Toyota RAV4 Hybrid dia mahazo fifaninanana bebe kokoa! Ny 2022 MG HS Plus EV dia manome safidy PHEV faharoa ho an'ny mpividy hybrid plug-in miaraka amin'ny trim Excite vaovao mora kokoa.
vaovao

Toyota RAV4 Hybrid dia mahazo fifaninanana bebe kokoa! Ny 2022 MG HS Plus EV dia manome safidy PHEV faharoa ho an'ny mpividy hybrid plug-in miaraka amin'ny trim Excite vaovao mora kokoa.

Toyota RAV4 Hybrid dia mahazo fifaninanana bebe kokoa! Ny 2022 MG HS Plus EV dia manome safidy PHEV faharoa ho an'ny mpividy hybrid plug-in miaraka amin'ny trim Excite vaovao mora kokoa.

Excite no trim-pidirana HS Plus EV vaovao.

MG Australia dia nanampy kilasy faharoa ho an'ny HS Plus EV, miaraka amin'ny SUV hybrid midadasika (PHEV) azo alaina amin'ny dikan-teny Excite.

Manomboka amin'ny $46,990 ny fientanentanana, raha toa ka manomboka amin'ny $49,990 ny trim-bidy HS Plus EV Essence raha toa ka manomboka mihodina amin'ny volana ho avy ny tahiry MY22. Ny vidin'ny MY21 farany indrindra amin'izao fotoana izao dia $48,990K (Andro/Taona).

Noho izany, ny mpividy Excite dia afaka mitahiry $ 2000 na $ 3000 amin'ireo mpiara-miasa aminy Essence, na dia misy aza ny sasany hanao sorona fitaovana mahazatra eny an-dalana.

Ny Essence, fa tsy Excite, dia ahitana jiro zavona eo anoloana, fitaratra amin'ny sisiny mafana miaraka amin'ny jiro dobo, vavahadin-tseranana herinaratra, tafo masoandro, seza fanatanjahan-tena eo anoloana (anisan'izany ny fanitsiana herinaratra mandeha efatra ho an'ny mpandeha), ary jiro manodidina.

Ny Excite koa dia manolo ny jiro LED Essence, kodiaran'ny 18-inch, kodiaran-doko vita amin'ny hoditra misy loko roa ary fakan-tsary manodidina ho an'ny jiro halogen, kodiarana 17-mirefy, kodiaran'ny PU/PVC ary fakan-tsary rearview.

Na izany aza, ny Excite dia mbola mahazo DRL LED, famafana ny orana, fidirana tsy misy fanalahidy ary fanombohana, jiro LED, rafitra infotainment 10.1-inch touchscreen, fitetezana zanabolana, Apple CarPlay ary fanohanana Android Auto, rafitra audio misy mpandahateny enina. 12.3-mirefy fitaovana nomerika cluster, mafana seza anoloana, roa-faritra fanaraha-maso ny toetrandro ary enina-lalana ny mpamily ny seza.

Ny rafitra fanampiana mpamily avo lenta amin'ireo kilasy roa ireo dia miitatra amin'ny fijanonana vonjy maika tsy miankina, ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptive, ny famantarana famantarana ny hafainganam-pandeha, ny fanampiana taratra avo, ny fanaraha-maso jamba ary ny fampandrenesana ny fifamoivoizana aoriana.

Toyota RAV4 Hybrid dia mahazo fifaninanana bebe kokoa! Ny 2022 MG HS Plus EV dia manome safidy PHEV faharoa ho an'ny mpividy hybrid plug-in miaraka amin'ny trim Excite vaovao mora kokoa.

Excite sy Essence koa dia mizara fiarandalamby PHEV izay manambatra motera 1.5 litatra turbo-petrol efatra cylinder miaraka amin'ny motera elektrika eo anoloana ho an'ny totalin'ny 209kW/580Nm.

Marihina fa ny Toyota RAV4 Hybrid mifaninana amin'ny HS Plus EV ihany koa dia manana fifindran'ny automatique 10-speed torque converter ary bateria lithium-ion 16.6kWh izay manome halavirana 52km amin'ny herinaratra irery.

2022 MG HS Plus EV vidin'ny eny an-dalana

safidyTransmissionvidiny
manaitaitraho azy$46,990
mahaho azy$49,990

Add a comment