Transmission Ikarus 250
Inona no hofidiana rehefa mividy fiara: mandeha ho azy, manual na CVT? Ary misy robots koa! Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia lafo kokoa, fa noho io vola io dia mahazo fampiononana ny mpamily ary tsy mitebiteby amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Ny fifindran'ny mekanika dia mora kokoa, ny tombony dia ny fikojakojana sy ny faharetana. Raha ny momba ny variator, ny matanjaka dia ny ekonomika solika, fa ny fahamendrehan'ny variator dia tsy mbola tonga lafatra. Amin'ny ankapobeny, tsy misy olona miteny tsara momba ny robot. Ny robot dia marimaritra iraisana eo amin'ny milina mandeha ho azy sy ny mekanika, toy ny marimaritra iraisana izay manana minus bebe kokoa noho ny plus.
250 dia misy amin'ireto karazana fampitana manaraka ireto: Manual.
Transmission 250 1967, bus, taranaka voalohany
02.1967 - 07.1999
fanovana | Karazana fandefasana |
10.4 l, 192 hp, gazoala, fiarakodia aoriana (RR) | MKPP 5 |
10.4 l, 220 hp, gazoala, fiarakodia aoriana (RR) | MKPP 6 |
10.4 l, 250 hp, gazoala, fiarakodia aoriana (RR) | MKPP 6 |
10.4 l, 258 hp, gazoala, fiarakodia aoriana (RR) | MKPP 6 |