Halavan'ny frein amin'ny hafainganam-pandeha 60 km/ora: asfalta maina sy mando

Ny mpitondra fiara rehetra dia mahafantatra fa matetika isika dia tafasaraka amin'ny lozam-pifamoivoizana ao anatin'ny segondra vitsy monja. Ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha iray dia tsy afaka mijanona ho faty eo amin'ny dian-tongony rehefa mamely ny pedal frein ianao, na dia manana kodiarana Continental avo lenta amin'ny fomba mahazatra sy kodiaran-tseranana avo lenta aza ianao.

Rehefa avy manindry ny frein dia mbola maharesy lavidavitra iray ihany ny fiara, izay antsoina hoe lavitr'ezaka na fiatoana. Noho izany, ny halaviran'ny fiatoana dia ny halaviran'ny fiara manomboka amin'ny fotoana nampiharana ny rafitra frein ka mijanona tanteraka. Ny mpamily dia tokony ho afaka manao kajy ny elanelana fijanonana, raha tsy izany dia tsy hohajaina ny iray amin'ireo fitsipika fototra momba ny hetsika azo antoka:

• ny elanelana fijanonana dia tokony ho kely noho ny halavirana amin'ny sakana.

Eny ary, eto ny fahaiza-manao toy ny hafainganam-pandehan'ny fihetsiky ny mpamily - arakaraky ny mahatsikaritra ny sakana sy manindry ny pedal, ny fiara dia mijanona haingana.

Ny halavan'ny elanelan'ny braking dia miankina amin'ny anton-javatra toy izany:

• hafainganam-pandeha;
• kalitao sy karazana eny amin'ny arabe - asfalta mando na maina, ranomandry, lanezy;
• ny toetry ny kodiarana sy ny rafitra frein ny fiara.

Mariho fa ny mari-pamantarana toy ny lanjan'ny fiara dia tsy misy fiantraikany amin'ny halavan'ny elanelan'ny braking.

Tena zava-dehibe koa ny fomba fiasan'ny braking:

• ny fanindriana mafy amin'ny fiatoana dia mitarika ho amin'ny fitetezana tsy voafehy;
• mitombo tsikelikely ny tsindry - ampiasaina amin'ny tontolo milamina sy amin'ny fahitana tsara, tsy ampiasaina amin'ny toe-javatra maika;
• fanerena tsindraindray - ny mpamily dia manindry ny pedal imbetsaka amin'ny fiatoana, ny fiara dia mety ho very fifehezana, fa mijanona haingana;
• dingana fanerena - ny rafitra ABS miasa araka ny fitsipika iray ihany, ny mpamily manakana tanteraka sy mamoaka ny kodiarana tsy very ny fifandraisana amin'ny pedal.

Misy raikipohy maromaro mamaritra ny halavan'ny elanelana fijanonana, ary hampiharintsika amin'ny fepetra samihafa.

asfalta maina

Ny halaviran'ny braking dia faritana amin'ny alalan'ny formula tsotra:

Avy amin'ny fizotran'ny fizika, tadidintsika fa ny μ dia ny coefficient ny friction, ny g dia ny hafainganam-pandehan'ny fianjerana malalaka, ary ny v ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny metatra isan-tsegondra.

Alao sary an-tsaina ny toe-javatra: mitondra VAZ-2101 amin'ny hafainganam-pandeha 60 km / h. Amin'ny 60-70 metatra dia mahita fisotroan-dronono isika, izay manadino ny fitsipika momba ny fiarovana, nirohotra namakivaky ny arabe taorian'ny minibus.

Manolo ny angona amin'ny formula isika:

• 60 km/ora = 16,7 m/s;
• ny coefficient ny friction ho an'ny asfalta maina sy fingotra dia 0,5-0,8 (matetika 0,7 no raisina);
• g = 9,8 m/s.

Mahazo ny vokatra - 20,25 metatra.

Mazava fa ny sanda toy izany dia mety ho amin'ny toe-javatra tsara indrindra: fingotra tsara sy tsara ny zava-drehetra miaraka amin'ny frein, nopotehinao tamin'ny milina fanontam-pirinty maranitra iray sy ny kodiarana rehetra, raha tsy miditra amin'ny skid ary tsy manary fifehezana.

Azonao atao ny manamarina indroa ny valiny amin'ny fampiasana formula iray hafa:

S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke no braking coefficient, ho an'ny mpandeha fiara dia mitovy amin'ny iray, Fs - ny coefficient ny adhesion amin'ny coating - XNUMX ho an'ny asfalta).

Asolo ny hafainganam-pandeha amin'ny kilometatra isan'ora ao anatin'ity formula ity.

Azontsika:

• (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 metatra.

Noho izany, ny halaviran'ny braking amin'ny asfalta maina ho an'ny fiara mpandeha mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 60 km / h dia farafahakeliny 20 metatra eo ambanin'ny fepetra tsara indrindra. Ary izany dia iharan'ny freins maranitra.

Asfalta mando, ranomandry, lanezy mihodina

Ny fahafantarana ny coefficients ny adhesion ny eny ambonin'ny lalana, dia afaka mora foana mamaritra ny halavan'ny braking amin'ny toe-javatra isan-karazany.

Odds:

• 0,7 - asfalta maina;
• 0,4 - asfalta mando;
• 0,2 - lanezy feno ranomandry;
• 0,1 - gilasy.

Ny fanoloana ireo angon-drakitra ireo amin'ny formulas dia mahazo ireto soatoavina manaraka ireto ho an'ny halavan'ny elanelana fijanonana rehefa mandeha amin'ny 60 km / h:

• 35,4 metatra amin'ny rarivato mando;
• 70,8 - amin'ny lanezy feno ranomandry;
• 141,6 - amin'ny ranomandry.

Izany hoe amin'ny ranomandry dia mitombo in-7 ny halavan'ny elanelan'ny frein. Teny an-dalana, ao amin'ny tranokalanay Vodi.su dia misy lahatsoratra momba ny fomba tsara hitondrana fiara sy frein amin'ny ririnina. Ary koa, ny fiarovana mandritra io vanim-potoana io dia miankina amin'ny safidy tsara amin'ny kodiarana ririnina.

Raha tsy mpankafy raikipohy ianao, dia ao amin'ny net ianao dia afaka mahita kalkulator lavitra fijanonana tsotra, ny algorithm izay miorina amin'ireo formulas ireo.

Fijanonana lavitra miaraka amin'ny ABS

Ny tena asa ny ABS dia ny hisakana ny fiara ho any amin'ny skid tsy voafehy. Ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra ity dia mitovy amin'ny fitsipiky ny stepped braking - ny kodiarana dia tsy voasakana tanteraka ary noho izany ny mpamily dia mitazona ny fahafahana mifehy ny fiara.

Ny fitsapana maro dia mampiseho fa fohy kokoa ny halaviran'ny braking miaraka amin'ny ABS amin'ny:

• asfalta maina;
• asfalta mando;
• vatokely nanakodia;
• amin'ny takelaka plastika.

Amin'ny ranomandry, ranomandry, na tany feno fotaka sy tanimanga, dia somary mihena ny fahombiazan'ny braking miaraka amin'ny ABS. Saingy amin'ny fotoana iray ihany dia mahavita mitazona ny fifehezana ny mpamily. Tsara ihany koa ny manamarika fa ny halavan'ny braking lavitra dia miankina amin'ny toe-javatra ny ABS sy ny fisian'ny EBD - frein hery rafitra fizarana).

Raha fintinina, ny fananana ABS dia tsy manome tombony anao amin'ny ririnina. Ny halavan'ny elanelana braking dia mety ho 15-30 metatra lava, fa avy eo dia tsy very ny fifehezana ny fiara ary tsy miala amin'ny lalany. Ary amin'ny ranomandry dia midika zavatra betsaka io zava-misy io.

Lavitra fijanonan'ny môtô

Tsy asa mora ny mianatra ny fomba hisakanana ny frein na ny fampihenana tsara amin'ny môtô. Azonao atao ny mi-freine eo anoloana, aoriana na kodia roa miaraka, ny motera frein na skidding ihany koa no ampiasaina. Raha tsy mandeha amin'ny laoniny ianao amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mety ho very lanja mora foana ianao.

Ny halaviran'ny braking ho an'ny môtô dia kajy amin'ny alàlan'ny formulas etsy ambony ary ho an'ny 60 km / h:

• asfalta maina - 23-32 metatra;
• mando - 35-47;
• lanezy, fotaka - 70-94;
• ranomandry mainty - 94-128 metatra.

Ny isa faharoa dia ny halaviran'ny fitetezana skid.

Izay mpamily na mpitaingina môtô dia tokony hahafantatra ny elanelana eo amin'ny fiatoan'ny fiarany amin'ny hafainganam-pandeha samihafa. Rehefa manoratra lozam-pifamoivoizana, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia afaka mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny halavan'ny skid.

Andrana - mijanona lavitra

Loading ...