Fiara fitiliana Kia Seltos: ny momba ny premiere voalohany amin'ny taona ao Russia
"Signal sign" telo-dimensional, salon misy jiro sy mozika, mpanova vaovao, fampiatoana mihantona, rafitra fanamafisam-peo mandeha ho azy, familiana marani-tsaina ary endri-javatra hafa mety ho an'ny bestseller
Tamin'ny faran'ny taona lasa dia mazava fa ny crossover farany an'ny marika Kia no ho lasa zava-baovao farany andrana amin'ny tsena rosiana - namaky vaovao momba an'i Seltos in-dimy heny noho ny hafa ny mpitsidika AvtoTachki, ary ilay Seltos.club vao niforona. Ny forum Internet dia niasa mavitrika kokoa noho ny mpiara-miasa aminy, na dia nanisy fiheverana ny zava-misy fa tsy nisy nahita ny masinina velona. Ny forum aza nahavita namoaka vidiny tsy marina mialoha ny fotoana, ary ny lisitra vidiny ankehitriny dia niseho iray volana talohan'ny nanombohan'ny varotra, izay tokony hanomboka amin'ny volana martsa.
Raha i Creta dia miorina eo amin'ny lampihazo Hyundai i20 hatchback, dia i Seltos dia miorina amin'ny chassis Koreana K2 vaovao, izay namorona ny fototry ny fianakavian'i Ceed sy ny Soul SUV. Tamin'ny voalohany dia voalaza fa ny Seltos dia ho lehibe kokoa noho ny Creta, saingy raha ny marina dia tsy dia hita loatra izany. Ny halavan'ny Kia dia 4370 mm, izay 10 cm lava noho ny an'ny Hyundai, ary ny fiara roa dia saika mitovy amin'ny sakany sy ny haavony. Ary farany, ny Seltos dia manana velaran'ny kodiarana 2630 mm, izay 4 cm bebe kokoa.
Raha ny fahitana azy, ny Seltos dia miharihary mazava kokoa noho ny Creta azo ampiasaina, ary tsy ny fomba Kia sportif fotsiny aloha. Ny maodely dia manana grill radiatorator vaovao amin'ny fomban'ny "Smile of a Tiger", optika misy rihana roa be pitsiny (safidy telo no azo atao), modely marevaka amin'ny bontolo sy tafo mifanohitra, nosarahina tamin'ny andrana aoriana - a setrin'ny teknika fanaingoana tsotra nefa mahomby. Ankoatr'izay dia efa naseho tany Amerika ny kinova Seltos X-Line tsy mandeha amin'ny lalana, ary mety hipoitra any Russia any aoriana any io dikanteny io.
Ny fahasamihafana fototra iray hafa amin'ny Creta dia ny atiny kanto kokoa. Ny efijery ny rafitry ny haino aman-jery araka ny lamaody farany dia natao tamin'ny endrika takelaka niraikitra tamin'ny tontonana, ny fifehezana ny toetrandro dia hita amin'ny haavony mety indrindra, ary ny atiny mihitsy dia mety ho loko roa. Fitaovana - miaraka amin'ny zana-tsipika nentim-paharazana, fa ny safidy fampisehoana samy hafa ao anatiny.
Misy safidy telo amin'ny famitana ny seza, ary amin'ny endriny voalohany, ankoatry ny fanamainana, dia miaraka amina herinaratra elektrika ary na dia rivotra aza. Ny fisongadinan'ny fikirakirana taloha dia ny fampisehoana lohan-doha, fakantsary fijerena aoriana misy fiasan'ny fitaratra, ny rafitra fanombohana lavitra, ary koa ny jiro azo amboarina mety hiasa ara-potoana miaraka amin'ny rafitry ny mozika.
Misy ny fahatsapana fa mandalo ny Creta i Seltos amin'ny resaka headroom any aoriana, ary azo antoka fa malalaka kokoa izy io noho ny ao amin'ny Renault Arkana miaraka amin'ny tafon-tampony. Saingy tsy dia be ny bonus: tsy misy "toetr'andro" misaraka, tokana ihany ny USB. Ny vatan-kazo mitazona 498 litatra, fa raha apetraka amin'ny haavon'ny ambany kokoa ny gorodona atsangana, ary izany dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny kinova misy stowage fa tsy kodiarana fanampiny feno.
Ny andiana motera ho an'ny Seltos sy Creta dia tena mitovy, fa misy koa ny tsy fitovizany. Ny fototra ho an'ny Seltos dia volavolaina 1,6 litatra misy fatrany 123 na 121 litatra. avy amin'ny. ho an'ny kinova miaraka amin'ny fandefasana manual sy mandeha ho azy. Safidy mahery vaika kokoa no entina amina motera roa litatra miverina 149 litatra. miaraka amin'i., fa raha ny momba an'i Seltos, ity motera ity dia efa miasa miaraka amin'ny mpanova azy ihany. Ary avy eo - tsy nampoizina: ny kinova farany an'ny Seltos koa dia manana motera turbo 1,6 GDI manana 177 litatra. miaraka amin'i., izay miasa miaraka amin'ny "robot" preselective 7 hafainganam-pandeha.
Toa an'i Hyundai, Kia am-boalohany dia manolotra kinova familiana kodiarana rehetra, na dia amin'ny dikanteny tsotra aza misy motera voalohany sy fampitana tanana. Raha misy motera 1,6 dia azo atao ny mitondra kodiarana efatra avy amin'ireo boaty rehetra, ny variant roa litatra miaraka amina mpamadika dia mety ho ny kodia eo anoloana na ny kodiarana rehetra, ary ny kinova turbo dia azo atao amin'ny kodiarana rehetra ihany. mitondra fiara.
Miankina amin'ny karazana fiara, hafa ihany koa ny fampiatoana: ny kinova amin'ny kodiarana rehetra dia misy rohy maromaro any aoriana fa tsy andry tsotra. Fiara misy kodiarana efatra - miaraka amina kopia iray, ny Seltos koa dia manana bokotra hidin-kazo izay tsy vonoina haingana, ary koa mpanampy midina avy eny an-tendrombohitra.
Ny sehatra K2 iraisan'ny Kia compact dia mampitovy ny Seltos amin'ny SUV Soul, miaraka amin'ny tsy fitovizany fa rehefa nampifanaraka ny crossover dia nihalefaka ny fampiatoana ary safidy tsara ho an'ny lalana Rosiana io. Teny amin'ny arabe malemilemy Austrian, izay nisy ny olom-pantatra ilay vokatra vaovao, dia toa eoropeanina ihany ny chassis, saingy tsy voaporitra mihitsy. Raha vantany vao nandeha tamin'ny lalan-kaleha tsy misy fepetra izahay, dia nazava fa milamina ny tanjaky ny angovo, ary saika tsy dia takatry ny saina ny fiara miaraka amin'ireo lesoka madinidinika.
Ny motera misy litatra roa dia tsy nahafaly na nandiso fanantenana - raha ny natiora, ny Seltos toy izany dia mavitrika ary azo vinavinaina amin'ny fomba rehetra. Ny zava-dehibe indrindra dia ny CVT dia tsy manao ny fidradradradran'ny maotera mandritra ny haingam-pandeha ary manome ohatra tsara ny fiovan'ny endrika fanatanjahantena ao amin'ny chassis.
Ny rohy multi-rohy dia tsy mametraka ao anaty crossover ny fahazaran-tenin'ny VW Golf, tsy mitarika fiakarana maranitra, fa ny fiara kosa dia mankatò foana. Raha ilaina ny kodiarana efatra, ny famaky aoriana dia mandray anjara haingana, na dia tsy mamela ny mitondra fiara amin'ny toe-javatra tena ratsy aza ny dia kely. Ny fahazavana eto an-tany, miankina amin'ny savaivon'ny kodiarana, dia 180-190 mm, ka ho an'ny tanàna sy ny faritra amoron-tsiraka dia ampy ho an'ny loha ny fahaizan'ny fiara.
Ny fiara ho an'ny tsena rosiana dia nosedraina nandritra ny efa-bolana tao amin'ny tranokala andrana Dmitrov, nataon'ny NAMI amin'ny làlan-kaleha misy karazany ambonimbony. Nandritra ny fitsapana dia nandalo 50 km ny crossover, izay mitovy amin'ny 150 km eo ambanin'ny fepetra mahazatra. Ho fanampin'izany, nosedraina ireo fiara ireo noho ny fanoherana ny harafoana.
Efa ao amin'ny kinova fototra, ny Seltos dia manana fitaratra ivelany sy fitaratra fanasana lamba fitaratra. Manomboka amin'ny fikirakirana faharoa, ny fiara dia manana fanafanana ho an'ny seza eo aloha sy ny familiana. Ny fanamafisam-peo roa taloha dia misy koa ny fanafanana ny sofa any aoriana sy ny fitaratra.
Ao amin'ny seta Classic mahazatra, Seltos dia manana fanampiana an-tampon'ny havoana, fanaraha-maso ny tsindry kodiarana, rafitra audio ary fanamafisam-peo. Ny kinova Fampiononana dia nahazo fanaraha-maso fitsangantsanganana an-tsambo sy maodely Bluetooth. Ny haavon'ny refes Luxe dia miaraka amina sensor sensor, eo an-damosin'ny fiara fitaterana aoriana, ny fifehezana ny toetrandro, ny rafitra multimedia misy fakan-tsary. Ny Style trim crossover dia misy kodiarana 18-inch, fantsom-bozaka mainty manjelanjelatra ary volafotsy volafotsy.
Ao amin'ny kinovan'ny Prestige, ny mpamily dia manana fidirana amin'ny rafitra fanaingoana haingo, ny rafitra audio audio Bose premium, ny rafitra fitetezana misy fisehoana lehibe ary ny rafitra fidirana tsy manan-kitendry. Ny fitaovana Premium ambony indrindra dia nahazo fampirantiana an-tampon'ny lozam-pifamoivoizana sy ny fitsangantsanganana an-tsambo. Ny napetrak'ireo mpanampy elektronika dia misy fiasan'ny frezy vonjy taitra, rafitra fitehirizana lane, rafitra fanaraha-maso ny jamba, mpanampy tariby avo lenta ary rafitra fitadiavana harerahana.
Ny fitaovana fototra misy motera 1,6 sy "mekanika" dia amidy an'arivony tapitrisa mahery - amin'ny $ 14. Ny fiara dia ao anatin'ny fikirana Klasika iray ihany, fa miaraka amina fandefasana mandeha ho azy sy rafitra iray hisafidianana modely mitondra fiara $ 408. Ny safidy mora indrindra amin'ny familiana kodiarana rehetra dia mitentina 523 $, fa ity kosa farafahakeliny ny ambaratonga fanamorana faharoa, fa ny "mandeha ho azy" amin'ity tranga ity dia handoa $ 16 fanampiny.
Ny vidin'ny fiara roa litatra miaraka amin'ny CVT dia manomboka amin'ny $ 17. ho an'ny kinova Luxe, ary ny kinova familiana kodiarana rehetra dia efa farafaharatsiny farafahakeliny ny fonosana Style sy ny vidin'ny $ 682. Ary farany, ny kinova turbo miaraka amin'ny "robot" dia tsy azo atao afa-tsy ny mpamily kodiarana rehetra ary amidy amin'ny kinova ambony amin'ny Prestige sy Premium $ 19 sy $ 254. tsirairay avy.
