Ny selan-tsolika amin'ny fiara mpandeha dia efa mahazo tombony?

Hatramin'ny vao haingana, ny teknolojia cellule solika dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny fampiharana tsy ara-barotra. Nampiasaina, ohatra, tamin'ny sidina an-habakabaka izy io, ary ny vidin'ny famokarana angovo 1 kW dia saika tsy nampidirina ny fampiasana azy amin'ny ambaratonga lehibe kokoa. Na izany aza, ny famoronana, noforonin'i William Grove, dia nahita fampiharana be dia be. Vakio ny momba ny selan'ny hydrogène ary jereo raha mahavidy fiara miaraka amin'ny fonosana herinaratra toy izany ianao!

Inona no atao hoe cellule solika?

Izy io dia andiana electrodes roa (anode négatif sy cathode tsara) misaraka amin'ny fonon'ny polymère. Ny sela dia tsy maintsy mamokatra herinaratra avy amin'ny solika omena azy ireo. Zava-dehibe ny manamarika fa, tsy toy ny cellule bateria nentim-paharazana, dia tsy mila omena herinaratra mialoha izy ireo, ary ny cellule solika dia tsy mitaky famandrihana. Ny tanjona dia ny famatsiana solika, izay ao anatin'ireo fitaovana resahina dia ahitana hydrogène sy oksizenina.

Selan-tsolika - Famolavolana rafitra

Ny fiara mitondra solika dia mila tanky hidrozenina. Avy amin'izy ireo no miditra amin'ny electrodes io singa io, izay miteraka herinaratra. Matetika koa ny rafitra dia fitaovana amin'ny vondrona afovoany misy converter. Izy io dia manova ny cour direct ho lasa courant alternating, izay azo ampiasaina hampandehanana motera elektrika. Izy no fon'ny fiara, misintona ny heriny avy amin'ny vondrona misy ankehitriny.

Fuel cell sy ny fitsipiky ny asa

Mba hahatonga ny sela solika hamokatra herinaratra dia ilaina ny fanehoan-kevitra simika. Mba hanaovana izany, ny molekiolan'ny hidrôzenina sy oksizenina avy amin'ny atmosfera dia omena ny electrodes. Ny hidrôzenina omena ny anode no mahatonga ny famoronana elektronika sy protons. Ny oksizenina avy amin'ny atmosfera dia miditra ao amin'ny cathode ary mihetsika amin'ny elektronika. Ny fonon'ny polymère semi-permeable dia manome proton hydrogène tsara amin'ny cathode. Any izy ireo dia mitambatra amin'ny anion of oxides, ka miteraka rano. Amin'ny lafiny iray, ny elektrôna misy ao amin'ny anode dia mandalo amin'ny faritra elektrika mba hamokarana herinaratra.

Fuel cell - fampiharana

Any ivelan'ny indostrian'ny fiara dia manana fampiharana maro ny cellule solika. Azo ampiasaina ho loharanon-jiro amin'ny toerana tsy misy fidirana malalaka amin'ny mains. Ankoatra izany, ny sela toy izany dia miasa tsara amin'ny sambo mpisitrika na toby habakabaka izay tsy misy fidirana amin'ny rivotra atmosfera. Ho fanampin'izany, ny selan'ny solika dia manome hery robots finday, kojakoja an-trano ary rafitra herinaratra maika.

Solika sela - tombony sy ny fatiantoka ny teknolojia

Inona no tombony azo amin'ny cellule solika? Izy io dia manome angovo madio tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny tontolo iainana. Ny fanehoan-kevitra dia mamokatra herinaratra sy rano (matetika amin'ny endrika etona). Ankoatra izany, amin'ny toe-javatra maika, ohatra, mandritra ny fipoahana na fanokafana tanky, ny hydrogène, noho ny faobeny kely, dia mandositra mitsangana ary mirehitra ao anaty andry afo tery. Ny cellule solika ihany koa dia miavaka amin'ny fahombiazany satria mahatratra 40-60% ny vokatra. Ambaratonga tsy azo tratrarina ho an'ny efitrano fandoroana izany, ary aoka ho tsaroantsika fa mbola azo hatsaraina ireo mason-tsivana ireo.

Ny singa hydrogène sy ny fatiantoka

Ankehitriny teny vitsivitsy momba ny lesoka amin'ity vahaolana ity. Ny hydrogène no singa be dia be indrindra eto an-tany, saingy mora ny mamorona fitambarana miaraka amin'ny singa hafa. Tsy mora ny mahazo azy amin'ny endriny madio ary mitaky dingana ara-teknolojia manokana. Ary ity iray ity (farafaharatsiny amin'izao fotoana izao) dia lafo be. Raha resaka cellule de hidrôzenina no resahina, indrisy fa tsy mampirisika ny vidiny. Afaka mitondra 1 kilometatra ianao na dia avo 5-6 heny noho ny amin'ny motera elektrika. Ny olana faharoa dia ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa amin'ny fandotoana hidrôzenina.

Fiara mitondra solika - ohatra

Raha miresaka momba ny fiara, ireto misy modely vitsivitsy izay mahomby amin'ny famokarana solika. Iray amin'ireo fiara mitondra solika malaza indrindra ny Toyota Mirai. Izany dia milina misy fiara mifono vy manana fahafahana mihoatra ny 140 litatra. Misy bateria fanampiny hitehirizana angovo mandritra ny fitondrana fiara. Milaza ny mpanamboatra fa ity modely Toyota ity dia afaka mandeha 700 kilometatra amin'ny tobin-tsolika iray. Mirai dia manana hery 182 hp.

Ny fiara mitondra solika hafa ilaina hamokarana herinaratra dia ahitana:

• Lexus LF-FC;
• Honda FCX Clarity;
• Nissan X-Trail FCV (fiara misy solika);
• Toyota FCHV (fiara hybrid cellule solika);
• solika solika Hyundai ix35;
• Fiara fiara fitaterana solika Ursus City Smile.

Manana fahafahana hanaporofo ny tenany amin'ny indostrian'ny fiara ve ny cellule hydrogène? Tsy vaovao ny teknolojia famokarana herinaratra avy amin'ny selan-tsolika. Na izany aza, sarotra ny mampalaza azy eo amin'ny fiara mpandeha tsy misy dingana ara-teknolojia mora hahazoana hidrôzenina madio. Na dia amidy amin'ny besinimaro aza ny fiara misy solika, dia mety mbola tara izy ireo amin'ny lafin'ny fandaniam-bola ho an'ny mpamily salantsalany. Noho izany, ny fiara elektrika nentim-paharazana dia toa mbola safidy mahaliana indrindra.