Fiara 35 ambony indrindra nangalarina tany Rosia tamin'ny taona 2022

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia holazainay aminao hoe nahoana ny fiara no mbola angalarina ary iza avy.

Nahoana ny fiara no angalarina

Misy mihevitra fa ny isan'ny halatra fiara amin'ny toe-javatra tsena. Misy lojika amin’izany: tato anatin’ny taona vitsivitsy, saika nihena antsasany ny varotra, ary nihena hatrany ny fiara vaovao eny an-dalambe. Saingy ny fiaran'ny sokajin-taona rehetra dia miala amin'ny tompony. Ary mivarotra fiara 1,5 tapitrisa mahery isan-taona izahay. Midika izany fa misy "loot" betsaka araka izay tianao.

Antony marim-pototra amin’ny fisamborana ny « tsorakazo » sy ny fitaovana hafa amin’ny jono tsy ara-dalàna ny fihenan’ny fidiram-bolan’ny mponina. Rehefa dinihina tokoa, miaraka amin'ny fiara dia lasa lafo kokoa ny kojakoja. Noho izany dia mitombo ny fangatahana kojakoja efa nampiasaina. Ary rehefa tsy ampy ny "mpanome" dia ny mpangalatra no mamaly haingana ny tsy fahampiana. Ny fomba fahandro ho an`ny torimaso tsara dia mitovy: mifidy modely izay tsy malaza amin`ny mpangalatra. Na miantoka ny fiarovan-dohanao ary mametraka fiarovana mahomby amin'ny halatra.

Loharano amin'ny fanangonana naoty hijacking

Ao Rosia, misy loharanom-baovao ofisialy 3 manome vaovao momba ny fanasokajiana ny halatra:

1. Departemantan'ny statistikan'ny polisy misahana ny fifamoivoizana (Inspectorate State for Safety Road). Ny fanao dia mampiseho fa ny 93% amin'ny tompona fiara dia mitatitra ny halatra amin'ny polisy. Ny vaovao momba ny isa sy ny toetoetran'ny tatitra toy izany dia voarain'ny polisy misahana ny fifamoivoizana, izay anadihadiana tsara sy fanangonana ny antontan'isa ankapobeny momba ny halatra fiara.
2. Tahirim-bolan'ny mpanamboatra rafitra miady amin'ny halatra. Ireo orinasa ireo dia manangona angona momba ny halatra fiara izay misy rafitra fanairana. Ny fanodinana vaovao momba ny fiara halatra dia ahafahan'izy ireo mamantatra ny lesoka amin'ny rafitra fiarovana efa misy ary manitsy izany amin'ny ho avy. Miorina amin'ny angon-drakitra voaangona avy amin'ireo mpamokatra lehibe rehetra amin'ny tsenan'ny rafitra miady amin'ny halatra, azo antoka ny antontan'isa azo antoka.
3. Fanangonana vaovao avy amin'ny orinasa fiantohana. Ny fiantohana dia manara-maso ny fampahalalana rehetra momba ny halatra fiara, satria ny vidin'ny fiantohana dia matetika mifandray mivantana amin'ny toerana misy ny fiara ao amin'ny naoty halatra. Ny angon-drakitra momba ny heloka bevava toy izany dia ho ampy hanehoana raha toa ka angonina avy amin'ny orinasa fiantohana rehetra ao amin'ny firenena.

Endri-javatra fanisana halatra

Ny halatra dia azo kajy amin'ny fomba roa. Amin'ny teny tanteraka: isaky ny ampahany amin'ny halatra isan-taona. Na amin'ny teny mifanandrify: ampitahao ny isan'ny modely nangalarina tao anatin'ny herintaona sy ny isan'ny maodely namidy, ary avy eo dia milahatra araka ny isan-jaton'ny halatra. Ny tombony amin'ny fomba faharoa dia ny fanombanana ny mety ho fahaverezan'ny fiaranao manokana. Ny fatiantoka dia tsy azo avahana ny fiovan'ny taranaka sy ny halatra fiara ao anatin'ny telo taona.

Na izany aza, nahatsapa izahay fa zava-dehibe kokoa ny mampiseho ny sary amin'ny teny mitovitovy, satria amin'ny fivarotana avo kokoa, ny tompony tsirairay dia mety tsy ho very ny fiarany, na dia lasa mahaliana ny mpangalatra fiara aza.

antontan'isa momba ny halatra fiara

Lisitry ny marika fiara matetika nangalarina any Rosia:

1. VAZ. Nandritra ny taona maro, ny fiara avy amin'ny tsipika fivoriamben'ny mpanamboatra ity no tena nangalarina, satria mora vaky. Amin'ny maha-fitsipika, ny fiara toy izany dia nangalarina ho an'ny disassembly tanteraka sy ny fivarotana ny piesy.
2. Toyota. Ny marika fiara malaza eo amin'ny mpitondra fiara, na dia mangalatra matetika aza. Misy amin’ireo fiara halatra no amidiny, ary misy koa nesorina ho kojakoja ary amidy eny amin’ny tsena mainty.
3. Hyundai. Araka ny antontan’isa, tao anatin’ny 10 taona dia nitombo im-betsaka ny varotra nataony, raha nitombo ny halatra fiara. Maminavina ny manam-pahaizana fa hitohy mandritra ny 3-4 taona ho avy io fironana io.
4. Kia. Ny fiaran'ity mpanamboatra ity dia eo amin'ny laharana fahefatra, manana toerana eo amin'ny laharana hatramin'ny taona 2015.
5. Nissan. Fiara azo antoka miaraka amin'ny rafitra tsara manohitra ny halatra, fa ny modely sasany dia matetika hita ao amin'ny lisitra tadiavina.

Ireo mpitarika folo voalohany manintona ny mpangalatra dia ahitana:

• Mazda;
• Ford;
• Renault;
• Mitsubishi;
• Mercedes

Mamokatra firenena amin'ny fiara halatra

Ireo mpanafika mikendry ny hangalatra fiara dia mampiseho fahalianana lehibe amin'ny maodely an-trano. Ny fiara LADA Priora sy LADA 4×4 no tena mora tratran’ny mpangalatra satria tsy misy fitaovana azo antoka hiadiana amin’ny halatra.

An-tsitrapo mangalatra fiara vita Japoney ny jiolahy. Fiara haingana sy mora azo amin'ny marika fanta-daza dia asaina foana amin'ny mpividy Rosiana. Ao amin'ny telo voalohany dia i Korea Atsimo, izay mamokatra fiara halatra be indrindra. Marihina fa ny tahan'ny vidiny / kalitao tsara indrindra. Ny lisitry ny modely malaza indrindra amin'ny mpangalatra fiara dia aseho amin'ny tabilao etsy ambany.

firenena	Isan'ny fiara halatra	Ny tahan'ny isan'ny fiara nangalarina (isan-jato)
Rosia	6 170	29,2
Japana	6078	28,8
Korea	4005	sivy ambin'ny folo
ЕС	3471	16,4
United States	1 231	5,8
bakoly	157	0,7

Ny lisitry ny any ivelany dia ahitana mpanamboatra fiara avy any amin'ny Repoblika Tseky sy Frantsa.

Naoty modely any Rosia misy ny halatra be indrindra (tamin'ny 2022)

Mba hanangonana ny laharana, dia namantatra ireo modely lafo indrindra isaky ny kilasy izahay. Dia hojerentsika ny antontan'isa momba ny halatra modely mitovy. Ary araka io angona io dia nokajiana ny isan-jaton'ny halatra. Ny fampahalalana bebe kokoa dia azo jerena ho an'ny kilasy tsirairay.

compact crossovers

Tsy misy mahagaga amin'ity fizarana ity. Ny mpitarika dia ny Toyota RAV4 mitaky hatrany - 1,13%. Manaraka izany ny Mazda CX-5 tsy dia nangalarina (0,73%), arahin'ny Kia Sportage any Rosia (0,63%).

Modely	ny fivarotana	angalarina	% nangalarina
iray.	Toyota Rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	Mazda CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia fanatanjahan-tena	34 370	215	0,63%
4.	Hyundai Tucson	22 753	141	0,62%
5.	Nissan Qashqai	25 158	146	0,58%
6.	Renault Duster	39 031	139	0,36%
7.	Nissan terrano	12 622	23	0,18%
8.	Volkswagen Tiguan	37 242	28	0,08%
9.	Reno nibodo	25 799	7	0,03%
10.	Reno arcana	11 311	один	0,01%

Crossovers antonony

Taorian'ny krizy 2008, nihena ny varotra Honda, ary nitombo kely ny halatra. Vokany, 5,1% ny tahan’ny halatra amin’ny CR-V. Ny Kia Sorento taranaka farany dia mangalatra matetika kokoa. Mbola novokarina ho an'ny tsenantsika any Kaliningrad izy io ary amidy vaovao amin'ny mpivarotra. Mahaliana fa ny mpandimby azy, Sorento Prime, dia manaraka avy hatrany amin'ny 0,74%.

Modely	ny fivarotana	angalarina	% ny isan'ny halatra
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	Kia sorento	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Prime	11 030	82	0,74%
4.	Nissan X Trail	20 915	146	0,70%
5.	Hyundai Santa Fe	11 519	77	0,67%
6.	Mitsubishi outlander	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	Skoda Kodiaq	25 069	7	0,03%

SUV lehibe

Tsy mbola liana amin'ny Haval H9 ireo sinoa hijackers. Ny Jeep Grand Cherokee efa antitra kosa dia mahaliana. Nihoatra ny dimy isan-jato (5,69%) ny taham-pahavitrihana! Manaraka izany ny Mitsubishi Pajero mitovy taona amin’ny 4,73%. Ary avy eo tonga ny Toyota Land Cruiser 200 amin'ny 3,96%. Tamin'ny 2017, ny anjarany dia 4,9 isan-jato.

Modely	ny fivarotana	angalarina	% ny isan'ny halatra
1.	Jeep grand cherokee	861	49	5,69%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	4,73%
3.	Toyota Land Cruiser 200	6940	275	3,96%
4.	Chevrolet tahoe	529	valo	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

A-kilasy

Tsy fahita firy ho an'ny Rosiana kilasy an-tanàn-dehibe "compacts" dia aseho ao Rosia amin'ny modely efatra, ny telo amin'izy ireo dia niche. Noho izany, tsy ampy ny angon-drakitra hananganana lojika amin'ny antsipiriany nefa marina ao anatin'ny kilasy. Zavatra iray ihany no azontsika lazaina: Fiat 500 no nangalatra indrindra tamin'ity kilasy ity, arahin'ny Smart, ary avy eo Kia Picanto.

B-kilasy

Araka ny filazan'ny AEB, ny fizarana B any Rosia dia mitentina 39,8% amin'ny tsenan'ny fiara. Ary izay tadiavina ao amin'ny tsena voalohany dia mifindra tsikelikely mankany amin'ny faharoa, ary avy eo mankany amin'ireo mpaka an-keriny. Ny mpitarika ny kilasy heloka bevava, toy ny tamin'ny 2017 lahatsoratra, dia Hyundai Solaris. Nitombo hatramin’ny 1,7% hatramin’ny 2% ny anjaran’izy ireo tamin’ny halatra. Tsy ny fitomboan’ny halatra anefa no antony, fa ny fihenan’ny varotra. Raha 2017 ny CD koreana amidy tamin'ny taona 90, latsaky ny 000 no hamidy amin'ny taona 2019.

Tsy niova ihany koa ny laharana faharoa ao anatin’ny kilasy. Mamily Kia Rio izy, saingy tsy toy ny Solaris, zara raha niova ny tahan'ny halatra nataony: 1,26% versus 1,2% telo taona talohan'izay. Ny Renault Logan 2019 dia nanakatona ireo modely telo lehibe indrindra nangalatra B-class, ary ny Lada Granta 0,6 dia maka ny toerany amin'ny 2017%. Tarehimarika mitovy amin'ny Logan - 0,64% amin'ny isan'ny fiara amidy, nangalarina tamin'ny taona 2019.

Modely	ny fivarotana	angalarina	% halatra
1.	Hyundai solaris	58 682	1171	2,00%
2.	Kia rio	92 475	1161	1,26%
3.	Renault logo	35 391	227	0,64%
4.	Volkswagen Pole	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	renault sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	Filoha lefitra Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda haingana	35 121	60	0,17%
9.	Lada X-ray	28 967	14	0,05%
10.	Lada Vesta	111 459	51	0,05%

C-kilasy

Ao amin'ny kilasy Golf, mifanohitra amin'ny fizarana B, niova ny mpitarika ny isan'ny halatra. Tamin'ny taona 2017, nosoloina Ford Focus ilay fiara sinoa. Ankehitriny dia tafakatra amin’ny laharana fahadimy, eo amin’ny laharana voalohany ny Geely Emgrand 7. Noho ny varotra tsotsotra tamin’ny taona 2019 dia 32,69% ny fiara tamin’ity maodely ity no nisy nangalatra. Ity dia vokatra voarakitra tsy ho an'ny kilasy ihany, fa ho an'ny tsenan'ny fiara manontolo.

Laharana faharoa kosa ny Mazda 3, izay nalaza tamin’ny mpangalatra fiara. Taorian'ny fihenan'ny varotra dia niakatra ho 14% fotsiny ny anjaran'ireo fiara halatra. Mazda dia manaraka ny Toyota Corolla izay manana anjara 5,84%. Tamin'ny taona 2017, ny Skoda Octavia sy Kia cee dia nahazo ny laharana faharoa sy fahatelo tamin'ny kilasy. Na izany aza, noho ny hamaroan'ny varotra Japoney dia nihena ny anjarany tamin'ny halatra.

Modely	ny fivarotana	angalarina	% nangalarina
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	Mazda 3	931	131	14,07%
3.	Toyota Corolla	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen Golf	893	50	5,60%
5.	Ford mifantoka	6529	362	5,54%
6.	Lifan Solano	1335	67	5,02%
7.	Kia Sid	16 203	224	1,38%
8.	Hyundai Elantra	4854	43	0,89%
9.	Skoda Octavia	27 161	99	0,36%
10.	Kia cerato	14 994	40	0,27%

kilasy DE

Nanapa-kevitra ny hanambatra ny fizarana D sy E izahay noho ny fanjavozavo ny sisin-tany eo amin'ireo modely amin'ny taranaka samihafa. Raha vantany vao ny Ford Mondeo na Skoda Superb dia kilasy D, ankehitriny ny refy sy ny wheelbase dia mitovy amin'ny Toyota Camry, izay matetika sokajiana ho kilasy E. Raha ny marina, ity kilasy dia subjective amin'ny manjavozavo fetra.

Noho ny fialan'i Ford tsy ho eo amin'ny tsena Rosiana sy ny fivarotana mahatsikaiky dia ny Ford Mondeo no mpitarika eto amin'ny halatra amin'ny 8,87%. Manaraka izany ny Volkswagen Passat izay manana 6,41%. Ny telo voalohany dia ny Subaru Legacy izay manana 6,28%. Ny fiovana mahery vaika toy izany dia tsy noho ny fitomboan'ny fangatahana Mondeo, Passat ary Legacy nangalarina, fa noho ny fivarotana maotina ireo modely ireo.

Ireo mpitarika ny anti-hazakazaka amin'ny 2017 dia mbola tandindonin-doza amin'ny 2019 ihany koa. Nitana ny laharana fahefatra sy fahadimy kosa ny Toyota Camry sy ny Mazda 6 tamin’ity. Ary ny Kia Optima ihany no nidina tamin'ny laharana fahasivy tamin'ny 0,87%.

Modely	ny fivarotana	angalarina	% ny isan'ny halatra
1.	Ford mondeo	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	Lova Subaru	207	telo ambin'ny folo	6,28%
4.	toyota camry	34 017	774	2,28%
5.	Mazda 6	5271	114	2,16%
6.	Subaru outback	795	sivy	1,13%
7.	Skoda tsara	1258	12	0,95%
8.	Hyundai sonata	7247	dimy amby enimpolo	0,90%
9.	Kia optimum	25 707	224	0,87%
10.	Andao Stinger	1415	6	0,42%

Inona no fiara tsy dia malaza amin'ny mpangalatra fiara eran-tany?

Araka ny antontan’isa, nanomboka tamin’ny taona 2006 dia nihena 13 isan-jato isan-taona ny isan’ireo fiara halatra. Nanangona lisitr'ireo modely izay kely indrindra azo angalarina izahay, mba hahafahanao miala sasatra raha manana iray amin'ireo fiara ireo ianao.

TOYOTA PRIOR

Hybrid iray hafa ao amin'ny lisitray. Ny mety hisian'ny Toyota Prius hisarihana ny sain'ny mpangalatra dia tena kely, farafaharatsiny araka ny antontan'isa. Amin'ny maha-fiara hybrid voalohany novokarina faobe, ny Prius dia lasa hybrid malaza indrindra eny an-dalana, vao haingana dia nihoatra ny fiara telo tapitrisa amidy eran-tany. Saingy ny tantara dia tsy momba ny fahombiazan'ny varotra amin'ity modely ity, fa momba ny tsy fahatokisan'ny mpangalatra fiara amin'ny fiara hybrid. Vakio etsy ambony mba hahitana ny antony.

LEXUS CT

Jereo ny Lexus CT "top-of-the-line" anay, hybride ambaratonga fidirana. Ny CT 200h dia manana motera lasantsy 1,8 litatra efatra cylinder miaraka amin'ny 98 hp. ary torque 105 Nm miaraka amin'ny motera elektrika 134 hp. ary 153 Nm ny torsi. Araka ny angon-drakitra farany azo (ho an'ny 2012), dia tsy nisy afa-tsy 1 ny halatra isaky ny 000 0,2 unit novokarina. Raha ny fantatra dia manana fialan-tsiny amin’ny tsy fangalarana fiara hybrid toy ny ataon’ny olon-tsotra tsy mividy fiara ny mpangalatra. Afaka mamaky bebe kokoa momba ireo fialan-tsiny ireo ianao ato.

INFINITI EX35

Manaraka eo amin'ny lisitra ny Infiniti EX35. Ity modely ity dia manana motera 3,5-litatra V-6 izay mamokatra 297 hp. Ny Infiniti EX35 no fiara famokarana voalohany manolotra "Around View Monitor" (AVD), safidy mitambatra izay mampiasa fakantsary kely eo anoloana, ilany ary aoriana mba hanomezana ny mpamily ny fahitana ny fiara rehefa mijanona.

HYUNDAI VERACRUZE

Ny Hyundai Veracruz dia eo amin'ny laharana fahefatra amin'ny lisitry ny fiara faran'izay kely indrindra eran-tany ary izy no hany fiara vita Koreana ao anatin'ny folo voalohany. Nifarana tamin'ny 2011 ny famokarana ny crossover, nosoloin'i Hyundai tamin'ny Santa Fe vaovao, izay afaka handraisana mpandeha fito izao. Na hahita valiny ao am-pon'ny mpangalatra io fanavaozana io, dia holazain'ny fotoana. Manasa anao izahay mba hahalalanao ity fiara vaovao ity ao amin'ny lahatsoratra: Hyundai Santa Fe vs. Nissan Pathfinder.

SUBARU FORESTER

Ny Subaru Forester dia fahenina amin'ny lisitry ny fiara be halatra indrindra amin'ity taona ity miaraka amin'ny tahan'ny halatra 0,1 isaky ny 1 unit novokarina tamin'ny taona 000. Ny taranaka fahefatra amin'ny Forester 2011 dia nanamarika ny tetezamita avy amin'ny minibus mahazatra ho SUV. Eny, nivoatra nandritra ny taona maro ny Forester ary manana crossover midsize isika izao.

MAZDA MIATA

Ao amin'ny toerana fahasivy ao amin'ny lisitry ny fiara kely indrindra nangalarina dia ny malaza Mazda MX-5 Miata fiara fanatanjahan-tena, anoloana-motera, aoriana-kodiarana fiara roa-seza maivana roadster. Ny 2011 Miata dia ampahany amin'ny andiany fahatelo modely natomboka tamin'ny 2006. Ny mpankafy Miata dia miandry ny fanombohan'ny modely amin'ny taranaka manaraka izay iasan'ny Alfa Romeo amin'izao fotoana izao. Ny nahatonga ity maodely ity ho malaza amin'ny mpangalatra fiara dia eritreretin'ny rehetra.

VOLVO XC60

Mety tsy ho vaovao akory fa ny fiara Volvo no heverina ho azo antoka indrindra, saingy izao ny orinasa dia afaka milaza fa ny fiarany no kely indrindra amin'ny halatra rehetra. Ao amin'ny dimy voalohany amin'ny laharanay dia ny modely 60 XC2010 avy amin'ny mpanamboatra Soedoà. Volvo vao haingana no nanao fanavaozana kely tamin'ny XC60 2014 izay nanova kely ny crossover saingy nitazona ny motera enina-cylinder 3,2-hp 240-litatra teo ambanin'ny satroka. Ny modely T6 sportier dia misy amin'ny maotera turbocharged 325 hp 3,0 litatra.

Modely mampidi-doza indrindra

Ahoana ny fandehan'ny halatra

Amin’ny ankamaroan’ny toe-javatra, ny halatra dia vokatry ny tsy fitandreman’ny tompon’ny fiara. Tsy fahita firy ny mpangalatra fiara manana fitaovana tsara afaka manetsika fanairana.

Matetika ny halatra dia mitranga amin'ny fomba mahazatra indrindra:

1. Manararaotra ny fahaverezan’ny fiambenana ny jiolahy. Eny amin’ny tobin-dasantsy no tena misy ny halatra, izay matetika no avelan’ny mpamily tsy hihidy ny fiara, ary misy aza tsy mamono ny motera. Ny hany tsy maintsy ataon'ny mpanafika dia ny maka basy poleta vita amin'ny entona avy ao anaty tanky ary mihazakazaka mankany aminao;
2. Very mailo. Rehefa fantatr’ireo olon-dratsy ny fiara hitany, dia nanantona ilay kapoaka, ohatra, teo amin’ny “muffler” na tao anatin’ny andohalambo. Maro no mihantona karazana entana milanja 500-700 grama eo amin'ny kodiarana. Izany dia manome ny fahatsapana fa ny kodiarana dia unscrewed. Nandeha ny fiara ireo jiolahy ka nanomboka ny fanarahan-dia. Raha vao nijanona ny mpitondra môtô nijery ny fahasimbana dia nisy nangalatra avy hatrany ilay fiara;
3. Halatra fiara mahery vaika. Amin'ity tranga ity, dia ariana fotsiny avy ao anaty fiara ianao ary tavela ao anatiny. Amin'ity tranga ity, raha ny fitsipika, dia lasa lavitra ny jiolahy miantso polisy, manoratra fanambarana ary manao zavatra hafa mba hisambotra ilay jiolahy;
4. Fangalarana fiara amin'ny fampiasana mpanapaka kaody. Manana fitaovana toy izany ireo mpangalatra fiara be pitsiny. Tena tsotra ny dingana: miandry ny niharam-boina ny mpanafika mba hampavitrika ny fanairana fiara. Amin'izao fotoana izao, ny kaody dia alaina avy amin'ny key fob mankany amin'ny vondrona fanairana. Manome fahalalahana amin'ny asa ireo jiolahy. Ny hany tsy maintsy ataony dia ny manindry bokotra iray ary mamoha ny fiarany;
5. halatra fiara. Iray amin'ireo karazana halatra mahazatra indrindra, satria tsy hisy hieritreritra fa nisy nangalatra ilay fiara mitondra famantarana. Na dia izany aza no mitranga, ny zavatra voalohany tonga ao an-tsaina dia ny fisintonana ny fiara noho ny tsy fahampian'ny fiara. Ny ankamaroan'ny fanairana dia tsy hahavonjy anao amin'izany, satria tsy mandeha ny sensor amin'ity tranga ity.

Araka ny hitanao dia misy fomba maro ahafahana mangalatra. Ankoatra izay, tsy mipetra-potsiny sy manatsara ny fomba fanao isan’andro ny mpangalatra. Sarotra tokoa ny misoroka ny halatra fiara raha efa nokendren’ny olon-dratsy sy nanetsika izany.

Ny mpangalatra fiara matihanina dia afaka mangalatra fiara maoderina voaaro tsara ao anatin'ny 5-10 minitra. Ny ankamaroan'ny halatra dia ara-teknika, izany hoe mampiasa fitaovana elektronika sy mekanika manokana, hoy ny manam-pahaizana. “Vao haingana, ho an'ny fiara tsy misy fanalahidy, dia relay, i.e. fanitarana ny isan'ny fanalahidy nentim-paharazana. Raha ny fiara manana lakile tsotra, izany dia midika fa manapaka ny hidin-trano miaraka amin'ny fanampian'ny tena azo antoka "folder" ary manoratra fanalahidy fanampiny ho fahatsiarovana ny mahazatra immobilizer. - hoy Alexey Kurchanov, talen'ny orinasa amin'ny fametrahana immobilizers Ugona.net.

Rehefa avy nangalarina ilay fiara, dia niafara tao anaty lavaka, izay nozahana ny bibikely sy ny fanilo, ary avy eo any amin'ny atrikasa homanina amin'ny fanomanana mialoha ny fivarotana. Toy ny fitsipika, ny fiara miala an'i Moskoa ho any amin'ny faritra. Safidy iray hafa dia analytics. Ny fiara taloha dia matetika ampiasaina amin'ny kojakoja. Ny vidin'ny kojakoja ho an'ny fiara vahiny ampiasaina amin'ny fizarana premium dia tsy ambany noho ny modely vaovao izay mendrika ny fangatahana, anisan'izany ny efa nampiasaina.

Ahoana ny fiarovana ny fiaranao amin'ny halatra

Mba hampihenana ny mety hisian'ny halatra fiara, ny tompon'ny fiara dia afaka:

• mametraka rafitra fanairana (saingy io fepetra io dia tsy mahomby indrindra, satria ny mpijirika dia nianatra ny fomba fijirika amin'ny rafitra fiarovana maoderina indrindra);
• mampiasa tsiambaratelo (raha tsy manetsika ny bokotra miafina, ny fiara dia tsy handeha na aiza na aiza);
• mamoha ny immobilizer (ny fitaovana dia tsy hamela anao hanomboka ny maotera);
• hampitaovana ny fiara amin'ny émetteur (GPS);
• mampiasa hidin-trano manohitra ny halatra (napetraka eo amin'ny gearbox na familiana);
• Ampiharo ny singa airbrush amin'ny fiara: sary, haingon-trano (izany dia ahafahanao mamantatra haingana ny fiara ary hahita izany eo amin'ireo "ngalatra").

Mba hampihenana ny mety hisian'ny fanodinkodinana ny fananan'ny tena manokana, dia ampy ho an'ny tompony ny mitondra ny fiara ho any amin'ny garazy na mamela izany amin'ny toerana fiambenana.

Fomba iray hafa hiarovana amin'ny halatra fiara dia politika fiantohana feno. Saingy tsy ny orinasa rehetra no manatanteraka ny adidiny amin'ny fifanarahana amin'ny alàlan'ny fanamaivanana ny fahavoazana. Tsy maintsy averina amin’ny fitsarana ny rariny. Ny antontan'isa dia mampiseho fa ny orinasa fiantohana dia mandoa ny onitra ho an'ny olona naratra, izay tsy mihoatra ny 80% amin'ny sandan'ny fiara (anisan'izany ny fihenam-bidy).

Mba tsy ho iharan'ny halatra fiara, dia tokony hampiasa ny ambony indrindra azo atao ny fiarovana.

Satroka ao amin'ny orinasa malaza

• Ingosstrakh
• Alpha Insurance
• MIVAVAHA
• Renaissance
• Tinkoff, mazava ho azy

Satroka ho an'ny fiara malaza

• Kia rio
• Hyundai crete
• Volkswagen Pole
• Hyundai solaris
• Toyota Rav4

Ny lafo kokoa dia tsy midika hoe azo antoka kokoa

Tamin'ny volana lasa teo, namoaka naoty momba ny fiara ny All-Russian Union of Insurers (VSS) momba ny haavon'ny fiarovana amin'ny halatra. Ny naoty dia nangonina araka ny fepetra telo: ahoana ny fiarovana ny fiara tsy ho tapaka (250 pts), amin'ny tsy nahazoana alalana manomboka sy mamindra ny maotera (475 isa) ary avy amin'ny fanaovana dika mitovy lakile sy ny fanovana ny lakile, vatana ary chassis isa (225 isa). ).

Ny tena voaaro amin’ny halatra, araka ny voalazan’ny BCC, dia ny Range Rover (740 pts), ary ny Renault Duster no teo amin’ny farany ambany (397 points).

Ny tena mahaliana dia ny fiarovana ny fiasan'ny fiara dia tsy mifandray foana amin'ny vidiny. Ohatra, ny Kia Rio ara-toekarena nahazo isa 577, ary Toyota Land Cruiser 200 SUV nahazo isa 545. Ny Skoda Rapid manana isa 586 dia nandresy ny Toyota RAV 4 tamin'ny isa 529, na dia eo aza ny vidin'ny fiara voalohany efa ho ny antsasaky ny vidin'ny faharoa.

Na izany aza, tsy ny manam-pahaizana momba ny indostria rehetra no manaiky ny tombantombana etsy ambony. Ny sanda tena misy dia miankina betsaka amin'ny fitaovan'ny fiara. Ohatra, raha misy rafitra fidirana akaiky (rehefa voahidy tsy misy fanalahidy ny fiara ary manomboka amin'ny bokotra eo amin'ny dashboard), dia mitombo imbetsaka ny mety hisian'ny halatra. Amin'ny tranga tsy fahita firy, ireo milina ireo dia azo sokafana ao anatin'ny segondra, saingy tsy azo lazaina ho toy izany koa ny modely tsy misy fikasihana.

Video: fiarovana ny halatra fiara