2020
afa-po
Ny crossover mid-size dia nampidirina tamin'ny Aprily 2019 tany Amsterdam. Notanterahina teo ambanin’ny teny filamatra « Mandeha lavitra ». Ary mifanaraka tsara amin'ity teny filamatra ity ny zava-baovao. Miha-malaza eto amin'izao tontolo izao ny salantsalany fiara amin'ny endriky ny SUV sy ny "fahazarana" ny mpandeha fiara.
Ho valin'ireo fironana ireo dia nanapa-kevitra ny Ford Motors fa hamelombelona ny laharana Kuga miaraka amin'ny taranaka fahatelo. Ao amin'ny famerenana, hijery ireo fepetra arahana ara-teknika isika, ny fanovana ny atitany sy ivelany.
Famolavolana fiara
Ny zava-baovao dia misy fitoviana amin'ny andiany fahefatra Focus. Raha ampitahaina amin'ny maodely teo aloha, ny Kuga 2020 dia vita amin'ny fomba maoderina sy fomba kokoa. Ny ampahany anoloana dia nahazo grille, bumper goavana ary fidiran'ny rivotra tany am-boalohany.
Ny optika dia nofenoin'ny jiro mandeha LED. Saika tsy niova ny vodin'ilay fiara. Ireo lada lehibe mitovy amin'ny vatan-kazo. Marina, izao dia misy mpamadika napetraka eo amboniny.
Tsy toy ny taranaka faharoa, ity fiara ity dia nahazo endrika hafa tahaka ny coupe. Ny tapany ambany amin'ilay bumper dia misy fantsom-pivoahana vaovao. Ny mpividy modely vaovao dia manana fotoana hisafidianana ny lokon'ny fiara amin'ireo alokaloka 12 misy ny paleta.
Haben'ny fiara (mm.):
| halavan'ny | 4613 |
| sakany | 1822 |
| hahavony | 1683 |
| Wheelbase | 2710 |
| fahazoan-dalana | 200 |
| Milanja, kilao. | 1686 |
Nanao ahoana ny fiara?
Na eo aza ny zava-misy fa ny zava-baovao dia nanjary lehibe kokoa noho ny teo alohany, dia tsy nisy fiatraikany ny kalitaon'ny mitaingina. Raha oharina amin'ny taranaka teo aloha, dia lasa 90 kg ny fiara. mora kokoa. Ny sehatra anaovana azy dia ampiasaina ao amin'ny Ford Focus 4.
Nandritra ny fitsapana fitiliana dia nampandehanana tsara ny fiara. Fahazoana haingam-pandeha amin-kery. Na ny mpamily manana traikefa fohy aza dia tsy hatahotra ny mitondra an'io modely io.
Malemy ny volon-taolana amin'ny fampiatoana tsy miankina. Ho toy ny safidy fanampiny, manolotra ny orinasa hampiasa ny fivoarany manokana ny orinasa - mitohy ny fanamafisana ny setroka Damping tsy mitsahatra. Misy loharano manokana izy ireo.
Raha ampitahaina amin'ny Toyota RAV-4 sy KIA Sportage, ilay Kuga vaovao dia mitaingina malefaka kokoa. Mihazona fahatokisana. Nandritra ny dia, dia toy ny hoe manao sedan fanatanjahan-tena ilay mpamily fa tsy anaty fiara lehibe.
Specifications
Ny mpamokatra dia nampitombo ny isan'ny motera. Ny taranaka vaovao izao dia manana safidy lasantsy, gazoala ary hybrid. Safidy telo no hita ao amin'ny lisitry ny motera hybrid.
- EcoBlue Hybrid. Ny motera elektrika dia napetraka fotsiny mba hanamafisana ny motera fandoroana anaty lehibe mandritra ny haingam-pandeha.
- Hybrid. Ny motera elektrika dia tsy miasa afa-tsy amin'ny motera lehibe. Tsy natao hitarika herinaratra.
- Hybrid plug-in. Ny motera elektrika dia afaka miasa toy ny singa mahaleo tena. Amin'ny herinaratra iray mandeha dia mandeha hatrany amin'ny 50 km ny fiara toy izany.
Indikatiora teknika lehibe ho an'ny motera:
| Engine: | Hery, h.p. | Volume, l. | solika | Fanafainganana ho 100 km / ora. |
| EcoBoost | 120 sy 150 | 1,5 | lasantsy | 11,6 sec. |
| EcoBlue | 120 sy 190 | 1,5 sy 2,0 | Diesel motora | 11,7 sy 9,6 |
| EcoBlue Hybrid | 150 | 2,0 | Diesel motora | 8,7 |
| Hybrid | 225 | 2,5 | lasantsy | 9,5 |
| Hybrid plug-in | 225 | 2,5 | lasantsy | 9,2 |
Ny Ford Kuga vaovao dia tsy manana afa-tsy safidy roa fampitana. Ny voalohany dia ny fandefasana boky enina hafainganana. Ny faharoa dia fampitana mandeha ho azy 8-hafainganam-pandeha. Na eo alohany na feno ny fiara. Ny lasantsy lasantsy dia misy mekanika. Diesel - mekanika ary mandeha ho azy. Ary ny fanovana amin'ny turbodiesel ihany no ampiasain'ny rafitra mpamily kodiarana rehetra.
Salon
Avy ao anatiny, ny fiara vaovao dia mitovy amin'ny Focus voalaza etsy ambony. Marina indrindra izany ho an'ny torpedo sy ny dashboard. Bokotra fanaraha-maso, sensor 8-inch an'ny rafitry ny haino aman-jery - izany rehetra izany dia mitovy amin'ny "famenoana" ny hatchback.
Raha ny momba ny fitaovana teknika kosa dia nahazo fanavaozam-baovao ny fiara. Anisan'izany ny: fanaraha-maso ny feony, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (fidirana amin'ny gadget 8). Ao amin'ny rafitra fampiononana, seza aoriana mafana, nampiana seza aloha. Ny tailgate dia miaraka amina mekanika elektrika ary asa fanokafana tsy misy tanana. Tafontrano tampoka azo alaina.
Ilay zava-baovao dia nahazo andiana mpanampy elektronika ihany koa, toy ny fitazonana ny lalan-kely, ny valiny maika rehefa misy sakana. Ity rafitra ity dia misy koa ny fanampiana rehefa manomboka ny havoana sy mitantana toe-javatra sasany avy amin'ny finday avo lenta.
Fividianana solika
Mampiavaka ny motera fandoro anatiny izay atolotry ny orinasa ho an'ny mpanjifany dia ny teknolojia EcoBoost sy EcoBlue. Manome herinaratra avo lenta amin'ny fihenan'ny solika ambany izy ireo. Mazava ho azy, ny ara-toekarena faran'ity milina ity dia ny fanovana Plug-in Hybrid. Tena ilaina indrindra izy io amin'ny fitondrana fiara amin'ny tanàna lehibe mandritra ny ora be.
Ny sisa amin'ireo safidin'ny motera dia nampiseho ity fanjifana manaraka ity:
| Hybrid plug-in | Hybrid | EcoBlue Hybrid | EcoBoost | EcoBlue | |
| Fomba mifangaro, l./100 km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 sy 5,7 |
Araka ny hitanao dia nataon'ireo mpanamboatra antoka fa hahazo fiara ara-toekarena misy endrika SUV ny mpanjifa.
Vidiny ny fikojakojana
Na eo aza ny zava-misy fa ny fiara vaovao dia manana kalitao avo lenta, miankina amin'ny fikojakojana ara-potoana ny fiainany fanompoana. Nametraka elanelam-potoana 15 kilometatra ny mpanamboatra.
Vinavinaina tombanana ho an'ny kojakoja sy fikojakojana (cu)
| Brake pad (napetraka) | 18 |
| Sivana menaka | 5 |
| Sivana kabine | 15 |
| Sivan-tsolika | 3 |
| Valin'ny rojo fiaran-dalamby | 72 |
| MOT voalohany | ny 40 |
| Fanoloana ny singa chassis | manomboka amin'ny 10 ka hatramin'ny 85 |
| Manolo ny kitapom-potoana (miankina amin'ny motera) | manomboka amin'ny 50 ka hatramin'ny 300 |
Isaky ny misy ny fikojakojana voalahatra dia tokony ahitana ireto asa manaraka ireto:
- diagnostika sy famerenana lesoka (raha ilaina);
- fanoloana menaka sy sivana (ao anatin'izany ny sivana amin'ny kabine);
- diagnostika ny rafitra mihazakazaka sy moka.
Isaky ny 30 km dia ilaina ny manamarina ihany koa ny fanitsiana ny valin'ny fijanonana, ny haavon'ny fihenjanan'ny fehikibo, ny fantsom-panafody.
Ny vidin'ny Ford Kuga 2020
Ny ankamaroan'ny mpitondra fiara dia tia ny vidin'ny modely hibrida. Ho an'ny safidy teti-bola indrindra amin'ny fikirakirana fototra, dia ho $ 39. Ny mpanamboatra dia manome telo-fiafarany telo farany.
Ireto misy safidy manaraka ireto:
| anarana | fironana | Business | titane |
| Gora | + | + | + |
| Air conditioning | + | - | - |
| Fanaraha-maso ny toetr'andro | - | + | + |
| Rindrambaiko elektrika (varavarana 4) | + | + | + |
| Nafana ny faritra wiper | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Fanakatonana malama ny jiro anatiny | - | - | + |
| Kodiarana hafanana | + | + | + |
| Heater anatiny (ho an'ny diesel ihany) | + | + | + |
| Sensorera orana | - | - | + |
| Fiantohana motera tsy misy Keyless | + | + | + |
| Salon | lamba | lamba | lamba / hoditra |
| Seza fanatanjahan-tena eo aloha | + | + | + |
Ny solontena ofisialin'ny orinasa dia mitaky vola mitentina 42 500 $ ho an'ny milina amin'ny fananganana Titanium. Ho fanampin'izay, ny mpanjifa dia afaka manafatra ny X-Pack. Ho tafiditra ao anatin'izany ny fofona vita amin'ny hoditra, jiro LED ary rafitra audio B&O mahery. Ho an'ny kitapo toy izany dia mila mandoa 2000 $ ianao.
famaranana
Ny taranaka fahatelo amin'ny crossover Ford Kuga 2020 dia faly tamin'ny famolavolana maoderina sy ny toetra teknika nohatsaraina. Ary ny tena zava-dehibe, ny kinova hybrid dia niseho tamin'ny laharana. Amin'ny vanim-potoana fampandrosoana ny fitaterana herinaratra, fanapahan-kevitra ara-potoana izany.
Manolotra anao hahafantatra tsara ny fanolorana fiara ao amin'ny seho auto ao Holandy izahay:
