Fampandrenesana fohy: Renault Clio Energy dCi 90 Dynamique GT Line
Tianay Slovenes i Kliya. Ampahany amin'ny tantarantsika (fiara) io, ary fiara iray novokarina ihany koa io teto amintsika. Izy io dia notiavin'ny taranaka maro, mora vidy ary misy amin'ny kinova maro. Tsy toy ny maodely Renault hafa, tsy misy hafa amin'izany ankehitriny. Tsy dia misy maotera firy, fa ny vahoaka betsaka kosa no karakaraina miaraka amina soavaly isan-karazany. Rehefa manangona ny ivelan'ny fiara dia mbola lehibe kokoa ny safidy. Ho fanampin'ny kinova famokarana sy fonosana fitaovana isan-karazany dia azo ampiana singa fanampiny izay mahatonga ny Clia ho kanto kokoa na fanatanjahantena.
Amin'ity tranga farany ity, ny vahaolana tsotra indrindra dia ny fanavaozana ny fonosana fitaovana fototra miaraka amin'ny fonosana GT Line tsy voatery, izay misy ny moka manokana GT, fitaratra ivelany ary tarika haingon-trano amin'ny loko samy hafa, kodiarana firavaka 16-inch, fantsom-pandrefesana chrome ary fiarovana fanampiny ho an'ny ny eo aloha. Fitsapana nataon'i Clea izany. Miaraka amin'ny fonosana Dynamique fototra (izay manankarena indrindra amin'ireo fotona telo), dia saika ny zava-drehetra tao Clio no azo eritreretina. Ary ny vokany? Namitaka tamin'ny fombany izy, ary nibanjina azy ny antitra sy ny tanora. Ahoana no ahafahany, rehefa mifanaraka aminy ny loko manga mamirapiratra ary manantitrantitra bebe kokoa ny toetrany mpanao fanatanjahan-tena. Tsy dia nahaliana azy ny tao anatiny. Ity iray ity dia saika plastika iray manontolo, sahala amin'ny fiara Japoney taloha. Noho ny fitaovana fototra tsara indrindra, dia voaravaka haingon-trano haingo amin'ny loko mainty (!) I Dynamique.
Mazava ho azy fa monotonous loatra ho an'ny atleta ity, saingy tsy mitovy ny tsiro, ary heveriko fa misy ny mpanjifa izay tia azy koa. Fa etsy ankilany, manankarena ny fitaovana satria Clio koa dia niaraka tamin'ny fonosana R-Link ary noho izany ny rafitra fitetezana TomTom, onjam-peo misy mpampitohy USB sy AUX, fifandraisana amin'ny Internet ary mazava ho azy fa misy fifandraisana Bluetooth. Eny ary, plastika koa. Ny fahatsapana kosa dia nohamafisin'ny turbodiesel 1,5-litatra. Eny ary, mifanohitra amin'ny famolavolana sy ny fitaovana, sarotra ny miantso azy io ho fiara fanatanjahan-tena, saingy ny toetra mampiavaka azy indray dia tsy dia ratsy loatra, ary ny tena zava-dehibe dia mampiaiky volana ny toekareny izany. Ny takelaka mahazatra antsika dia tsy nitaky afa-tsy solika 100 litatra isaky ny 3,7 kilometatra, ary ny eo anelanelan'ny dimy sy enina litatra.
lahatsoratra: Sebastian Plevnyak
Clio Energy dCi 90 Dynamic GT Line (2015 г.)
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 11.290 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 16.810 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 66kW (99 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 178 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 3,4l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 220 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 W (Michelin Primacy 3). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 178 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 11,6 s - fanjifàna solika (ECE) 4,0 / 3,2 / 3,4 l / 100 km, CO2 emissions 90 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.071 kg - lanja total 1.658 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.062 mm – sakany 1.732 mm – haavony 1.448 mm – wheelbase 2.589 mm – vatan-kazo 300–1.146 45 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 17 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 76% / toeran'ny odometer: 11.359 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,4 taona ( 125 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 11,7s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 14,7s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 178km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,7 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 3,7 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,7m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Renault Clio GT Line Dynamique Energy dCi 90 Stop & Start (eny, izany no anarana feno) dia mahaliana fitambarana sary sporty sy ny maotera rational, fa Tsara homarihina fa ny milina toy izany dia tsy mora. Indrindra ho an'ny kilasy fiara izay mitondra ny Clio. Saingy ny fijoroana ivelan'ny midrange dia mandany vola, na inona na inona haben'ny fiara.
Midera sy manala baraka izahay
endrika
singa fanatanjahan-tena fanampiny
fanjifana solika
vidin'ny kojakoja
vidiny ifotony
fahatsapana ao anaty kabine
