Fampandrenesana fohy: Fiat Tipo Station Wagon 1.6 Multijet 16v Lounge
Ny Fiat Tipo ihany dia tsy mahagaga satria efa ela no nahalalantsika azy tamin'ny kinova farany, fa ny kinova voalohany izay nitondra azy teny amin'ny arabe, ary ho antsika koa dia sedan-varavarana efatra. Miaraka aminy, ny ankabeazan'ny mpamily eropeana dia tsy eo aminao, ary vokatr'izany dia lasa ratsy kokoa avy hatrany ny fihetsika manoloana ny fiara toy izany.
Hira hafa tanteraka - version caravan. Voasoratra eo amin'ny hoditry ny Sloveniana maro ihany koa izy io, satria maro amin'izy ireo no midika fa mila toerana malalaka izy ireo rehefa mividy fiara vaovao. Fa fara fahakeliny indray mandeha isan-taona mba handeha hanao vakansy, ary ny caravan dia ilaina fotsiny ...
Na izany na tsy izany, ankoatry ny sangisangy (izay indrisy, tsy), dia gaga tamim-pifaliana ilay Tipo vaovao ao amin'ny kinovan'ny fiaran'ny gara. Ny Italiana dia toa nahita ny fampifangaroana tanteraka ny fampiononana, ny moderina ary ny fahaiza-misaina. Noho izany, ny Fiat Tipo Station Wagon dia tsy miavaka amin'ny lafiny rehetra, fa tsy mandiso fanantenana na aiza na aiza. Satria ve tsy misy hevitra matotra eto?
Ny famolavolana farany dia mazava ho azy fa mitovy amin'ny kinova sedan, fa ny fahasamihafana dia mipoitra avy amin'ny andry B ary indrindra any aoriana. Natao hanomezana toerana malalaka be dia be izany, fa ny endrika dia tsy mbola iharan'ny habakabaka anatiny. Inona koa, ireo mpamorona italiana dia nahavita nahazo volo volo mitovy amin'ny kinova fahatelo, ilay Type five-varavarana, ka nahafantatra tsara ny asany tsara.
Tsy olana koa ny atitany, ka tsy hitaraina amin'izany ny mpamily antonony. Ny ergonomika dia tsara, ny sensor dia lehibe, mangarahara, ny afovoany afovoany dia mendrika. Mazava ho azy anefa fa fiara tsy maintsy vidiana no resahina, ka tsy tokony hisy tanjona sy faniriana tafahoatra. Noho izany, ny fiadanam-po amin'ny ankapobeny dia azo faritana ambony noho ny salan'isa.
Fa ny ampahany tsara indrindra dia toa manaitra anao amin'ny dia ianao. Ny diesel efatra-litatra 1,6-litera dia tsy iray amin'ireo mangina indrindra eto an-tany, fa amidy amin'ny fomba mangina sy mitohy hatrany izy io, ary koa ny fandraisana andraikitra. Amin'ny faran'ny andro dia motera iray "1,6 horsepower" 120 litatra fotsiny no resahinay. Tsy ianao foana no voalohany handao ny tanàna, ary olona maro no handalo amin'ny hafainganam-pandeha 100 kilometatra isan'ora, saingy naneho ny kalitaony ihany koa ny fitsapana nataon'i Tipo taty aoriana. Ny haingam-pandeha an-dalambe dia sakafo kely ho azy ary ambany loatra ny fetra hafainganam-pandeha Sloveniana. Mihodina tsara ny motera ary mandeha tsara na dia eo aza ny revs avo, izay midika fa ny hafainganam-pandeha mety ho avo dia avo ary ny famonoana diesel dia tsy mamono ny kitapom-bolan'ny mpamily.
Saingy ny bara tsirairay dia misy faran'ny roa, ary na ilay fitsapana aza dia voalaza fa nahagaga ahy indroa. Efa nofaritantsika ny lafiny tsara, saingy indrisy, ratsy ny vidin'ny fiara fitiliana. Ny Fiat Tipo dia tsy fiara mora vidy, fa ny vidiny dia tokony ho ny karatra trompetra. Raha jerena ny vidin'ny fiara fitiliana dia betsaka ny olona mety ho tafahitsoka kely, fa amin'ny fiarovan-tena dia tsy maintsy ekena fa tena fitaovana tsara ny fiara. Ny fitaovana mahazatra dia efa mitondra be dia be, ary ho an'ny 2.500 arivo (izay be dia be) ny fonosana Plus Plus, ny fiarovana atsinanana ary ny Tech Plus DAB dia nanao izay hahazoana antoka fa tsy nisy very maina tao anaty fiara.
Na izany aza, ho lafo be ny fitsapana Tipo ho an'ny maro, na eo aza ny fihenam-bidy tsy tapaka. Vaovao ratsy izany, fa ny vaovao tsara dia namokatra kinova mora vidy sy ampy fitaovana ihany koa ity masoivoho ity. Rehefa dinihina tokoa, tsy tokony hohadinoin'ny olona fa ny fiheverana ankapobeny ny fiara dia mihoatra ny tsara.
lahatsoratra: Sebastian Plevnyak · sary: Uros Modlich
Vakio ao:
Fiat Tipo 4V 1.6 Multijet 16V Lounge – fihetsehana tsara amin'ny vidiny mirary
Fiat Type 1.6 Multijet 16v Fanokafana Fanampiny Plus
ipo Station Wagon 1.6 Multijet 16v Lounge (2017)
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 20.290 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 22.580 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.598 cm3 - hery ambony indrindra 88 kW (120 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 V (Continental ContiEcoContact). Lanja: fiara tsy misy na inona na inona 1.395 kg - lanja totale azo 1.895 kg. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 10,1 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 3,4 l / 100 km, CO2 famoahana 89 g / km. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.571 mm - sakany 1.792 mm - haavony 1.514 mm - wheelbase 2.638 mm - vatan-kazo 550 l - solika tanky 50 l. |
Ny refesintsika
| Fepetra fandrefesana: T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 1.639 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,2 taona ( 132 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 6,7 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 5,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,0m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
tombana
Miaraka amin'ny fitaovana somary mitombina kokoa, ny Tipo Station Wagon dia mety ho fiara mety amin'ny Slovenes maro. Etsy ankilany, afaka manome fahafaham-po ireo izay te hiala kely ihany koa izy io, ary mahaliana ny milina fitsapana toy izany. Toy ny mahazatra, ny vola dia mitana andraikitra lehibe, fa amin'ny lafiny tsara, ny Fiat Tipo Station Wagon vaovao dia manolotra fototra tsara amboniny antonony.
Midera sy manala baraka izahay
maotera
fahatsapana ao anaty kabine
fahatsapana ankapobeny
vidin'ny milina fanandramana
fifandraisana eo amin'ny Uconnect sy Apple IPhone
