Mila fiaramanidina orinasa i Tesla. Tatitra: "Ao anatin'ny toe-javatra ratsy indrindra, ny Model 3 dia hahafeno ny 89 isan-jaton'ny filana" • ELECTROMAGNETICS
EIQ Mobility sy Tesla dia mampiroborobo ny Model 3 ho toy ny elektrisianina mety indrindra ho an'ny ankamaroan'ny orinasa. Rehefa avy nandinika ny lafin-javatra rehetra izay mety hisy fiantraikany eo amin'ny isan-karazany, dia kajy fa na dia amin'ny toe-javatra ratsy indrindra, ny modely dia ho afaka handrakotra ny 89 isan-jaton'ny lalana ny fiara amin'ny anatiny setroka maotera.
Fiara elektrika: lafo kokoa ny vidin'ny fividianana, ambany ny vidin'ny fandidiana
Tao amin'ny tatitry ny eIQ Mobility, izay niseho tao amin'ny vavahadin-tserasera Electrek, fiara elektrika maromaro no nentina tany amin'ny atrikasa (loharano). Nosedraina ny sahan'izy ireo ary nampidirina ny tondro fanampiny mba hampihenana ny halavirana azo atao amin'ny bateria, toy ny fihenan'ny fahombiazan'ny sela amin'ny hafanana ambany. Miseho amin'ny tranga ratsy indrindra izany Ny Tesla Model 3 Long Range dia handrakotra ny 89% amin'ny dia orinasa.
Ny Nissan Leaf e+ dia mahazaka 79 isan-jato, ny Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 isan-jato, ny Chevrolet Bolt 85 isan-jato, ary ny Tesla Model S Long Range 93 isan-jato.
Fantatra fa tsy misy trano fitehirizana entana novidina ny fiara ofisialy. ambony Na izany aza, ny isa dia midika fa miaraka amin'ny andiana fiara efatra, manolo ny iray amin'izy ireo amin'ny herinaratra - na dia ho an'ny Nissan Leaf e+ aza - dia tsy hisy fiantraikany amin'ny fahaiza-mamokatra ny orinasa.. Hiasa toy ny teo aloha ny zava-drehetra.
> Ny National Environment and Water Foundation dia manasa anao amin'ny atrikasa momba ny fanampiana ho an'ny fiara elektrika. Ny manam-pahaizana dia hilaza aminao ny fomba famenoana fangatahana
Ao amin'ny tsenan'i Etazonia, Tesla ihany koa matetika no mitarika ny kilasy amin'ny vidin'ny fananana (TCO). Tao anatin'ny dimy taona niasa, dia lafo kokoa noho ny Audi A5 ary na dia mora kokoa noho ny Toyota Camry LE, izay heverina ho tena takatry ny fiara. Ny totaliny dia $0,29 isaky ny kilometatra / $0,46 isaky ny kilaometatra (andalana farany):
Ao amin'ny orinasa Eoropeana, mitovitovy ny toe-javatra. Ankoatr'izay, ny fiara elektrika dia manana tombontsoa marobe izay tsy misy dikany hitadiavana eo amin'ireo fiara mirehitra anatiny. Ny tena zava-dehibe amin'ireo dia ny fanampiana, fampihenana ny hetra, ary indraindray tsy misy fandaniana amin'ny fiantsonan'ny fiara eny amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara na ny fahafahana mandeha haingana kokoa amin'ny alàlan'ny lalamby fiara fitateram-bahoaka.
> TSY natao ho an'ny asa fitaterana entana mahasoa ny tetika fanampiana eVan.
Mety hahaliana anao izany:
