Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana
Fandefasana milina

Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana


Amin'izao fotoana izao, maro ny karazana pitik'afo no vokarina. Ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra tsirairay dia manana ny toetrany manokana. Efa nanoratra momba ny maro amin'izy ireo tao amin'ny tranokalanay Vodi.su izahay rehefa nandinika ny fametahana azy ireo.

Ny tena masontsivana izay mampiavaka ny karazana labozia:

  • isan'ny electrodes - tokana na multi-electrode;
  • ny fitaovana izay nanaovana ny electrode foibe dia yttrium, tungstène, platinum, iridium, palladium;
  • hazavana isa - "mangatsiaka" na "mafana labozia.

Misy ihany koa ny tsy fitoviana amin'ny endrika, amin'ny haben'ny elanelana eo amin'ny lafiny sy ny afovoany electrode, amin'ny endrika endrika kely.

Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana

Labozia mahazatra

Ity no karazana mahazatra indrindra sy azo idirana indrindra. Ny loharanon'ny asany dia tsy dia lehibe loatra, ny electrode dia vita amin'ny metaly mahatohitra ny hafanana, ka rehefa mandeha ny fotoana, dia misy soritr'aretina mipoitra eo aminy. Soa ihany fa ambany dia ambany ny vidiny, ka tsy ho lafo loatra ny fanoloana azy.

Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana

Amin'ny ankapobeny, ny labozia rehetra amin'ny famokarana an-trano, ohatra, ny orinasa Ufa, dia azo lazaina amin'ny mahazatra - A11, A17DV, izay mandeha amin'ny "penny". Tsara ny manamarina ny kalitaony nefa tsy miala amin'ny rejisitra, satria ny isan-jaton'ny lesoka dia mety ho avo be. Na izany aza, raha misafidy vokatra tsara sy avo lenta ianao, dia hampiasa ny loharanony tsy misy olana izy ireo.

Aza adino koa fa ny fiainana fanompoana dia tena misy fiantraikany amin'ny toetry ny maotera. Afaka mamorona tahiry amin'ny loko samihafa izy ireo, izay manondro ny fiasan'ny maotera tsy mety, ohatra, ny fananganana fifangaroan-tsolika matevina na manankarena.

Labozia multi-electrode

Ao amin'ny labozia toy izany dia misy lafiny maromaro electrodes - avy amin'ny roa ka hatramin'ny efatra, noho izany dia nitombo be ny fiainana fanompoana.

Injeniera tonga tamin'ny hevitra ny fampiasana ny tany maro electrodes, satria ny electrode iray mahazo mafana be mandritra ny asa, izay mampihena be ny asa fanompoana. Raha misy electrodes maromaro, dia miasa toy ny hoe, tsirairay avy, tsy misy overheating.

Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana

Mahaliana ihany koa fa ny injeniera ao amin'ny orinasa soedoà fiara SAAB dia nanolo-kevitra ny hampiasa ny piston manokana sy elongated ampahany fa tsy ny lafiny electrode. Izany hoe, labozia iray dia azo tsy misy elektrôda sisiny mihitsy.

Ny tombony amin'ny vahaolana toy izany dia maro:

  • hisy pitik'afo hipoitra amin'ny fotoana mety rehefa manatona ny afovoan'ny maty ny piston;
  • hodorana saika tsy misy tavela ny solika;
  • azo ampiasaina ny fangaro mahia;
  • fitsitsiana lehibe sy fampihenana ny entona manimba eny amin'ny rivotra.

Na dia mbola drafitra ho an'ny ho avy aza ireo, dia ampiasaina amin'ny fiarandalamby hazakazaka ny jiro elektrika marobe, izay manondro ny kalitaony. Marina, ary ny vidiny dia ambony kokoa. Na izany aza, ny electrode tokana dia hatsaraina tsikelikely, ka sarotra ny milaza mazava tsara hoe iza no tsara kokoa.

Iridium sy platinum plugs

Nipoitra voalohany izy ireo tamin'ny 1997, navoakan'ny DENSO.

Toetra mampiavaka:

  • ny foibe electrode vita amin'ny iridium na platinina manana hatevin'ny 0,4-0,7 mm ihany;
  • ny lafiny electrode dia manondro sy profiled amin`ny fomba manokana.

Ny tombony lehibe indrindra dia ny fiainana maharitra, izay mety hahatratra 200 arivo kilometatra na 5-6 taona ny fiara.

Fitaovam-pitaovana: karazana, habe, fahasamihafana

Na izany aza, mba hahafahan'izy ireo miasa amin'ny loharanon-karenany, dia ilaina ny manaraka ny torolalan'ny mpanamboatra:

  • mampiasa solika manana naoty octane tsy ambany noho izay voalaza ao amin'ny boky;
  • manao ny fametrahana hentitra araka ny fitsipika - hanenjanana kokoa ny labozia mandra-pahatongan`ny fotoana iray, raha manao fahadisoana, dia ny vokatra rehetra dia ho tanteraka leveled.

Mba hanamorana ny fametahana labozia toy izany ao amin'ny lohan'ny cylinder, ny mpanamboatra dia mametraka fiatoana manokana izay manakana azy ireo tsy hihenjana kokoa noho ny ilaina.

Ny hany teboka ratsy dia ny vidiny lafo. Tsara ihany koa ny manamarika fa ny iridium dia manana fiainana lava kokoa noho ny platinina, ary noho izany dia avo kokoa ny vidiny.

Amin'ny maha-fitsipika, ny Japoney mpanamboatra fiara dia manoro hevitra ny fampiasana io karazana labozia manokana ho an'ny fiara. Izany dia mihatra indrindra amin'ny Toyota Camry sy Suzuki Grand Vitara.

Ny labozia misy electrode afovoany vita amin'ny fitaovana hafa koa dia maharitra ela kokoa noho ny mahazatra, saingy tsy hita eny an-tsena.




Loading ...

Add a comment