Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet AllGrip - tsara amin'ny lafiny rehetra

Suzuki SX4 S-Cross - na dia eo aza ny "mahazatra" - nahazo mpividy betsaka. Marina ve izany? 

Inona no niova ny facelift?

Suzuki SX4 S Cross mihoatra ny 6 taona. Mandritra izany fotoana izany, ny Japoney dia nanolotra ny solontenan'ny kilasy malaza amin'ny SUV compact facelift somary matanjaka. Inona no niova?

Facelift Suzuki SX4 S-Cross Mifantoka indrindra amin'ny anoloan'ny fiara ny saina, izay misy makarakara radiatera lehibe misy chrome mitsangana mitsangana. Tao ambadika, nandritra ny fitsaboana manohitra ny fahanterana dia nisy jiro vaovao niseho, raha ny marina, izany no famenoana azy ireo.

Ankoatra izany, hatramin'ny fampidirana ny tsena SX4 S Cross raha tsy izany, tsy niova ary tsy maintsy ekentsika fa, na dia eo aza ny traikefa ara-barotra manan-danja, dia mbola toa vaovao sy mafy orina. Mazava ho azy fa ny fifaninanana dia afaka manolotra antsika vatana somary manintona kokoa miaraka amin'ny fanampin'ny embossing sy styling bebe kokoa, saingy i Suzuki dia hahasarika olona tsy te hisongadina loatra eny an-dalambe.

Ny kabine dia tena malalaka. Ny habetsaky ny habaka (indrindra ny ao ambadika) dia mahagaga mahafinaritra ary azo antoka fa ho fanampiny rehefa manomana fitsangatsanganana fialantsasatra. Hamoraina ny famenoana ny entana rehetra amin'ny alàlan'ny vata 430 litatra, izay manome toerana malalaka, na dia eo aza ny fahafaha-manao kely indrindra ao amin'ny kilasy. Ny fahafahan'ny efitrefitra entana dia azo ampitomboina ho 1269 litatra amin'ny alàlan'ny famonosana ny seza aoriana amin'ny toerana mitsivalana rehefa apetraka amin'ny toerana ambony kokoa ny gorodona entin'ny entana.

Ny endrika ankapoben'ny dashboard raha vao jerena dia toa endrika japoney mahazatra an-taonany maro lasa izay - miaraka amin'ny plastika mamirapiratra sy manjavozavo. Na izany aza, amin'ny fahafantarana akaiky kokoa, dia hita fa ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanaka anatiny dia mahafinaritra kokoa amin'ny fikasihana, ary any amin'ny toerana izay ahatongavanay matetika dia afaka mahita fitaovana malefaka ianao. Ny familiana dia voarakotra amin'ny hoditra tsara kalitao, izay mitazona ny tananao tsy ho tsemboka, ary ny sandriny dia tsy plastika mafy amin'ny akora vita amin'ny entana haingana.

Na izany aza, ny Japoney dia tsy nahavita nisoroka ny archaism mahazatra azy ireo. Miresaka momba ny "tsora-kazo" ampiasaina amin'ny fampandehanana ny solosaina an-tsambo izahay, ary ny sasany amin'ireo lesoka. Mety hanandrana hanatsara ity singa ity ny olona iray tato anatin'ny taona vitsivitsy.

Toerana afovoany eo amin'ny solaitrabe Suzuki SX4 S Cross Mibodo ny efijery mikasika ny rafitra multimedia. Izy io dia manana diagonal 7 santimetatra ary manolotra antsika rafitra tena tsotra nefa somary manjavozavo. Vitsy ny safidy na fika, ary tsy manana sarintany tena manara-penitra ny navigateur, fa raha vintana ianao dia ho afaka hampandeha ny Android Auto amin'izany. Naharitra 20 minitra teo ho eo aho ary namerina nametraka indray ny fampiharana tamin'ny findaiko mba hampandeha tsara ny zava-drehetra.

Misy isan-karazany ny fiara sy ny fitambaran'izy ireo SX4 S Cross tena manan-danja tokoa izany. Nosedrainay ny dikan-teny manankarena indrindra amin'ny Elegance Sun miaraka amin'ny lasantsy matanjaka indrindra - 1.4 BoosterJet, AllGrip all-wheel drive ary 6-speed automatique.

Nandeha!

Ny maotera mihitsy dia endrika malaza izay tokony hoderaina noho ny traikefa mitondra fiara tena mahomby. Ny katalaogy dia manana 140 hp. ary 220 Nm ny Torque, izay mamela anao hanafaingana Suzuki mankany amin'ny 100 km/ora voalohany ao anatin'ny 10,2 segondra. Tsy demonia haingana izy, fa tsy manana olana amin'ny fitoniana na tsy fahampian'ny angovo. Tena tsara fa amin'ny toe-javatra maro dia afaka manafina ny tsy fahampian'ny gearbox, izay, indrisy, miadana ary matetika "manontany tena" amin'ny inona izany. Ny zavatra mahasosotra indrindra amin'izany dia ny fanemorana ny fandefasana, izay azo onitra kely amin'ny alàlan'ny fifindrana amin'ny maody Sport.

Ankoatra izany, isaky ny miditra ao anaty fiara aho ary te handroso, dia nafindrako tany amin'ny toeran'ny M ilay boaty, izay napetraka avy hatrany taorian'ny D tsy nisy fanakanana mazava na hetsika tamin'ny lalana hafa. Tena mahasosotra izany, indrindra mandritra ny fijanonana haingana, ary mila zatra.

Ny tanjaky ny chassis dia ny plug-in all-wheel drive. Izy io dia mifototra amin'ny Haldex napetraka amin'ny axle aoriana ary manana fomba fiasa maromaro - Auto, Sport, Snow ary Lock, izay mihidy mafy ny fiara amin'ny tahan'ny 50:50. Mazava ho azy fa tsy manao z SX4 S Cross Ny SUV anefa dia ho mora ampiasaina matetika, tsy amin'ny ririnina ihany. Ny tena zava-dehibe, ao amin'ny Suzuki, ny kodiaran'ny fiara rehetra dia azo atambatra amin'ny maotera rehetra sy ny boaty rehetra, izay mety ho karatra trompetra manohitra ny fifaninanana.

Amin'ny fampisehoana ny fiara Suzuki SX4 S Cross milatsaka mitovy amin'ny lafiny hafa. Marina izany, tsy misy lesoka mibaribary sy tsy ampoizina. Ny fiara dia mandeha araka ny vinavina, ny fampiatoana dia maka tsara ny tampony, ary ny kabine dia tsara feo ho an'ny hafainganam-pandeha ambony.

Ny fahitana rehetra dia tena tsara, raha ilaina dia azonao ampiasaina ny fakan-tsary aoriana. Raha ny marina, ny SUV Suzuki dia azo antsoina hoe Skoda Japoney.

Raha ny fahombiazan'ny, ny turbocharged vondrona dia tsy mitovy amin'ny faniriana tafahoatra. Ao an-tanàna, ny fanjifàna solika dia tokony ho 9 litatra. Teny an-dalana dia nidina ho 6 litatra eo ho eo, ary amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia miverina ho 8 litatra isan-jato. Raha jerena ny vatana avo, ny fiara ary ny gearbox, dia tena tsara ny vokatra.

Ohatrinona ny vidin'ny Suzuki SX4 S-Cross?

Suzuki Heveriko fa tsy noheverina ho marika mora vidy mihitsy izany, ary kisendrasendra SX4 S-Sary izany dia hita ao amin'ny lisitry ny vidiny. Ny fototra misy motera litatra dia manokatra ny lisitry ny vidiny miaraka amin'ny sandan'ny PLN 67. Araka ny efa nolazaiko teo aloha, dia azo ampiana fiara roa axle ny vondrona tsirairay, izay amin'ny tranga 900 BoosterJet dia mitambatra amin'ny filàna hifidy dikan-teny ambony kokoa amin'ny fitaovana ary miteraka PLN 1.0. Mahaliana fa ho an'ny dikan-kodiarana aloha, fa miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia tsy maintsy mandoa vola mitovy. Raha mijery ny lasantsy 81 BoosterJet matanjaka kokoa ianao, eto dia mila manomana PLN 900 farafahakeliny ianao.

Nanandrana ny karazana Elegance Sun manankarena indrindra izahay, izay nitombo niaraka tamin'ny fiara mandeha ho azy sy AllGrip Ny vidin'ny SX4 S-Cross hatramin'ny PLN 108.

Amin'ny farany Suzuki SX4 S Cross ity dia fiara mafy sy maharary marina. Tsy tompon-daka amin’ny sokajy rehetra izy, saingy tsy misongadina amin’ny fifaninanana amin’ireo sokajy rehetra ireo. Raha mitady fiara tsotra sy malalaka ianao, aza mijery lavitra an'i Suzuki.