Famintinana: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V 105
Raha tsy izany, ilay nandramanay tamin'ity indray mitoraka ity dia ny loko mety - mena alfin. Noho ny bikany sy ny lokony dia voamarik'ireo vehivavy tao amin'ny fianakavianay avy hatrany izy - mbola tsara tarehy sy manintona izy, araka ny fantatro. Eny. Amin'ny lafiny famolavolana dia tsy misy maharatsy izany, na dia ity Alfa Romeo ity aza dia manohy ny fomban'ny marika amin'ny maha-ambony azy amin'ny famolavolana. Eny, somary manjavozavo kely ny vatana, indrindra rehefa mivadika, saingy efa zatra izany isika amin'izao fotoana izao amin'ny sedans dimy-varavarana ambany. Alfas dia iray amin'ireo vitsy izay tsy maintsy nitandrina fatratra mba tsy hanala ny bumper tsara tarehy, saingy ankehitriny ny olon-drehetra dia manana izany!
Niavaka tamin'ny fomba hafa ny atin'ny Alfa taloha, miaraka amin'ny lantom-peo sy tsy dia mifantoka loatra amin'ny fampiasana azy, fa ankehitriny dia maro amin'ireo mpifaninana no maka an-jambany izany.
Ny vokatra maromaro avy amin'ny fitsapana telo nataontsika teo aloha momba ny Giulietta ankehitriny dia mbola mihatra. Eto, ireo injeniera sy mpamorona italiana dia tsy mbola nahita ny fotoana (ary tsy nanome vola azy ireo ny lehibeny) hanovana na inona na inona, satria mety tsy maintsy miandry ny fanavaozana an'i Juliet. Na izany aza, izao no fotoana itadiavan'ireo tompona Alf vaovao koa ny vahaolana tsy dia fanatanjahantena, tsy dia matanjaka ary ara-toekarena kokoa. Teo aloha, ny fiara matanjaka dia teo amin'ny lamaody, fa ankehitriny ny Alfa Romeo dia manolotra motera lasantsy maotina kokoa.
Izany ihany koa ny maotina kokoa noho izy ireo afaka nampidina kely ny vidiny (raha oharina amin'ny teo aloha dikan-ny motera 1.4 amin'ny 120 horsepower). Ao amin'ny Giulietta dia afaka mahazo ny maotera, izay hatramin'izao dia natokana ho an'ny Alfa Mita ihany, miaraka amin'ny fifindran'ny 1,4 litatra ary 105 horsepower. Ny fihenan-danja toy izany dia saika tsy tsapa rehefa mitondra fiara, ny fandrefesana ihany no mampiseho fa ity "Yulchka" ity dia kely kokoa noho ny anabaviny matanjaka kokoa.
Na dia mandresy lahatra amin'ny zava-bitany aza ity Giulietta "kely indrindra" ity, dia tsy mihatra amin'ny toekarena solika izany. Mba hamenoana ny fihodinana manara-penitra kokoa dia nampiasa solika 105 litatra eo ho eo izahay tao amin'ny Giulieta 7,9bhp, raha toa ka latsaky ny sivy litatra isaky ny 100 kilometatra fotsiny ny fanjifana antonony nandritra ny fitsapana. Miaraka amin'ny maotera lehibe iray (miaraka amin'ny hery kely kokoa) ao amin'ny iray amin'ireo mpifaninana amin'ny Giulietta, dia saika nampiasa solika efa ho XNUMX litatra izahay tamin'ny fitsapana, noho izany dia tsy maintsy manampy fahalalana bebe kokoa amin'ny motera ny manam-pahaizana Italiana ho fiatoana fanombohana. rafitra. tsy mandray anjara manokana amin’ny toekarena tena izy.
Na izany aza, ny fahaverezan'ny lanja ao amin'ny Alfa Romeo dia fantatra any an-kafa, izany hoe ao amin'ny lisitry ny vidiny, satria ny modely amin'ny fidirana amin'izao fotoana izao dia manana vidiny eo ambanin'ny 18 arivo, ary avy eo dia nesorinao ny fihenam-bidy 2.400 euros. Noho izany, ny ohatra nosedraina tamin'ny fitaovana fanampiny sasany (mitentina 1.570 euros) dia niova kely, saingy azo angonina avy amin'ny mpivarotra amin'ny totalin'ny 17.020 euros. Noho izany, ny Auto Triglav dia namaly ny tsena tsy milamina izay tsy azo amidy intsony ny fiara raha tsy misy fihenam-bidy fanampiny. Toa ho betsaka koa ny mpomba an'i Juliet, izay azo lazaina momba ny vidiny: raha vao tsy maintsy nesorina bebe kokoa, dia hafa ny fotoana!
Lahatsoratra: Tomaž Porekar
Alfa Romeo Juliet 1.4 TB 16V 105
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 17.850 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 19.420 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 186 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 8,9l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.368 cm3 - hery ambony indrindra 77 kW (105 hp) amin'ny 5.000 rpm - torsi ambony indrindra 206 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 186 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 10,6 s - fanjifàna solika (ECE) 8,4 / 5,3 / 6,4 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.355 kg - lanja total 1.825 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.351 mm – sakany 1.798 mm – haavony 1.465 mm – wheelbase 2.634 mm – vatan-kazo 350–1.045 60 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 16 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 57% / toeran'ny odometer: 3.117 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,9 taona ( 126 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,1 / 13,5s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,2 / 15,6s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 186km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 8,9 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,4m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Ho an'ireo izay tia endrika tsara tarehy ary afaka afa-po amin'ny maotera tsy dia matanjaka, ity Alfa Romeo kinova "kely indrindra" vaovao ity dia azo antoka fa ho toy ny fividianana tsara.
Midera sy manala baraka izahay
endrika
maotera
toerana eny an-dalana
lisitry ny fitaovana fototra
sahaza fitoeran'entana misy lavaka ski eo afovoan'ny dabilio aoriana
ny vidiny
tsy dia mahazo aina aoriana dabilio fisarahana
Isofix mounts ambany
Bluetooth sy USB, AUX connectors ho an'ny fiampangana fanampiny
fanjifana solika
