Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD All Grip S, andranay - Fitsapana an-dalana
afa-po
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD All Grip S, andranay - Fitsapana an-dalana
Ilay Suzuki Vitara vaovao dia nanala ilay akanjo teny ivelany "sarotra andeha" ary manaitra ny toetrany mavitrika. Notsapainay ny kinova petrol mahery vaika 1.4 Turbo amin'ny alàlan'ny fandefasana tanana sy fiara 4X4.
Pagella
|
|
Suzuki Vitara dia fiara tena voalanjalanja amin'ny lafiny rehetra, ary noho ny lanjany maivana sy tsara Tuning, dia tena mahafinaritra ny mitondra. Ny kinova 1.4 an'ny Boosterjet 4WD All Grip S dia miasa mafy ary manana izay rehetra ilainao, na dia tsara kokoa ho an'ny mpitaingina lavitra aza ny dika 1.6 diesel.
Mamelombelona, izany no tonga ao an-tsaiko rehefa mijery an'ity vaovao ity Suzuki vitara mena mamirapiratra mijanona eo alohako. Ny Vitara vaovao dia mitazona ny anaran'ny maodely taloha ihany ary toa vaovao sy fotokevitra fototra. Izy io dia maivana kokoa (maina 1210 kg), mora ampiasaina ary mora ampiasaina, koa noho ny safidin'ny kapila 2 sy 4-kodia; endri-javatra izay amin'izao fotoana izao dia tsy azo odian-tsy hita intsony ity sokajy ity.
Tsy misy afa-tsy amin'ny kinova 5-varavarana, vaovao estetika Suzuki vitara mahery setra kokoa izy io, vaovao ary milamina. 418 sm ny halavany ary 178 sm ny sakany, ny fiara koa mifintina tsara ka tsy mahazo aina na dia ao an-tanàna aza.
La Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD All Grip S avy amin'ny fitsapana ataonay, ity no trim ambony indrindra miaraka amin'ny motera lasantsy matanjaka indrindra ary fifindran'ny tanana enina haingana. Izy io dia mampiasa motera kely 1.4-horsepower 140 Turbo, izay, na dia toa tsy dia matanjaka loatra aza, dia manao ny asa tsara.
Ny fanjifana dia azo ekena - indrindra noho ny lanjan'ny fiara kely: Ny trano dia milaza ny fanjifana 5,4 l / 100 km amin'ny tsingerina mitambatra.
tanàna
La Suzuki vitara azo antoka fa tsy prototype an'ny fiara tanàna izany, fa raha SUV kosa dia tsy ratsy velively. Ny refy dia voatazona (ny halavan'ny Vitara, 418 sm, ny sakany 178 cm ary ny haavony 161 cm), ary ny sezaky ny mpamily natsangana dia manome antoka ny fahitana anoloana sy aoriana tsara, izay nohatsarain'ny sensor sy ny faran'ny fiara eo aloha ary koa ny fakantsary fakantsary , fenitra ho an'ity kinova ity.
Fanaraha-maso vaovao Suzuki vitara malefaka be izy ireo ary tsy sasatra mihitsy mandehandeha, izay tena mahafinaritra ny gaga, indrindra raha jerena ny fiantsoana ny Vitara ivelan'ny arabe. Mahatalanjona ny fandrosoana raha oharina amin'ny taranaka taloha. Be tokoa S Cross ao anatin'izany vitaramanomboka amin'ny familiana maivana nefa azo ampitaina, boaty boaty ary famonoana maivana.
Any ivelan'ny tanàna
Raha faritry ny faritra amoron-tsiraka no tiantsika holazaina eny ivelany, dia ilay vaovao Suzuki vitara very izany toetra masiaka sy madio eny ivelany izany. Raha ny marina dia very fihodinana ambany izy io, saingy mitazona ny fanampiana ny fidinana amin'ny havoana ary ny rafitra AWD miaraka amin'ny fizarana torolàlana mandeha ho azy (na isaky ny kodiarana aza). Izahay dia tsy mbola nahatanteraka ny toe-piainana ivelan'ny arabe, saingy afaka manamafy izahay fa ny tànan'i Vitara dia tsy mandeha amin'ny lalana tsy vita ary tsy voafehy.
Raha toa ka mihazakazaka isika vitara amin'ny làlana mihodinkodina (vita rarivato) dia takatray avy hatrany izay nalehan'ny ezak'ireo teknisianina Suzuki. Raha ny resaka dinamika dia manome tanjaka tsara sy fifehezana tsara ny fiara, ary fijanonana kely dia kely amin'ny zorony mba ho SUV. Mahatsiaro maivana ny chassis, ary ny toerana misy ny fiara sy ny familiana mazava tsara, mampita fahatokisana, mamela anao hahatakatra izay mitranga eo ambanin'ny kodiarana.
Ny motera 1.4 Boosterjet dia mamokatra 140 Cv e 220 Nm; mety ho toa kely izy io, saingy manana tsela sy hery ampy hampandehanana ny Vitara tsy misy ezaka. 0-100 km / ora dia rakotra ao anatin'ny 10,5 segondra, ary ny hafainganam-pandeha farany dia 200 km / h.
Ny maotera dia tena malefaka amin'ny revs ambany - tombony tsara eo amin'ny lafin'ny fanjifana - fa indraindray dia afaka manafaingana amin'ny fomba hentitra sy amim-pahamendrehana amin'ny 6.000 rpm, miaraka aminao amin'ny feo metaly mahafinaritra.
lalambe
Amin'ny làlambe Suzuki vitara mijaly kely izy noho ny endrika sy ny haavon'ny "cubic" ambonin'ny tany, fa amin'ny ankapobeny tsy dia ratsy loatra na dia amin'ny dia lavitra aza. Mazava ho azy, misy ny fikororohana ary tsy lava loatra ny kitapom-batsy, fa amin'ny ankapobeny, ny zava-drehetra dia mangina kokoa noho ny nantenaintsika. Hitanay ihany koa ny fifehezana fitsangantsanganana an-tsambo sy seza mafana toy ny mahazatra amin'ity kinova ity.
Fiainana an-tsambo
Raha vantany vao mipetraka eo amin'ny toeran'ny mpamily ianao Suzuki vitara, voafehinao ny zava-drehetra. Ny dashboard dia marani-tsaina, hita tsara ny fanaraha-maso, ary afaka manatona ny zava-drehetra ianao nefa tsy miala amin'ny làlana ny masonao. Ny ivelany dia mahafinaritra: ny plastika, indrisy, matevina, nefa mbola avo lenta, ary ny antsipiriany mena ampiarahina amin'ny famantaranandro analog misy isa Japoney dia mahatonga ny atitany ho fanatanjahantena sy mahafinaritra kokoa. Ery Toerana mitondra fiara mety kokoa amin'ny fiara io fa tsy amin'ny SUV, ary tombony tsara ity izay mahafinaritra kokoa ny mampiasa eny an-dalana.
Il ny kofehy avy amin'ny 375 litatra dia tsara izany, saingy tsy dia tsara, na dia mamela azy hampiasaina hatramin'ny milimetatra farany aza ny haavony. Etsy ankilany, ny toerana eo ambony sambo dia tsara ho an'ny mpandeha an-dàlana sy any aoriana, izay tsy manana olana na dia mihoatra ny iray metatra valopolo metatra aza ny halavany.
Ny kinova S dia manana ny zavatra rehetra ilainao: microfiber mafana sy seza hoditra, fifehezana fitsangantsanganana, efijery 7 santimetatra miaraka amin'ny fitetezana, fifehezana ny toetrandro mandeha ho azy ary ny rafitra Keyless.
Vidiny sy vidiny
С lisitra vidiny 27.600 XNUMX euro, Suzuki vitara Tsy dia mora loatra izany, fa tsy maintsy lazaina ihany koa fa ny dikan-tsika no dikan-teny ambony, miaraka amin'ny motera matanjaka sy ny fiara rehetra. Raha tsy manana filàna manokana eny an-dalana ianao, dia tsara kokoa ny misafidy ny 2WD Diesel version miaraka amin'ny V-Top amin'ny 24.900 euros. Fa ny fanjifana dia tsara: 1.4 l / 5,4 km amin'ny tsingerina mitambatra mandany 100 l / XNUMX km.
fiarovana
Новые Suzuki vitara mirehareha kintana fiarovana 5 Euro Ncap, rafitra fanamafisam-peo radara ary airbag, sisiny sy lohalika. Fomba fitondran-tena tsara, azo antoka sy azo vinavinaina hatrany, misaotra ihany koa ny rafitra ESP voalamina tsara.
Ny valiny
lafiny
| halavan'ny | 418 sm |
| sakany | 178 sm |
| hahavony | 161 sm |
| lanja | |
| vatany | 375 - 1120 dm3 |
ENGINE
| ny varingarina | 1373 sm |
| Famatsiana | Lasantsy, turbo |
| Potency | 140 CV amin'ny lanja 5500 / min |
| mpivady | 220 Nm |
| fampitana | Boky manual 6 hafainganana |
| misintona | Tsy tapaka integral |
MPIASA
| 0-100 km / h | 10,5 segondra |
| Velocità Massima | 200 km / h |
| fihinanana | 5,4 l / 100 km |
| famokarana entona | 127 g / km CO2 |
