Fitsapana: Honda Honda Forza 300 (2018) // Fitsapana: Honda Forza 300 (2018)
Test Drive MOTO

Fitsapana: Honda Honda Forza 300 (2018) // Fitsapana: Honda Forza 300 (2018)

Tsy hoe miady hevitra an'izany aho Honda tsy dia sahy izy ireo. Nandefa maodely marobe izy ireo tao anatin'ny folo taona lasa hamenoana ny banga efa misy rehetra eo amin'ny kilasy samihafa. Fa ankoatry ny maodely "nosy" roa na telo, ny fiaramanidina iray manontolo dia noforonina tamin'ny faniriana hampifaly ny rehetra. Mazava ho azy, manana paikady maro ity paikady ity, fa na dia misy aza (indray) ny vola ampy, dia vitsy ny toerana azo ifanarahana.

Fantatr'ireo tovovavy hendry tao amin'ny Honda izany, ka nanapa-kevitra izy ireo fa ho vaovao izany. Forza natao ho an'izay mividy maxi scooter satria tena ilainy fa tsy hoe voasoratra amin'ny hodiny ny habeny, ny fampiononana, ny pratique ary ny vola. Ny mpanamboatra maxi scooter rehetra, anisan'izany ny Honda, dia manana foibe fampandrosoana ao an-tanindrazan'ny scooter - Italia. Nomena toromarika mazava sy voafaritra tsara izy ireo - manao scooter ho an'i Eoropa, fa afaka manao kely ho an'i Etazonia ihany koa.

Fitsapana: Honda Honda Forza 300 (2018) // Fitsapana: Honda Forza 300 (2018)

Miaraka amin'ireo toromarika ireo, ny injeniera dia nanangana ny Forza vaovao saika hatrany am-boalohany. Manomboka amin'ny rafitra tubular vaovao izay, miaraka amin'ny lanjany manokana sy ny vahaolana mifanitsy, dia tompon'andraikitra amin'ny atao hoe Forza ankehitriny. Maivana 12 kilao avy amin'ny teo alohany. Izy ireo koa dia manafoana ny toeran-kodiarana ary manome maneuverability bebe kokoa ary, indrindra, mampitombo (amin'ny 62 mm) ny haavon'ny seza, amin'izay manome toerana tsara kokoa ho an'ny mpamily, fahitana bebe kokoa, malalaka ary mazava ho azy ny fiarovana. Noho izany, amin'ny resaka angona norefesin'ny metatra, ny Forza vaovao dia napetraka amin'ny faritra iray izay fantatra amin'izao fotoana izao fa ny tsara indrindra indrindra amin'ny kilasiny. Miaraka amin'ny fahasamihafana misimisy sy mavesatra mavesatra telo kilao, ny Forza vaovao dia izao no misy ny mpifaninana lehibe indrindra aminy, ny Yamaha XMax 300.

Somary miadana kokoa eo amin'ilay lalana (145 km / ora eo ho eo), saingy misaotra an'i Honda mpanova premium vaovao ary hendry HSTC (Fanaraha-maso Torque azo ovaina amin'ny Honda) tena velona sy mamaly amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ao am-pianarana Scooter 300 cc Ny rafitra anti-skid dia tsy maharitra, fa raha oharina amin'ireo efa nosedraina hatreto dia ny Honda no tsara indrindra amin'ny fanatanterahana ny asany miaraka amina fanombohana tsy dia tononina nefa mbola mandaitra ary azo kilemaina ihany koa.

Fitsapana: Honda Honda Forza 300 (2018) // Fitsapana: Honda Forza 300 (2018)

Amin'ny lafiny fitaovana dia manolotra izay rehetra ilainao. Ny taxi-n'ny mpamily dia mifangaro vaovao sy efa hita. Ny switch afovoany rotary dia vaovao (ny hidin-trano mahazatra dia nanao veloma satria ny Forza dia manana lakile marani-tsaina) ary ny sisa amin'ny familiana kodiarana dia efa hita amin'ny Hondas efa antitra kokoa nefa mbola maoderina. Ny switch rotary afovoany dia mila zatra, ka ny tombontsoa azo avy amin'ity zava-baovao ity dia tsy ho azo raha tsy rehefa voapetaka ao anaty fitadidiana ny protocols rehetra mifandray sy mifehy. Na izany aza, ny fahatsapana voalohany sy farany amin'ny toeram-piasan'ny mpamily dia tena tsara. Izany dia manampy amin'ny fanamafisam-peo mahafinaritra ny dashboard, ny sary izay, farafaharatsiny ho ahy manokana, dia tena mampahatsiahy ireo izay tsy ao amin'ny fiara Bavarian farany indrindra. Tsy misy maharatsy izany, satria, araka ny efa voalaza, dia tsara tarehy ary indrindra indrindra, mangarahara.

Manoratra amin'ny feon'ny fieritreretana madio aho fa ny Forza dia iray amin'ireo Hondas izay, ankoatry ny fahamendrehana malaza sy ny kalitaony, dia manaitra ihany koa amin'ny fahaiza-manaony. Ny fiovan'ny Honda avy amin'ny eran-tany mankany an-toerana bebe kokoa dia niteraka scooter GT midadasika lehibe amin'ny vidiny tsara.

  • Master data

    Varotra: Motocentr As Domžale

    Vidin'ny modely ifotony: 5.890 €

    Ny vidin'ny modely andrana: 6.190 €

  • Fampahalalana teknika

    motera: 279 cm3, varingarina tokana, nampangatsiahina amin'ny rano

    Hery: 18,5 kW (25 HP) amin'ny 7.000 rpm

    Torque: 27,2 Nm amin'ny 5.750 rpm

    Famindrana angovo: stepless, variomat, fehikibo

    Frame: fantsom-by vy

    Freins: 256mm kapila anoloana, 240mm kapila aoriana, ABS + HSTC

    Fampiatoana: forkara teleskopika mahazatra eo anoloana, mpitrandraka hatairana indroa ao aoriana, preload azo ovaina

    Tires: aloha 120/70 R15, aoriana 140/70 R14

    Haavo: 780 mm

    Weight: 182 kg (vonona handeha)

Midera sy manala baraka izahay

fonony aoriana mifandray amin'ny lakile fanalahidy

ny fahombiazana, ny vidiny, ny fanjifana solika amin'ny andrana dia ambanin'ny 4 litatra

fahalalahana, famindran-tora-pasika elektrika

fampisehoana fiara, fanaraha-maso traction

endrika ivelany, fanaovan-asa

familiana tsy milamina rehefa midina kelikely

frein aoriana - ABS haingana loatra

mety ho lehibe kokoa ny fitaratra fitaratra

kilasy famaranana

Forzo dia novolavolain'ireo izay toa mampiasa scooter isan'andro ihany koa. Izy ireo koa dia nanao dingana lehibe mandroso amin'ny ergonomics. Eo ambanin'ny seza misy ambaratonga roa dia misy toerana ho an'ny fiarovan-doha roa sy zavatra kely (boky 53 litatra), ary ny malalaka (45 litatra) kosa dia manana valizy any aoriana any aoriana izay tafiditra ao anatin'ny tsipika famolavolana ny scooter iray manontolo.

Add a comment