Glow plugs amin'ny motera diesel - asa, fanoloana, vidiny. Torolalana

Tena ilaina amin'ny fanombohana marina ny motera diesel. Maro ny mpitondra fiara tsy mahatsiaro izany zava-misy afa-tsy amin'ny ririnina.

Ny toetra mampiavaka ny motera diesel dia ny fizotry ny fandoroana, izay tsy mitovy amin'ny fizotry ny motera lasantsy. Raha ao amin'ny farany ny fifangaroana dia nodorana tamin'ny alalan'ny pitik'afo elektrika avy amin'ny plug, ao amin'ny motera diesel ny rivotra dia voatsindry voalohany amin'ny fanerena avo be (noho izany ny anaran'ireo vondrona ireo - diesel). Tonga amin'ny mari-pana ambony ny rivotra voaporitra ary avy eo dia atsindrona solika - mipoitra ny afo.

Na izany aza, miaraka amin'ny gazoala mangatsiaka dia ilaina ny manafana mialoha ny efitrano fandoroana mba hanombohana ny fandoroana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Izany no ilana ny glow plugs.

Tsy maintsy tsaroana fa ny hafanan'ny rivotra mifoka ao amin'ny efitrano fandoroana dia tsy maintsy mahatratra 350 degre Celsius farafahakeliny. Noho izany, ny fanombohana diesel amin'ny toe-javatra toy izany tsy misy glow plug dia ho fahagagana.

Ny glow plugs dia manafana ny rivotra ao amin'ny efitrano fandoroana mankany amin'ny mari-pana tsara indrindra ao anatin'ny segondra vitsy. Miasa izy ireo rehefa mirehitra eo amin'ny solaitrabe ny jiro voasary (matetika misy marika miolikolika). Mirehitra izy io rehefa mamadika ny fanalahidin'ny afo. Mila miandry ianao mandra-panombohan'ny motera mandra-pivoakany. Tsy mandeha ny glow plugs rehefa mitondra fiara. Raha toa ka mirehitra eo am-pamiliana ny famantarana ny glow plug dia tokony hifandray amin'ny foibe serivisy ianao.

Heater amin'ny motera diesel

Ny fantson-jiro voalohany dia fanafanana tsotra natsofoka tao amin'ny casing motera. Tsy nanana singa fanafanana voaaro akory izy ireo, tena ratsy ny faharetany.

Nosoloina fantson-tsetroka misy singa fanafanana napetraka ao anaty fantsona misy tombo-kase hermetika. Amin'izao fotoana izao, ilay antsoina hoe faharoa-taranaka pensilihazo mamiratra plugs amin'ny metaly fanafanana tip, izay amin'ny hafanana ivelany 0 degre Celsius mahatratra 4 degre ao anatin'ny 850 segondra ary na dia 10 degre C aorian'ny 1050 segondra.

Vakio ihany koa: Ny tsy fahampian'ny fiara ririnina mahazatra folo - ny fomba hiatrehana azy ireo? 

Ny plugs glow seramika dia maoderina kokoa ary malaza kokoa. Izy ireo dia vita amin'ny fitaovana seramika mahatohitra hafanana izay mahamay hatramin'ny 1000 degre C ao anatin'ny iray segondra monja, mahatratra ny mari-pana ambony indrindra 1300 degre C.

Fahasamihafana ny maripana

Ny glow plugs dia miasa amin'ny toe-javatra faran'izay mafy. Marina indrindra izany amin'ny vanim-potoana mangatsiaka. Ny fantson-tsetroka ao anaty motera mangatsiaka dia tsy maintsy manafana hatramin'ny 1000 degre C ao anatin'ny segondra vitsy, ary aorian'izay dia miharihary amin'ny hafanana avo vokatry ny dingan'ny fandoroana ny singa fanafanana azy. Rehefa mamono ny motera ny mpampiasa dia mihamangatsiaka indray ny fantson-tsetroka.

Ireo lafin-javatra rehetra ireo dia tsy mandray anjara amin'ny faharetan'ny glow plugs, na dia mbola vita amin'ny fitaovana tena mateza aza izy ireo (indrindra ny labozia seramika).

Ny fanamarihan'ny setroka sy ny fotoana fiatombohan'ny maotera maharitra na inona na inona toetry ny andro, dia soritr'aretina ivelany mahazatra amin'ny fanilo tonta.

Jereo koa: Ahoana ny fomba hividianana batterie amin'ny Internet? Torolalana 

Ny fidirana amin'izy ireo dia tsy mora, ny fanoloana na ny fanamboarana dia mitaky ny fampiasana fitaovana manokana. Mba hidirana amin'ny fantson-jiro, matetika dia tsy maintsy esorinao ny fonon'ny motera. Ny fanenon'ny torque miendrika manokana no ampiasaina hanenjanana kokoa ny fantson-tsetroka.

Ny plug glow dia milaza aminao ny marina momba ny fahasalaman'ny motera diesel anao

Ny fepetra ara-teknika amin'ny motera lasantsy dia azo faritana amin'ny fisehon'ny electrodes plug. Toy izany koa no mihatra amin'ny glow plugs - ny toetry ny motera diesel sy ny tsindrona rafitra azo faritana amin'ny endriky ny fanafanana singa.

Ny labozia mainty miaraka amin'ny dian-tsolika hita maso dia manondro ny fizotran'ny fandoroana tsy mety. Amin'ny lafiny iray, raha tsikaritrareo fa misy coating fotsy eo amin'ny fantson-jiro, dia sulphate ny solika.

Ny fitehirizana menaka sy karbônina dia manondro fanjifana solika be loatra na fahasimbana amin'ny paompy tsindrona. Ny ampahany amin'ny singa fanafanana mianjera dia mety ho vokatry ny fampidirana solika aloha loatra miaraka amin'ny atomization tsy ampy. Amin'ny lafiny iray, ny hafanana be loatra amin'ny plug dia mety manondro ny tsy fahampian'ny fampangatsiahana ny faladia na ny lohan-doha may. Ary ny pitting amin'ny singa fanafanana dia vokatry ny voltase avo loatra amin'ny fanombohana.

Ny manam-pahaizana dia nanamarika fa ny fiainana fanompoana ny glow plug dia miankina amin'ny kalitaon'ny solika. Arakaraka ny habetsahan'ny rano ao amin'ny lasantsy no haingan'ny fihantonan'ny pitik'afo sy hafohy ny androm-piasany.

Jereo koa: Rafitra fanamafisana ESP - jereo ny fomba fiasa (VIDEO) 

Ny vidin'ny glow plug dia avy amin'ny PLN 20 ka hatramin'ny 200 PLN, arakaraka ny marika sy ny endri-javatra ara-teknika ary miasa. Mazava ho azy, ireo antsoina hoe hosoka, saingy mety hiteraka olana be amin'ny motera. Mety ho simba ny tsokan-tsolika tsy mety ary mety hiteraka cours kely mihitsy aza ao amin'ny rafitra elektrika. Ny fanoloana labozia dia mitentina PLN 10-20 isaky ny tsirairay.

Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana

Adam Kowalski, Auto Moto Serwis avy any Słupsk:

– Tsy toy ny fantson-jiro, ny mpanamboatra fiara dia tsy mikasa ny hanolo tsindraindray ny jirony. Tokony hojerena izy ireo raha toa ka misy soritr'aretina ary hosoloina raha tsy mandeha tsara. Ao anatin'ny toe-javatra miasa mahazatra, ny andian-jiro mamiratra dia ampy ho an'ny cycles fanombohana 15 eo ho eo ary manodidina ny 100 arivo kilometatra ny fiara. Raha toa ka tsy misy afa-tsy ny fanilo natokana ho an'ny vondrona herinaratra manokana no ampiasaina. Miankina amin'ny toetry ny teknikan'ny motera, ny kalitaon'ny solika sy ny solika ampiasaina, ary ny fomba fiasan'ny fiara ny androm-piainan'ny mpangalatra. Raha ao an-tanàna ihany no mandeha ny fiara, dia mety ho simba haingana kokoa ny jiro. Miankina amin'ny fiatombohan'ny maotera marobe izany, ary avy eo ny labozia no tena feno entana. Fantatry ny mpitondra taxi, ohatra, izany. Raha simba ny plug glow iray, dia tsara kokoa ny manolo ny kitapo manontolo. Ny tiana holazaina dia ny hoe tokony hanana fiainana mahasoa izy rehetra. Mazava ho azy fa tsy maintsy mitovy karazana ny labozia. 

Wojciech Frölichowski