Fiara fitiliana Audi A8 sy RR Sport: rehefa toy ny Camry vaovao ny safidy
Hoditra mena, fanaraha-maso ny toetrandro efatra-faritra, fanorana tongotra ary seza aoriana misaraka - safidio izay hampiasanao vola 104 $ amin'ny ampaham-bola
Ity fitaovana ity dia tokony ho nivadika ho hafa tanteraka: fiara roa, iray vidiny, andiana toro-hevitra amin'ny fisafidianana. Saingy niditra an-tsehatra ny configurator tsy nisy indrafo. Noraisinay ny vidin'ny safidy amin'ny vidiny ambony ary nampihoron-koditra izahay.
“Nanapa-kevitra ihany koa ny handoa ny fijanonan'ny fiara anio? Marina ny zava-drehetra. Any amin'ny faritra misy anay, misy fiara miala toy ny mofomamy mafana, "- nihatokatoka teo amin'ny alehako ilay mpifanila vodin-trano, ary avy eo dia saika notereny tao amin'ny Land Cruiser 200 teo anelanelan'ny Creta roa izy.
Tsy fantatro izay nijereny ny antontan'isa momba ny halatra (tato anatin'ny taona vitsivitsy, nanjary tsara kokoa ny toe-javatra tany Moskoa), saingy nisy antony hafa tanteraka nahatongavako teo amin'ny toeram-piantsonana. Ny valanjavaboary mpanao gazety Range Rover Sport no tena nahasarika indrindra ny fiara rehetra an'ity marika ity any Moskoa. Ny tiana hambara dia ny tsy fisian'ny tinting sy loko mena mena anatiny tanteraka. Izay mpandalo rehetra dia mihevitra fa adidiny ny mijery ny varavarankely ary mijery izay ao anatiny.
Nandritra ny iray volana nandanian'i Range Rover tao amin'ny garazy AvtoTachki dia niaina tamin'ny eritreritra aho hoe "na inona na inona hitranga": Nangovitra aho tamin'ny antso nataon'ny "satelita Kaisara", niezaka ny tsy hipetraka tao an-tokotany ary tsy nandao ny faritra Mosko. Toa tsy misy dikany: ny fampiatoana ny angano malaza dia tena mamy sy marefo amin'ny làlambe, fa tsy mandany vola amin'ny fikirakirana.
Ny "compresseur" enina "dia namely ihany koa: eny, ny dinamika amin'ny haavo 7 segondra ka hatramin'ny 100 km / h dia toa tsy mahatafintohina, fa raha ny fanjifana solika kosa dia mazava fa tafita ity motera ity. Tamin'ny alin'ny Taom-baovao ao Moskoa izay somary misavoritaka sy mitebiteby mafy, SUV goavambe milanja 2 taonina mahery milanja mihoatra ny 14 taonina no nandoro 6 litatra isaky ny "zato" - mari-pamantarana mahafinaritra iray tsy ny fenitry ny mpiara-mianatra ihany, fa na dia eo amin'ireo sedan mpandraharaha maivana kokoa miaraka amin'ny V8 toa ny Audi AXNUMX.
Saingy misy olana iray: tsy misy fomba fanatanjahantena eto. Averina indray: ny SUV 340 an-tsoavaly miaraka amin'ny awana Sport amin'ny anarany dia tsy manana bokotra mety hampihetsika ny fanahim-piadiany. Mazava ho azy, azonao atao ny mametraka ny boaty amin'ny maody amin'ny tanana ary tsy mamela ny pedal amin'ny tany, saingy toa tsy ho ampy ho an'ny rehetra izany. Fa misy fomba Eco milamina miaraka amin'ny start-stop sy ny landihazo haingana. Ary koa fonosana vitsivitsy eny ivelan'ny arabe. Saingy amin'ny fiara $ 91 $ dia tsy tianao ny mampifangaro loto amin'ny toerana akaiky an'i Istra.
Eny, ity Range Rover Sport ity dia mitentina 99 $. Izany hoe, $ 949 efa ho $ safidy ho an'ny safidy tsy maintsy ampidirina amin'ny mari-pahaizana momba ny vidiny. Ary toa tsy misy na inona na inona ao amin'ny lisitry ny fitaovana fanampiny izay mety handany vola toy ny Toyota Camry vaovao miaraka amin'ny V33. Mitsara ho anao: rafitra fahitana manodidina, fanaraha-maso ny toetr'andro efatra, fanamafisana ny seza rehetra, fanamafisam-peo, hoditra mena mitovy, fametahana veneer, kodiarana 142-inch ary rafitra fialamboly ho an'ireo mpandeha aoriana. Raha ny fanazavana, ity farany no toa ny antsipirihany taloha indrindra tao anaty, izay manondro fa efa ho fito taona ity fiara ity.
Toa tsy dia mitentina 40000 8 $ ny safidy mahazatra. Nieritreritra an'izany koa aho, saingy mandra-panokafako ny configurator Audi AXNUMX. Toa eo amin'ny tontolon'ny fiara lehibe sy lafo dia efa io no mahazatra.
Eo amin'ny tontolon'ny asa fiara, mifanohitra amin'ny lojika Instagram sy Facebook, ny fiandohan'ny taona no fotoana hijerena ny lasa. Tamin'ny volana Janoary dia natao ny kaonferansa nentim-paharazan'ny Komitin'ny mpanamboatra fiara AEB, izay ilazana ny mpanao gazety ny fivarotana ny marika rehetra mandritra ny vanim-potoana fanaovana tatitra. Ohatra, gaga be indray aho tamin'ilay taraiky be (efa ho intelo) teo anelanelan'ny Audi sy BMW ary Mercedes-Benz.
Azonao atao ny mivazivazy araka izay tianao momba ny namarotako an'i Audi, fa amiko tena zava-miafina izany. Tsy manandrana mandresy lahatra anao tanteraka aho fa ny vokatra amin'ny marika Ingolstadt dia loha sy soroka eo ambonin'ny fifaninanana, saingy mety hijanona eo aho. Ankoatr'izay, iza aza no nilaza fa mila misafidy tsara amin'ireo telo lehibe alemanina ianao?
Tamin'ity indray mitoraka ity, izaho sy Roman Farbotko dia niady hevitra momba ny toerana mety kokoa hitondrana $ 104 (raha ny Audi A796 kosa dia saika $ 8) raha manana izany izahay. Nanizingizina ny Range Rover Sport i Roma, izaho kosa teo amin'ny sedan'i Audi.
Toa ny ady hevitra miharihary manohana ny SUV anglisy dia ny hoe rehefa mitondra fiara ianao dia tsy mahatsiaro ho mpamily ao anatiny. Angamba, avy eo anilan'ny olona mitondra ny A8, dia ho tsapa toy izany indraindray (tsy matetika kokoa). Fa, voalohany indrindra, Range Rover dia azo entina amin'ny chauffeur nokaramaina ihany koa. Ary faharoa, inona no tena dikan'ny hevitry ny hafa raha mankafy ny fotoana laninao ao anaty fiara ianao?
Na eo aza ny zava-misy fa ny rafi-piarovana manelingelina, mahita mpandeha an-tongotra sahabo ho 100 metatra miala eo, dia manandrana manorotoro ny tavanao amin'ny fikororohana fahatorontanana amin'ny tany, ny mitondra ny A8 dia fahafinaretana madio. Elaela aho no nitondra fiara niaraka tamin'ny diany tsara tamin'ny ilany iray ary vonona ny hikorisa am-pilaminana ho amin'ny fihodinana na dia hafainganam-pandeha hafa aza. Ary milamina tsara ny dinamika. Ny motera 340-horsepower petrol telo litatra dia mamela ny sedan goavana hivezivezy amin'ny 100 ka hatramin'ny 5,7 km / h ao anatin'ny XNUMX segondra.
Ary eny, mazava ho azy, indraindray te-hanova seza ianao. Raha misy fanorana tongotra, ny fahaizana mamindra ny seza eo aloha ka mahazo aina araka izay azo atao (na dia toa olona roa metatra aza ny halavany dia afaka mamelatra ny tongony eto) sy ny efijery feno telo. Ireo takelaka roa dia miraikitra amin'ny lohan'ny seza eo aloha ary azo esorina, avoaka ao anaty fiara, na mijery fahitalavitra na sarimihetsika. Ny fahatelo, kely kokoa, dia eo anelanelan'ny seza aoriana misaraka. Izy io dia ahafahanao mifehy seza, haino aman-jery, fifehezana ny toetrandro sns. Ka, mazava ho azy, tsara be ao, fa izaho, ohatra, dia mbola misintona ao aorian'ny kodiarana.
Safidy? Eny, eny, mitentina 45 848 $ eo tokoa izy ireo. Ny vidin'ny fiantombohan'ny Audi A8 55 L TFSI dia $ 92, ny vidin'ny fiara izay nosedraina dia $ 678. Saingy manana vinavina aho fa ny olona iray izay mividy fiara amin'ity kilasy ity ary tsy hampiasa azy io ho taxi VIP dia vonona handoa ny safidy mahaliana, milamina ary manan-danja ho azy toa ny rafi-peo ambony, ny fanorana, sns. . Mandany vola ve? Ndao hiaiky fa niova ny tsena, ary miaina amin'ny zava-misy sahala amin'izany isika.
