Fitsapana: Yamaha XSR 700
Test Drive MOTO

Fitsapana: Yamaha XSR 700

Tsy kisendrasendra ny dia mankany amin'ny angano, satria tsy mahazatra ihany koa ny tantaran'ny fianakavian'ny môtô Yamaha Faster Sons, izay ahitana ity vaovao Yamaha mahazatra ity. Shun Miyazawa dia tompon'andraikitra amin'ny vokatra Yamaha izay naneho herim-po sy fisainana japoney tsy dia mahazatra loatra ka nanolotra zavatra tsy fantatra ho an'ny injeniera Iwati - ho avy misy hevitra avy amin'ny lasa. Hevi-diso madiodio ho an'ny injeniera japoney! Ny fandrosoana dia manokatra ny lalana mankany amin'ny ho avy, ary ny tohatra dia mitarika, miakatra hatrany hatrany. Na izany aza, nilaza i Shun fa raha tsy mahafantatra sy mankasitraka ny tohatra teo aloha ianao dia tsy fantatrao izay haleha manaraka. Noho izany dia nahita aingam-panahy tao amin'ny Yamaha milina ny fitopolo sy eighties, dia tonga amin'ny lojika fitohizan'ny amin'ny môtô vaovao amin'ny endrika mahazatra, ary niantso azy ireo hoe "Zanakalahy haingana".

Classics amin'ny lamaody

Fitsapana: Yamaha XSR 700

Ny fironana mitombo lazan'ny môtô retro maoderina dia nahatonga azy tsara. Tandremo anefa! Ny fijerena akaiky sy ny antsipiriany ara-teknika dia manambara fa ny kambana-cylinder XSR 700 dia bisikileta an-trano MT-07 efa antitra. Tahaka ny anabaviny, ny XSR, na dia eo aza ny toerana ambony seza, dia nimble, nimble ary mora ampiasaina. Marina, triangular handlebars, seza, pedals tonga amin'ny habe samihafa, mifanaraka kokoa amin'ny fizarana môtô mahazatra. Mazava ho azy miaraka amin'ny fitaovana sy ny kojakoja izay manantitrantitra fotsiny ity classicism ity: jiro eo anoloana sy aoriana, tankina solika, seza, counter. Manana kojakoja maro be ny Yamaha ary efa manana setroka ho azy ireo i Akrapovic. Miaraka amin'ny sehatry ny fanamafisam-peo Slovenian, dia vao mainka tsara kokoa ny fahatsapana, miaraka amin'ny hery kely kokoa sy ny feo mivaingana, ary ny bisikileta efa saika "mihozongozona" noho ny volavolan-tsetroka eo ambanin'ny seza.

Fitsapana: Yamaha XSR 700

Na izany aza, ny XSR 700 dia tsy klone fotsiny amin'ny MT-07 ary manana hatsarana mahazatra. Ohatra, Yamaha dia kilao efatra kilao noho ny rahavaviny. Fitaovana ABS tena tsara koa. Raha ny mpifaninana varingarina telo hafa lehibe kokoa, ny XSR 900 dia kendrena amin'ireo mpampiasa be fangatahana kokoa, ny XSR 700 dia mitady fotoana ho an'ireo izay efa nahafehy ny fototry ny fanamboarana fiara ary te-handray dingana iray lavitra kokoa. Mbola eo am-pelatanana tsara ilay 10, haingana dia haingana ary tsy te-ho (bisikileta) vao manomboka. Hahafinaritra izany amin'ny tongotra lava sy fohy, ary koa amin'ny mpamily vehivavy, na dia 07 milimetatra ambony noho ny MT-XNUMX aza ny seza. Eny, Al, toa tsy misy dikany izany amiko. Toa tsy ho ahy koa io.

soratra: Primož Jurman, sary: ​​Sasha Kapetanovich

  • Master data

    Ny vidin'ny modely andrana: 7.695 € XNUMX €

  • Fampahalalana teknika

    motera: roa-varingarina, efatra-kapoka, aidina-cooled, 689 cm3, 2-varingarina

    Hery: 55,0 kW (74,8 KM) amin'ny 9.000 rpm

    Torque: 68,0 Nm amin'ny 6.500 rpm

    Famindrana angovo: boaty enina haingam-pandeha, rojo

    Frame: fantsona vy

    Freins: kapila voalohany 282 mm, kapila aoriana 245 mm, ABS

    Fampiatoana: fitaratra teleskopika miatrika mandroso, mpitraka hatairana afovoany any aoriana

    Tires: 120/70-17, 180/55-17

    Haavo: 815 mm

    Tifitra solika: 14

    Wheelbase: 1.405 mm

    Weight: 186 kg

Midera sy manala baraka izahay

Retro fijery

Hizaha antsipiriany

Mety ho personalization

Add a comment