Skoda Karoq drive test ho an'i Russia: fahatsapana voalohany

Maotera turbo taloha, fiara mandeha ho azy sy mandeha kodiarana vaovao - niova be ny Skoda Karoq eropeana mba hahafaly ny Rosiana

Nandritra ny taona maro, nisy elanelana teo amin'ny elakelan'ny modely Skoda teo amin'ny tsena rosiana. Tsy nisy nandritra ny fotoana ela ny akany an'i Yeti efa misotro ronono. Fa kosa, ny biraon'i Skoda Rosiana dia nifantoka tamin'ny fametrahana ny toerana Kodiaq lafo vidy kokoa sy lehibe kokoa. Ary izao vao tonga ny Karoq compact, izay voasoratra anarana tamin'ny laharam-pivoriana tao Nizhny Novgorod

Karoq dia amidy any Eropa efa mihoatra ny herintaona, ary ny fiara tafangona Rosiana dia tsy mitovy amin'ny an'ny eropeana ilay fiara. Ao anatiny dia misy tsipika mpandala ny nentin-drazana sy ny maritrano nentim-paharazana an'ny tontonana eo aloha, vita amin'ny volondavenona sy tsy misy soratra, saingy mendrika ny plastika mikasika.

Ny tsy fitoviana eto dia amin'ny ambaratonga kely ihany. Ohatra, ny haino aman-jery Swing modest modely miaraka amin'ny touchscreen 7-inch dia nanjary teo amin'ny fiara fitiliana tao anaty fonosana Style style. Na izany aza, nanome toky i Skoda fa eo an-dàlana ny rafitra haino aman-jery Bolero mandroso kokoa miaraka amin'ny fampisehoana lehibe kokoa ary fakan-tsary. Marina, tsy faritan'izy ireo ny vidin'ny fiara toy izany, izay efa mitentina $ 19.

Ny sisa amin'ny Karoq dia Skoda mahazatra misy seza ahazoana aina, segondra malalaka eo akaikin'ny seza any aoriana misy profil ary fitoerana entana lehibe. Ary averiko indray, ny tetika sonia rehetra an'ny filozofia Simple Clever toy ny fitoeram-pako ao am-paosin'ny varavarana, ny famafazana ao amin'ny fonosana famenoana solika ary ny farango misy harato ao anaty vatan-kazo dia hita eto ihany koa.

Ny motera fototry ny Karoq Rosiana dia motera maniry 1,6 litatra miaraka amin'ny 110 hp. miaraka amin'ny., izay atambatra amin'ny mekanika haingam-pandeha dimy. Ity sampana herinaratra ity dia napetraka ao amin'ny tanindrazantsika efa an-taonany ary efa ela no fantatry ny mpividy Rosiana ny fiakarana any Octavia sy Rapid. Mety hisy fanovana miaraka amina milina mandeha ho azy tarika enina. Fa na ilay kinova fototra nambara aza dia ho hita ao amin'ny crossover Czech tsy alohan'ny antsasaky ny taona.

Mandritra izany fotoana izany dia omena fiara ny motera miaraka amin'ny motera turbo 1,4 TSI any an-tampon-kaonty izay mahazaka 150 litatra. miaraka amin'i., izay ampiarahina amin'ny Aisin mandeha ho azy 8 hafainganam-pandeha. Ankoatr'izay, ny fampifangaroana ny maotera mahery vaika sy ny "hydromekanika" mahazatra dia tsy misy ifandraisany amin'ny kinova Karoq eo alohan'ilay kodiarana ihany. Raha manafatra fampitana familiana amin'ny kodiarana rehetra ianao, dia soloina robot DSG hafainganana enina haingam-pandeha miaraka amina “mando” ny mandeha ho azy. Na izany aza, ny rafitry ny kodiarana rehetra, toy ny motera fototra, dia mbola tsy misy ihany koa ho an'ny filaminana.

Ny tarika herinaratra toy izany dia mahafaly ny toetra milalao fatratra. Vitsy amin'ireo crossover amin'ity kilasy ity no afaka mirehareha amin'ny fihetsehana toy izany. Ary tsy miresaka momba ny hafainganam-pandeha ho "an-jatony" ihany isika, fa lasa 9 s, fa koa amin'ny fakana an-keriny tena mahery mandritra ny fiakarana.

Ny teboka dia ao amin'ny tilikambo faratampon'ny motera turbo, izay "nopetahana" nentim-paharazana nandritra ny elanelam-potoana rpm, nanomboka tamin'ny 1500. Ary raha ampiantsika amin'io antony io ny fiasan'ny "milina mandeha ho azy" dexterous, izay lambam-pahefana valo no tapahina mifanakaiky amin'ny fifandraisany, avy eo ny dinamo toa tsy zavatra miavaka intsony.

Mandritra izany fotoana izany, noho ny tsindrona mivantana sy ny fitaovana enina mitovy, ny fiara dia mirehareha fatra-pitia solika. Mazava ho azy, ny litera 6 litatra "zato" dia tsy azo tanterahina, fa ny crossover mavesatra amin'ny tsingerina mitambatra dia afaka mandany soa aman-tsara latsaky ny 8 litatra isaky ny 100 km toa tena sarobidy.

Ny antsipiriany iray hafa manan-danja ihany koa dia ny kalitaon'ny mitaingina izay miavaka tsara amin'ny Karoq amin'ny fifaninanana. Eto sy ny familiana misy valiny tsara, ary ny fitoniana tsara any amin'ny lalana, ary ny fankatoavana dia mihodina haingana. Ny fiara, na dia eo amin'ny zorony tery aza dia mijanona voangona ary totohondry mafy - tantara iraisan'ny fiara eo amin'ny sehatra MQB.

Etsy ankilany, noho ny toe-javatra chassis mitovy amin'izany, Karoq dia mety ho toa tsy dia ilaina loatra amin'ny olona eny am-pandehanana. Farafaharatsiny miasa mafy aminy ny fampiatoana azy. Ary raha mitelina zavatra tsy dia fahita firy amin'ny mpandeha ny mpandomando, dia mbola ampitaina any amin'ny salon ihany ny fihoaram-pefy amin'ireo tsy fanarahan-dalàna lehibe kokoa toy ny "fikotrokotroka", fa tsy voafetra amin'ny fikorianan'ny vatana tsotra fotsiny.

Etsy ankilany, ireo mpankafy ny marika Czech dia nankasitraka hatrany ny fahazarana mitondra fiara voadio sy ny fikirakirana tsara an'ireo fiara ireo. Na dia momba ny maodely mahazatra an'ny fizarana ambany aza ny vidiny.

Na izany aza, mbola aloha loatra ny hitsara ny fomba nahatongavan'ny "teti-bola" Karoq. Ny biraon'ny Skoda any Rosiana dia nanambara fa tsy misy afa-tsy ny hany andalana amin'ilay crossover azo alaina miaraka amina kapila misy herinaratra 1,4 litatra sy kodiarana eo aloha. 19 $ io. ho an'ny fonosana Ambition ary $ 636. ho an'ny kinova Style.

Ireo andiany roa ireo dia ampy fitaovana tsara, nefa mbola tsy dia lafo loatra, ary ankoatr'izay, afaka manampy $ 2 -619 hafa izy ireo raha entina amin'ny alàlan'ny baiko fitaovana fanampiny. Vokatr'izany dia ambany dia ambany ny Karoq noho ny Kodiaq, fa mandritra izany fotoana izany dia mitana ny laharana ambony indrindra amin'ny ampahany amin'ireo crossovers compact mitovy habe aminy. Toa izany tokoa no nokasaina.

karazana	Crossover
Refy (halavany / sakany / hahavony), mm	4382/1841/1603
Wheelbase mm	2638
Fanadiovana ny faritra mm	160
Ambony, fitongilanana	500
Weight lanja	1390
karazana motera	R4, benz., Turbo
Volavola miasa, metatra toratelo cm	1395
Max. fahefana, l. miaraka amin'i. (amin'ny rpm)	150/5000
Max. milay fotoana fohy, Nm (amin'ny rpm)	250 / 1500-4000
Karazana fiara, fandefasana	Talohan'izay., AKP8
Max. hafainganana, km / h	199
Fanafainganana manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h, s	8,8
Fanjifana solika, l / 100 km	6,3
Vidiny avy amin'ny, $.	19 636