Transmission UAZ Profi

Inona no hofidiana rehefa mividy fiara: mandeha ho azy, manual na CVT? Ary misy robots koa! Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia lafo kokoa, fa noho io vola io dia mahazo fampiononana ny mpamily ary tsy mitebiteby amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Ny fifindran'ny mekanika dia mora kokoa, ny tombony dia ny fikojakojana sy ny faharetana. Raha ny momba ny variator, ny matanjaka dia ny ekonomika solika, fa ny fahamendrehan'ny variator dia tsy mbola tonga lafatra. Amin'ny ankapobeny, tsy misy olona miteny tsara momba ny robot. Ny robot dia marimaritra iraisana eo amin'ny milina mandeha ho azy sy ny mekanika, toy ny marimaritra iraisana izay manana minus bebe kokoa noho ny plus.

Ny UAZ Profi dia misy amin'ireto karazana fampitana manaraka ireto: Manual.

Transmission UAZ Profi 2020, fiara vy rehetra, taranaka voalohany, 1

01.2020 - ankehitriny

fanovana	Karazana fandefasana
2.7 l, 143 hp, entona / lasantsy, fiara efatra (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 143 hp, entona/solika, fiarakodia aoriana (FR)	MKPP 5
2.7 l, 150 HP, lasantsy, kodiarana efatra (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, lasantsy, Drive aoriana (FR)	MKPP 5

Transmission UAZ Profi 2017, kamiao flatbed, taranaka voalohany, 1

07.2017 - ankehitriny

fanovana	Karazana fandefasana
2.7 l, 143 hp, entona / lasantsy, fiara efatra (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 143 hp, entona/solika, fiarakodia aoriana (FR)	MKPP 5
2.7 l, 150 HP, lasantsy, kodiarana efatra (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, lasantsy, Drive aoriana (FR)	MKPP 5