Ест: Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Ajanony ary atombohy ny fisintomana L2
Ka, mazava ho azy, misy ny fifanakalozana varotra eo amin'ny haben'ny minibus tena izy sy ny fahaizan'ny vanibe limousine lehibe iray. Ny natiora roa dia mandeha tsara miaraka amin'izany, farafaharatsiny ao amin'ny kinova feno fitaovana nosedraina. Izy io dia samy manolotra ny haben'ny minibus tena izy ary ny fiangaviana ny famolavolana van limousine sivily kokoa.
Ny fampiononana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha dia azo antoka amin'ny seza hoditra manome fanohanana ampy, raha ny mpamily sy ny mpamily kosa dia mirehareha amin'ny heaters sy fitaovana fanorana ho an'ny traikefa milamina kokoa amin'ny dia lavitra. Ireo mpandeha amin'ny seza aoriana misy dabilio azo halava lava dia tsy manana an'io haitraitra io, fa afaka mifehy ny fanafanana na ny rivotra izy ireo, ny dabilio dia azo alefa amin'ny lalana lavareny, ary ny hazavan'ny andro dia omen'ny jiro lehibe, mazava ho azy, azo akatona raha ilaina izany. . Ny fiara fitiliana dia nitazona andalana faharoa ihany, izay azo alaina ho safidy amin'ny Allure izay ankafizin'ny fianakaviana kokoa. Mandritra izany fotoana izany, ny vatan-kazo dia ho be dia be, hatramin'ny 4.200 litatra, ary afaka mitahiry fitaovana fianakaviana na fanatanjahan-tena betsaka ao ianao; Na izany aza, rehefa esorinao aminy ny dabilio dia mbola misy fiantraikany amin'ny fifandraisan'ny fitaterana izany. Izy io ihany koa dia afaka mitahiry entana amin'ny alàlan'ny varavarankely aoriana, izay manokatra tsy miankina amin'ny varavarana, raha tsy izany, toy ny ankamaroan'ny fiara toy izany, dia mila manokatra ny tailgate lehibe sy mavesatra ianao.
Raha jerena ny toetra manjavozavo sy mampahazo aina amin'ny fizahan-tany fizahan-tany, ny olona iray dia manantena fa hanana safidy fanokafana herinaratra na fihetsehana fahatafintohinana eo ambanin'ny vodiny aza izy ireo, saingy manual tanteraka izy ireo. Ny mifanohitra amin'izy ireo dia ny varavarana sliding amin'ny sisiny, izay azo ampiasaina amin'ny fomba maro ny fiara elektrônika: amin'ny fisintonana mivantana ny tahony, amin'ny fampiasana switch eo akaikin'ny varavarana sy eo amin'ny dashboard, na amin'ny fandaka eo ambanin'ny vodin'ny fiara. Ny fomba farany - ao amin'ny toe-javatra ho an'ny varavarana toy izany, dia afaka manampy ny fiara hidin-trano na hamono azy tanteraka - mety toa tsy mahazatra, fa raha ny fianakaviana mampiasa, dia misy dikany be. Ho faly indrindra amin’ireo ray aman-dreny sahirana amin’ny zanany na olon-kafa izy.
Raha ampitahaina amin'ny Expert Tepee - ary amin'ny ampahany kely kokoa ny Peugeot 807 - dia nahazo fampiononana bebe kokoa tao amin'ny efitranon'ny mpandeha izay tsy midadasika ihany, fa koa voalamina tsara kokoa sy vita. Betsaka ny toerana hitehirizana entana lehibe na kely.
Ny mpamily dia omena tontolon'ny fiasa toy ny fiara ary misy kojakoja maromaro misy, ny sasany dia toa miharihary amintsika ary ny hafa tsy dia miharihary. Ireo dia, ohatra, ny efijery lohan-doha, izay mampiseho fampahalalana momba ny hafainganana sy ny fibaikoana ny sambo fitsangantsanganana ary ny famerana ny hafainganam-pandeha, ary koa ireo fiara fampitandremana eo amin'ny toerana jamba. Ny isan-karazany amin'ny fialam-boly sy fanampiana amin'ny fampahalalana dia malalaka ihany koa. Ny fahitana anoloana dia tsara avy amin'ny fijerin'ny van ary ny aoriana koa voafetra ao anaty fiara. Noho izany dia raisina an-tanan-droa ireo sensor ultrasonic rehefa mihodina, ary ho faly kokoa aza isika tamin'ny fakantsary fakantsary, izay tsy tao anaty fiara fitiliana, fa azo baikoina ho toy ny kojakoja.
Eny an-dalana dia miaina mifanaraka amin'izay antenaintsika rehetra ilay Wanderer. Ny fampiatoana dia alefa ho an'ny fampiononana, na dia tsy ampoizina aza indraindray ny valin'ny sakana somary miharihary kokoa, tsy dia lehibe loatra ny fitongilanan-tsolika, ary ny diesel turbo milanja 150-litera XNUMX-litera miaraka amina famindrana tanana XNUMX horsepower manual enina haingam-pandeha dia asa mafy ny lanjan'ny fiara. Tena manelingelina ahy fotsiny amin'ny pedal clutch io, izay mitazona tampoka tsy dia fahita sy tsy ampoizina. Indraindray aza dia ilaina loatra ka ilaina ny mamerina ny motera, izay mety hanelingelina kely, indrindra eo amin'ny sampanan-dalana.
Ny fanjifana solika, izay nanandrana nampihena ihany koa ny mpandeha tamin'ny fitsapana tamin'ny rafitra fiatoana mahomby, dia - ho an'ny fiara lehibe toy izany - mafy 8,4 litatra, saingy azo entina ara-toekarena kokoa, satria ambony kokoa. projectile manara-penitra azo ampitahaina dia nandany solika gazoala 6,1 litatra isaky ny 100 kilometatra.
Ny mpandeha Peugeot mirefy 4,95 metatra dia safidy mahaliana amin'ny minibus na van limousine lehibe. Ireo izay manome lanja ny refy refy kokoa noho ny malalaka dia afaka maneho azy io amin'ny kinova 35 santimetatra fohy kokoa; Raha tsy manana toerana malalaka ianao, dia mety ho 35 santimetatra lava kokoa ny mpandeha ary malalaka kokoa aza.
lahatsoratra: sary Matija Yanezhich: Sasha Kapetanovich
Vakio ihany koa ny fitsapana ny fiara mifandraika amin'izany:
Citroën Spacetourer Mahatsiaro M BlueHdi 150 S&S BVM6
Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium
Traveller 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2 (2017)
Master data
| Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 41.422 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 35.451 € |
| Hery: | 110kW (150 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 11,0 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 170 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,1l / 100km |
| Antoka: | Fiantohana ankapobeny roa taona tsy misy fetra mileage, Fiantohana 3 taona ho an'ny varnish, antoka 12 taona ho an'ny harafesina, antoka finday |
| Famerenana rafitra | 40.000 km na 2 taona. km |
Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)
| Serivisy, asa, fitaovana tsy tapaka: | 1.208 € |
|---|---|
| solika: | 7.332 € |
| Kodiarana (1) | 1.516 € |
| Fahaverezana lanja (ao anatin'ny 5 taona): | 11.224 € |
| Fiantohana tsy maintsy atao: | 3.480 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 7.750 (🇧🇷 |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Vidio | € 32.510 0,33 (vidiny isan-km: XNUMX 🇧🇷) |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder – 4-stroke – in-line – turbodiesel – front transversely mounted – bore and stroke 85 × 88 mm – displacement 1.997 cm3 – compression ratio 16:1 – hery ambony indrindra 110 kW (150 hp) amin’ny 4.000 rpm / min - hafainganam-pandehan'ny piston antonony amin'ny hery ambony indrindra 11,7 m / s - hery manokana 55,1 kW / l (74,9 hp / l) - torque ambony indrindra 370 Nm amin'ny 2.000 rpm - 2 camshafts amin'ny lohany (fehikibo) - valva 4 isaky ny cylinder - tsindrona solika mahazatra - entona setroka turbocharger - fiampangana rivotra mangatsiaka. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera entin'ny kodiaran'ny anoloana - 6-speed manual gearbox - np ratios - np differential - 7,5 J × 17 kodiarana - 225/55 R 17 V kodiarana, rolling range 2,05 m |
| Fitaterana sy fampiatoana: | minibus - varavarana 5, seza 5 - vatana manohana tena - fampiatoana tokana eo anoloana, loharano coil, taolam-pirahalahiana telo, stabiliser - axle henjana aoriana, loharano coil, stabiliser - frein disc anoloana (fanerena mangatsiaka), frein disc aoriana, ABS, kodiaran'ny frein fijanonana aoriana mekanika (fanodinana eo anelanelan'ny seza) - kodiaran'ny familiana miaraka amin'ny fitoeran'entana, familiana herinaratra elektrika, fihodinana 3,5 eo anelanelan'ny teboka faran'izay haingana. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.630 kg - lanja total azo ekena 2.740 kg - lanjan'ny tranofiara azo ekena miaraka amin'ny frein: 2.300 kg, tsy misy frein: 750 kg - enta-mavesatry ny tafo: np Enta-mavesatra: hafainganam-pandeha ambony indrindra 170 km/ora - hafainganam-pandeha 0–100 km/ora 11,0, 5,3 s – fanjifana solika antonony (ECE) 100 l / 2 km, etona CO139 XNUMX g / km. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.956 mm - sakany 1.920 mm, misy fitaratra 2.210 mm - haavony 1.890 mm - kodiaran-kodiarana 3.275 mm - lalana eo aloha 1.627 mm - aoriana 1.600 mm - rideney krog 12,4 m |
| Ny refy anatiny: | aloha longitudinal 860-1.000 mm, afovoany 630-920, aoriana 670-840 mm - sakan'ny anoloana 1.520 mm, eo ho eo 1.560 mm, aoriana 1.570 mm - efitrano fidirana eo anoloana 960-1.030 mm, afovoany 1.020, aoriana 960 mm - seza anoloana halavany 490 mm, seza afovoany 430, seza aoriana 430 mm - vatan-kazo 550-4.200 l - savaivony kodiarana 380 mm - solika tanky 69 l. |
