Fitsapana: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG. Iza no…

Azo antoka fa fiara mahaliana ny fiara mitondra kodiarana Octavia Combi RS. Lehibe, maoderina ary azo antoka, voasedra na maitso aza, manondro tantara lava (hazakazaka), saingy misy zavatra tsy ampy. Eny, fantatrao fa, tsy nanana maotera mety izahay.

Sasha Kapetanovich

Nahafinaritra ahy ilay fitsapana tamin’ny mbola kely. Sariaka amin'ny tontolo iainana araka ny tokony ho izy ny Repoblika Tseky, napetraka amin'ny kodiaran'ny aluminium 19-inch, ity motera ity dia hanome fahafaham-po ny esthete mandalo sy ny raim-pianakaviana mavitrika na ny mpiara-miasa mitaky izay miantoka hatrany ny fiarovana ny fividianana fianakaviana. “Eny, ry malala, manana kodiaran-droa mihitsy aza izy”, angamba nokapohin’izy ireo teo amin’ny fantsika.

Inona ny teny hafa mety haharesy lahatra azy? Izy io dia manana vatan-kazo sy boaty famandrihana DSG roa-clutch izay azo hadinoina ny clutch lousy, ary ambonin'izany rehetra izany dia mety haka fanahy azy aho amin'ny fananana motera diesel turbo ambanin'ny hood. Fantatrao fa ny vadin'ireo izay tia manindry ny pedal gasikara dia matahotra antsika foana, ka azoko an-tsaina fotsiny ny fomba hiteny amin'ny farany, mihomehy kely: "Tonga saina ihany ianao amin'ny farany!". Ny zava-misy dia tsy misy ifandraisany amin'ny fanapaha-kevitra ara-dalàna ny fividianana fiara fanatanjahan-tena, na dia eo an-tampon'ny lisitry ny fiantsenana mahitsy aza ny Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG. Miaraka amin'ny fanjifana 7,8 litatra isaky ny 100 kilometatra, na 5,7 litatra eo amin'ny fetrantsika mahazatra miaraka amin'ny fandaharan'asa ECO (ary aorian'ny fetran'ny hafainganana sy ny fanafainganana malefaka hatrany), dia mahasarika ny tetibolam-pianakaviana izany, ary mazava ho azy ny rehetra kodiarana. Manome fihazonana tena tsara amin'ny tany maina, mando na misy lanezy. Mahamenatra ny tsy nahitantsika an'ity Octavia ity tamin'ny antsasaky ny ririnina, tsara kokoa tamin'ny angano ange, satria angamba hanatevin-daharana ireo izay manao hadalana amin'ny toerana fijanonan'ny fiara be ...

Ny toeran'ny lalana dia mampitsiriritra na dia eo aza ny vatan-kazo lehibe kokoa, ny seza akorandriaka dia mitazona ny vatana eo amin'ny sisin-tany (izay tsy mahazo aina mihitsy!), Ny motera ihany no tsy mendrika ny anarana RS. Tsy misy na inona na inona ao, manome 135 kilowatts na "soavaly" eo amin'ny 180 eo ho eo izy io, saingy tsy misy torque mety hiteraka fikorontanana ao ambadika ary hahafaly ny mpamily foana rehefa mijanona ny rivotra mandritra ny segondra vitsy amin'ny throttle feno ary mitsiky. . Tsy miadana izany, fa ankehitriny dia haingana dia haingana ny turbodiesel isan-tsegondra amin'ny lalana Slovenian, raha azonao aho. Ary na dia ny feo fanatanjahan-tena avy amin'ny mpandahateny Canton aza dia tsy mametraka antsika amin'ny toe-tsaina tsara! Noho izany dia mbola mihevitra izahay fa ny 2.0 TSI dia mety kokoa amin'ny RS, izay norefesinay tany Raceland taona vitsivitsy lasa izay tamin'ny fihodinana tsara indrindra 0,65 segondra - saingy tsy nanana fiarakodia rehetra mihitsy!

Ny fitsapana Octavia Combi RS dia efa feno fitaovam-pitaovana mahazatra ary koa lisitry ny kojakoja lava. Fanaraha-maso ny fitsangantsanganana an-tsambo, fanairana, tailgate elektrika, sunroof an'ny panoramic electronics, lakile maranitra, fakan-tsary miverin-dàlana, fanampiana ny zana-tsipika, fivezivezena, seza eo anoloana aloha, fanekena ny famantarana ny fivezivezena, fanaka vita amin'ny hoditra ary fanekena ny havizanan'ny mpamily. 32.424 € 41.456 hatramin'ny 350 €. Hey, azo atao ve ity vola ity mahazo fiara kodiarana efatra manana kodiarana XNUMX Ford Focus RS?!

Sary Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG

Master data

Vidin'ny modely ifotony:	32.424 € XNUMX €
Ny vidin'ny modely andrana:	41.456 € XNUMX €
Hery:	135kW (184 KM)
Fanafainganana (0-100 km / h):	7,7 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	224 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	5,0l / 100km

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 135 kW (184 hp) amin'ny 3.500 - 4.000 rpm - torque ambony indrindra 380 Nm amin'ny 1.750 - 3.250 rpm
Famindrana angovo:	ny maotera mitondra ny kodia efatra - 6-hafainganam-pandeha Gearbox DSG - kodiarana 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 224 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h 7,7 s - fanjifana solika antonony amin'ny tsingerina mitambatra (ECE) 5,0 l / 100 km, Famoahana CO2 131 g / km
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.572 kg - lanja total 2.063 kg
Dimy ivelany:	halavany 4.685 mm - sakany 1.814 mm - haavony 1.452 mm - wheelbase 2.680 mm
Ny refy anatiny:	1.740 l - solika tanky 55 l
Boaty:	vatan-kazo 610

Ny refesintsika

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / toeran'ny odometer: 7.906 km
Fanafainganana 0-100km:	8,9s
402m miala ny tanàna:	16,6 taona ( 138 km / h
fanjifana fitsapana:	7,8 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	5,7 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	38,8m
Latabatra AM:	40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina	61dB

Midera sy manala baraka izahay

bika, bika

malalaka, mora ampiasaina

toerana eo amin'ny arabe ho an'ny kinova fiaran'ny gara

ny fitsitsiana

ny vidiny

henjana sy feon'ny motera