Braking maotera fa tsy neutre
Ny rafitra fiarovana

Braking maotera fa tsy neutre

Braking maotera fa tsy neutre Matetika ny mpamily no manararaotra ny clutch, ohatra, mitondra am-polony ary indraindray an-jatony metatra mankany amin'ny jiron'ny fifamoivoizana. Mandania sy mampidi-doza izany.

- Ny mitondra fiara amin'ny fotoana tsy miasa na miaraka amin'ny clutch mifamatotra ary ny clutch miditra dia miteraka fanjifana solika tsy ilaina ary mampihena ny fifehezana ny fiara. Mendrika ny hampivelatra ny fahazarana amin'ny fandrefesana maotera, izany hoe mitondra fiara tsy misy entona, hoy i Zbigniew Veseli, talen'ny sekoly mitondra fiara Renault.

Rehefa misy loza eny an-dalana ka mila manafaingana avy hatrany, ny mpamily dia mila manindry ny entona pedal rehefa frein miaraka amin'ny maotera. Rehefa tsy miasa izy dia tsy maintsy mivadika ho fitaovana aloha, izay mandany fotoana sarobidy. Ary koa, raha mandeha "amin'ny fiolahana tsy miandany" amin'ny lalana kely ny fiara, dia mety hivezivezy mora kokoa.

Ny clutch fiara dia tokony hampiasaina amin'ireto toe-javatra manaraka ireto:

  • rehefa nokasihina,
  • rehefa mamindra fiafarana
  • rehefa ajanona mba hampandeha ny motera.

Amin'ny toe-javatra hafa, ny tongotra havia dia tokony hijanona amin'ny tany. Rehefa eo amin'ny clutch kosa dia miteraka fitafy tsy ilaina amin'io singa io. Mampihena ny fanjifana solika ihany koa ny fandrefesana motera, satria avo kokoa ny fanjifana solika na dia tsy miasa aza.

Hitanisa ity pejy ity Eco-driving - inona moa izany? Tsy resaka toekarena ihany no resahina

Add a comment