Toyota Yaris 1.8 Dual VVT-i TS Plus
Ny Toyota Yaris dia toa zazakely fanatanjahantena manana motera lasantsy 1 litatra vaovao sy fitaovana TS. Samy vaovao ihany koa ireo mpitifitra roa; Samy nampidirina ny jiro zavona anoloana sy aoriana (ny eo aloha tsy maintsy hivadika any aoriany), manome fahazavana ara-panatanjahantena, izay vao mainka nohamafisin'ny sarontava tantely, sisiny, (tsy dia mivoaka loatra) fonony ary tailpipe chrome . Amin'ireo iray hafa, Yaris sivily kokoa, ny TS dia tsy mitovy amin'ny hazavana avo lenta hafa, izay amin'ity tranga ity dia manana teknolojia LED ihany koa, ary kodiarana firavaka 8-inch, izay "mitafy" amin'ny kodiarana Yokohama ambany endrika.
Manome toky ny bika, fa tsy fiara fanatanjahan-tena io fa azo apetraka eo akaikin'ny Corsa OPC, Clio RS, Fiesta ST sy ny toy izany, miharihary rehefa mipetraka eo amin'ny fipetrahan'ny mpamily ianao. Satria ity dia henjana (ary tsara lavitra) noho ny Yaris tsy dia matanjaka loatra, ny mpamily dia mahatsapa fa mipetraka ambony. Ny tena izy dia mipetraka be loatra, fohy loatra ny seza, misy tohana hafa noho ny mahazatra, nefa mbola tsy ampy ihany.
Ireo fanambarana etsy ambony dia mihatra raha mijery ny TS (Toyota Sport) ho toy ny fiara fanatanjahan-tena ianao. Fa raha manadino vetivety ny fanatanjahantena ianao dia azonao atao ny mijery azy sy ny atiny, fandrefesana volomboasary analog (ary ny teknolojia Optitron), ny chiffes chrome, ny chrome hook ary ny chiffre de chrome ambony (raha tsy izany dia mitovy amin'ny an'ny Yaris hafa. , satria ilay outsole vita amin'ny fingotra ihany, izay misy vovoka sy loto miangona mandritra ny fanodinana rehetra) hitanao ny fanatsarana ny tolotra Yaris.
Mety ho tombony ihany koa ny hoe tsy nahazo fanatanjahantena bebe kokoa ny TS ao anatiny, satria ny Toyota Sport dia mitazona ny endri-javatra tsara rehetra amin'ny Yaris tsy dia matanjaka loatra, izay: fitahirizana sy sôkôla mahasoa maro, fanaraha-maso mangarahara sy ergonomic, mora ' mitsambikina 'eo amin'ny seza sy ny lamosina (izay tsy azontsika iadian-kevitra raha tena sporty tokoa ny seza) ary dabilio aoriana kely azo afindrafindra ary azo zarazaraina miaraka amin'ny fanitsiana lamosina. Ny lafy ratsiny dia mitovy - avy amin'ny bokotra tsy mahazo aina (amin'ity indray mitoraka ity amin'ny ankavian'ny fitaovana) mba hifehezana ny solosaina (lalana tokana) amin'ny solosaina mankany amin'ny famolavolana anatiny plastika ary ny tsy fisian'ny jiro mandeha antoandro.
Ny tsipika fizarana lehibe voalohany eo anelanelan'ny fiara mahazatra sy ny Yaris TS dia mipoitra rehefa mamadika ny familiana ianao. Ny familiana herinaratra dia malemy kokoa, ny familiana dia henjana kokoa ary mahitsy kokoa, ary mitaky fihodinana vitsy kokoa hatrany amin'ny teboka farany mankany amin'ny iray hafa. Ny fanatanjahan-tena koa dia tsapa amin'ny chassis henjana kokoa. Izy io dia ampidinin'ny valo milimetatra, ny loharano sy ny damper (miampy ny loharano miverina) dia somary henjana kokoa, matevina kokoa ny mpampiorina eo anoloana, ary ny vatana (noho ny enta-mavesatra ambonimbony kokoa) dia nohamafisina kely manodidina ireo haavo fampiatoana.
Ny chassis dia namboarina tamin'ny motera matanjaka indrindra ao amin'ny fanoloran'i Yaris, ilay singa vaovao 1-litatra Dual VVT-i miaraka amin'ny teknolojia fidirana sy fivoahan'ny valizy. Ny horsepower 8 dia tsy midika hoe ao amin'ny ligin'i Clia RS sy Corsa OPC izy io, fa io no mitaingina mahazo aina indrindra miaraka amin'ny Yaris. Mihena ny fihodinan'ny vatana amin'ny fivezivezena haingana, tsy dia misy tabataba amin'ny hafainganam-pandeha haingam-pandeha sy tsela be loatra (133 Nm), ary tsy dia ampiasaina matetika loatra ny lever (ihany) amin'ny fandefasana haingam-pandeha dimy.
Ny maotera dia manome fiakarana mavitrika satria manome torolàlana mahafa-po foana izy, ary ho an'ny valiny haingana dia haingana dia haingana (tsy hanohitra ny motera) ka hatramin'ny 6.000 rpm, izay mahatratra ny heriny farany (133 horsepower). '). Arakaraky ny maha-akaiky ny tachometer amin'ny 4.000 rpm no mihamazava sy matanjaka kokoa ny Yaris; vao mihamafy io rehefa manakaiky ny saha mena ny metatra.
Ny gearbox dia mitovy amin'ny sisa amin'ny Yaris - tsara, amin'ny antonony ny halavany, ka tsy misy na inona na inona afa-tsy ny fanatanjahan-tena shifter hetsika izay mihetsiketsika marina sy tapa-kevitra. Manana hafainganam-pandeha dimy ihany izy io, izay midika fa ny Yaris dia mitazona ny fahalemen'ny dikan-teny malemy eto ihany koa, na dia tsy dia mibaribary loatra sy manelingelina noho ny maotera matanjaka kokoa (izay mitaky haingana kokoa na tsy misy fanafainganana amin'ny hafainganam-pandehan'ny lalambe). Amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, avo kokoa ny haavon'ny tabataba (sy ny fanjifana solika), izay azo ahena amin'ny fitaovana fahenina azo atao. Na izany aza, noho ny torque ampy, ny mpamily dia mety ho kamo rehefa mahatratra ny gear lever.
Amin'ny hafainganam-pandeha (amin'ny metatra) 90 kilometatra isan'ora, ny famantarana ny hafainganam-pandeha dia mampiseho 2.500 rpm. Mitaingina amin'ny hafainganam-pandeha toy izany dia mangina sy mahazo aina, raha mbola tsy be loatra ny lavaka eny an-dalana, satria ny Yaris Toyota Sport dia napetraka sarotra kokoa, fa tsy sarotra toy ny tena fanatanjahan-tena dikan-ny mifaninana marika. Ny maotera matanjaka kokoa, izay mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny isa mena ho an'ny hafaliana amin'ny asa, dia manana ny tsy fahampiana - fanjifana solika.
Satria ny fahafahan'ny tanky solika dia mitovy amin'ny hafa, Yaris gazoala mora kokoa aza, ny fijanonan'ny TS amin'ny tobin-tsolika dia mety ho mahazatra. Raha ao amin'ny fitsapana ny fanjifana solika ambany indrindra dia 8 litatra isaky ny 7 kilometatra, ny ambony indrindra - hatramin'ny 100 litatra.
Ny sakana lehibe indrindra sy ho an'ny sakana tsy azo ekena maro izay manakana ny TS tsy ho malaza amin'ireo mpankafy fiara fitateram-bahoaka dia ny VSC (rafitra stabilization) sy TRC (anti-skid system). Izany dia porofo fanampiny fa ny Yaris Toyota Sport dia tsy fiara fanatanjahan-tena. Raha nieritreritra kely kokoa momba ny fampiasana ny marika i Toyota (misaotra an'Andriamanitra fa iray ihany) Toyota Sport...
Ny Yaris TS dia mety ho fiara ara-panatanjahan-tena raha heverinao fa fiara fanatanjahantena haingana indrindra, haingana indrindra, henjana ary mavitrika indrindra (na eo amin'ny lafiny fiara sy ny endriny). Dia mivarotra izany koa izy ireo. Ny Yaris TS dia ho an'ireo izay tsy ny halavany fa tia mitsambikina (tsy mipoaka), dia iray amin'ireo haingana indrindra amin'ny tanàna ary iray amin'ireo kinga indrindra amin'ny lalambe. Ny Yaris no fitaovana toy izany miaraka amin'ny fanalahidy manan-tsaina, mandeha ho azy ny rivotra sy ny maotera ignition amin'ny fikasihana bokotra, ny Yaris dia tena mora sy mora ampiasaina. Tombontsoa fanampiny.
Mitya Reven, sary: Ales Pavletić
Toyota Yaris 1.8 Dual VVT-i TS Plus
Master data
| Varotra: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 15.890 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 16.260 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 98kW (133 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 194 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1.798 cm3 - hery ambony indrindra 98 kW (133 hp) amin'ny 6.000 rpm - torsi ambony indrindra 173 Nm amin'ny 4.400 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 205/45 R 17 W (Yokohama E70D). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 194 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,3 s - fanjifàna solika (ECE) 9,2 / 6,0 / 7,2 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.120 kg - lanja total 1.535 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.750 mm - sakany 1.695 mm - haavony 1.530 mm - solika tanky 42 l. |
| Boaty: | 270 1.085-l |
Ny refesintsika
| T = 29 ° C / p = 1.150 mbar / rel. Fananana: 32% / metatra famakiana: 4.889 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,4 taona ( 132 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 31,5 taona ( 168 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 9,4 (IV.) S |
| Flexibility 80-120km / h: | 13,8 (V.) p |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 195km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 10,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,6m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Aza ampitahanao amin'ireo mpifaninana tsara indrindra, satria tsy mifaninana i Yaris eto. Ampitahao amin'ny Yaris hafa, izay ampitomboina amin'ny alàlan'ny fitaterana mahazo aina kokoa (na amin'ny zotra lava kokoa aza). Tsy dia mitabataba izy io, tsy ilaina intsony ny mahatratra ny levera vita amin'ny kodiarana, miditra haingana ao anaty fifamoivoizana izy io, azo antoka kokoa aza ny fisongona ... Ary zavatra iray hafa: TS tsy lafo mihitsy.
Midera sy manala baraka izahay
fijery
môtô
fandefasana (hetsika)
ny vidiny
fanamorana ny fampiasana (fidirana tsy manan-key, fanombohana bokotra fanombohana ...
fiarovana (airbags 7)
boaty haingam-pandeha haingam-pandeha dimy ihany
rafitra VSC sy TRC tsy azo ifandraisana
mipetraha ambony loatra
tsy misy jiro mandeha antoandro
solosaina mandeha lavitra miaraka amin'ny bokotra fanaraha-maso lavitra
fanjifana solika
