Fitsapana: Honda VFR 800X Crossrunner ABS + TCS
Farafaharatsiny izany no ahitantsika azy, ary raha ny marina dia mitovy amin'ny môtô izy io. Môtô ivelan'ny arabe dia malaza be satria mitondra fahafinaretana sy fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara.
Honda, goavam-be avy any amin'ny nosy lavitra atsinanana, dia nisavoritaka (farafaharatsiny izahay) tamin'ny bisikiletany mahery setra, izay tena nitovitovy tamin'ny bika aman'endriny fa tena hafa mihitsy rehefa tonga eo amin'izy ireo ianao ary mitety ny bisikileta. Ny mahatsikaiky dia tsy misy ratsy ireo litera X vaovao ireo, samy tsara sy mahaliana amin'ny fombany avy. Saingy raha tsy maintsy misafidy iray ihany ianao, ary raha toa ka ny vidiny ihany koa ny fanapahan-kevitra, dia hifidy ity iray ity ianao - ny VFR800X Crossrunner. Amin'ny latsaky ny $11 dia mahazo Honda manana toetra be dia be ianao. Faly izahay fa tsy nanadino ny tena fon'ity bisikileta ity izy ireo. Ny anarana VRF dia tsy tokony hampiasaina amin'ny fomba diso. Izany no mahatonga ny motera V-twin efatra cylinder amin'ny 6.000 rpm mahery, mihira firohondrohona ara-pahasalamana sy ara-panatanjahan-tena rehefa mandeha ny VTEC ary manafaingana mafy. Ny fifindrana rehefa mandeha daholo ny valva 16 fa tsy valo dia tsy henjana. Ity dia zavatra azon'ny injeniera nalamina sy nohatsaraina nandritra ny fitazonana ny toetra mampiavaka ny VFR.
Io endri-tsoratra io ihany koa no manome antoka fa hahazo môtô tarehy roa ianao. Mety ho tena malama sy tsy mendrika izy io, fa ny kioka kely avy amin'ny rambony dia mampanatanjaka sy mamelombelona azy.
Ny Crossruner dia milamina amin'ny fetra voatondro ary satria izany dia tena mety amin'ny fitsangatsanganana an-tanety, toy ny fizahan-tany, fa mampiakatra avy hatrany ny tahan'ny fo any an-tampony. Ny motera 4-cc V782 dia nanjary matanjaka kokoa ary afaka mampivelatra herinaratra 78 kilowatts na 106 "horsepower" amin'ny 10.250 rpm sy torkia 75 Nm amin'ny 8.500 rpm. Soavaly efatra hafa io ary 2,2 Newton metatra mihoatra ny maodely nivoaka, ary mahafinaritra ihany koa ny mitondra fiara. Noho izany, ny moto dia mahatratra hafainganam-pandeha mihoatra ny 200 kilometatra isan'ora ary, ambonin'izany rehetra izany, dia manome fiakarana mahafinaritra avy any 60 ka hatramin'ny 130 kilometatra isan'ora. Amin'ny faritra be mponina izay misy ny fetra 50, raha tsy izany dia tsy maintsy mampihena peratra roa na telo ianao, fa rehefa miakatra mihoatra ny 80 kilometatra isan'ora ny hafainganam-pandeha dia afaka "miraikitra" fotsiny amin'ny fitaovana enina ary mankafy ny fihodinana.
Na izany aza, tsy azo atao ny manitatra, ity dia bisikileta fanatanjahan-tena kokoa noho ny fanatanjahan-tena, ny karatra trompetra lehibe indrindra dia ny fampiononana. Ny fampiatoana dia amboarina mba handrakotra tsara ny fivontosana, saingy tsy tiany ny fivontosana mafy amin'ny fetran'ny fetra sy ny bozaka azonao amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena.
Mahafinaritra sy milamina ihany koa ny mahatsapa amin'ny kodiarana, ary mitovy amin'ny seza avokoa izy rehetra, satria efa zatra mitsangatsangana bisikileta enduro. Tamin'ny maraina mangatsiaka dia tsy nilatsaka tao an-tananay izahay, satria nanafana fantsom-panafanana izay namindro tsara ny Crossrunner rehefa nilatsaka ny maripana ivelany. Mety mila fiarovana rivotra fotsiny ianao amin'ny vatanao ambony. Amin'ny toerana mahitsy mitsangana, ny zavatra mihoatra ny 130 kilometatra isan'ora dia manjary mandreraka ary tsy maintsy miafina ao ambadiky ny fitaratra kely ianao.
Ny seza dia milamina sy azo ahitsy, ka izay manana tongotra lava sy ireo somary fohy kokoa dia hipetraka eo amboniny. Ny elanelana dia 815 ka hatramin'ny 835 milimetatra ny haavony avy amin'ny tany. Hipetraka tsara ihany koa ny mpandeha, ary ankoatry ny padded padded amin'ny seza midadasika dia hanome azy filaminana ihany koa ny tahony roa.
Ny fitsapana ny Honda Crossruner dia tsy nanana valizy an-daniny, fa raha ny fijeriny azy dia toa tsara ihany koa miaraka amin'ireo valizy any am-boalohany lehibe kokoa. Ho an'ny be mpitady indrindra dia manana valizy afovoany lehibe koa izy ireo. Ho an'ny fisehoan-javatra mampientanentana tonga lafatra, azonao atao koa ny mampita azy amin'ny jiro moka sy mpiaro fantsona ho an'ny motera sy taratra izay, raha sendra misy rollover, dia mandray ny herin'ny fiatraikany ary miaro ireo faritra marefo amin'ilay moto.
Tokony homarihintsika koa ny haavon'ny filaminana. Ny bisikileta dia namboarina ho toy ny fenitra miaraka amin'ny rafitra famonoana anti-hidin'ny ABS, izay mamaly haingana rehefa mahita ny lalana malama na fasika malama eny an-dàlana ny sensor. Ny freins izay matanjaka sy mahomby, toy ny ABS, dia natao ho an'ny fiara mandeha am-pilaminana. Toy izany koa no azo ilazana ny rafitra anti-slip switch an'ny kodiarana fiara. Rehefa alefa dia esory ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra amin'ny asfalta lena na mangatsiaka, ary araraoty ihany koa ny kodiarana eo aloha tsy hiakatra. Vonoin'ny fitaovana elektronika avy eo ny fandrehitra ny motera misy varingarina efatra mandra-pahitan'ny sensor fa afaka mamindra amin'ny kodiarana indray ny herinaratra rehetra. Ho an'ny fanatanjahan-tena tena fanatanjahan-tena ity rafitra ity dia tsy maintsy vonoina amin'ny tsindry tsotra, raha tsy izany dia misy modely fanatanjahan-tena hafa avy amin'i Honda.
Amin'ny fiafaran'ny andro, zavatra vitsivitsy ihany no manan-danja amintsika - tianao ve ny hamitaka an'i Crossruner indray? Eny, ary tsy misy olana lavitra amin'ny dia lavitra, na dia lalana mahazatra fotsiny izay ahitana vahoaka sasany ao an-tanàna. Honda dia malaza amin'ny habeny, ny fampisehoana ary ny fahaiza-manao amin'ny vidiny mirary sy ny kalitao.
Petr Kavčič, sary: Saša Kapetanovič, ozinina
Master data
Ny vidin'ny modely andrana: 10.990 € XNUMX €
Fampahalalana teknika
motera: V4, kapoka efatra, ranoka mangatsiaka, 90 ° anelanelan'ny varingarina, 782 cc, valizy 3 isaky ny varingarina, VTEC, tsindrona solika elektronika
Hery: 78 kW (106 km) amin'ny 10250 rpm
Torque: 75 Nm amin'ny 8.500 rpm
Famindrana angovo: boaty enina haingam-pandeha, rojo
Frame: aluminium
Freins: 296mm kambana eo aloha
Fampiatoana: fork klasik tel 43 fork, fantsom-panafody azo ovaina, dian-tongotra 108mm, sandry mikorisa any aoriana, fanalefahana entona tokana, fanamboarana azo ovaina ary fiverenana miverina, dia lavitra 119mm
Tires: 120/70R17, 180/55R17
Tifitra solika: 20,8
Wheelbase: 1.475 mm
Weight: 242 kg
- Hadisoana fitsapana:
Midera sy manala baraka izahay
endrika maoderina
Ny toetran'ny motera V4 avy amin'ny VFR 800
hery haingana
seza mahazo aina sy toerana mitondra fiara
Tianay ny fampiatoana kely fanatanjahan-tena ho an'ny dia haingana kokoa
miaraka amina fitaratra fitaratra lehibe, mahazo aina kokoa ny mandeha
