Toyota MR2 - Little Rocket 2?
Ny sasany dia mifantoka amin'ny hery manaitra - ny bebe kokoa dia ny tsara kokoa. Ny hafa, anisan'izany ny Toyota, dia nifantoka tamin'ny fampihenana be ny lanjan'ny sisin-dalana, ka nahatonga azy ho tonga lafatra ho an'ny fiara ara-panatanjahantena miaraka amin'ny... maotera 120-horsepower. Tena mandaitra tokoa ve ity karazana fanangonana ity? Tsy mila mandray ny teniko ianao - mipetraha fotsiny ao ambadiky ny kodiaran'ny Toyota MR2 najanona dia jereo ny tenanao!
Ny MR2 dia fiara izay indrisy fa efa nanjavona tamin'ny tontolon'ny fiara - ny famokarana dia nijanona tamin'ny 2007 ihany. Na izany aza, amin'izao fotoana izao dia azo atao ny mahita fiara voakarakara tsara hatrany am-piandohan'ny famokarana izay tsy dia mahafinaritra ny mitondra noho ny fiara maoderina maro.
Toyota MR2 - fiara izay ny foto-kevitra dia teraka tamin'ny tapaky ny taona 70 tamin'ny taonjato farany. Ny sketsa saro-kenatra voalohany dia niseho tamin'ny 1976, fa ny asa famolavolana tena izy, anisan'izany ny fitsapana, dia nanomboka tamin'ny 1979 teo ambany fitarihan'i Akio Yashida. Ny hevitra niafara tamin'ny Toyota MR2 dia ny hamorona fiara kely, maivana amin'ny kodiaran-kodiarana aoriana izay, noho ny toby famatsiana herinaratra ao afovoany, dia hanome fahafinaretana tsy mampino amin'ny fiara sady mitazona ny vidin'ny asa. somary ambany ambaratonga. Toy izany no teraka Toyota MR1984 in 2. Betsaka ny fandikana ny fanafohezana "MR2" nandritra ny taona maro, anisan'izany ny iray mahaliana kokoa noho ny iray hafa. Misy milaza fa ny "M" dia manondro ny fiara midadasika, ny "R" dia manondro ny mpamily aoriana, ary ny "2" dia manondro ny isan'ny seza. Ny hafa (ny dikan-teny azo inoana indrindra, nohamafisin'i Toyota) fa ny "MR2" dia fanafohezana ny "midship runabour two-seater", izay midika hoe "fiara kely misy seza roa, mid-engine natao ho an'ny dia fohy." Ny dikan-teny hafa, tena poloney, dia milaza fa ny "MR2" dia fanafohezana ny... "Mała Rakieta 2"!
Raha ny amin'ny anarana hafahafa, dia ilaina ny manampy fa ny fiara dia fantatra eo amin'ny tsena frantsay amin'ny anarana hoe MR - ny anarana modely dia niniana nohafohezina mba hisorohana ny fanononana mitovy amin'ny andian-teny hoe "merdeux", izay midika ... "shit"!
Na dia tsy voavaky aza ny anaran'ilay fiara, Toyota dia nahavita namorona fiara iray miavaka, izay efa maherin'ny roapolo taona sy taranaka telo no nanaitra ireo mpankafy marika, fa ireo rehetra tia fiara fanatanjahan-tena.
Ny taranaka voalohany ny fanatanjahan-tena Toyota (voamarika amin'ny marika W10) dia noforonina tamin'ny 1984. Maivana (950 kilao ihany), ny silhouette ny fiara dia noforonina miaraka amin'ny fandraisana anjara mavitrika amin'ny injeniera Lotus (Lotus dia ampahany amin'ny Toyota). Ambonin'izany, mihamaro hatrany ny ao anatiny milaza fa ny MR2 taranaka voalohany dia tsy inona fa… prototype Lotus X100. Amin'ny endriny, ny Toyota sporty dia nanondro ny endrika toa ny Bertone X 1/9 na ny Lancia Stratos malaza. Fitaovana amin'ny maotera 4A-GE amin'ny boky ny 1.6 litatra sy ny hery 112-130 HP. (miankina amin'ny tsena), ny fiara dia mavitrika: haingana ny 100 km / h naharitra 8 segondra monja. maotera (1987A-GZE) izay nanome 4 hp Toyota MR145 kely miaraka amin'ity vondrona herinaratra eo ambanin'ny kapa ity dia nahazo ny "jatony" voalohany tao anatin'ny 2 segondra!
Fanatanjahan-tena nefa mitsitsy solika, Toyota dia nihaona tamin'ny fandraisana mahafinaritra - ny isan'ny varotra matanjaka, notohanan'ny mari-pankasitrahana maro momba ny fiara, nahatonga an'i Toyota hanapa-kevitra ny hamorona fiara mampientam-po kokoa.
Ny famokarana ny taranaka voalohany ny fiara nifarana tamin'ny 1989. Avy eo dia niditra tao amin'ny tolotra ny taranaka faharoa Toyota MR2 - ny fiara dia tena goavana kokoa, mavesatra (eo ho eo amin'ny 150 - 200 kg), fa koa fitaovana amin'ny maotera matanjaka kokoa. Ny toetran'ny fitantanana sy ny foto-kevitra ankapobeny momba ny fiara dia tsy miova - ny MR2 dia nijanona ho fiara fanatanjahan-tena midadasika, izay nafindra tany amin'ny kodiaran'ny axle aoriana. Na izany aza, ny taranaka faharoa MR2 dia azo antoka fa fiara matotra sy voadio kokoa noho ny teo alohany. Miaraka amin'ny maotera matanjaka (130 - 220 hp), indrindra amin'ny dikan-teny ambony indrindra, dia hita fa sarotra ny mitantana ho an'ny mpamily tsy manana traikefa. Ny endrika MR2 amin'ny maodely Ferrari (348, F355) sy ny fampisehoana tsara dia nahatonga ny taranaka faharoa amin'ny maodely ho kolontsaina mahazatra ankehitriny.
Ny dikan-teny fahatelo amin'ny fiara, novokarina tamin'ny 1999 - 2007, dia fiezahana handray ny traikefa tsara indrindra amin'ireo teo alohany ary miaraka amin'ny fanarahana ny fepetra takian'ny tsena maoderina. Ny Toyota MR2 sporty dia tena very ny rapcity - ny modely vaovao toa mahaliana, fa tsy toy ny teo alohany. Ny fiara vaovao dia natao hanintona voalohany indrindra ny tanora amerikana, izay vondrona lasibatra mahaliana indrindra ho an'ny Toyota. Motera lasantsy 1.8 litatra 140-hp, ny Toyota dia nanohy nanafaingana sy nanome fahafinaretana tsy mampino, fa tsy naneho ny habibian'ireo teo alohany intsony.
Ny fihenan'ny fahalianana amin'ny modely any Etazonia dia nahatonga ny zava-misy fa ny famokarana fiara dia nijanona tamin'ny tapaky ny taona 2007. Hisy handimby ve? Tsy azonao antoka izany, fa tokony ho tsaroana fa i Toyota indray mandeha dia nianiana fa tsy hisy handimby ny Celica. Raha mijery ny hamafin'ny fampiroboroboana ny modely ara-panatanjahantena farany an'ny marika japoney Toyota GT 86, dia tsy manan-tsafidy afa-tsy ny manantena izahay fa tsy ho ela dia hiseho ao amin'ny efitrano fampirantiana Toyota ny modely vaovao Toyota MR2 IV. Haingana tahaka ny teo alohany.
Phot. www.hachiroku.net
