Toyota sy Panasonic dia hiara-hiasa amin'ny sela lithium-ion. Manomboka amin'ny Aprily 2020
Panasonic sy Toyota dia nanambara ny fananganana ny Prime Planet Energy & Solutions, izay hamolavola sy hanamboatra sela lithium-ion mahitsizoro. Herintaona mahery taorian'izay dia noraisina ny fanapahan-kevitra taorian'ny nanehoan'ny orinasa roa ny fahavononany hiara-miasa amin'ity sehatra tsena ity.
Orinasa vaovao Toyota sy Panasonic - bateria ho an'ny tenany sy ho an'ny hafa
Ny Prime Planet Energy & Solutions (PPES) dia natokana amin'ny famokarana sela lithium-ion mahomby, maharitra ary tsara ho an'ny vola izay hampiasaina amin'ny fiara Toyota, fa hidona amin'ny tsena misokatra ihany koa, ka rehefa mandeha ny fotoana dia mety ho hita ao anaty fiara izany. ny marika hafa.
Ny fifanarahana eo amin'ireo orinasa roa ireo dia tsy mitovy amin'ny fiaraha-miasa efa misy eo amin'ny Panasonic sy Tesla, izay nanome ny orinasa amerikana manokana ny karazana sela sasany ampiasaina ao Tesla (18650, 21700). Tsy afaka nivarotra azy ireo tamin'ny mpanamboatra fiara hafa i Panasonic ary henjana ny tanana rehefa mamatsy karazana kojakoja rehetra amin'ny indostrian'ny fiara.
> 2170 (21700) sela ao amin'ny Tesla 3 bateria tsara kokoa noho ny NMC 811 amin'ny _ho avy_
Izany no mahatonga ny Tesla, hoy ny manam-pahaizana, manana bateria misongadina eny an-tsena, ary tsy hita ao anaty fiara elektrika hafa ny sela Panasonic.
Hanana birao any Japon sy Shina ny PPES. Toyota dia manana 51 isan-jato, Panasonic 49 isan-jato. Hanomboka amin'ny fomba ofisialy ny 1 aprily 2020 ny orinasa (loharano).
> Tesla dia mangataka patanty ho an'ny sela NMC vaovao. An-tapitrisa kilometatra mandeha ary ny fahasimbana kely indrindra
Sary fanokafana: Fampahafantarana ny fanombohan'ny fiaraha-miasa eo amin'ny orinasa roa. Ao amin'ny sary dia misy mpitantana ambony: Masayoshi Shirayanagi avy amin'ny Toyota eo ankavia, Makoto Kitano avy amin'ny Panasonic (c) Toyota eo ankavanana.
Mety hahaliana anao izany:
