Fitsapana: Kia Carens 1.7 CRDi (85 kW) LX Family
afa-po
Tany Kia, mazava ho azy, tsy afaka nandalo ilay euphoria nandresy tamin'ny fiadiana ny amboara eran-tany izy ireo, ka nanolotra tolotra manokana antsoina hoe Tompondaka Erantany ny Carens vaovao. izay ilazana ny baolina kitra omaly dia ny baolina kitra.
Soa ihany ho an'ny mpanoratra, ny sticker ihany ao ambadiky ny fiara no manondro ny baolina kitra, satria tsy nanana baolina ilay rookie hanaporofoana fa azoko dribble, na hamaly alohan'ny handraisako ilay fiara, na fantatro hoe avy aiza i Cristiano Ronaldo. ... ... Espana, sa tsy izany? Amin'ny hatsikana ankilany, Kia, miaraka amin'ny mpiara-miasa Hyundai, mazava ho azy, dia nandray anjara tamin'ny baolina kitra eran-tany ho mpanohana nandritra ny taona maro, noho izany tsy azontsika heverina ho zavatra ratsy izany. Na izany aza, mbola miady hevitra ihany ny fanontaniana hoe ny baolina kitra no toeram-piofanana sahaza ho an'ny orinasa mpamokatra fiara ary raha mety kokoa ny mampiasa vola amin'ny motorsport.
Kia Karens dia asan'ny ekipan'i Peter Schreyer, ary mifototra amin'ny tsikera, izy ireo (indray) dia nanana andro, herinandro, na volana tsara toy ny nataon'ireo mpamorona tamin'ny hetsika fototra. Ny taranaka fahatelo dia somary fohy kokoa (20mm), tery kokoa (15mm) ary ambany kokoa (40mm) noho ny teo alohany, fa noho ny 50mm lavany wheelbase, dia lehibe ampy ho mora mitaingina scooter ankoatry ny olon-dehibe roa. ankizy., ski na entana mandritra ny faran'ny herinandro. Carens dia manolotra safidy roa, seza dimy sy seza fito, koa isao tsara ny zanakao alohan'ny hividiananao. Na firy na firy ny zaza dia ho afa-po amin'ny fitaovana atolotry ny Mondial 2014 ianao.
Rafitra fanamafisana ny ESC, Start assist (HAC), airbags aloha sy ilany, airbags ambain-sisiny, fakan-tsary miverimberina, fantsom-piarakodia fiarakodia aoriana, jiro mandeha antoandro ary jiro zavona eo aloha ho an'ny jiro mihodina, fantsom-panafody roa-faritra, famafana anatiny, fonosana hoditra kodiarana sy leveram-pahefana, fanidiana afovoany, fanaraha-maso fitsangantsanganana ary famerana hafainganam-pandeha, sensor ho an'ny orana, FlexSteer, solosaina fitsangatsanganana, Bluetooth, seza eo anoloana, kodiarana alim-baravarana 16-inch, sunroof ary varavarankely miloko koa no mandresy lahatra ireo ray aman-dreny ireo fa raha tsy izany dia tsy nalahatra Key anisan'ireo tianao indrindra.
Ny toerana mitondra fiara dia tsara noho ireo seza azo ovaina sy familiana, na dia tsy tena tiako aza ny lamosiko amin'ilay faritra malemy loatra (sy mivoky loatra). Raha ny marina dia ny dashboard fotsiny no omentsika tsiny noho ny refy tsy dia misy dikany, na dia manjaka tampon'ny tampon'ny console afovoany aza izy io ary maoderina azo tsapain-tanana, ary koa plastika somary tsy dia lafo loatra izay azo inoana fa lasa bebe kokoa amin'ny resaka fanadiovana. noho ny estetika. Fiasana? Tsy asian-teny. FlexSteer dia manolotra safidy familiana kodiarana telo: mahazatra, fampiononana ary fanatanjahantena.
Ny familiana herinaratra mandeha amin'ny herinaratra dia tsy dia mahazaka fanoherana ny fivezivezena amin'ny sehatry ny fijanonana, ny fiasa mahazatra amin'ny fitondrana fiara isan'andro, ary ny fomba fanatanjahan-tena izay manome valisoa ireo mpamily haingana kokoa amin'ny hafainganam-pandeha avo kokoa. Ny familiana, miaraka amin'ny fandefasana boky enina hafainganam-pandeha, dia miasa somary artifisialy, tsy amin'ny fomba ankolaka, fa mahafinaritra sy milamina foana. Vahaolana mety ho an'ity karazana fiara ity raha toa ka tsy mpankafy Fords fanatanjahan-tena ianao.
Any aoriana, misy seza tsy miankina telo, izay azo ahitsy ihany koa. Mampalahelo fa tsy misy ny fametrahana Iszina ao afovoany, izany hoe, raha atao malefaka, fanapahan-kevitra hafahafa nomena ny fizaran'ny fianakavian'ilay fiara. Aza variana ihany anefa, raha tsy izany dia mety hadinonao tsy ho ela ny toerana nitahirizanao zavatra, amin'ny toerana fitahirizana maro (na dia ny faritra ambany amin'ny kabine aza!).
Ny turbodiesel 1,7 litatra dia azo antsoina hoe "Asan'ny Herinandro" satria mahavita tsara ny fanerena azy. Tsy io no mangina indrindra, na dia voadio tsara aza izy io, afaka manome tratra mihombo ihany koa ary mandany 5,3 litatra isaky ny 100 kilometatra amin'ny loop mahazatra. Mety ho tsara kokoa aza raha tsy tafiditra ao anatin'ny lisitry ny kojakoja (surcharge 300 euro) ny rafitra motera ISG (Idle Stop & Go). Na dia manana kinova 85 kilowatt malemy kokoa aza izahay tamin'ny andrana (misy ihany koa ny kinova 100 kilowatt somary mitebiteby kokoa), dia tsy gaga izahay fa io no safidy malaza indrindra ho an'ny Carens sy Sportage. Izy io dia tafiditra ao anatin'ity fiara ity mandra-pahatongan'ny, mavesatra azy amin'ny fahafaha-manaonao tanteraka.
Ho famaranana, ndao lazaina fa tiany ny mankeny amin'ny fahatelo, saingy afaka niantso fotsiny isika hoe: "Football!"
Lahatsoratra: Alyosha Mrak
Kia Carens 1.7 CRDi (85 yen) LX Family
Master data
| Varotra: | KMAG dd |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 18.950 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 24.950 € |
| Hery: | 85kW (116 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 181 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,9l / 100km |
| Antoka: | Fiantohana ankapobeny 7 taona na 150.000 5 km, fiantohana 7 taona varnish, fiantohana harafesina XNUMX taona. |
| Famerenana rafitra | 20.000 km |
Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)
| Serivisy, asa, fitaovana tsy tapaka: | 1.208 € |
|---|---|
| solika: | 9.282 € |
| Kodiarana (1) | 500 € |
| Fahaverezana lanja (ao anatin'ny 5 taona): | 13.416 € |
| Fiantohana tsy maintsy atao: | 2.506 € |
| Vidio | € 33.111 0,33 (vidiny isan-km: XNUMX 🇧🇷) |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - front transversely mounted - bore and stroke 77,2 × 90 mm - displacement 1.685 cm³ - tahan'ny compression 17,0: 1 - hery ambony indrindra 85 kW (116 hp) ) amin'ny 4.000 rpm - eo ho eo hafainganam-pandeha piston amin'ny hery ambony indrindra 12,0 m / s - hery manokana 50,4 kW / l (68,6 hp / l) - Torque ambony indrindra 260 Nm amin'ny 1.250–2.750 rpm / min - 2 camshafts amin'ny lohany (fehikibo nify) - 4 valves isaky ny cylinder - rail common rail tsindrona - entona setroka turbocharger - fiampangana rivotra mangatsiaka. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana aloha maotera fiara - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - gear ratio I. 3,77; II. 2,08 ora; III. 1,32 ora; IV. 0,98; V. 0,76; VI. 0,63 - Differential 3,93 - Kodiarana 6,5 J × 16 - Kodiarana 205/55 R 16, manodidina ny fihodinana 1,91 m. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 181 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 13,0 s - fanjifàna solika (ECE) 6,1 / 4,3 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Fitaterana sy fampiatoana: | sedan - varavarana 5, seza 5 - vatana manohana tena - fampiatoana tokana eo anoloana, tongotra amin'ny lohataona, làlam-pandehanana telo misy vava, stabiliser - axle torsion aoriana, loharano coil, fanamafisam-peo teleskopika, stabiliser - frein disc anoloana (fandresena an-tery), aoriana Discs, ABS, fijanonan'ny mekanika freins amin'ny kodiarana aoriana (lever eo anelanelan'ny seza) - rack sy pinion familiana, electric power steering, 2,6 fihodinana eo anelanelan'ny teboka farany. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.482 kg - Lanja goavana azo avela 2.110 kg - Lanja tranofiara azo alaina miaraka amin'ny frein: n.a., tsy misy frein: n.a. - Enta-tafo azo atao: n.a. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.525 mm - sakany 1.805 mm, misy fitaratra 2.090 1.610 mm - haavony 2.750 mm - wheelbase 1.573 mm - lalana eo anoloana 1.586 mm - aoriana 10,9 mm - halaviran-tany XNUMX m. |
| Ny refy anatiny: | longitudinal anoloana 880-1.120 mm, aoriana 640-880 mm - anoloana sakany 1.500 mm, aoriana 1.500 mm - loha haavony anoloana 960-1.040 mm, aoriana 970 mm - anoloana seza lavany 520 mm, aoriana seza 460 mm - 536 entany entany 1.694 l – savaivony handlebar 380 mm – tanky solika 58 l. |
| Boaty: | Valizy Samsonite 5 (totalin'ny 278,5 L): toerana 5: valizy fiaramanidina 1 (36 L), valizy 1 (85,5 L), valizy 1 (68,5 L), kitapo 1 (20 L). |
| Fitaovana mahazatra: | airbags ho an'ny mpamily sy ny mpandeha eo anoloana - airbags amin'ny sisiny - airbags rideaux - ISOFIX mountings - ABS - ESP - power steering - air conditioning automatique - power windows eo anoloana sy aoriana - électrique et al. familiana – fanidy afovoany miaraka amin’ny fanaraha-maso lavitra – familiana misy fanitsiana ny haavony sy ny halaliny – sensor ny orana – sezan’ny mpamily azo amboarina ny haavony – seza eo anoloana mafana – seza aoriana misaraka – ordinatera fitsangatsanganana – fanaraha-maso cruise. |
Ny refesintsika
| T = 17 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 64% / Kodiarana: Nexen Nblue HD 205/55 / R 16 V / Toetran'ny Odometer: 7.352 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,4 taona ( 122 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 9,2 / 13,0s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,0 / 15,1s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 181km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,8 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 5,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 130 km / h: | 71,3m |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 40,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 56dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 55dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 63dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 61dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 65dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 63dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 61dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 60dB |
| Tabataba tsy mandeha: | 41dB |
Naoty ankapobeny (327/420)
Ny Kia Carens dia tsy diso fanantenana amin'ny lafiny teknolojia, ary nanana hevitra vitsivitsy momba ny fitaovana izahay. Araka ny vinavinany, ao amin'ny kilasy antonony izy.
Exterior (10/15)
Fomba famolavolana Kia mahazatra, tena tsara fa tsy misy miavaka.
Atitany (102/140)
Ny salon dia vita am-pieritreretana tsara, nefa koa misy lesoka madinidinika.
Maotera, fandefasana (54
/ iray)Maotera mety sy fampitana marina, derao ny rafitra FlexSteer.
Fampisehoana mitondra fiara (55
/ iray)Tsy misongadina tsara na ratsy i Kia amin'ity fizarana ity.
Fampisehoana (24/35)
Ny fampisehoana dia mahafa-po, fa raha misy zavatra bebe kokoa, diniho ny 1.7 CRDi mahery kokoa.
Fiarovana (34/45)
Fiarovana azo antoka ary miasa maoderina.
Toekarena (48/50)
Fanjifana antonony (ao anatin'ny fari-pitsipika mahazatra), vidiny tsara, antonony fiantohana.
Midera sy manala baraka izahay
malama ny motera
fanjifana solika
programa familiana herinaratra telo
aorina seza telo mihetsika maharitra telo
ny vidiny
fandefasana enina hafainganam-pandeha marina
efitrano fitehirizana maro
Ny rafitra ISG (fijanonana fohy) dia fitaovana fanampiny
tsy manana tendrombohitra Iszina ao amin'ny seza afovoany aoriana
efijery kely eo amin'ny console afovoany
plastika eo amin'ny solaitrabe
