Fitsapana grille: Mercedes-Benz B 180 CDI Urban
Fiaraha-mihetsika

Fitsapana grille: Mercedes-Benz B 180 CDI Urban

Mandeha haingana ny hetsika, miha-be ny tsenan'ny fiara. Manana mpifaninana roa vaovao ny Mercedes B-Class. Ny BMW 2 Active Tourer dia valiny mivantana amin'ny fahombiazan'ny varotra B-Class (380+ tao anatin'ny telo taona), ny Volkswagen Touran dia nohavaozina tanteraka ihany koa rehefa ela ny ela. Tsy ela akory izay, ny kilasy B dia "mandrahona" sy Golf Sportsvan. Miaraka amin'ny fanatsarana tarehy tamin'ny faran'ny taona lasa, telo taona monja taorian'ny famokarana, ny tolotra B-Class dia nampiana dikan-teny roa hafa: ny B Electric Drive sy ny B 200 Natural Gas Drive. Fa ho an'ny tsena Slovenianina, ny tena mahaliana indrindra dia ny dikan-teny turbodiesel fototra miaraka amin'ny fanampin'ny fifindran'ny automatique dual-clutch fito hafainganam-pandeha misy marika 7G-DCT.

Ny zava-baovao sy ny fiovana raha oharina amin'ny B-kilasy herintaona na roa lasa izay dia tena ho hitan'ny tompony raha vao jerena. Amin'ny ankapobeny, ireo dia kojakoja na fitaovana mendri-kaja kokoa, indrindra ho an'ny atitany. Ny kilasin'ny B nosedraina dia nanana trim Urban, ary koa fitaovana fanampiny izay nampiakatra ny vidiny mihoatra ny iray alina. Ny kojakoja mahaliana indrindra dia ny Active Parking Assist miaraka amin'ny Parking Assist, ny jiro fanitsiana mandeha ho azy miaraka amin'ny teknolojia LED, ny rivotra mandeha ho azy, ny rafitra infotainment miaraka amin'ny ecran afovoany malalaka (Audio 20 CD sy Garmin Map Pilot), ary ny kojakoja hoditra eo amin'ny efijery. fiara. saron'ny seza - ankoatra ny fifindran'ny mandeha ho azy efa voalaza.

Mazava ho azy, ny olana amin'ny tsirontsika dia ny hoe misafidy ireo voalaza rehetra voalaza etsy ambony ve isika rehefa mividy, fa ny B-Class kosa dia manao tsara izany rehetra izany, tsy ny kely indrindra satria ny marika premium, ary miaraka aminy ny lafo vidy, dia efa fanoloran-tena. Hatramin'ny nanombohan'ny B vaovao, dia nanomboka nanatsara ny toekarem-bolan'ny motera ihany koa i Mercedes. Raha ny kilasy andrana roa voalohany anay dia ny B 180 CDI miaraka amina turbodiesel 1,8 litatra, ity farany dia efa nateraky ny motera efatra-litera kely misy 1,5 litatra. Ny topy maso fotsiny amin'ny angona teknika dia naneho fa motera nomen'i Mercedes avy amin'ny Renault mpanafatra azy. Raha ny herin'ny herinaratra dia tsy misy maha samy hafa azy amin'ny teo aloha, ary mbola bebe kokoa amin'ny resaka tady, na dia misy haingam-pandeha somary avo kokoa noho ilay teo aloha aza izy io.

Ka ny fandrefesana ny hafainganam-pandehanay dia tena mitovy, ny elanelan'ny antsasaky ny segondra dia azo avy amin'ny kodiarana ririnina amin'ity maodely ity. Raha mampitahantsika ny hafainganam-pandeha norefesina tamin'ny fitsapana teo aloha B 180 CDI 7G-DCT (AM 18-2013) sy ny ankehitriny, ny fahafaha-miteraka dia ampahafolon'ny segondra. Na izany aza, ny toekarena solika tsara lavitra dia tsikaritra, satria ny fandaniana fitsapana dia latsaka iray litatra ary 5,8 litatra tokoa. Toy izany koa ny fanjifana amin'ny fari-pitsipika iainantsika. Miaraka amin'ny 4,7 litatra eo ho eo, io dia manakaiky ny famakiana ny ozinina ho an'ny salan'isa 4,1 litatra. Na eo aza ny fahombiazany rehetra, ny maotera dia hita fa nahafa-po tamin'ny toetrany. Mazava ho azy fa tsy hanome fahafaham-po ireo maniry te ho mailaka na aiza na aiza ny motera, ho azy ireo ny CD 200 BI angamba no safidy tsara indrindra, nefa avy eo hiharatsy ihany koa ny toekarena.

Efa elaela izay no tsy nahitana ny olana voalohany tany ivelany ireo kilasy B Classf. Tamin'ny fitsapana voalohany B anay, dia nanamarika izahay fa ny fampiatoana ny fanatanjahan-tena dia tsy manome lanja. Ary avy eo dia tsy maintsy hitantsika tamin'ny faharoa fa afaka mahazo iray mahazatra ianao any Mercedes, izay mahatonga ny kilasy B ho ekena ho azo ekena, nefa miaraka amin'izay tsy dia mailaka sy mora tanterahina. Ary tamin'ny fitsapana faharoa dia tsy tianay ny rafitra fampitandremana fifandonana fa marefo loatra. Izao i Mercedes no nanamboatra an'io! Raha tsy izany, Plus dia nampidirina tao amin'ny rafitra efa misy eo amin'ny Collision Prevention Assistant. Ny vaovao tsara dia izao eo amin'ny efijery kely eo amin'ny solaitrabe dia misy jiro mena (dimy amin'ny fitambarany) no mirehitra, manondro ny fahamalinan'ny mpamily ao ambadiky ny kodia.

Ary amin'ny fanehoan-kevitra hafa (angamba amin'ny famandrihana matetika ny mpanjifa) dia manara-penitra ny fanaraha-maso ny cruise sy ny limiter hafainganam-pandeha. Ny familiana Mercedes miaraka amin'ny lever manokana eo amin'ny familiana eo amin'ny ankavia (miaraka amin'ny famantarana mihodina sy ny wipers) dia tena ilaina satria azo ampiasaina amin'ny fanitsiana ny hafainganam-pandeha amin'ny fomba roa: amin'ny alàlan'ny sliding miakatra na midina mba hanampiana na hampihenana tsikelikely ny hafainganam-pandeha. . kilometatra iray ary mitsambikina am-polony iray manontolo. Na dia sarotra aza ny milaza fa ny B-Class dia minibus mahazatra (Mercedes dia miantso azy io hoe Sports Tourer), mbola tsy mitovy amin'ny fiara mahazatra.

Na izany aza, dia tsy mitovy amin'ny efitrano tokana mahazatra ihany koa izy io. Noho ny toerana misy ny sezan’ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha no tena mahatonga izany. Tsy avo noho ny fahitana ny seza. Ny kilasy B dia tsy dia malalaka loatra (noho ny haavony), fa tena kanto. Somary tafintohina taminy izahay noho ny tsy fananany toerana ho an'ny ankamaroany (toy ny lahatahiry A4 mahazatra) ao amin'ny efitrano kely hafa rehetra. Ireo fanamarihana kely rehetra ireo dia tsy manova ny zava-misy fa ny mitaingina B dia tsy azo lavina fa mahafinaritra ho an'ny ankamaroany. Rehefa dinihina tokoa, izany dia manaporofo ihany koa ny vokatry ny fandrefesana ny tompon'ny B-kilasy - Mercedes milaza fa mihoatra ny 82 isan-jaton'ny mpampiasa no tena afa-po amin'izany.

teny: Tomaž Porekar

Mercedes-Benz B 180 City

Master data

Varotra: Autocommerce doo
Vidin'ny modely ifotony: 23.450 €
Ny vidin'ny modely andrana: 35.017 €
Hery:80kW (109


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 11,9 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 190 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 4,2l / 100km

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 80 kW (109 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 260 Nm amin'ny 1.750-2.500 rpm.
Famindrana angovo: kodiarana aloha - 7-hafainganam-pandeha roa-clutch robotic fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 17 H (Goodyear UltraGrip 8).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 190 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 11,9 s - fanjifàna solika (ECE) 4,5 / 4,0 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 111 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.450 kg - lanja total 1.985 kg.
Dimy ivelany: lavany 4.393 mm - sakany 1.786 mm - haavo 1.557 mm - kodiaran-droa 2.699 mm
Ny refy anatiny: fitoeran-tsolika 50 l.
Boaty: 488–1.547 l.

Ny refesintsika

T = 10 ° C / p = 1.037 mbar / rel. vl. = 48% / toeran'ny odometer: 10.367 km


Fanafainganana 0-100km:12,1s
402m miala ny tanàna: 18,3 taona (


123 km / h
Flexibility 50-90km / h: Tsy azo atao ny mandrefy amin'io karazana boaty io. S
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 190km / h


(Mandeha ianao.)
fanjifana fitsapana: 5,8 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: 4,7


l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 43,2m
Latabatra AM: 40m

tombana

  • Taorian'ny fanavaozana, ny B-Class dia nanangana ny tenany ho fiara feno ho an'ny fianakaviana, na dia somary tsy mahazatra aza ny endriny, ary niaraka tamin'ny fitaovan'ny motera dia gaga tamin'ny toe-karena fakan-tahaka.

Midera sy manala baraka izahay

Transmission

fihinanana

toerana mipetraka

fampiononana

ny jiro

ergonomics

moto moto

mangarahara

toerana kely ho an'ny entana madinidinika

fiasa mitambatra amin'ny famantaranandro sy ny soloina amin'ny familiana iray (fahazarana iray)

Add a comment