Fitsapana fohy: Dacia Dokker Van 1.5 dCi 90
Ary rehefa mandray ny andraikitry ny loham-pianakaviana isika, mpanao biriky, mpandrafitra, mpanao hosodoko ary mpanao herinaratra, dia jerentsika aloha ny vidin'ny fividianana fiara. Ity no dingana voalohany: ohatrinona no vidin'ny fiara isam-bolana, iray taona, angamba dimy taona, rehefa tonga ny fotoana hanoloana azy aorian'ny 300.000 km. Ekena fa nanamarina ny vidiny ihany izahay aloha satria naka aina izahay.
Azonao atao ny mahazo ny Dokker fototra indrindra amin'ny € 7.564 fotsiny raha nanampy fihenam-bidy izahay tamin'ny fotoana nanontany.
Ary raha manala hetra iray indray isika rehefa manatitra ny fiara any amin'ilay orinasa dia tena hery tokony hatrehana izany. Saingy maodely fototra tanteraka izy io, izay tena nividianan'izy ireo fiara tamin'ny metatra. Na izany aza, ity Dokker ity dia nanana fitaovana Ambiance feno fonosana herinaratra, miaraka amina varavarana mihamalalaka, fividianana rivotra an-tanana, sensor misy, radio radio miaraka amina mpamaky CD sy MP3, rafitra fitetezana miaraka amin'ny fifandraisana Bluetooth ho an'ny fiantsoana tsy misy tanana, poketran'ny mpamily aloha sy an-tongotra . ary ny navigator, ary, angamba ny tena zava-dehibe, karama 750 kilao sy motera 1.5 dCi matanjaka sy matanjaka indrindra manana fahaizana 90 "horsepower", izay tamin'ny andrana dia nandany 5,2 litatra solika diesel isaky ny 100 kilometatra. Niakatra hatrany amin'ny 13.450 euro ny vidin'ny Dacia Dokker van toy izany, izay mazava ho azy fa tsy dia mora intsony, nefa, etsy ankilany, ny tompon'andraikitra rehetra dia tokony hanazava ihany koa raha tena mila an'ity fitaovana ity izy.
Ny vatan-kazo lehibe (mazava ho azy koa noho ny tsy fananany tohana any aoriana) dia mitazona entana 3,3 metatra toratelo, izay azo ampiarahina amin'ny fampiasana "peratra" valo. Ny sakan'ny fametahana ny varavarana mikorisa amin'ny lafiny misokatra dia 703 milimetatra, izay heverina ho avo indrindra amin'ny kilasy misy azy, ary ny varavarana roa sosona tsy simetrika aoriana, izay mahatratra 1.080 milimetatra ny sakany, ary misokatra ihany koa. Ny Dokker Van dia afaka mitahiry mora foana ny paleta roa Euro (1.200 x 800 mm). Ny sakan'ny haben'ny entana eo anelanelan'ny sisiny anatiny amin'ny fender dia 1.170 milimetatra.
Rehefa miresaka momba ny fahombiazan'ny fiara isika dia azo antoka fa tsy afaka miresaka momba ny toerana misy ny lalana tsara na ny hafainganam-pandeha tsy mampino izay manantona ny lamosinao any amin'ny seza any aoriana, izay ... mety, averinao haingana izy io, ary tsy hianjera ny vodin-tserinao rehefa mila mitondra fiara mankany ampitan'ny Slovenia ianao mba "hamory" lakozia vaovao. Na izany aza, azontsika atao ny milaza fa tsy misy fitsofana mahasosotra ao anaty fiara tsy misy olona, fa tsara dia tsara ny mitaingina azy, ary ny tsara indrindra dia feno entana 150 kilao eo ho eo.
Ny plastika namboarina tao amin'ny Dokker dia tsy ny lamaody farany indrindra amin'ny indostrian'ny fiara. Sarotra izany, saingy amin'ny fotoana iray ihany koa dia tsy mahatsapa ny fitsaboana henjana. Rehefa maloto ny ao anatiny dia hofafanao moramora amin’ny lamba mando dia toy ny vaovao indray ny ao anatiny na dia efa nokosehinao tamin’ny Frenchie na tanana maloto aza.
Ary farany, manana Kangoo ihany koa izy ireo ho an'ny tanjona mitovy amin'izany ao amin'ny vondrona Renault. Ity iray ity, mazava ho azy, manana fitaovana maoderina kely kokoa sy namboarina mifanaraka amin'ny fenitra farany (indrindra amin'ny andiany farany indrindra rehefa miara-miasa amin'i Mercedes izy ireo), fa rehefa anontaniana raha mitovy ny fototry ny fiara dia mazava ny valiny. Tsia, fiara roa samy hafa tanteraka ireo. Fa momba an'i Kanggu Wan mihoatra ny taloha.
Lahatsoratra: Slavko Petrovčič, sary avy amin'i Saša Kapetanovič
Dacia Dokker Minibus 1.5 dCi 90
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 7.564 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 13.450 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,5 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 162 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 200 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana entin'ny maotera - fifindran'ny manual 5-hafainganam-pandeha - kodiarana 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 162 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 13,9 s - fanjifàna solika (ECE) 5,2 / 4,5 / 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 118 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.189 kg - lanja total 1.959 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.365 mm – sakany 1.750 mm – haavony 1.810 mm – wheelbase 2.810 mm – vatan-kazo 800–3.000 50 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 22 ° C / p = 1.020 mbar / rel. vl. = 67% / toeran'ny odometer: 6.019 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,5s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,5 taona ( 119 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 8,6s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 16,4s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 162km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 40,6m |
| Latabatra AM: | 42m |
Midera sy manala baraka izahay
vidin'ny kinova fototra
fanjifana solika
scotch
plastika mateza ao anatiny
fiasan'ny rafitry ny haino aman-jery (fitetezana, fifandraisana Bluetooth, telefaona, CD, MP3)
fahaiza-mandefa sy ny haben'ny fitoeran'entan'ny entana
tsy dia tsara insulate
fitaratra amin'ny lafiny misy fanitsiana amin'ny tanana
tsy azonay ilay boaty trinket
