Fitsapana grille: Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET
Ny panda taranaka fahatelo dia efa teny an-tsena nandritra ny herintaona mahery, saingy toa na dia ny taranaka fahatelo aza dia tsy hahazo mpanaraka ampy avy amin'ireo mpividy Sloveniana. Tsy toy ny mpividy italiana, izay manome lanja indrindra ny haben'ny fiara sy ny fahamoran'ny fampiasana azy, dia tsy azo lazaina momba ny tsenantsika izany. Jereo fotsiny ny antontan'isa momba ny varotra. Tsy Panda ihany, fa ny fiara rehetra manana halavana ivelany latsaky ny 3,7 metatra dia tsy manana safidy mety ho an'ny mpanjifantsika. Na dia Panda aza izany, ary na dia manampy endri-javatra roa hafa malaza amin'ny fiara aza isika - SUV mandeha amin'ny kodiara rehetra misy motera turbodiesel.
Izany rehetra izany no nampiaiky volana an'ity Panda nanandrana sy nanandrana indrindra ity. Mora tokoa ny mitondra fiara mamakivaky ny araben'ny tanàna ary mahita toerana fiantsonana! Tena lafo tokoa ny turbodiesel 1,3 litatra amin'ny ankamaroan'ny dia! Ary koa ny fahaiza-mihanika mahatalanjona asehon'ity panda ity aminao amin'ny tany saika tsy azo aleha!
Raha fintinina, hevitra tsara tsy mampino ho an'izay mitady fampiasa amin'ny fiara fototra. Noho izany dia tsy mahagaga ahy mihitsy ny mahita azy ireo bebe kokoa any amin'ireo faritra be tendrombohitra any Italia, Suisse na Austria raha oharina eto. Satria any ny Panda 4 × 4 dia heverina ho azo ampiasaina, izay ahafahan'ny Panda mifaninana mora foana ary mandresy ireo SUV lehibe kokoa aza, indrindra noho ny fahaizany mandanjalanja. Na dia amin'ny làlan'ny làlambenay aza dia tsy azo resena ny Panda 4 × 4. Somary tery ny totohondry ao anaty kirihitra nefa tsy misy mangirana (hany ka misy fika plastika betsaka araka ny azo atao). Na ny bisikiletany aza dia matanjaka ka hitondra azy any amin'ny tehezan-tendrombohitra "tsy azo aleha".
Mandritra izany fotoana izany, mazava ho azy, dia azo ampiasaina amin'ny fiara manodidina ny tanàna na amin'ny làlambe. Gaga indray. Tsy olana ny fahazoana ny hafainganam-pandeha avela farany ambony indrindra, ary mamela azy hanafaka hafainganam-pandeha azo ekena ihany koa ny tselatra avo lenta.
Izy io dia mandeha tsara ihany koa amin'ny resaka fanjifana solika, ary ny salan'isan'ny menaka 5,3 litatra isaky ny 100 kilometatra dia tsy milaza amin'ny fomba maotina rehetra, satria 4,8 litatra fotsiny ny solika nampiasainay tamin'ny faritry ny fitsapana nataonay.
Avy eo misy ny fanontaniana momba ny fitaovana na ny andriana izay natokan'ny Fiat ho an'ny atitany. Raha manan-karena toa antsika izy dia afaka mandany kilometatra maro any Panda ianao, fa raha lava loatra ianao na tsy lava loatra. Ny voatonona etsy ambany dia nisy fifandirana vitsivitsy tamin'ny fipetrahan'ny mpamily noho ny seza fohy loatra sy ny fanohanan'ny feny tsy misy na tsy misy, izay misy fiatraikany amin'ny traikefa amin'ny fiara.
Ka raha nanapa-kevitra ny hividy aho dia hiezaka ny hahita toerana tsara kokoa ho ahy. Tsy misy milina sahaza intsony izay manambatra ny fahaizana mivezivezy sy ny fahaizana mitety ny firenena.
Lahatsoratra: Tomaž Porekar
Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 8.150 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 14.860 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 15,9 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 159 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,3l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.248 cm3 - hery ambony indrindra 55 kW (75 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 190 Nm amin'ny 1.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera mitondra ny kodia efatra rehetra - 5-hafainganam-pandeha manual transmission - kodiarana 175/65 R 15 T (Continental CrossContact). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 159 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 14,5 s - fanjifàna solika (ECE) 5,0 / 4,6 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 125 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.115 kg - lanja total 1.615 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.686 mm - sakany 1.672 mm - haavony 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - vatan-kazo 225 l - solika tanky 35 l. |
Ny refesintsika
| T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 39% / toeran'ny odometer: 3.369 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 15,9s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 20,2 taona ( 112 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 9,4s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 16,2s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 159km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 43,0m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Ny Panda 4×4 dia fiara tsy dia misy mpifaninana. Noho ny fahaizany maneuverability sy ny habeny kely, dia manonitra ny lesoka maro.
Midera sy manala baraka izahay
mora sy maneuverability
fisehoana, fahitana
tampon-trano
fanjifana solika
fahombiazan'ny maotera
fihazakazahana mangina ary mora ny mitondra fiara
malalaka (seza efatra amin'ny fitambarany)
mangarahara ny kaontera
tsy mety amin'ny habakabaka kely indrindra
seza fohy loatra
