Toyota Verso-S - ho an'ny tanàna
Ny fikarohana tsena nataon'ny Toyota dia naneho fa tsy ny mpanjifa rehetra dia lehilahy mavitrika 25-35 taona izay matetika mitondra bisikileta 2 sy seza fiara ao anaty fiarany. Hita fa maro ny olona mitady fiara an-tanàn-dehibe izay tsy dia lehibe loatra amin'ny filany, ary amin'ny fotoana iray ihany dia ampy tsara amin'ny fividianana ilay milina fanasan-damba malaza. Noho izany dia mitady fiara tsy mahazatra izy ireo: kely ary amin'ny fotoana iray ihany koa dia azo amboarina ao anatiny - mba tsy hitondrana rivotra tafahoatra miaraka aminy.
Точнее, ищут минивэн B-сегмента, а точнее микровэн. Формально этот сегмент называется B-MPV и, честно говоря, он не является объектом толпы покупателей — сегодня его выбирают только 3% покупателей в Польше. Таким образом, в игре речь идет об относительно небольшом количестве автомобилей, около 10 в год. И Toyota решила побороться за них, создав в своем предложении новый, самый маленький семейный автомобиль.
Ny vaovao tsara dia ity fizarana ity dia tsy feno olona toy ny compacts. Manary ireo modely efa ela loatra eny an-tsena nefa tsy nisy fanovana lehibe ho tonga hitifitra (toy ny Ford Fusion), tavela miaraka amina mpivady izay hanintona mpanjifa be dia be izahay noho ny vidiny tena manintona (jereo Kia Venga) ary fiara maoderina roa (jereo ny Opel Meriva). Fepetra tonga lafatra hiadiana ho an'ny tenanao, sa tsy izany?
Toy izany koa ny Toyota. Nijery ny tolotra nataony izy ary nahita modely vovoka 2 mety mifanaraka amin'ny vinavinan'ny fizarana B-MPV. Ny iray amin'izy ireo, Urban Cruiser, dia manakaiky ny habeny. Amidy izy io, saingy feno vovoka izy io satria tsy dia takatry ny saina loatra - ny vidin'ny zloty an'arivony vitsivitsy loatra amin'ny zavatra tian'ny mpanjifa handoavana ny fiara toy izany. Ny modely faharoa dia ny Toyota Yaris Verso tsy hita ankehitriny, izay lazain'ny solontenan'ny Toyota amin'ny tsiky amin'ny endriny ho "fiara tsy misy dikany".
Tsara ny manao zavatra momba izany. Noho izany, Toyota dia naka ny silhouette avy amin'ny Verso lehibe kokoa, nanao azy ho kely kokoa, nanampy S amin'ny anarana (ho an'ny Small, Smart, ary mba hisorohana ny Ss roa mifanakaiky, Spacious), ary eto isika dia manana ny Toyota vaovao. Verso-S". Aza avela hiditra ao an-tsainao ny teny Yaris - Verso-S dia tsy fanitarana Yaris! Fiara vaovao ity, natao hatrany am-boalohany any Japon, novokarina tao ary natao hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany ho fiara azo ampiharina, malalaka ary azo amboarina miaraka amin'ny vatana kely, fohy kokoa noho ny 2 metatra ary tery kokoa noho ny 4 metatra.
Ary nanao izany izahay. Ankoatra izany, Toyota dia manana traikefa ampy - mampahatsiahy anao aho fa ny Yaris Verso no modely voalohany amin'ity kilasy ity tany Eoropa tamin'ny 1999 ary tsy nanana mpifaninana nandritra ny fotoana ela. Tsy maintsy miaiky aho fa ny tenako dia nandeha tany amin'ny fampisehoana poloney Verso-S miaraka amin'ny eritreritro momba ny fahatongavana vaovao amin'ny sarety fiantsonan'ny Yaris. Error! Nandritra ny famelabelarana dia nanomboka niseho ny fiara iray noforonina tamin'ny taratasy tsy misy na inona na inona, izay manana tombony maro amin'ny mety ho "add-on" amin'ny modely iray hafa efa misy.
Efa nijery tsara: ny Verso-S dia mameno ny banga eo amin'ny fizarana B sy C, manambatra ny tombony amin'ny fiara kely B-segment amin'ny haben'ny fiara C. Ny haben'ny boot dia 430 litatra, izay tena tsara. maro, ary miaraka amin'ny seza miforitra, ny baoty dia efa manolotra 1388 litatra. Tsy ratsy? Ary avelao aho hampahatsiahy anao fa miresaka momba ny fiara fohy indrindra ao amin'ny fizarana - 3 metatra 99 santimetatra.
Ny théorie dia théorie, fa rehefa misy fiara kely eo anoloako izay saika azo apetraka lavitra dia mazava fa tsy dia manantena be loatra aho. Ambonin'izany, ireo mpiara-miasa amiko avy ao Toyota dia mitady olona lava be amin'ireo mpanao gazety nanatrika ny famelabelarana izay hanaporofo fa misy toerana ampy ao anatiny, ary na dia mora aza ny manara-dia ahy amin'ny haavo 2 metatra dia tsy mahita ahy na dia kely aza. . kisendrasendra hafahafa. Tsia, tsia, fantatro ny zava-mitranga :). Saingy rehefa nanandrana izany aho, minoa ahy, tsy nisy loza nanjo azy ireo! Nandona ahy ilay fiara, satria hisy toerana malalaka ho an'ny mpamily sy mpandeha - raha tsy hoe misy milalao afovoany ao amin'ny NBA. Ny seza sy ny familiana dia namboarina tamin'ny zavatra nilaiko, mbola nanana efitrano lehibe aho ary ny tena tsara dia afaka nipetraka tao aoriana aho. Tsy dia be loatra izany, ary nipetraka "nopotehina" tao aoriana aho, saingy aoka isika tsy hanantena fahagagana - tsy kilasy S elongated izany, fa fiara mitovy habe amin'ny boaty boot.
Manana hafatra roa ho an'ny mpandeha iray mipetraka eo afovoan'ny seza aoriana aho. Soa ihany fa tsy misy tonelina afovoany any aoriana, ka mety ho azy ny mametraka ny tongony. Ny farany dia somary ratsy kokoa. Ao anatin'ilay fiara dia ahitanao anatiny 1,46 metatra ny sakany. Tsy ampy ho an'ny olon-dehibe telo izany, ka ny tongotry ny mpandeha salantsalany ihany no handeha tsara - ho tery ambonin'ny andilany izany.
Ao anatin'ny fiara, ny saina dia voasarika amin'ny tontolon'ny fitaovana mahafinaritra sy aesthetically natao ary natao. Ny plastika misy endrika sy endrika mahaliana dia mifanipaka tsara amin'ny endriny izay manahaka ny aliminioma. Ankoatra izany, dia tsy vitan'ny hoe tsara tarehy, fa miasa ihany koa: araka ny vaovao ho an'ny mpanao gazety, dia misy 19 efitra sy fitoeran'ny entana kely sy ny zava-pisotro ao amin'ny kabine.
Ny mpanamboatra dia manolotra modely vaovao amin'ny maotera roa: lasantsy 1.33 amin'ny hery 99 hp. ary gazoala 1.4 D-4D manana hery 90 hp. Samy fantatra amin'ny Yaris sy Auris ny motera roa. Fantatsika ny tombontsoa azo avy amin'izy ireo, ka tsy mahagaga raha ny Verso-S dia mandoro solika kely fotsiny - ny motera lasantsy dia mandany eo ho eo amin'ny 5,5 litatra isaky ny 100 km, ary ny motera diesel 4,3 litatra isaky ny 100 km. Tsara ny manamarika fa avy amin'ny dikan-teny mora indrindra dia tafiditra ao anaty boaty 6-hafainganam-pandeha. Raha azo atao, amin'ny vidin'ny PLN 5000, ny fifindran'ny CVT mandeha ho azy tsy tapaka dia azo baiko ho an'ny motera lasantsy.
Verso-S dia ho hita amin'ny ambaratonga telo: Terra, Luna ary Premium. Efa ao amin'ny dikan-teny mora indrindra amin'ny Terra dia misy rafitra VSC, 7 airbags, radio miaraka amin'ny CD, MP3, USB ary AUX, elektrika eo anoloana varavarankely sy fitaratra, 15-mirefy kodiarana sy afovoany hidin-trano. Ny version Terra dia manana motera lasantsy 1.33 ary boaty 6-speed manual dia mitentina PLN 57, fa ny mpanamboatra dia maminavina fa ny Premium version no ho malaza indrindra, satria tsy lafo kokoa ary afaka mametraka C- maro. fizarana fiara ho henatra. : Rafitra infotainment Toyota Touch, familiana hoditra misy rindran-damosina roa, fanamafisam-peo, jiro zavona, fipetrahan'ny tanana eo aloha sy aoriana, akora vita amin'ny Premium na efitra fitehirizana fanampiny ao anaty fiara. Verso S miaraka amin'ity fitaovana ity sy motera 600 dia mitentina 1.33 PLN.
Raha ny momba ny fitaovana dia misy zavatra 2 holazaina. Voalohany, misy ny rafitra multimedia Toyota Touch vaovao voalaza etsy ambony, izay natomboka tamin'ny Toyota tamin'ny modely Verso-S ihany. Amin'ny alàlan'ny ecran touche 6-inch, ny mpamily dia afaka mifehy ny ankamaroan'ny fiasa multimedia amin'ny fiara, toy ny fifandraisana an-telefaona na iPod, ny rafi-peo ary, tsy mahazatra amin'ity fizarana fiara ity, ny fijery aoriana. fakan-tsary! Ho fanampin'izany, ny Toyota Touch dia manome angon-drakitra amin'ny antsipiriany momba ny dia sy ny antontan'isa fanjifana solika mampiasa tsipika miavaka fantatra amin'ny Prius ohatra. Manomboka amin'ny Jona 2011 dia hanolotra fitetezana zanabolana ihany koa ny rafitra. Ny gadget mahaliana faharoa dia tafo fitaratra lehibe misy jiro elektrika izay mahatratra hatrany amin'ny vatan-kazo, izay, miaraka amin'ny varavarankely miloko ao aoriana, dia atolotra amin'ny vidiny ambany indrindra eny an-tsena - miaraka amin'ny fiampangana fanampiny PLN 1900.
Manomboka amin'ny dikan-teny fototra, ny Verso-S dia manana kitapo 7 airbags (anisan'izany ny kitapom-baravaran'ny lohalika, tsy misy amin'ny B-MPV hafa) ary ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana VSC. Ny vatofantsika seza ISOFIX dia tafiditra ihany koa ho fenitra.
Ny ampitson'iny dia nomena fahafahana hitsapa ny Verso-S vaovao izahay. Nisafidy ny dikan-tsolika misy fifindran-tanana aho. Tsy misy fitarainana momba ny motera, mifanaraka tsara amin'ny lanjan'ny fiara ny heriny. Ny gearbox koa dia miasa tsara ary mifanaraka tsara amin'ny motera. Ny fampiatoana dia tena mahazo aina ary rehefa mandeha haingana kokoa, ny fiara dia latsaka an-kady na mitsambikina amin'ny dona eny an-dalana, ary ny ivon'ny sinton'ny rivotra dia mahatsapa ny tenany amin'ny zorony. Tsara hotadidina izany, indrindra amin'ny milina be mpampiasa, mba tsy hojerena tampoka ny VSC na ondana. Ny fiara anefa dia manana fihodinam-panatanjahan-tena: rafitra familiana izay ahafahanao manova ny làlan'ny kodiarana aloha amin'ny fihodinana 2,5 fotsiny amin'ny familiana. Amin'ny fampiharana, midika izany fa ny ankamaroan'ny fihetsiketsehana dia azo atao tsy manala ny tananao amin'ny kodia, ary rehefa te hanao izany ianao, dia mihodina eo amin'ny toerana ny fiara.
Nandritra ny famelabelarana, ny solontenan'ny Toyota dia nanantitrantitra imbetsaka fa tsy manantena ny fivarotana lehibe amin'ity modely ity any Polonina izy ireo noho ireo modely mifaninana voafantina, izay ambany kokoa ny vidiny. Tsy azo ampangaina ho tsy matoky tena ny Toyota, ka tsy maintsy ho fanambarana voahevitra tsara izany. Vaovao tsara ihany koa ho an'ireo izay tsy tia sarety antsasak'adiny mitondra ny maodely mitovy ary tsy misalasala ny mandany arivo vitsivitsy amin'ny Toyota ary mankasitraka ny vahaolana maoderina: tany Polonina tamin'ny 2011, Toyota dia mikasa ny hivarotra 200 Verso-S ihany. . Raha anao ny iray amin'izy ireo, dia hahatsapa ho tena miavaka ianao.
