Krест Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Business
Fiaraha-mihetsika

Krест Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Business

Tao ny mpiara-miasa Sebastian nanoratra fa ity no Peugeot tsara indrindra. Marina angamba izany, araka ny nolazain'izy ireo tao amin'ny Peugeot, fa ny ampahany ihany no ekeko.

Amin'ny maha-hazakazaka ahy ary mpankafy familiana mandeha am-pandehanana, mazava ho azy fa tena liana amin'ny fiara fanatanjahan-tena aho, noho izany dia vonona ihany koa aho ny hanaiky lembenana manaraka ny endrik'ilay coupe sy ny fampiatoana azy matetika. Fanampin'izay, efa nahazatra ny fianakaviako izany. Marina ny anao, azonao atao ny miteny vazivazy fa tsy nanana safidy hafa izy ...

Saingy avy eo dia manandrana ny manam-pahaizana lehibe aho ary mahita fa afaka mankafy ny lafiny hafa amin'ny fampiasana koa ianao. Ny habaka natolotry ny manam-pahaizana dia azo ampiasaina hitondrana bisikileta efatra (voasedra!), ary ny fitaovana fitsangatsanganana rehetra dia manao dia mahafinaritra. Eny tokoa, nanandrana dikan-teny mahery vaika izahay miaraka amin'ny motera turbo-diesel HDi 160 litatra, izay - ha! - miaraka amin'ny "soavaly" XNUMX dia tsy lavitra ny Peugeot tsara indrindra!

Ny maotera, miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha, dia tena nahavoa: Ny tehezan-tendrombohitra dia tsy sakafo kely fotsiny handosirana ireo kamiao miadana kokoa toy ny indray mipi-maso, ary mora ny mametaka jet ski na tranofiara sambo amin'ny fantsona (ah, nofy mando), fa mandany eo amin'ny eo ho eo ihany koa. sivy litatra ary manome ny fifindran'ny fifindran'ny milamina na inona na inona fomba mitondra fiara. Raha tsy mieritreritra afa-tsy boky Peugeot efa masaka ianao na, na ratsy kokoa aza, boaty robotika, dia ity fifindrana mandeha ho azy ity no tena safidy mety.

Varavarana sliding indroa sy toerana fipetrahana valo dia natao ho an'ny fianakaviana lehibe. Ny lesoka madinidinika dia nahitana vavahady mavesatra (matetika amin'ny fiara lehibe!) Ary lany tamin'ny famenoana lasantsy tamin'ny lakile, fa ny lehibe kosa dia nahitana fitaratra ivelany sy seza aoriana. Ny fitaratra amin'ny sisiny dia mazava ho azy fa voan'ny fikorontanana, satria nihozongozona mafy izy ireo teo amin'ny lalamby ka tsy hitan'ny mpamily intsony ny zava-nitranga tao aoriana, ary mavesatra ny seza aoriana ka nanapa-kevitra ny hanala azy ireo aho indray mandeha. . Indrisy anefa, ny laharana fahatelo dia tsy milentika amin'ny tany, fa tsy maintsy esorinao amin'ny tanana izany mba hanomezana toerana, ary asa mafy izany na dia ho an'ny tanora sy voaofana aza. Raha antitra kely ianao, manana olana amin'ny lamosina, na avelao ho an'ny vehivavy ny lozisialy, dia tsy tokony hanao an'io asa io ianao.

Ny fampiononana koa dia misy fisafidianana kojakoja tsara, izay azo antoka fa atolotry Tepee miaraka amin'ny lozisialy Business. Ny aircon roa-lalana dia handeha tsara ihany koa amin'ny toerana malalaka, na dia eo aza ny rivotra samihafa ho an'ny seza laharana faharoa sy fahatelo, tsy afaka miasa mahagaga izany, nitondra antsika hatrany amin'ny toerana nalehantsika ny fivezivezena ary voafehy ny sambo fitsaharana sy ny limiter hafainganana. feno ny kitaponao farafaharatsiny mandra-pahatapitry ny dia.

Manoro hevitra ny seza anoloana mafana izahay amin'ny andro mangatsiaka, ny fitara-maso aoriana fanampiny dia manampy ihany koa raha manan-janaka miasa mafy ianao, ary ny rafitra tsy misy tanana sy ny vata fitehirizana fanampiny eo ambonin'ny mpandeha eo aloha dia manamora ny fitondrana fiara. Tao dia tsy nanana tsiron-tsakafo tsy mahafinaritra fotsiny ny mpandeha: ireo tao amin'ny laharana faharoa dia tsy nahita ny varavarankely mitongilana mahazatra, satria izy ireo dia manana fisokafana kely misy fehikibo mitongilana lava, ary ny rehetra dia manana olana amin'ny fiarovana, satria ny fiara mitovy amin'ny aoriana dia tsy azo antoka. (na misy rafitra fiarovana, raha tianao) ho toy ny minivan mahazatra.

Na inona na inona voasoratra dia tiako hamafisina indray: raha misy mieritreritra fa tsy afaka mankafy fiara lehibe toy izany dia tsy nanandrana (ilay marina). Fahafinaretana izany, saingy tsy mitovy amin'ny coupe.

Lahatsoratra: Alyosha Mrak

Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Business

Master data

Varotra: Peugeot Slovenia doo
Vidin'ny modely ifotony: 32.660 €
Ny vidin'ny modely andrana: 38.570 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Fanafainganana (0-100 km / h): 12,4 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 170 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 9,4l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.997 cm3 - hery ambony indrindra 120 ​​kW (163 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 340 Nm amin'ny 2.000 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 215/60 R 16 T (Michelin Energy Saver).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 170 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 13,5 s - fanjifàna solika (ECE) 9,0 / 6,8 / 7,6 l / 100 km, CO2 emissions 199 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.997 kg - lanja total 2.810 kg.
Dimy ivelany: halavany 5.135 mm – sakany 1.895 mm – haavony 1.894 mm – wheelbase 3.122 mm – vatan-kazo 553–3.694 80 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

T = 30 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = 31% / toeran'ny odometer: 12.237 km
Fanafainganana 0-100km:12,4s
402m miala ny tanàna: 18,4 taona (


120 km / h
Flexibility 50-90km / h: Tsy azo atao ny mandrefy amin'io karazana boaty io. S
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 170km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 9,4 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 43,4m
Latabatra AM: 42m

tombana

  • Moteur bouncy sy fifindrana mandeha ho azy nofonosina anaty vatana lehibe. Ity dia fomba fahandro tsotsotra ho an'ny fianakaviana mavitrika izay tsy te hiala amin'ny fampiononana sy ny ray tia mitondra fiara. Tena tiako ilay niaraka tamin'ny Expert!

Midera sy manala baraka izahay

motera tena mampitebiteby

fandefasana somary malefaka

malalaka, mora ampiasaina

mangarahara

mihozongozona eo ivelany fitaratra

rambony mavesatra

seza mavesatra be amin'ny laharana fahatelo

refuel fotsiny amin'ny fanalahidy

Add a comment