Fitsapana: Beta RR 2T 300 2020 // Tompondaka eran-tany

Тосканский семейный бизнес в последние годы может похвастаться высшими спортивными результатами, завоевывая титулы, словно на беговой дорожке, на чемпионате мира по эндуро FIM. Многие из этих успехов также привели к появлению целого нового поколения моделей эндуро, несущих ту же ДНК.

Primoж манrman

В Beta они делают ставку на выгодное соотношение между тем, что вы получаете, и ценой. Качественная обработка, прочные компоненты, очень высокая мощность двухтактного двигателя объемом 300 куб. См и точное управление на высоких скоростях – это особенности, которые я смог выделить после первой продолжительной поездки в поле. У специализированного дилера Moto Mali из Радовлицы, который также дал нам на тестирование Beto RR 2T 300, именно эта модель стоит 8.650 евро.. Справедливая цена, не превышающая лимита в десять тысяч, безусловно, является важным козырем, привлекающим многих энтузиастов эндуро. Но действительно ли это приносит желаемое качество?

После теста могу сказать, что цена – довольно хороший реалистичный индикатор того, что вы получаете. Мотоцикл высокий и гладкий, пластик красиво отделан, с современными линиями, которые могут даже немного напоминать KTM. На мелких деталях, таких как винты или какие-то комплектующие, вы просто замечаете, что где-то просто известна цена. В остальном ощущение, когда садишься на мотоцикл, хорошее. Очень широкий руль удобно лежит в ваших руках и вскоре дает понять, что Beta – это машина для всех, кто имеет более высокий рост, поскольку он сидит высоко, а также стоит очень высоко, когда речь идет о подвеске и дорожном просвете двигателя. Сиденье большое, очень удобное и с очень хорошим покрытием, предотвращающим скольжение при подъеме в гору или при ускорении.

Поскольку он вытянут далеко вперед к крышке топливного бака, которая может открываться немного более плоско, движение мотоцикла при входе в поворот является высшим, так как вы можете положить действительно хорошую нагрузку на переднюю часть при входе в поворот. Это также хорошее решение, так как вы можете быстро проезжать с ним закрытые углы, потому что его центр тяжести немного выше, чем у конкурентов, что в противном случае требует немного больше технических навыков вождения. С другой стороны, при движении по камням или бревнам лучше лазить, потому что с рамой или мотором, который в противном случае хорошо защищен пластиковым щитом, вы не столкнетесь с препятствием.

Вилка KYB и амортизатор Sachs идеально подходят для использования в эндуро.. Даже за счет небольшого веса, который без жидкостей составляет всего 103,5 килограмма, все вместе это также обеспечивает надежность и безопасность, поскольку хорошо держит направление на более высоких скоростях. При добавлении газа всегда требуется концентрация, потому что при повороте рычага на RR 300, все начинает происходить очень быстро. Двигатель действительно не испытывает недостатка в мощности и крутящем моменте, меня беспокоили только вибрации, которые можно почувствовать на дорогах из щебня. Еще меня удивила жажда двигателя. Якобы это тоже зависит от настройки карбюратора, но после двух часов эндуро (не мотокросса) нужно было переключиться на резерв. Бак вмещает 9,5 литров чистого бензина, так как масло для смеси наливается в отдельную емкость.. Однако соотношение постоянно смешивается в зависимости от потребностей или нагрузки двигателя.

kilasy famaranana

Очень интересная альтернатива для тех, кто выше ростом и делает ставку на мощный двухтактный двигатель. Этот на чрезвычайно длинном и крутом склоне никогда не разочарует.

Представитель в Словении: Infinit doo

• Master data

  Varotra: Moto Mali doo

  Vidin'ny modely ifotony: 8650 €

  Ny vidin'ny modely andrana: 8650 €

• Fampahalalana teknika

  motera: 1-varingarina, 2-kapoka, aidina-cooled, 293,1cc, Keihin carburetor, herinaratra starter

  Hery: NP

  Torque: NP

  Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

  Frame: tuboly chrome-molybdenum

  Freins: Reel 260mm eo aloha, mihodina 240mm ao aoriana

  Fampiatoana: 48mm KYB fork teleskopika azo ovaina eo anoloana, fikorontanana tokana azo ianteherana any aoriana

  Tires: aloha 90/90 x 21˝, aoriana 140/80 x 18

  Haavo: 930 mm

  Fanadiovana tany: 320 mm

  Tifitra solika: 9,5

  Wheelbase: 1482 mm

  Weight: 103,5

• Hadisoana fitsapana: azo lavina

Midera sy manala baraka izahay

maotera mahery

низкая масса

fahamendrehana amin'ny hafainganam-pandeha avo

ny vidiny

пружины для экстремальных условий эндуро

mpankafy

môtô lava be dia tsy natao ho an'ny olona manana toerana ambony kokoa

-peo no mampihovotrovotra

kilasy famaranana

Мощная эндуро-машина для тех, кто уже имеет некоторый опыт, по очень конкурентоспособной цене.