge). Ny paompy miaraka amin'ny boaty anatiny dia miasa miaraka amin'ny tsindry mivoaka hatramin'ny 0,65 MPa. Ny hafainganam-pandehan'ny paompy, ary noho izany ny habetsahan'ny solika entina, dia miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera ary noho izany dia fehezin'ny valva throttle eo amin'ny lafiny suction na valva fanalefahana ny tsindry eo amin'ny lafiny tsindry.

Paompy mandeha amin'ny herinaratra mandeha amin'ny herinaratra

Miorina amin'ny toerana dia mizara ho:

• paompy an-tsipika,
• paompy ao anaty fitoeran-tsolika (tanky).

In-Line dia midika fa ny paompy dia azo jerena na aiza na aiza amin'ny tsipika solika misy tsindry ambany. Ny tombony dia ny fanoloana-fanamboarana mora kokoa raha misy fahasimbana, ny tsy fahampiana dia ny filàna toerana mety sy azo antoka raha misy fahasimbana - ny fivoahana solika. Ny paompy submersible (In-Tank) dia ampahany azo esorina amin'ny fitoeran-tsolika. Izy io dia napetraka eo an-tampon'ny tank ary matetika ao anatin'ny maody solika, izay ahitana, ohatra, ny sivana solika, ny fitoeran-tsolika ary ny sensor haavon'ny solika.

Ny paompy mandeha amin'ny herinaratra matetika dia ao anaty fitoeran-tsolika. Maka solika avy amin'ny tanky izy io ary manome izany mankany amin'ny paompy miakatra avo (fampidirana mivantana) na amin'ireo tsindrona. Izy io dia tsy maintsy miantoka fa, na dia amin'ny toe-javatra faran'izay mafy aza (malalaka ny fisokafana amin'ny valizy amin'ny hafanana ivelany avo), dia tsy miforona ao anaty tsipika famatsian-tsolika ny bubble noho ny habeny. Vokatr'izany dia tsy tokony hisy ny tsy fahombiazan'ny maotera noho ny fisehoan'ny solika. Ny etona bubble dia averina miverina any amin'ny fitoeran-tsolika amin'ny alàlan'ny fantsom-pamokarana. Ny paompy mandeha amin'ny herinaratra dia mandeha rehefa mirehitra ny afo (na novohana ny varavaran'ny mpamily). Ny paompy dia mihazakazaka mandritra ny 2 segondra ary manangana famatrarana tafahoatra ny tsipika solika. Mandritra ny fanamainana, raha ny maotera diesel dia novonoina ny paompy mba tsy hampihoatra ny bateria tsy ilaina. Manomboka indray ny paompy raha vao manomboka ny motera. Ny paompy entina mandeha amin'ny herinaratra dia azo ampifandraisina amin'ny immobilizer fiara na rafitra fanairana ary fehezin'ny fitaovana fanaraha-maso. Noho izany, ny singa fanaraha-maso dia manakana ny fampahavitrihana (famatsiana herinaratra) ny paompy solika raha misy ny fampiasana tsy ara-dalàna ny fiara.

Ny paompy mandeha amin'ny herinaratra dia misy ampahany telo lehibe:

• motera elektrika,
• Paompy aho,
• mampifandray fonony.

Ny rakotra fifandraisana dia misy fifandraisana elektrika anatiny sy sendika hampidirana ny tsipika solika. Izy io koa dia misy valizy tsy miverina mitazona ny diesel amin'ny tsipika solika na dia maty aza ny paompy solika.

Amin'ny lafiny famolavolana dia mizara paompy solika ho:

• nify
• centrifugal (misy fantsona sisiny),
• visy,
• elatra.

Paompy fitaovana

Paompy mandeha amin'ny herinaratra dia mitovy amin'ny paompy fitaovana mandeha amin'ny herinaratra. Ny kodiarana ivelany dia mifandray amin'ny motera elektrika izay mitondra ny kodiarana anatiny.

Paompy visy

Amin'ity karazana paompy ity, ny solika dia entina ary avoakan'ny rotors de volo helika mifanohitra. Ny rotors dia mirotsaka amina kilalao kely dia kely ary apetraka lava ao anaty casing pump. Ny fihodinan'ny rotors misy nify dia mamorona habaka fitaterana miovaova izay mifindra milamina amin'ny lalana axial rehefa mihodina ny rotors. Amin'ny faritry ny fidiran'ny solika dia mihabe ny habaka fitaterana ary amin'ny faritra misy ny fivoahana dia mihena izy io, izay miteraka tsindry famoahana hatramin'ny 0,4 MPa. Noho ny famolavolana azy, ny paompy visy dia matetika ampiasaina ho paompy mikoriana.

Paompy manidina

Misy rotor (kapila) mipetaka eccentrically napetraka ao amin'ny casing pump, izay misy lalan-drivotra manodidina azy manodidina. Ao amin'ireo lakandrano dia apetraka miaraka amin'ny mety ahafahana mihetsiketsika ny roulant, mamorona ilay antsoina hoe elatra rotor. Rehefa mihodina izy dia foronina ny hery afovoany, manery ny roulant ao anaty tranon'ny paompy. Ny làlan-drivotra tsirairay dia mitarika maimaim-poana ny roller, ny roller dia miasa toy ny tombo-kase mivezivezy. Ny toerana mihidy (efitrano) mihidy dia miforona eo anelanelan'ny rojo roa sy ny orbit. Ireo habaka ireo dia mihombo amin'ny bisikileta (sulohana ny solika) ary mihena (nifindra toerana tamin'ny solika). Arak'izany, ny solika dia entina avy ao amin'ny seranana fidirana (fidirana) mankany amin'ny seranana fivoahana (outlet). Ny paompy vane dia manome tsindry famoahana hatramin'ny 0,65 MPa. Ny paompy mandeha amin'ny herinaratra dia matetika ampiasaina amin'ny fiara mpandehandeha sy fiara varotra maivana. Noho ny famolavolana azy, dia mety ampiasaina amin'ny paompy ao anaty tanky izy io ary miorina mivantana ao anaty tanky.

A - connector cap, B - electric motor, C - pumping element, 1 - outlet, discharge, 2 - motor armature, 3 - pumping element, 4 - pressure limiter, 5 - inlet, suction, 6 - check valve.

1 - suction, 2 - rotor, 3 - roller, 4 - base plate, 5 - fivoahana, fivoahana.

Paompy centrifugal

Ny rotor miaraka amin'ny lelany dia napetraka ao amin'ny trano fonenan'entana, izay manetsika ny solika avy eo afovoany mankany amin'ny manodidina azy amin'ny fihodinana sy ny fihetsiky ny hery afovoany. Ny tsindry ao amin'ny fantsona faneriterena dia mitombo tsy tapaka, izany hoe saika tsy misy miovaova (pulsations) ary mahatratra 0,2 MPa. Ity karazana paompy ity dia ampiasaina ho dingana voalohany (dingana mialoha) raha ny paompy misy dingana roa hiteraka tsindry amin'ny famotehana ny lasantsy. Amin'ny tranga fametrahana irery, paompy centrifugal miaraka amin'ny lelan'ny rotor marobe no ampiasaina, izay manome tsindry famoahana hatramin'ny 0,4 MPa.

Paompy solika misy dingana roa

Amin'ny fampiharana, azonao atao koa ny mahita paompy solika misy dingana roa. Ity rafitra ity dia manambatra karazana paompy isan-karazany ho paompy solika iray. Ny dingana voalohany amin'ny paompy solika dia matetika misy paompy centrifugal fanerena ambany izay misintona ny solika ary miteraka fanerena kely, ka manala ny solika. Ny lohan'ny paompy fanerena ambany amin'ny dingana voalohany dia ampidirina ao amin'ny fidirana (suction) amin'ny paompy faharoa miaraka amin'ny tsindry avo kokoa. Ny faharoa - ny paompy lehibe dia matetika miompana, ary eo amin'ny fivoahana ny fanerena solika ilaina dia noforonina ho an'ny rafitra solika iray. Eo anelanelan'ny paompy (famoahana ny paompy 1 miaraka amin'ny suction ny paompy faha-2) dia misy valva fanamaivanana overpressure naorina mba hisorohana ny enta-mavesatra hydraulika amin'ny paompy solika lehibe.

Paompy mandeha amin'ny alàlan'ny hydraulic

Ity karazana paompy ity dia ampiasaina indrindra amin'ny tobin-tsolika miparitaka. Izany dia satria ao anatin'ny fiara mifono vy dia mety hitranga fa mandritra ny famenoana solika (eo amin'ny curve) dia mety hihoatra ny solika any amin'ny toerana tsy tratry ny suction ny paompy solika, noho izany dia ilaina matetika ny famindrana solika avy amin'ny ampahany amin'ny tanky mankany amin'ny iray hafa. . Ho an'izany, ohatra, ny paompy ejector. Ny fikorianan'ny solika avy amin'ny paompin-tsolika elektrika dia misintona solika avy amin'ny efi-trano eo amin'ny sisiny amin'ny tobin-tsolika amin'ny alàlan'ny nozzle ejector ary avy eo dia mitondra azy bebe kokoa mankany amin'ny fitoeran-tsolika.

Fitaovana paompy solika

Fangatsiahana solika

Ao amin'ny rafitry ny tsindrona PD sy Common Rail, ny solika lany dia mety hahatratra hafanana marobe noho ny tsindry mafy, noho izany ilaina ny hampangatsiahana an'io solika io alohan'ny hiverenany any amin'ny fitoeran-tsolika. Ny solika izay mafana loatra miverina any amin'ny fitoeran-tsolika dia mety hanimba ny tanky sy ny sensor amin'ny solika. Ny solika dia alefa ao anaty vatan-tsolika izay eo ambanin'ny gorodon'ny fiara. Ny cooler solika dia manana rafitra misy fantsom-pahalalana namboarina izay ivoahan'ny solika tafaverina. Ny radiatera mihitsy dia ampangatsiahan'ny rivotra izay mikoriana manodidina ilay radiator.

Valve fanala, canister vita amin'ny karbaona

Ny lasantsy dia ranon-javatra mivadibadika be, ary rehefa arotsaka ao anaty tanky ary mandalo amin'ny paompy dia miforona ny etona sy ny bubbles. Mba hisorohana ireo entona solika ireo tsy hiala amin'ny tanky sy ny fitaovana fangaro dia ampiasaina ny rafitra solika mihidy misy tavoahangy karbônina mavitrika. Ny etona lasantsy miforona mandritra ny fiasana, nefa koa rehefa maty ny motera, dia tsy afa-miala mivantana amin'ny tontolo iainana, fa alaina sy voasivana amin'ny alalan'ny fitoeran-tsaribao mavitrika. Manana velaran-tany midadasika (1 grama eo amin'ny 1000 m eo ho eo) ny karbaona mavitrika noho ny bikany be potika.²) izay misambotra solika entona - lasantsy. Rehefa mandeha ny motera, dia misy fanerena ratsy avy amin'ny fantson-drano manify mivoaka avy ao amin'ny fidiran'ny motera. Noho ny banga, ny ampahany amin'ny rivotra miditra dia mandalo avy ao amin'ny fitoeran-tsofina amin'ny alàlan'ny fitoeran-jiro mavitrika. Sintonina ny hydrocarbons voatahiry, ary averina ao amin'ny tanky amin'ny alalan'ny valva regeneration ny solika liquefié. Ny asa, mazava ho azy, dia fehezin'ny vondrona mpanara-maso.