Fitsapana: Ducati Scrambler Cafe Racer

afa-po

Master data
Fampahalalana teknika

Manadio ny fahatsapana, manampy tsiro ary manazava ny andro toy ny espresso italianina tena izy! Ny revolisiona Ducati dia tsy nanjary nalaza tamin'ity maodely ity, fa io no fifandanjana tonga lafatra amin'ny lalana tsy lavitra eny an'efitra toa an'i yin sy yang. Ny motera dia 803cc / 75 horsepower L-kambana voaporofo izay mamirapiratra tsara, ankoatry ny fitsangatsanganana mahafinaritra sy mahafinaritra, dia mety hanapaka andiana zorony somary haingana kokoa ihany koa. Ny toerana mitondra fiara dia fanatanjahantena, avadika, ka mila haingam-pandeha kely kokoa fa tsy mandreraka ny tanana, satria ny rivotra dia manampy kely amin'ny fihetsika milamina mba tsy hiankina amin'ny tanana ny lanjany rehetra. ... Na izany aza, raha mandeha haingana ianao dia mila matory eo amin'ny fitoeran-tsolika mitete, satria amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 120 kilometatra isan'ora dia mafy loatra ny mitsoka mafy mandritra ny fotoana maharitra. Na izany aza, tsy hitondra azy io amin'ny dia lavitra be aho. Mahafinaritra kokoa ny mijery ireo antsipirihany vita kanto, endrika iray mampihetsi-po sy italianina italianina, ary miaraka amin'izay dia mamela anao, ambonin'izany rehetra izany, ny eritreritrao sy ny fanirianao hikirakira fikitika manokana.

Izay mieritreritra fa vitsy loatra ny soavaliny ho an'ny tanjony ka tsy aseho an-taratasy dia tokony mividy Panigale na Monster iray, ary ny Cafe Racers dia tokony hankafizana aorian'ny fitsofohana, satria fantatry ny Italiana tsara. Raha mety amin'ny bisikileta fanatanjahan-tena dia tonga miaraka amin'ny havizanana fanatanjahan-tena io. Miaraka amina mpivarotra Termignoni muffler dia tsara ny feo ary manampy refy akustika amin'ny fonosana iray manontolo, fa tsy amin'ny fahitana fotsiny.

Fa amin'ny iray amin'ireo tantarako dia hitako ihany koa izy eo amin'ny làlam-pifaninanana. Na eo aza ny fahamendrehana, ny fanamorana ny fihodinana ary ny fanamorana ny fikirakirana, miaraka amin'ny freins maharitra fa tsy ny hazakazaka, ary ny fefy sy ny fampiatoana izay mamela ny fanovana fitarihana haingana ihany koa, dia ho faly aho nanosotra ny lohaliko tamin'ny tara. Tsy misy adin-tsaina ary tsy misy faniriana ny hafainganan'ny fotoana, fa mitady tsipika malama tsara fotsiny avy eo amin'ny tendroka mankany amin'ny famolahana.

Petr Kavchich

sary: Саша Капетанович

Vakio ihany koa ny fomba nanatanterahany izany tamin'ny Comparison Test: Retro Comparison Test: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph ary Yamaha.

Master data
Varotra: Motocentr As Domžale
Vidin'ny modely ifotony: 11.490 €
Ny vidin'ny modely andrana: 11.490 €
Fampahalalana teknika
motera: 803cc, 3-varingarina, L-miendrika, 2-kapoka, vitan'ny rivotra, valizy 4 desmodromic isaky ny varingarina
Hery: 55 kW (75 KM) pri 8.250 / min.
Torque: 68 Nm amin'ny 5.750 rpm
Famindrana angovo: boaty enina haingam-pandeha, rojo
Frame: tubular vy
Freins: kapila anoloana 330 mm, calipers 4-piston nitaingina radialy, kapila aoriana 245 mm, caliper 1-piston, ABS
Fampiatoana: Kayaba 41 fork teleskopika eo alohany, fikororohana azo haverina any aoriana any Kayaba
Tires: 120/70-17, 180/55-17
Haavo: 805 mm
Tifitra solika: 13,5 l, 5 l / 100 km
Wheelbase: 1.445 mm
Weight: 172 kg