Fitsapana: Honda CBR 650 FA

Nampieritreritra ahy ny fanontaniany. Eny, miombon-kevitra aminy aho: fiara tsara ny CBR 650. Mampiakatra volomaso vitsivitsy ianao rehefa fantatrao fa natao tany Thailandy izy io, saingy mbola atao any Japon ny fanaraha-maso ny kalitao farany. Ny kalitao Honda dia tsy azo iadian-kevitra, izay mampiseho maso amin'ny antsipiriany. Ho an'ity olom-pantatra avy amin'ny fiantsonana ity, dia toy ny fiara fanatanjahan-tena voaharatra akaiky, miakanjo fotsy, mena ary manga Honda hazakazaka loko, fa raha ny marina ny môtô dia toy izany ihany avy any ivelany, kokoa mba hampiaiky volana - fa lavitra ny mijery ao amin'ny nify.

Fakan'ny modely

Ny Honda 650 FA dia môtô ara-panatanjahantena, mpandimby ny maodely malaza CB 600 F Hornet sy CBR 600 F, saingy manana herin'ny maotera kely kokoa noho ireo teo alohany. Ny maodely amin'izao fotoana izao dia nidina tamin'ny horsepower am-polony teo ho eo, saingy tsy dia azo lazaina momba ny traikefa mitondra fiara izany. Izy io dia natao ho an'ireo mpihazakazaka izay tsy manosika ny fetran'ny fahaizany ary tsy manosika ny fiara amin'ny fifanolanana ara-panatanjahantena eo amin'ny làlana. Ny bisikileta dia manana fehin-kibo ara-panatanjahantena, saingy mamela toerana mitaingina somary milamina izay ahafahana miditra mora amin'ny Dubrovnik na Garda. Ny mpamily dia hanampy amin'ny alàlan'ny fikojakojana ara-drariny izay manana sisiny ara-panatanjahan-tena ho ambony indrindra, mba hahatsapan'ny tompony mahay manavaka ny fanatanjahantena. Fa izany dia lavitra ny mahery setra sy ny lozabe, fa azo fehezina.

Unit sy fitaovana

Raha ny marina, ny toetran'ny motera no mamaritra ny fonosana manontolo amin'ny môtô. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia malefaka sy mahasoa, ny fahafaha-manao dia mamela anao handeha hiasa isan'andro na, eny, tahaka ahy, mitsambikina akondro ao amin'ny fivarotana, miaraka amin'izany dia afaka mitsambikina kafe ho an'ny roa eny amoron-tsiraka ianao. Asabotsy. Mba hialana voly sy handosirana aorian'ny herinandro be atao. Na izany aza, raha manindry mafy kokoa ny throttle ianao, dia lasa biby mierona kokoa amin'ny fihodinana avo kokoa, saingy mbola olom-banona mba ho voafolaky ny mpitondra môtô salantsalany izay tsy tia fanatanjahan-tena tafahoatra.

Tsy ny fitaovana ihany, fa ny fitaovana hafa koa dia manaraka ny tanjon'ny milina. Ny seza dia malefaka fa tsy dia sporty loatra, ny familiana dia misokatra amin'ny zoro kely izay manolotra karazana piston miakatra, ary ampy ho an'ny fampiasana andavanandro. Toy izany ny ABS freins sy ny fitaovana hafa malaza amin'ny kalitaon'ny vokatra Honda farany. Raha ny marina, tsy misy maharatsy izany, saingy tsara ny manamarika fa ny fitaratra aoriana dia napetraka amin'ny fomba izay ahafahan'ny tompony midera ny kihony mihoatra noho ny zava-mitranga ao aoriana. Na izany aza, tsy manimba ny fahatsapana ankapobeny ny môtô izany.

Primozh Jurman, sary: ​​Sasha Kapetanovich

• Master data

  Varotra: Motocentr As Domžale

  Ny vidin'ny modely andrana: 8.290 € XNUMX €

• Fampahalalana teknika

  motera: 649 cm3, efatra-varingarina, efatra-stroke, 4 valves isaky ny cylinder, elektronika solika tsindrona PGM-FI

  Hery: 64 kW (87 km) amin'ny 11.000 rpm

  Torque: 63 Nm amin'ny 8.000 rpm

  Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

  Freins: anoloana roa kapila 320 mm, roa-piston calipers, aoriana kapila 24 mm, tokana-piston caliper, ABS

  Fampiatoana: Fork teleskopika anoloana 41 mm, damper azo zahana aoriana

  Tires: 120/70-17, 180/55-17

  Haavo: 810 mm

  Tifitra solika: 17,3

  Wheelbase: 1.450 mm

  Weight: 211 kg