Skoda Scala test drive
Skoda Scala dia zava-baovao efa nandrasana hatry ny ela, izay naorina teo amin'ny sehatra MQB-A0. Raha ny marina, ny orinasa no fiara voalohany amin'ity trolley ity. Ny Scala dia an'ny fiara kilasy "C". Ary ilay vao tonga avy any Skoda dia efa antsoina hoe mpifaninana matotra amin'ny VW Golf.
Ny anaran'ilay modely dia avy amin'ny teny latina "scala", izay midika hoe "mizana". Nofidina manokana izy io mba hanasongadinana fa ny vokatra vaovao dia manana kalitao, famolavolana ary teknolojia avo lenta kokoa. Andao hojerentsika hoe ohatrinona ny nahazoan'ny Skoda Scala anarana toy izany.
Fomba fisehoan'ny fiara
Ao amin'ny endriky ny zava-baovao dia vinavinaina ny fitoviana amin'ny fiara Vision RS. Ny hatchback dia naorina tamin'ny chassis modular MQB novaina, izay miorim-paka amin'ireo modely vaovao momba ny Volkswagen. Ny Scala dia kely noho ny Skoda Octavia. Length 4362 mm, sakany - 1793 mm, haavony - 1471 mm, wheelbase - 2649 mm.
Ny fisehoana haingam-pandeha dia tsy fiheverana optika ary tsy mifandray amin'ny zana-tsipika tseky ihany. Ny hatchback Czech vaovao dia tena aerodynamika. Olona maro no mampitaha an'ity modely ity amin'ny Audi. Ny coefficient an'ny dragona dia 0,29. Jiro telozoro tsara tarehy, grill radiatorana matanjaka ampy. Ary ny tsipika malama an'ny Skoda vaovao dia manintona kokoa ny fiara.
Ny Scala ihany koa no maodely Skoda voalohany nanana anarana marika lehibe ao aoriana fa tsy marika kely. Saika toy ny Porsche. Ary raha ny any ivelan'ny Skoda Scala dia mampatsiahy olona iray momba an'i Seza Leon, dia ao anatiny dia misy fiaraha-miasa bebe kokoa amin'i Audi.
Interior design
Amin'ny voalohany dia toa kely ny fiara, fa raha miditra ao amin'ny salon ianao, dia ho gaga ianao - malalaka sy mahazo aina ny fiara. Noho izany, ny legroom dia, toy ny ao amin'ny Octavia 73 mm, ny vodiny dia kely kely kokoa (1425 versus 1449 millimeters), ary ambony kokoa (982 versus 980 millimeters). Fa ankoatry ny lehibe indrindra toerana mpandeha ao an-dakilasy, Scala ihany koa ny lehibe indrindra ao an-dakilasy vata - 467 litatra. Ary raha aforeto ny lamosin'ny seza aoriana, dia ho 1410 litatra.
Ny milina dia misy fanavaozana ara-teknika mahaliana. Ny Skoda Scala dia manana mitovy Virtual Cockpit izay ilay niseho voalohany tamin'ny Audi Q7. Izy io dia manolotra ilay mpamily hisafidy sary dimy samihafa. Avy amin'ny tontolon'ny zavamaneno mahazatra miaraka amin'ny haingam-pandeha amin'ny haingam-pandeha sy tachometer amin'ny endrika dials boribory, ary ny hazavana samihafa amin'ny maoderina Basic, Modern sy Sport. Ho an'ny sarintany avy amin'ny rafitra navigate Amundsen ao amin'ny efijery feno.
Ankoatr'izay, Skoda Scala no lasa fihodinan'ny saribakoly voalohany amin'ny marika Czech, izay nizara Internet. Scala dia efa manana eSIM efa miorina miaraka amin'ny fifandraisana LTE. Noho izany, mpandeha manana haingam-pandeha haingam-pandeha haingam-pandeha avo lenta raha tsy misy karatra SIM na smartphone.
Ny fiara dia mety ho goavam-bolo hatramin'ny 9, ao anatin'izany ny kitapom-panenon-dohin'ny mpamily ary, sambany amin'ny fizaram-baravarankely, fidiram-baravarankely aoriana. Ary ny rafitra fiarovana ny mpandeha Crew Protect Assist dia mihidy mandeha ho azy ny varavarankely ary manenjana ny fehikibo amin'ny seza aloha raha sendra mifandona.
Ny motera
Skoda Scala dia manolotra mpizara herinaratra 5 ho an'ny mpanjifany. Tafiditra ao izany: ny motera milina sy diesel turbo, ary koa orinasa mpamokatra herinaratra izay mandeha amin'ny methane. Ny base 1.0 TSI motor (95 hery) dia mandeha amin'ny masinina "mekanika" misy hafainganam-pandeha. 5 hp dikan'io motera io, 115 TSI (1.5 hp) ary 150 TDI (1.6 hp) dia atolotra miaraka amin'ny "mekanika" hafainganam-pandeha 115 na "speed" 6-hafainganam-pandeha. Ny G-TEC 7-horsepower 90, izay mandeha amin'ny entona voajanahary dia atolotra miaraka amin'ny fandefasana manual 1.0-haingam-pandeha fotsiny.
Teny an-dalana
Ny fampiatoana dia manelingelina tanteraka ny fivarotan-dàlana. Mahery sy voafehy tsara ilay sambo, ary mendri-kaja sy tsara fanahy ny mitaingina. Miditra tsara amin'ny fihodinan'ny fiara izy.
Eny an-dalana, Skoda Skala 2019 mitondra tena amim-pahamendrehana, ary tsy hitanao fa manana lampihazo kely izy. Na eo aza ny habeny, ny Scala 2019 dia tsy mizara maritrano amin'ny SEAT Leon na Volkswagen Golf. Ny maodely Czech dia mampiasa ny sehatra MQB-A0 an'ny Volkswagen Group, izay mitovy amin'ny Seat Ibiza na Volkswagen Polo.
Ny salon dia tena avo lenta amin'ny kalitao. Ilay console dia manana bokotra ahafahanao misafidy maodely mitondra fiara. Misy efatra amin'izy ireo (Normale, Sport, Eco ary Individual) ary mamela anao hanova ny valin'ny throttle, steering, fifindrana mandeha ho azy ary ny hatakana fampiatoana. Azo atao ny fanovana damping raha toa ka mampiasa ny Sports Chassis ny Scala 2019, fampiatoana safidy izay mampihena ny loham-pianakaviana amin'ny 15mm ary manolotra ireo mpanentana manafintohina elektronika. Izany, araka ny hevitray, tsy mendrika izany, satria amin'ny maody Sport dia lasa tsy dia mahasalama izy io, ary mijanona ho mitovy ihany ny fahaiza-mitantana.
