TEST: Opel Corsa-e dia ara-dalàna, tsy misy hadalana. Ny safidy dia baikon'ny saina [Top Gear]

Top Gear dia iray amin'ireo vavahadin-tserasera voalohany hizaha toetra ny Opel Corsa-e, na ny Vauxhall Corsa-e. Ny famerenana dia somary ambany, izay ianarantsika fa ny fiara dia mety ho safidy azo antoka ho an'ny olona te hiditra moramora amin'ny tontolon'ny herinaratra. Na izany aza, tsy nisy fandrefesana ny fanjifana angovo na fanombanana ny tena mileage ny fiara.

Alohan'ny hirosoana amin'ny famerenana, andeha hotsaroantsika hoe inona no fiara resahintsika:

Opel Corsa-e - fepetra arahana:

• iray tam-po: Peugeot e-208, DS Crossback E-Tense, Peugeot e-2008,
• fizarana: B,
• herin'ny maotera: 100 kW (136 HP),
• lanja: 1 kg,
• haben'ny vata: 267 litatra,
• hafainganam-pandeha: 2,8 segondra ka hatramin'ny 50 km / h, 8,1 segondra hatramin'ny 100 km / h,
• bateria: ~ 47 kWh (herinaratra total: 50 kWh),
• elanelana: hatramin'ny 280-290 km amin'ny karazana (336 WLTP unit),
• vidiny: manomboka amin'ny 124 PLN.

Opel Corsa-e - famerenana Top Gear

Fomba sy traikefa mitondra fiara

Tahaka ny maodely PSA Group hafa naorina amin'ny sehatra e-CMP, manana iray ihany koa ny Opel Corsa-e. fomba fiasa telo: Eco, Normal i fanatanjahan-tena... Ny roa voalohany dia mametra ny hery sy ny torque ho 60 isan-jato ary 80 isan-jaton'ny sanda ambony indrindra, izay misy amin'ny maody Sport. Ao amin'ny fomba ECO, voafetra ihany koa ny herin'ny rivotra mba hanesorana ny faritra faran'izay azo atao amin'ny bateria.

> 2008 kilometatra monja ve ny tena tahiry herinaratra an'ny Peugeot e-240?

Na izany aza, na inona na inona ny fomba mitondra fiara napetraka, ny fiara dia hampiasa ny herin'ny maotera rehetra rehefa manindry ny accelerator pedal amin'ny lalana rehetra.

Araka ny voalazan'ny Top Gear, ny ankamaroan'ny mpamily dia te hampiasa ny fomba mahazatra, izany no fomba fiaingan'ny Opel elektrika.

> Opel Mokka X (2021) - herinaratra vaovao avy amin'ny Opel amin'ity taona ity

Ao amin'ny maodely fiara B, ny regenerative braking dia malemy noho ny Nissan Leaf. Izany dia ahafahanao mitaingina miaraka amin'ny pedal iray ihany, fa tsy mandrehitra ny jiro STOP - ary ho azo ampiasaina ao an-tanàna. Noho ny lanjan'ny Corsa-e, fampiatoana henjanafa tsy dia sarotra. Azonao atao ny maminavina fa amin'ny dikan-gazety, ny vato pavings sy ny lalamby tram dia ho tsara kokoa.

Ny traikefa mitondra fiara amin'ny ankapobeny dia nofaritana ho "ara-dalàna" (loharano).

Atitany

Ny atitany amin'ny fiara dia manara-penitra ary saika mitovy amin'ny dikan-teny misy motera fandoroana anatiny. Ny fahasamihafana dia ny fampisehoana nomerika, izay mahazatra - amin'ny dikan-teny mora indrindra amin'ny setroka, fa tsy efijery ao ambadiky ny kodiarana, dia mahazo ny famantaranandro mahazatra amin'ny tanana.

> Opel Corsa-e amin'ny vidiny mora indrindra amin'ny metatra dizitaly. Famantaranandro Analog - Error Configuration

Diso fanantenana ny Top Gear fa lasa adala ny ergonomika amin'ny lafiny sasany. Ohatra, ny famerana mari-pana dia fehezin'ny bokotra sy bokotra. Nanome fahalianana ihany koa ilay vavahadin-tserasera: Raha oharina amin'ny Renault Zoe, ny Opel Corsa-e dia heverina ho malalaka kokoa sy azo ampiharina. - tsy voamarina anefa izany.

didim-pitsarana

Ny Opel Corsa-e dia voaporofo fa modely mety tsara ho an'ireo mpamily mitady hividy fiara elektrika nefa matahotra ny tsy hahazaka ny teknolojia vaovao. Ny famolavolana dia azo antoka ary tsy dia lafo kokoa noho ny Peugeot e-208. Ny fividianana an'io modely io dia tokony ho safidy ara-tsaina tsy mampifangaro ny fanahy sy ny fihetseham-po.

Indrisy anefa, ny dikan-teny an-tserasera amin'ny lahatsoratra dia tsy misy fampahalalana momba ny fanjifana angovo na ny halalin'ny fiara. Ny tarehimarika nomen'ny mpanamboatra dia mampiseho fa ny fiara dia ho afaka handresy amin'ny andro tsara sy milamina mitondra fiara. hatramin'ny 280-290 kilometatra amin'ny fiampangana tokana. Teny an-dalana dia tokony ho 200 kilometatra, ao an-tanàna - na dia 330-340.

> Peugeot e-208 sy fiampangana haingana: ~ 100 kW ihany hatramin'ny 16 isan-jato, avy eo ~ 76-78 kW ary mihena tsikelikely

Mazava ho azy rehefa te-hamela ny fanjifàna sela sy ny bateria amin'ny tsingerina 10-90 isan-jato, mahazo 220-230 (ara-dalàna, mitondra fiara tsy maika), 170 (làlambe na ririnina) ary 260 kilometatra.

Mety hahaliana anao izany: