TOP-6 modely tsara indrindra amin'ny ririnina tsy misy kodiarana "Kumho"
Araka ny filazan'ny mpamily, ny maodely Ice Power KW21 dia natao hamakivaky ny dobo, ny ranomandry mando na ny ranomandry. Saingy amin'ny ranomandry malama dia tsy maintsy mitandrina ianao, satria, tsy toy ny kodiarana vita amin'ny kofehy, ny kodiarana Velcro dia tsy manome fehezam-boninkazo tonga lafatra.
Amin'ny ririnina dia ilaina ny mampiasa kodiarana manokana izay mitazona tsara ny lalana amin'ny toetr'andro rehetra. Mba hisafidianana azy ireo, ny mpamily dia mandinika ny famerenana ny kodiarana Velcro ririnina Kumho.
Rating kodiarana Velcro "Kumho"
Kodiaran'ny ririnina "Kumho" dia mora ampiasaina sy azo itokisana. Tsy misy spikes izay manimba ny asfalta, noho izany dia ampiasaina tsy amin'ny vanim-potoana mangatsiaka ihany, fa amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana. Raha tsy misy singa metaly, ny fahamarinan-toeran'ny fiara dia tratra amin'ny fampiasana ireto endri-javatra manaraka ireto:
- Fingotra elastika. Tsy miorim-paka amin'ny hatsiaka, ka amin'ny andro mangatsiaka dia tsindriana amin'ny sisin-dalana.
- Latsaka kely eny ambonin'ny tany. Amin'izy ireo, ny hamandoana be loatra dia esorina eo ambanin'ny kodiarana, manondraka ny paty mifandray. Izany dia manakana ny hydroplaning amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana.
- Fomba fanitsahana amin'ny sisiny maranitra. Mifikitra amin'ny lampivato izy ireo.
Araka ny hevitra ny Kumho ririnina Velcro kodiarana dia mety ny mitondra fiara amin'ny kodia toy izany amin'ny lalana rehetra. Ny tompony dia manamarika ny haavon'ny tabataba ambany, ny fahamendrehana ary ny fiarovana. Saingy ny mpamily sasany dia zatra amin'ny kodiarana toy izany mandritra ny fotoana maharitra, satria miaraka amin'izany ny fiara dia mijanona miadana kokoa amin'ny ranomandry noho ny kodiarana misy kodiarana.
Miorina amin'ny famerenana ny kodiarana "Velcro ririnina Kumho", nanangona naoty ny modely tsara indrindra ho an'ny lalana Rosiana. Ny kodiarana rehetra naseho dia manana lamin'ny dian-tongotra, misy symmetrika sy asymmetrika. Ilaina ny mividy vokatra amin'ny fiheverana ny toetran'ny fiara sy ny fomba mitondra fiara.
Toerana faha-6: Kumho Winter Portran CW11
Kumho Winter Portran CW11
Ao amin'ny hevitra momba ireo kodiarana Kumho ririnina tsy misy studded, ny mpamily dia manonona ny tahan'ny vidiny tsara. Ny modely Winter Portran tsy lafo dia apetraka amin'ny fiara ara-barotra. Fingotra natao manokana hampiasaina amin'ny ririnina henjana any avaratra, mitazona ny elasticité na dia amin'ny hafanana faran'izay ambany aza.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | Symmetric |
| Load index | 104-121 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 900-1450 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | R (hatramin'ny 170) |
Toerana faha-5: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Ao amin'ny famerenana ny ririnina Kumho tsy misy kodiarana, ny tompony dia miresaka momba ny maha-mora ny modely WinterCraft sy ny fisiany. Ny fingotra dia natao ho an'ny fametrahana amin'ny SUV ary miasa amin'ny toe-javatra ririnina avaratra. Saingy ny mpamily dia nahatsikaritra fa amin'ny hafanana faran'izay ambany dia very ny elasticité ny fitaovana, ary lasa sarotra ny mitondra fiara. Na eo aza izany, ny kodiarana dia mitazona ny lalana (amin'ny ranomandry, slush, asphalt mando). Ny fahasahiranana dia mitranga raha tsy rehefa mitondra fiara amin'ny ranomandry vaovao, ka ity modely ity dia miasa ao an-tanàna na eny an-dalambe, izay manadio tsy tapaka ny lalana.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | Symmetric |
| Load index | 100-116 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 800-1250 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | T (hatramin'ny 190) |
Toerana faha-4: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
Ao amin'ny fanehoan-kevitra momba ny kodiarana Velcro ririnina Kumho, ny mpamily dia milaza ny fisian'ny modely WinterCraft WS71, ny fandehanana mangina amin'ny fiara eo amboniny, ary ny fanamorana ny fiara amin'ny asfalta mangatsiaka na mando. Saingy ny tompony dia nanamarika ny fahasarotan'ny fampifandanjana ny kodiarana rehefa avy nametraka kodiarana WS71. Na eo aza izany dia tsy misy kapoka na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo aza.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | asymmetrical |
| Load index | 96-114 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 710-118 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | H (hatramin'ny 210), T (hatramin'ny 190), V (hatramin'ny 240), W (hatramin'ny 270) |
Toerana faha-3: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kodiarana "Kumho" ririnina WinterCraft WP51 miaraka amin'ny Velcro dia natao ho an'ny fametrahana amin'ny fiara mpandeha. Noho ny elasticité ambony dia azo ampiasaina tsara izy ireo amin'ny toe-javatra ririnina any avaratra.
Ny mpamily dia manamarika ny fahanginan'ny fiara aorian'ny fametrahana ireo kodiarana ireo, ny fiarovana ny fiara amin'ny ranomandry mando na mihodina. Fa amin'ny ranomandry malama dia tsy maintsy mitandrina, satria ny gripa lasa tsy tonga lafatra. Na dia teo aza izany, nilaza ireo mpitondra fiara fa tamin’ity fingotra ity no nahavitany nandeha tamin’ny lalana ratsy tamin’ny ririnina.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | Symmetric |
| Load index | 82 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 475 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | H (hatramin'ny 210) |
Toerana faharoa: Kumho Ice Power KW2 21/175 R80 14Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Ny kodiaran'ny ririnina Kumho tsy misy studded dia apetraka amin'ny fiara mpandeha. Miasa amin'ny toe-javatra faran'izay mafy izy ireo amin'ny hafanana ambany. Mijanona elastika ny akora ary mitazona tsara ny lalana ny kodiarana.
Araka ny filazan'ny mpamily, ny maodely Ice Power KW21 dia natao hamakivaky ny dobo, ny ranomandry mando na ny ranomandry. Saingy amin'ny ranomandry malama dia tsy maintsy mitandrina ianao, satria, tsy toy ny kodiarana vita amin'ny kofehy, ny kodiarana Velcro dia tsy manome fehezam-boninkazo tonga lafatra.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | asymmetrical |
| Load index | 88 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 560 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | Q (hatramin'ny 160) |
Toerana voalohany: Kumho KW1 7400/175 R70 14T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Ny kodiarana Velcro Kumho dia natao ho an'ny fiara miasa amin'ny toetry ny ririnina avaratra. Ny modely KW7400 dia manome fiarovana sy fampiononana amin'ny hetsika.
Tsikaritry ny mpamily ny fahanginana mandritra ny dia, ny tsy fisian'ny kapoka ary ny fahamoran'ny fiara. Ny hany tsy fahampiana dia ny fahasarotan'ny fampifandanjana ny kodiarana, fa ny tompony dia hiatrika izany. Araka ny filazan'ny mpitondra fiara, ity maodely ity dia mety amin'ny dia amin'ny lalana rehetra misy surfaces samihafa.
| toetra mampiavaka ny | |
| manosihosy | Symmetric |
| Load index | 84 |
| Enta-mavesatra amin'ny kodiarana iray (max), kg | 500 |
| Haingam-pandeha (max), km/h | T (hatramin'ny 190) |
Velcro modely habe latabatra
Zava-dehibe ny fisafidianana ny haben'ny kodiarana. Ny tabilao dia mampiseho ny mason'ny modely amin'ny karazana samihafa.
Velcro modely habe latabatra
Profile kodia - ny halaviran'ny kapila mankany amin'ny faritra faran'ny kodiarana. Ity famantarana ity dia misy fiantraikany amin'ny fifehezana ny fiara, ny fiarovana ary ny fampiononana amin'ny fiara. Rehefa mifidy masontsivana, dia diniho ny toetra mampiavaka ny fiara sy ny toetra ny dia:
- Ho an'ny fiara tsy mataho-dalana dia soso-kevitra ny hisafidy kodiarana manana mombamomba avo. Izy ireo dia tsara amin'ny lalana ratsy, manome traction amin'ny uneven surfaces. Rehefa mamely vato misakana, ny fingotra dia manalefaka ny fiantraikany ary miaro ny kapila.
- Ho an'ny fiara haingana sy mahery setra dia alaina ny modely ambany. Tsy simba ny pneu mandritra ny fiolahana, ary ny mpamily no mifehy azy.
Ny sakan'ny profil dia misy fiantraikany amin'ny fikarakarana ny fiara. Miaraka amin'ny fitomboana, ny fitoniana ary ny hafainganam-pandeha haingana dia mihena ny halaviran'ny braking, saingy misy ny loza ateraky ny aquaplaning. Miaraka amin'ny fihenan'ny, mihodina mora foana ny familiana, kely ny fanoherana ny fihodinana, mihena ny fanjifana solika, fa mihasimba ny fifehezana amin'ny hafainganam-pandeha ambony.
Famerenana hevitra
Avy any Korea Atsimo ny marika Kumho. Ankehitriny izy dia iray amin'ireo mpanamboatra kodiarana roapolo lehibe indrindra.
Ny mpamily dia manamarika ireto tombony manaraka ireto amin'ny modely kodiaran'ny ririnina Kumho:
- mihazakazaka mangina;
- vidiny tsara-kalitao tahan'ny;
- mateza;
- hitafy fanoherana;
- fiarovana.
Ny mpamily sasany dia milaza fa amin'ny kodiarana toy izany dia afaka mivezivezy amin'ny lalana rehetra ianao, toy ny amin'ny asfalta maina. Saingy ny ankamaroan'ny hevitra dia milaza fa ilaina ny mitandrina rehefa mitondra fiara amin'ny ranomandry malama - noho ny tsy fisian'ny spikes dia mety ho solafaka ny kodiarana. Eo amin'ny lampihazo mando, slush na ao anaty ranomandry kely, ny kodiarana dia manome fiarovana. Noho izany, matetika izy ireo no ampiasain'ny mponina amin'ny tanàna sy tanàna kely, izay misy lalana ratsy maro.
