Test drive Renault Duster 2018

Renault Duster no natolotra voalohany tamin'ny besinimaro tamin'ny 2009, nanomboka teo dia nanova ny endriny imbetsaka ny crossover. Miaraka amin'ny fisehoana nohavaozina, nivelatra ny fiasa, nampiharana teknolojia vaovao, nitombo be ny kalitaon'ny fivoriambe, izay efa notakiana. Ny lazan'ny crossover dia noporofoin'ny filaharana maro mialoha ny baiko mialoha, satria i Duster dia heverina ho "mpiasan'ny seha-panjakana" tsara indrindra ho an'ny lalam-pirenena. 

Famolavolana fiara

Ezaka be dia be no nahatonga ny fananganana vatana vaovao tanteraka: maoderina sy mandroso. Ny fiovana ivelany dia tsy misy ampahany amin'ny vatana kely ihany:

• ny grillezo radiator gril dia nihena be, ny tsiran'ny krôma dia tonga lafatra amin'ny fomba ankapobeny
• ny lohan-jiro dia mizara ho fizarana 3 ary ny jiro mitataovovonana an-tsokosoko dia misy eo an-tsoratry ny lohany, ary manamafy ny endrika L
• Ny kofehy toradroa dia mifanentana amin'ny ivelany ivelany amin'ny fotoana mety
• ny vatana dia ampitahaina amin'ny 150 mm, ary ny andry eo anoloana dia afindra amin'ny 100 mm ny hahatratrarana aerodynamics tsara kokoa
• Ny lalamby tafo dia vita amin'ny aluminiana maivana, ary ny plastika miaro “ny tohotra” amin'ireo mpanamory mitovy loko dia mameno ny firindran'ny fivoahan'ny ivelany.
• ny fampifangaroana plastika mainty amin'ny fendrana aloha dia nakambana amin'ny zipo lafiny
• "mitombo" ny vatana noho ny fiatoana amin'ny kodiarana convex sy ny mpanamory boaty
• nohavaozina ny rims, ny kodiarana jiro vita tamin'ny 16 radius "Thema Black" dia natao tamin'ny fanovana farany farany.

Ny taranaka faharoa amin'ny "Duster" - fifangaroan'ny herisetra sy ny fomba maoderina, "clumsy", fa ny vatana mangatsiaka, dia manavaka azy amin'ny mpifaninana.

Nanao ahoana ny fiara?

Teny an-dàlana dia mihetsika am-pahatokisana ihany ny fiara, amin'ny hafainganam-pandehan'ny 120 km / ora dia tsy misy hitsambikina avy amin'ny tsy fanarahan-dalàna, na dia malefaka aza ny fampiatoana azy. Noho ny hamafin'ny angovo, ny lavaka "mitelina" dia io no iray amin'ireo antony mahatonga ny lazan'i "Duster" any amin'ireo firenena CIS. Ny fahatokisan-tena dia azo atao afa-tsy ao amin'ny andian-solika 2 litatra. Avy amin'ny boaty goavam-be mankany amin'ny "zato" Renault Duster voalohany dia haingana ao anatin'ny 10.3 segondra (11.5 miaraka amin'ny fandefasana mandeha ho azy). Amin'ny safidy hafa, aleo mialoha kokoa ny fikatrohana.

Fa ny tena singany dia ny lalana ambanivohitra sy eny an-dalana, fa tsy misy fanatisma. 

Ny familiana kodiarana rehetra dia mamela anao handresy ireo sakantsakana tsy matahotra ny ho tafintohina amin'ny harona. 

Ny fidinana maranitra sy ny fiakarana dia tsy olana, satria ny halaviran-tany amin'ny Duster dia 210 mm, ny zoro fiaingana dia 36 °, ary ny fidirana dia 31 °. Miaraka amin'ny famantarana toy izany dia azonao atao ny manery ny faritra be tendrombohitra fa tsy fotsiny. Fa ny tombony toy izany dia tsy misy afa-tsy ho an'ny fiara rehetra-kodiarana dikan-, 2WD mahatsiaro ho mahazo aina ihany amin'ny lalambe sy ny lalambe, indrindra fa tsy misy differential hidin-trano. 

Ireo teknisianina

masontsivana	Solika 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Petrol 2.0 4x4
Torque (N * m), hery (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Fotoam-pandeha, seg	13,5	12,9	11,5
Hafainganam-pandeha ambony indrindra (km / h)	167	167	174
Dimension (L / W / H) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Sokajy (l)	475	408	408
Lanjan'ny Curb (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Tanky solika (l)	50	50	50
mamily	Fiaran-tsolika ampiasaina	Zavatra mitovy amin'izany	Zavatra mitovy amin'izany
Brakes (teo aloha / aoriana)	Discentated disc / Disc	Zavatra mitovy amin'izany	Zavatra mitovy amin'izany

Salon

Efa nohavaozina ny ao anatiny tao anaty fiara, mijanona ho tsotra hatrany ny firafitra, saingy nihatsara ny kalitaon'ireo fitaovana sy fivoriambe. Ny Duster vaovao ao amin'ny konfigurasi farany indrindra dia nahazo ny fifehezana ny toetrandro, rafitra multimedia multifunctional misy efijery hikapohana, fanaraha-maso jiro, fidirana tsy misy dikany ary maro hafa. 

Ireo seza dia nahazo endrika anatomika, izay hiarahana fampiononana amin'ny dia lavitra. Ny ambaratonga vita amin'ny trim rehetra dia omena ho an'ny fanohanan'ny lumbar, ary koa ny sandrin'ny mpamily manokana. Ny fomba fijery, isaorana ny fitaratra lehibe sy ny fitaratra-jery any aoriana dia mamela ny fifehezana 360 ° ny toe-javatra.

Miondrika ny tontolon'ny fitaovana voalohany, izay mamela ny famakiana tsy misy fihenjanana. Ny kompas sy ny inclinometer dia nampiana tao amin'ny fenitra fanondro. Ilay kodiarana efatra voalaza miaraka amin'ny offset "mipetraka" tsara eo an-tanana, azo ampifanarahana amin'ny haavony ary mahatratra. Nitombo ny haavon'ny boaty fonon-tanana sy ny talantalana etsy ambony. 

Ny tokana fanaraha-maso dia vita amin'ny "krutilok" telo, ny iray amin'itony fampitambaranà mini-misy miaraka amin'ny angon-drakitra amin'ny mari-pana ao amin'ny trano kabinetra. Eo anelanelan'ny mpamily sy ny mpandeha dia misy console kely izay tsy be mpampiasa, izay nifindra ny mpandro làlana mifono fiara (Auto, 4WD, Lock).

Fividianana solika

Ny motera	Petrol 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Petrol 2.0 4x4
Tanàna (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Lalana (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
Mifangaro (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Vidiny ny fikojakojana

Araka ny lalàna, TO-1 dia tanterahina isaky ny 15 km, TO-000 isaky ny 2 km, TO-30 isaky ny 000 km, TO-3 isaky ny 75 km. Tabilao vidin'ny fikojakojana ho an'ny Renault Duster:

Anaran'ny asa	Fitaovana / fitaovana	Vidiny $ (anisan'izany ny asa)
TO-1 (fiovan'ny masin-tsolika)	Fanivana solika, rivotra	120
TO-2 (fanoloana ny masin-tsolika, ny sivana amin'ny rivotra, ny sivana cabin, ny plugs)	Tranon-tsolika, fanivanana menaka, famoahana rivotra sy fitoeran'ny kabinetra, plug plug	140
TO-3 (miasa daholo amin'ny TO-2 + fanoloana fehikibo drive)	Ireo fitaovana TO-2 rehetra, fehikibo mety amin'ny fantsom-pifandraisana / rivotra	160
TO-4 (miasa rehetra amin'ny TO-3 + fanoloana ny fehin-kibo sy pump, fanadiovana ny vatan'ny vovoka)	Ireo fitaovana TO-2 rehetra, fehikibo misy fotoana	450

Vidiny ho an'ny Renault Duster

Ny modely izay nohavaozina dia manomboka amin'ny $ 9600. Ny dikan-tsipika mahazatra an'ny fidirana dia manana Airbag, ABS, mpanamory mpandoko tsy hoso-doko amin'ny loko vatana, EUR.

Ny fonosana fiainana dia manomboka amin'ny $ 11500 ary ahitana: fiara misy kodiarana efatra, fitaovana mandeha amin'ny herinaratra, fantsom-pifandraisana, Airbag mpandeha eo anoloana, radio miaraka amin'ny Bluetooth, fanidiana foibe.

Ny fonosan'ny Drive dia manomboka amin'ny $ 13300 ary ahitana: kodiarana alloy, rafi-peo Radio Connect, seza seza mafana, fametrahana rivotra, kodiarana mafana, kodiarana hoditra.

Kilasy fitsangatsanganana (ambony indrindra) amin'ny $ 14500, dia misy ny fonon-taonan'ny seza ambony, fonosana ON / OFF ROAD: ESP, HSA, TPMS, rafitra TCS, multimedia multimedia touch, control cruise, fanombohana Renault Start lavitra, milina fanaraha-maso amin'ny tsindry. kodiarana, sns.

famaranana

Renault Duster taranaka vaovao dia tena hafa noho ny teo aloha. Rehefa avy nihaino ny tompon'ny modely ireo injeniera dia namaha ny olana momba ny tsy fahampian'ny kalitaon'ny fanorenana sy ny fitaovana ampiasaina. Ny fiara sy ny fampisehoana dia nohatsaraina ihany koa, fa mba hahatsapa ny toetran'ny crossover vaovao eny an-dalana sy eny an-dalana, dia tokony ho ao ambadiky ny kodiaran'ny Renault Duster.