Test drive BMW X5 2019

Inona no crossover malaza indrindra amin'ny tantara? Ity no BMW X5. Ny fahombiazany mahatalanjona eo amin'ny tsena eropeana sy amerikana dia namaritra tamin'ny ankapobeny ny anjaran'ny segondra SUV premium rehetra.

Raha ny mandeha amin'ny fampiononana ny fampiononana, ny X vaovao dia manaitra fotsiny. Ny haingam-pandeha dia mitranga toy ny milalao ny hira ilaina ForforSpeed ​​tsara ianao - mangina sy eo noho eo avy hatrany, ary haingam-pandeha ny hafainganam-pandeha toa namboarina tamin'ny tanana tsy hita maso avy any ambony.

Ny marika vidiny ao amin'ny X5 dia mifanaraka tanteraka amin'ny fizarana fihenam-bidy, fa ny fiara ve no omen'ny vola ary inona ny "Chipre" vaovao nampitain'ny mpamorona? Ho hitanao ny valin'ireo fanontaniana rehetra amin'ity famerenana ity.

📌 Ahoana ny endriny?

Tamin'ny famoahan'ny BMW X5 (F15, 2013-2018) teo aloha, dia maro ny mpankafy fiara. Ny tena izy dia ny fisehoany saika tsy mitovy amin'ny teo am-boalohany dikan-javatra. Nihaino ny onjam-pahatezerana ny mpamorona ary tsy navelany tsy niniana izany. Nivoatra ny famolavolana X voalohany tamin'ny taranaka G05 dia nanandrana nanamboatra azy ireo izy ireo tsy ho hafa noho ireo teo alohany. Farafaharatsiny, nilaza izany ny Bavarians nandritra ny fanolorana static. Ny fiovana lehibe amin'ny fivoaran'ny taona 5 X2019 dia nanohina ny sisin'ny fiara, dia ny grille radiatera. Dia nitombo be dia be izy ireo, nahatonga ny "fijery" fiara, vao mainka masiaka.

Raha ny marina, ny fitomboan'ny habe dia niharan'ny fiara iray manontolo. Lasa 3,6 santimetatra ny halavany, 6,6 mahery ary 1,9 ny haavony. Toa efa nitombo kely ilay "X" vaovao, saingy nanomboka hita ny fomba hafa samy hafa ny fiara.

Raha resaka momba ny endrika fandrafetana, ny Bavarians dia naneho indray ny faneken'izy ireo amin'ny minimalism sy tsipika tsotra, izay ankasitrahan'ireo mpitia BMW. Ny curves amin'ny vatana dia mirindra tsara ary mamorona ny fahatsapana fa mivoaka avy ao ambanin'ny "hoditra" ao anaty fiara ny hozatra. Tamin'izay fotoana izay, tsy nanjavona ny fisehoan'ny fiara.

📌 Ahoana ny fandehany?

Ny Bavarians dia nanaitra ny mpankafy azy - ny fiara dia mandeha, izay mamela ny mpamily hanafaingana ara-dalàna avy amin'ny fihodinana roa, raha toa ka mametraka ny boaty ao amin'ny làlan'ny fanatanjahantena ianao ary mamono ny ESP.

Teboka mahaliana iray hafa - ny fitaovana namorona ity modely ity amin'ny fampiatoana ny rivotra, miaraka amin'ny fahaizana manitsy ny fanadiovana. Ny standard 214mm, izay efa somary efa mateza tsara, dia azo ovaina ho 254mm mihemotra! Raha ny marina, ny "X" dia azo ovaina anaty fiara mikotrika.

Ny rafi-pitondran-tena mampihetsi-po mampihetsi-po, izay be mpitsikera mafy indrindra, dia azo alaina ho safidy ankehitriny. Izany hoe ianao manapa-kevitra ny hampiasa azy io na tsia.

Raha ny marina, somary lojika ny lolom-po momba ny Active Steering, satria ity rafi-pitaterana ity dia manova ny fizotran'ny haingam-pandeha ho karazana lalao video. Ity dia manana tombony: ny kodiarana dia mahazo marim-pototra ary lasa maranitra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Saingy misy ihany koa ny fatiantoka, na ny tsy fatiantoka iray lehibe - ny valim-pifandraisana eo anelanelan'ny kodiarana sy ny kodiarana dia very tanteraka. Mazava ho azy, betsaka ny mpamily tsy tia an'izany.

Misolosola ara-bakiteny eo amin'ilay lalana ilay famoronana be loatra sy mavesatra ary tsy mankatò ny kodiarana. Ny acceleration dia tsy tsapa, ary koa ny hafainganana.

Tena mahafaly ahy ny hamafin'ny angovo amin'ny fampiatoana, izay zara raha mandalo na dia amin'ny lalan-dratsy aza. Ny tsofoka dia mahatsapa afa-tsy amin'ny lavaka lehibe sy ny fivonosana asfalt - izay ilaina amin'ny làlan-trano.

Mahavariana, amin'ny maody fanatanjahantena, ny fihetsika ataon'ny fiara dia hentitra kokoa, noho izany dia te hiverina hiverina amin'ny fampiononana malefaka sy malefaka ianao. Hita izany fa mihetsika tsimoramora amin'ny familiana sy mizotra mankamin'ny fampiononana ireo Bavarianina, manitatra ny elanelana misy eo amin'izy ireo sy ilay mpifaninana lehibe aminy - Porsche Cayenne.

Amin'izao fotoana izao dia milina efatra efa "nakodia" ho an'ny solika X5: 2 ary diesel roa. Ny mahery kokoa dia manana turbin 4 marobe. Sambany no nasiana io môtô io tamina "fito" hafa.

Ny motera M-andiany dia gimmick ho an'ny X5. Nahazo ny "fo" ny M40i niaraka tamin'ny 340 hp ny crossover, toy ny an'ity vaovao amin'ny X3 vaovao.

Mazava ho azy fa ny dikan-teny 8 amin'ny 4,4i's V50 dia mbola eo. Mahaliana fa tsy atolotra any Alemana intsony izy io.

📌Salon

Niova tanteraka ny anatiny ao amin'ny "X", fa efa tazonina ny fomba ankapobeny, izay hita mazava tsara amin'ilay sary.

Ny zavatra voalohany tokony homarihina dia ny fipoahan'ny efijery roa 12-inch. Ny voalohany dia nanolo ny dashboard nentim-paharazana, raha ny faharoa kosa napetraka teo amin'ny console afovoany. Raha ny marina, ny fitaovana rehetra amin'ny fitondrana fiara dia efa niomerika ary nafindra tao amin'ny rafitry ny haino aman-jery. Araka izany, namonjy ny mpamily tamin'ny bokotra mahazatra ny Bavarianina, izay mazàna voasoratra rehefa mandeha ny fotoana. Miaraka amin'ny solaitrabe nohavaozina, nanandrana mihantsy ny Audi sy Volkswagen, izay nanasongadina ny fahasamihafana hatry ny ela, ireo mpandrindra. BMW koa dia manana toerana maro, araka ny filazan'izy ireo: "isaky ny tsiro", fa ny "vatomamy" dia tsy mandeha amin'ny voalohany. Ohatra, ny fahadiovan'ny Audi Q8 dia toa matoky tena kokoa sy tsara tarehy - manana setting bebe kokoa izy, tsotra kokoa sy mazava kokoa ny menio, ary mahafinaritra ny maso ny endritsoratra. Fa ny tiako dia ny rafitra fanaraha-maso ny fihetsika. Namboarina mba tsy hanelingelina ny mpamily arabe. Miaraka amin'ny fanampiany, azonao atao ny manampy sy manalefaka ny feo, mamadika track, manaiky na mandà ny antso. Safidy mahafinaritra sy mety.

Miresaka momba ny kabinetra, tsy azo atao ny milaza ny fanamafisam-peo mahafinaritra. Ny feon-javatra ivelany rehetra dia "tapaka" ara-bakiteny eo amin'ny fidirana, izay mahafinaritra ny olona ao anaty kabinetra amin'ny fahanginana mahafinaritra. Na dia ny hafainganam-pandeha 130 km / ora aza dia afaka miresaka amin'ny bitsibontsina ianao, manome aina kokoa ny tony.

Ny fiheverana ny fahalalahan'ny trano dia mila fiheverana manokana. Ny X5 dia manome habaka betsaka ho an'ny mpandeha eo aloha sy aoriana. Amin'ny ankapobeny, toa ny manidina amin'ny kilasy fandraharahana amina fiaramanidina mendrika.

Ny tafo goavambe dia mamadika ny X ho fiara fiara multifunctional iray. Ny habaka 645 litatra dia ahafahanao mifanaraka tsara amin'ny zava-drehetra ao. Misy ihany koa ny fatiantoka lehibe ao amin'ny kabinetra - tokana malalaka sy tsy voaro. Amin'ny andro ratsy, mivoaka avy ao anaty fiara ary tsy mahazo maloto ny patalanao dia tsy hay tsotra izao. Tena hahafinaritra raha toa ny namorona paosy vita vy.

📌Ny vidin'ny atiny

Ny ekonomika ny X5 dia azo antoka fa hahafaly ny tompony. Fampandrenesana solika iray miaraka amin'ny motera 3 litatra amin'ny endrika eco no ilany 9 litatra isaky ny zato monja. Saingy, eo am-panaovana fametrahana "malefaka" amin'ny fanondranana entona. Ho an'ny fiara lehibe iray toy ny "X" ity tarehimarika ity dia mendrika tsara tokoa.

Raha te hampiseho amin'ny olona ny "toetrako aho" dia mila mandoa solika iray sy tapany fanampiny ianao - 13 ka hatramin'ny 14 litatra isaky ny zato. Araka ny voalaza dia: "ny vidin'ny fampisehoana dia", ary raha ny BMW X5 2019 dia betsaka.

📌Security

Ny American Institute for Highway Safety (IIHS) dia mirehareha amin'ny fizotrany fanandramana mahery vaika, kanefa ny X vaovao dia nahatratra ny Top Safety Pick +.

Amin'ny toe-javatra fitsapana rehetra, ny BMW G05 X5 tamin'ny taona 2019 dia nahazo mari-pahaizana «tsara», ary tao amin'ny departemanta manokana ho an'ny fisorohana amin'ny fihoaram-peo sy fanalefahana, dia nomena mari-pahaizana «Tsara» ny fiara.

Andian-dahatsoratra fitsapana lozam-pifamoivoizana IIHS dia nanaporofo ny fiarovana ambony ny olona ao anaty kabine Ny risika amin'ny ratra dia kely dia kely.

📌Ny vidin'ny BMW X5 2019

BMW X5 2019 amin'ny fanovana lafo indrindra dia mitentina $ 66500. Ity no dikan-teny xDrive 30d, misy maotera maotera 3 litatra misy 258 hp. Amin'ny fomba ofisialy, manafaingana ny zato ao anatin'ny 6,5 segondra ny fiara.

Solika 3 litatra misy soavaly 306 (xDrive 40i) dia handany efa ho 4 eo indray - 70200 $. Fa ny fanamafisana ny olona "zato" dia mahatratra 5,7 segondra ihany.

Ho an'ny $ 79500, afaka miditra ao amin'ny klioban'ny under 5 ianao miaraka amin'ny xDrive 50i izay ampiasan'ny solika-4,4 litatra 462bhp. Izy io dia afaka hanafaingana zato ao anatin'ny 4,7 segondra fotsiny. xDrive m50d dia fanovana ny tena mpampita fiara. Ny lafo indrindra amin'ny 5 X2019 mampandeha ny mpamily manana milina maotera 3 litera 400 litatra. Ny vidiny dia 90800. Nahazo "zato" ny fiara tamin'ny 5,2 s.

Ny BMW X5 2019 dia sokajy premium azo antoka ary vidiana mifanaraka amin'izany. Zava-dehibe ny toetran'ny fiara mifanaraka tanteraka amin'ny lisitra vidiny avo lenta.