Krест Kratek: Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 4 × 4 Dangel Outdoor
Mazava ho azy, tsy hisy na inona na inona hitranga samirery, fa ny teboka na fitaovana fanombohana hahatongavana amin'ny tanjona dia marina. Ity no mpiara-miasa amin'i Peugeot, ny solontenan'ny fiaran'ny fianakaviana ilaina, izay, etsy ankilany, tena van, fa navadika tsara ho fiara mpandeha hampiasaina manokana.
Izany no namoronana ny mpiara-miasa toy izany. Raha ampitahaina amin'ny taranaka teo aloha dia nitombo teo ivelany izy io, noho izany dia novaina niaraka tamin'ny Dangel ary niaraka tamin'izay dia nampiakarina ho an'ny kodiarana rehetra, avo kokoa noho ny Cherokee tamin'ny taranaka teo aloha izy io, izay tena tsara tokoa. SUV matotra. Fa momba an'i Dangel amin'ny Partner ao anaty boaty manokana.
Ity mpiara-miasa ity koa dia Tepee Outdoor (ary misy kojakoja maro dia maro), izay mahatonga ny ao anatiny ho manokana, mahaliana ary mahasoa. Misy takelaka efatra lavareny eo amin'ny valindrihana, ao anatin'izany ny valindrihana karazana fiaramanidina misy vavahady telo, bokotra fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy (fantsona fanampiny!), Fofona ho an'ny PSA, jiro telo, talantalana ambany ary rakotra valin-drihana roa ... amin'ny sisiny.izay azo itehirizana tavoahangy kely koa. Ny valindrihana koa dia raisina ao anaty vatan-kazo, satria misy boaty lehibe. Azo ampidinina avy any aoriana any amin'ny fiara izy mba ho mora entina kokoa ary azo idirana avy eo aloha koa amin'ny varavarana kely kokoa. Ary mitazona hatramin'ny 10 pounds! Raha fintinina, zavatra tena ilaina.
Ilay kodiarana fanampiny, izay matetika itehirizan'ny mpiara-miasa eo ambanin'ny vodilaharana, dia nifindra tao anaty vatan-kazo ihany koa, saingy satria misy ny tsy fitovizan'ny fiara efa-kodiarana ankehitriny dia voatery nalaina tany amin'ny toerana hafa izy io. Mazava ho azy, ankehitriny, ny vatan-kazo mihena ankehitriny, fa ity iray ity raha ny marina goavambe, ka tsy io akory no sakana lehibe. Misy ihany koa ny jiro azo entina (rechargeable), boaty kely iray ary socket 12 volt. Izany rehetra izany dia tena mitarika amin'ny fitsangatsanganana voajanahary amin'ny toerana iray any amin'ny faran'ny lalana ratsy, izay tsy misy olona ...
Mbola tsy tapitra ny tantaran'ny baoritra fa tena betsaka tokoa. Ny iray (ny lehibe) dia eo anelanelan'ny seza, saingy manana ny tsy fahampiana fa ny taolan-tehezana mafy ao anatiny dia maranitra (ratsy endrika), izay tsy dia tsara loatra. Ny boaty eo ambony na eo anoloan'ny mari-pamantarana dia lalina loatra ka tsy tonga any amin'ny farany ambany ny mpamily mifatotra, misy ihany koa ny talantalana lehibe eo ambonin'ny lohany ary ny boaty mahazatra eo anoloan'ny navigateur ihany no kely. Mampalahelo fa plastika ny familiana (na dia tsy henjana aza), antonony ny rafi-peo, ary marivo ny toerana misy azy. Ny fizarazarana (ary na ny automatique) amin'ny rivotra dia azo esorina amin'ny vidin'ny fitaovana fitetezana, saingy marina fa 200 euros ny saran-dàlana ho an'ny fanamafisam-peo, ary ho an'ny navigateur - 950 euros. Eny, ny hoditra eo amin'ny familiana dia mitentina 60 euros fotsiny.
Ny refy ivelany ihany koa dia manome efitrano malalaka misy seza dimy, izay mety tsara ho an'ny fianakaviana tanora lehibe sy ambony. Ny turbodiesel ihany koa dia ampy. Mihamafana haingana izy io, hatramin'ny 1.800 rpm dia karazana kamo (toy ny hoe lehibe loatra ny turbocharger azy), ary avy eo dia mihetsiketsika be amin'ny hafainganam-pandehan'ny tanàna. Ny lanjany 80 kilowatts sy ny aerodinamika amin'ny fiara dia manampy, amin'ny lafiny iray, endri-javatra tsara - ny mpamily miaraka aminy eny amin'ny lalambentsika dia tsy azo inoana fa handika tampoka ny fetran'ny hafainganam-pandeha. Ny maotera dia sariaka nefa somary maotina: amin'ny fitaovana fahadimy amin'ny 100 kilometatra isan'ora, dia mandany 5,8, 130 9,2 ary 150 11,4 litatra isaky ny 100 kilometatra, izay maneho tsara ny fiantraikan'ny aerodynamics amin'ny vatana lehibe.
Ny ampahany ratsy indrindra amin'ny familiana dia ny boaty boaty, tsy dia nisy fivoarana firy tamin'ny fivezivezena lever nandritra ny fotoana ela, ary kitapo dimy ihany no mampiahiahy. Mivezivezy 130 km / ora ny motera amin'ny kalina fahadimy amin'ny 3.000 rpm, noho izany dia ekena ny fitaovam-piadiana lava kokoa (fanjifana solika sy tabataba), ary etsy andaniny, lava loatra ny fitaovana voalohany hanaovana tetezamita kely eny ivelan'ny lalana. Raha tsy izany, ny mekanika amin'ny ankapobeny dia tena tsara, amin'ny alàlan'ny lavaka fikorontanana fohy fotsiny dia tsy mahazo aina ny mpiara-miasa (malefaka tsara mandritra ny fotoana maharitra) ary mandritra ny fitsapana dia nihozongozona kely kokoa ny freins rehefa vaky.
Ary eto ambany indray isika. Ny mpiara-miombon'antoka toa an'i Dangel - koa noho ny vidiny ambony - dia mety tsy hahomby amin'ny varotra eto amin'ny firenentsika, fa satria manokana amin'io lafiny io ary toy izany koa tena ilaina, dia azo antoka fa hanatsara ny fiainana dia mahazatra mpividy. Kely ny safidy.
Dangel 4 × 4
Tsy ho sarotra ny hahamarika izany, satria enina santimetatra ny haavony, izany hoe 20 na 21,5 santimetatra ny ambany noho ny axle aloha na aoriana. Hetsika eny an-kianja! Orinasa fanta-daza io ozinina io ary naorina tanteraka eto. 85 kilao ny lanjany, izay latsaka 30 isan-jato noho ny teo aloha. Manatsara ny mpiara-miombon'antoka efa tafavory i Dangel amin'ny alàlan'ny fametahana clutch viscous sy shafts amin'ny kodiarana aoriana, ary azo atao ihany koa ny mifamadika eo anelanelan'ny maody fiara rehefa mandeha ny fiara. Nisy takelaka skid nampiana tao ambanin'ny motera, ary ny loharano sy ny stabilizer dia somary henjana. Ny bokotra mifidy fiara dia hita ao amin'ny iray amin'ireo boaty boribory eo amin'ny dashboard ary mamela anao ihany koa ny mampiasa fiara eo aloha-kodiarana - mba hampihenana ny fanjifàna solika. Safidy iray hafa dia ny 4WD Auto, izay manitsy ho azy ny torque eo anelanelan'ny axles.
Dangel dia manolotra fonosana kodiarana efatra amin'ny mpiara-miombon'antoka amin'ny vidiny 7.200 ka hatramin'ny 8.400 XNUMX euro. Ny fiara fitiliana dia nisy fonosana fampisehoana antonony miaraka amin'ny hidin-trano tsy mitovy amin'ny mekanika, saingy tsy nanana hidy feno, boaty gear ary fiarovana ny aody aoriana. Na inona na inona fanodinana, ny Partner toy izany koa dia manana fiantohana mahazatra amin'ny orinasa.
Tena marani-tsaina tokoa ny fisafidianana fiarandalamby miaraka amin'ny elanelana mihidy amin'ny ampahany kely ao aoriana satria tena ilaina tokoa ny fiarakodia na dia amin'ny faritra henjana kokoa aza ary tonga any amin'ny toerana izay lasa rohy malemy indray rehefa mandresy ny sakana - ny kodiarana!
lahatsoratra: Vinko Kernc, sary: Aleš Pavletič
Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi (80 x) 4 × 4 Dangel Outdoor
Master data
| Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 26290 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 29960 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 80kW (109 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,5 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 173 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.560 cm3 - hery ambony indrindra 80 kW (109 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 240-260 Nm amin'ny 1.750 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana mandeha amin'ny maotera (foritra ny kodiara rehetra) - fifindran'ny tanana 5-hafainganam-pandeha - kodiarana 215/60 R 16 H (Nokian WR) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 173 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,5 s - fanjifàna solika (ECE) 6,8 / 4,9 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 140 g / km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.514 kg - lanja total 2.150 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.380 mm - sakany 1.810 mm - haavo 1.862 mm - kodiaran-droa 2.728 mm |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 60 l |
| Boaty: | 574-2.800 L |
Ny refesintsika
| T = 9 ° C / p = 979 mbar / rel. vl. = 58% / toetran'ny odometer: 11.509 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,3 taona ( 116 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 11,3s (4) |
| Flexibility 80-120km / h: | 16,9s (5) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 173km / h (5) |
| fanjifana fitsapana: | 9,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 45,5m |
| Latabatra AM: | 42m |
tombana
Raha ny tena izy dia iray amin'ireo fiara tsara indrindra ho an'ny fianakaviana tanora misy zaza mihoatra ny iray, ny fitaovana Tepee Outdoor dia mety tsara amin'ny dia mahafinaritra eny an-dalana, ary i Dangel dia manome antoka fa hisy fotaka, lanezy na hump kely kely kokoa ao amin'ny fianakaviana. aza mijanona eo amin'ny natiora eny an-dalana. Fifangaroana tena mahaliana.
Midera sy manala baraka izahay
tady soroka
maotera
habaka anatiny, refy, bika, mora ampiasaina
lasa
vatany
fitaovana amin'ny ankapobeny
wiper aoriana mahomby
gearbox - gear ratios
fivezivezin'ny levera vita amin'ny fitaovana
maranitra sisiny ao anaty boaty eo anelanelan'ny seza
menio fanaraha-maso
kodiarana plastika
Ny cruise control dia tsy mandeha afa-tsy amin'ny fitaovana faha-4 sy faha-5
vidin'ny fonosana iray manontolo
