TOP-4 maodely kodiarana Matador tsara indrindra, hevitra momba ny kodiarana Matador mandritra ny vanim-potoana rehetra
afa-po
- Kodiarana fiara Matador MP 81 Conquerra mandritra ny vanim-potoana
- Kodiarana fiara Matador MP 61 Adhessa M+S mandritra ny vanim-potoana rehetra
- Kodiarana fiara Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H
- Kodiarana fiara Matador MP 76 Bogatyr mandritra ny vanim-potoana
- Tabilao ny haben'ny kodiaran'ny toetr'andro rehetra "Matador"
- Soso-kevitra momba ny fiara
Eny tokoa, ny mpanamboatra dia nametraka ny toetran'ny kodiarana izay ahafahan'ny fiara matanjaka mandresy ny fiampitana renirano, ny lalana be vato sy fasika: ny tahan'ny lalana / eny an-dalana dia 40%: 60%. Na izany aza, ny stingrays dia tsy mahazaka ny maripana ambany-zero lava.
Ny kodiarana hafa dia mahazo mpankafy bebe kokoa amin'ireo mpitondra fiara izay tsy te handany fotoana sy vola amin'ny fanovana kodiarana ara-potoana indroa isan-taona. Ny mpamily toy izany dia tokony handinika ny toetr'andro kodiarana "Matador": hevitra, fepetra arahana, habe.
Kodiarana fiara Matador MP 81 Conquerra mandritra ny vanim-potoana
Ny modely dia natao ho an'ny SUVs sy crossovers, natao ho an'ny fiara amin'ny lalana amin'ny kalitao mahafa-po. Ny fananana "Summer" amin'ny kodiarana Matador MP 81 dia mibaribary kokoa. Avy amin'izany dia manaraka fa amin'ny ririnina mafy misy lanezy miaraka amin'ny famakiana thermometer lava amin'ny -20 ° C sy ambany, dia tsy hahomby ny kodiarana.
Saingy any amin'ny faritra afovoany sy atsimo misy rakotra oram-panala tsy fahita firy, ny fingotra dia mampiseho ny toetra napetraky ny mpanamboatra kodiarana Slovaky hatramin'ny farany.
Misy taolan-tehezana dimy eo amin'ny tongotra. Ny faritry ny soroka dia ahitana sakana lehibe mahitsizoro hita manerana ny hetsika. Izany dia ahafahan'ny fiara mandresy ny toe-javatra maivana eny an-dalana, ary amin'ny asfalta feno orana na lalana misy ranomandry, ny fingotra dia mampiseho ny fihodirana matoky sy ny toetra tsara amin'ny frein.
Ny taolan-tehezana telo afovoany dia tompon'andraikitra amin'ny fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana sy ny fitondran-tena marin-toerana. Ny fandatsahan-drano, ny ranomandry slurry dia "mifandraika" amin'ny lakandrano lalina efatra lavareny, gorodona miolanolana eo anelanelan'ny sakana afovoany sy lamellas maro.
Ny famolavolan'ny kodiarana dia ahafahanao mamorona paty mifandray be dia be eo ambanin'ny kodiarana ary manala ny hamandoana sy ny lanezy amin'ny fotoana iray.
Specifications:
fotoana | Fiara tsy mataho-dalana |
famolavolana | radiala |
impermeability | Tubeless |
Tsilo | No |
lafiny | 275 / 55 R17 |
Fanondroana entana | 109 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia kg | 1030 |
Haingana azo ekena km/ora | V - 240 |
Vidiny - avy amin'ny 7 roubles.
Kodiarana fiara Matador MP 61 Adhessa M+S mandritra ny vanim-potoana rehetra
Malalaka tokoa ny fampiasana ireny kodiarana ireny, satria misy habe 11 novokarina ho an’ny fiara mpandeha. Ao amin'ny fandaminana ny singa fanosihosena, ny mpanamboatra dia tsy niala tamin'ny "classics" - modely miendrika V mamokatra.
Misy taolan-tehezana lavareny efatra eo amin'ny tongotra, ny roa amin'izy ireo dia mianjera ivelan'ny faritra soroka. Ireo sakana goavam-be amin'ireo faritra ireo dia tompon'andraikitra amin'ny fandresena ireo faritra sarotra amin'ny lalana (fotaka, fasika, ranomandry), fihetsehana feno fahatokisana sy frein.
Ny andraikitry ny fehikibo afovoany midadasika dia ny fiantohana ny toerana misy fifandraisana midadasika tsy tapaka, ny lalana amin'ny tsipika mahitsy, ary ny fanesorana ny ankamaroan'ny rano sy ny lanezy miempo.
Eo amin'ny ampahan-dalana miaraka amin'ny coefficient friction ambany, lamellas mahitsy multidirectional miasa. Mandritra ny hetsika, mifandray amin'ny lamba, dia misokatra eo ambanin'ny lanjan'ny fiara izy ireo. Izany dia miteraka sisiny fifehezana fanampiny, ary ny sakana akaiky kokoa dia mihamafy kokoa ary vokatr'izany dia mampitombo ny fifehezana ny fiara. Ity toe-javatra ity dia tsy niraharaha ny tompon'ny fiara, izay voamarika ao amin'ny famerenana ny kodiarana Matador amin'ny vanim-potoana rehetra.
Parameter miasa:
fotoana | Fiara mpandeha |
famolavolana | radiala |
impermeability | Tubeless |
Tsilo | No |
Savaivony fipetrahana | R13 hatramin'ny R16 |
Sakan'ny tongotra | Avy amin'ny 155 ka hatramin'ny 225 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 70 |
Fanondroana entana | 75 ... 95 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia kg | 387 ... 790 |
Haingana azo ekena km/ora | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Kodiarana fiara Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H
Ny fingotra, vita amin'ny habe am-polony, dia mety amin'ny fiara mpandeha rehetra. Ny ramps azo antoka sy azo antoka dia miasa amin'ny toetr'andro sy ny lalana rehetra: manamora izany amin'ny alàlan'ny lamina symmetrical directional.
Ny fantsona drainage longitudinal lalina dia miharihary mazava eo amin'ny tapany afovoan'ny fanitso. Eo amin'ny zoro amin'izany, dia mifamatotra ireo grooves manasaraka ireo sakana amin'ny taolan-tehezana roa afovoany. Ny famolavolana ity farany dia mampanantena fahamarinan-toerana tsara.
Ny toetran'ny traction sy ny gripan'ny kodiaran'ny Matador MP62 universal dia tsy miankina amin'ny lamin'ny tongotra ihany. Ny fitambarana ihany koa dia tompon'andraikitra amin'ny toetra mihazakazaka: ny emollients dia tafiditra ao anatin'ny batch, izay manome famantarana eo ho eo amin'ny fanoherana ny fiovan'ny mari-pana.
antsipiriany ara-teknika:
fotoana | Fiara mpandeha |
famolavolana | radiala |
impermeability | Tubeless |
Tsilo | No |
Savaivony fipetrahana | R13 hatramin'ny R16 |
Sakan'ny tongotra | Avy amin'ny 155 ka hatramin'ny 215 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 80 |
Fanondroana entana | 75 ... 98 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia kg | 387 ... 750 |
Haingana azo ekena km/ora | H – 210, T – 190 |
Vidiny - avy amin'ny 3 roubles.
Kodiarana fiara Matador MP 76 Bogatyr mandritra ny vanim-potoana
Ny tompon'ny SUV mavesatra sy ny crossovers dia mety ho tompon'ity modely ity. Ny famolavolana fanitso dia azo antsoina hoe ultra-maoderina, sarotra, be pitsiny. Ny geometrika be pitsiny dia manome fahatsapana hery, mampanantena hery lehibe.
Eny tokoa, ny mpanamboatra dia nametraka ny toetran'ny kodiarana izay ahafahan'ny fiara matanjaka mandresy ny fiampitana renirano, ny lalana be vato sy fasika: ny tahan'ny lalana / eny an-dalana dia 40%: 60%. Na izany aza, ny stingrays dia tsy mahazaka ny maripana ambany-zero lava.
Ny fandrakofana ny fahasarotana rehetra dia manampy amin'ny taolan-tehezana telo afovoany sy roa. Ny singa mavesa-danja dia misaraka amin'ny lavaka drainage lalina. Fanampin'izany, lamellas marobe maro no miasa amin'ny rafitra drainage.
Toetra miasa:
impermeability | Tubeless |
Tsilo | No |
Savaivony fipetrahana | R15 |
Sakan'ny tongotra | 205, 235 |
Haavon'ny profil | 70, 75 |
Fanondroana entana | 96, 108 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia kg | 710, 1000 |
Haingana azo ekena km/ora | T – 190 |
Vidiny - avy amin'ny 2 roubles.
Tabilao ny haben'ny kodiaran'ny toetr'andro rehetra "Matador"
Ny mpanamboatra Slovaky dia mamokatra kodiarana ho an'ny kilasy fiara samihafa. Ao amin'ny katalaogin'ny orinasa, ny tompony tsirairay dia afaka misafidy kodiarana araka ny habeny.
Ny refin'ny hantsana amin'ny toetr'andro rehetra dia fintinina ao amin'ny tabilao:
savaivony | Ny sakan'ny profil sy ny haavony |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Soso-kevitra momba ny fiara
Ireo mpandray anjara mavitrika amin'ny seha-pifanakalozan-dresaka dia mizara ny fahatsapany momba ny vokatra avy amin'ny marika Slovaky. Reviews ny vanim-potoana rehetra kodiarana "Matador" tsy mifanohitra:
Angonina amin'ny loharano samihafa ny hevitry ny mpampiasa. Ny fanombanana ny hevitra momba ny kodiarana Matador amin'ny vanim-potoana rehetra dia azo avahana ireto tanjaky ny fingotra manaraka ireto:
- endrika tsara tarehy;
- kalitaon'ny fampisehoana;
- fanoherana mahery vaika, fahaizana manohitra ny deformation mekanika;
- fitondran-tena marin-toerana amin'ny lalana misy fahasarotana rehetra;
- fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana;
- tsara fanafainganana sy braking fananana;
- ambany tabataba.
Ny tsy fahampiana, ny hevitra momba ny kodiarana Matador amin'ny vanim-potoana rehetra dia manamarika ny toetra ratsy indrindra "ririnina": ny fiara dia tsy mandeha tsara amin'ny ranomandry, ny kodiarana dia "voasasa" amin'ny ranomandry sy ny fotaka.