Suzuki Swift Sport 2020 famerenana

Matetika eo amin'ny fiainana dia ho hitanao fa ny valiny tsotra indrindra amin'ny olana iray no tsara indrindra.

Raiso, ohatra, ny Suzuki. Olana marika? Te hivarotra fiara izy. Vahaolana? Aza be loatra. Adinoy ny hybrides, ny fifindran'ny clutch roa ary ny fanavahana saro-takarina… Ny fahombiazan'i Suzuki dia mifototra amin'ny zavatra izay toa tsy mora amin'ny mpanamboatra fiara hafa.

Izy io dia manamboatra fiara mora entina sy mora entina ary mora ampifanarahana amin'ny fampiasana eran'izao tontolo izao amin'ny tsena vao misondrotra sy ny sasany amin'ireo tsena mandroso sy sarotra indrindra eran'izao tontolo izao, toa ny anay eto Aostralia.

Swift Sport angamba no ohatra tsara indrindra amin'izany. Raha ny tokony ho izy, ny tetibola mahazatra Swift hatchback dia lasa 11 miaraka amin'ny kojakoja efa misy amin'ny fiara Suzuki hafa. Ny Fanatanjahantena dia tsy vitan'ny hoe nahavita nihoatra ny maro tamin'ireo mpifaninana taminy, fa nanao izany tamin'ny fomba mora nefa tsy ratsy.

Inona no nampiana tamin'ny Series II Swift Sport? Araho hatrany raha manazava izahay...

Suzuki Swift 2020: Sport Navi Turbo
Naoty fiarovana
karazana motera	1.4l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	6.1l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$20,200

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Raha ny tontolon'ny mpifaninana aminy ao amin'ny fizarana dia mety tsy ho mora ny Swift Sport, fa satria izy no hatchback mafana farany amin'ny fizarana, sarotra be ny mitaraina momba ny vidin'ny Swift MSRP amin'ny $28,990 (na $31,990).

Ny tena maharary dia ny vidin'ny fampitana mandeha ho azy. Ny kinova fifindran'ny tanana amin'izao fotoana izao dia mora kokoa amin'ny $ 2000, ary raha hainao ny mitondra azy dia fiara tsara kokoa izy io. Bebe kokoa momba izany aoriana.

Ny endri-javatra lehibe indrindra amin'ny Swift Sport dia ny fampitana nohavaozina, izay mialoha ny modely fiara kely Japoney hafa, fa ny endri-javatra hafa dia tsy hadino.

Misy efijery 7.0-inch multimedia miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto.

Ao anatin'ilay boaty dia misy kodiaran-droa mirefy 17 santimetatra (amin'ity tranga ity dia nofonosina kodiarana Continental Conti Sport lafo vidy…), efijery fitendry multimedia 7.0 santimetatra miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, ary napetraka ao anaty boaty. nav. , jiro LED sy DRLs, seza siny ara-panatanjahantena natokana ho an'ny mpandeha eo anoloana, lamba tsy manam-paharoa anatiny, kodiarana vita amin'ny hoditra miendrika D, fampisehoana miloko maromaro eo amin'ny tontonana fitaovana, ary ny fidirana tsy misy fanalahidy sy ny fanombohana bokotra.

Ny Swift Sport dia efa iray amin'ireo fitaovana tsara indrindra amin'ity sokajy fiara kely ity (eny tokoa, mitovy amin'ny iray amin'ireo mpifaninana akaiky indrindra aminy, ny Kia Rio GT-Line), ary manana fonosana fiarovana mavitrika mahagaga ihany koa izy. Mandehana any amin'ny sehatra fiarovana raha te hahalala bebe kokoa momba izany, fa ampy ny milaza fa tsara ho an'ity fizarana ity ihany koa.

Ny Sport dia manana jiro LED sy DRLs.

Amin'ny lafiny fampisehoana, ny Swift Sport dia mahazo ny calibration fampiatoana azy manokana, lalana midadasika kokoa ary mpanova torsi mandeha ho azy enina haingana fa tsy ny CVT automatique Swift mahazatra.

Ny loko Flame Orange dia vaovao amin'ny Series II, ary ny loko rehetra afa-tsy ny Pure White Pearl dia mitentina $595 fanampiny.

Na izany aza, misy foana ny tohan-kevitra fa amin'ny vola mitovy ihany no hividiananao hatchback lehibe kokoa sy azo ampiharina na SUV kely avy amin'ny marika hafa. Ka na dia tsy lany amin'ny fitaovana aza ianao, dia mila manenjika ny fiara fanampiny amin'ity fiara kely ity ianao mba hahazoana tombony.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Misy milaza hoe "mahafinaritra amin'ny teti-bola" mihoatra noho ity fiara kely ity? Heveriko fa tsia. Ny Fanatanjahantena dia maka ny endrika efa mahasarika ny maso amin'ny filaharana Swift mahazatra ary manome azy ho masculinity kely miaraka amin'ny grille lehibe kokoa, tezitra kokoa, bumper eo anoloana midadasika kokoa, sandoka (milaza aho fa tsy ilaina ...) singa jiro karbona ary mangatsiaka. famolavolana. - Bumper aoriana nohavaozina izay mampiditra ny endriny (fa ny hafahafa, tsy maneno ...) ny seranan-tsambo roa setroka. Ny haben'ny Swift kely dia mahatonga ireo kodiaran'ny 17-inch madio ireo ho lehibe.

Misy milaza hoe "mahafinaritra amin'ny teti-bola" mihoatra noho ity fiara kely ity? Heveriko fa tsia.

Ny antsipiriany kely hafa dia manampy marika fanaingoana ihany koa, toy ny andry A mainty mifanohitra sy ny tafo voahodidin'ny tahon-baravarana miafina ary ny hazavana manga kely amin'ireo singa LED.

Ny fiovana tsirairay dia tsy dia kely loatra, saingy manampy zavatra mahasarika kokoa noho ny Swift mahazatra sy ny maro amin'ireo mpifaninana aminy.

Ny haben'ny Swift kely dia mahatonga ireo kodiaran'ny 17-inch madio ireo ho lehibe.

Misy fanavaozana kely kely ao anatiny, miaraka amin'ny dashboard mitovy amin'ny an'ny sisa amin'ny tsipika Swift. Ny tombony lehibe dia ny seza siny, izay manao asa tsara amin'ny fitazonana anao amin'ny toerany tsy tery loatra na mafy. Misy fanampiny plastika manjelanjelatra vitsivitsy, familiana vaovao tsy ratsy mihitsy, ary efijery miloko eo amin'ny dial. Ity farany dia manana endri-javatra miavaka mifantoka amin'ny fampisehoana. Izy io dia afaka mampiseho anao ny isan'ny G no sintoninao eny amin'ny zorony, ny herin'ny frein, ary koa ny hafainganam-pandeha haingana, ny herin'aratra ary ny torque.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 6/10

Tsy azo ihodivirana ny halehiben'ny Swift, saingy mbola misy toerana hanatsarana ny fitahirizana ao amin'ny efitranony.

Na dia raisina an-tanan-droa aza ny fampifandraisana atolotry ny efijery, dia misy seranan-tsambo USB 2.0 tokana ho an'ny famandrihana na fampifandraisana fitaovana. Ampifandraisina amin'ny seranana fanampiny iray sy fivoahana 12V izany.

Ny mahasosotra dia tsy dia misy toerana fitahirizana be loatra ho an'ny zavatra mibaribary toy izany koa. Manana fitoeran-kaopy roa fehezin'ny toetr'andro sy talantalana kely ianao, saingy izany no izy. Ny boaty fonon-tanana sy ny vatasarihana varavarana dia somary marivo ihany koa, fa ny fanampin'ny fitoeran-tavoahangy kely ao amin'ny tsirairay dia raisina.

Ny anoloana dia mahazo aina amin'ny seza siny fanatanjahan-tena manokana ho an'ny mpandeha eo aloha.

Soa ihany fa ny Swift dia azo ampidirina amin'ny boaty fampiononana afovoany ho toy ny safidy sariaka amin'ny mpivarotra, izay tena soso-kevitray noho ny tsy fahampian'ny toerana fitahirizana toy ny misy.

Na dia tsy misy aza ny fitarainana momba ny habetsaky ny habaka atolotra ho an'ny mpandeha eo aloha, noho ireo seza lehibe ireo sy ny tafo somary avo, dia hadino ny mpandeha aoriana.

Ny seza aoriana dia tena mitovy amin'ny dabilio foam, saika tsy misy contours, kely na tsy misy toerana fitehirizana, misy fitoeran-tavoahangy kely eo am-baravarana, bozaka kely eo afovoany ao ambadiky ny frein tanana, ary paosy tokana eo an-damosin'ny mpandeha. seza.

Ny seza aoriana dia tena toy ny dabilio foam, saika tsy misy contours.

Ny efitrano koa dia tsy dia tsara loatra ho an'ny olona iray lava tahaka ahy (182cm), ary ny lohaliko dia saika manosika ny seza eo aloha amin'ny toerana misy ahy mitondra fiara sy ny tafo kely claustrophobic izay mikasika ny lohako.

Ny vatan-kazo dia tsy ny Swift's forte koa. Manolotra 265 litatra, ity no iray amin'ireo boky kely indrindra amin'ity kilasy ity, ary ny fitsapana anay dia nampiseho ny lehibe indrindra (124 litatra). CarsGuide ny raharaha dia mifanentana tsara amin'izany, ary eo akaikiny dia tsy misy afa-tsy toerana ho an'ny kitapo kely. Avy eo mandritra ny alina ihany...

Manolotra habaka entana 265 litatra, ity no iray amin'ireo boky kely indrindra amin'ity kilasy ity.

Ny Swift Sport dia tsy manana entam-barotra, fa kitapo fanamboarana ao ambanin'ny gorodona boot.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10

Ny endriky ny fahatsorana, ny Swift Sport dia mampiasa ny motera BoosterJet 1.4-litatra turbocharged malaza malaza avy amin'ny anabavy SUV Vitara.

Ny Swift Sport dia mampiasa motera 1.4-litatra turbocharged efatra-cylinder BoosterJet.

Ny hery dia mahafinaritra ho an'ity fizarana ity (matetika latsaky ny 100kW) miaraka amin'ny 103kW / 230Nm atolotra. Mahatsapa ho toy ny totohondry izy io, miaraka amin'ny torque faratampony mamindra mora foana ny lanjan'ny milina 990 rpm 2500kg.

Tsy toy ny Swift automatique mahazatra, Suzuki dia nandray fanapahan-kevitra tsara mba hampitaovana ny Sport miaraka amin'ny fifindran'ny torque converter enina haingana.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Ao amin'ny dikan-teny mandeha ho azy, ny Swift Sport amin'ny fomba ofisialy dia mandany solika mitambatra 6.1 l/100 km. Toa tsy takatry ny saina ny foy mafana? Mahagaga fa tsia.

Nandany herinandro aho nitondra ny Swift tamin'ny fomba tiany ary gaga aho nahita fa ny solosaina dia mampiseho 7.5L/100km fotsiny tamin'ny faran'ny herinandroko. Tena nahagaga izany satria tamin'ireo fitsapana telo tena izy tao amin'ny boky torolalana dia nanakaiky kokoa ny 8.0 l / 100 km aho.

Ny Swift Sport dia tsy mahavita afa-tsy lasantsy 95 octane tsy misy firaka ary manana fitoeran-tsolika kely 37 litatra.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10

Faritra iray hafa izay manaitra ny Swift (fa tsy amin'ity vidiny ara-panatanjahantena ambony ity) dia ao anatin'ny kitapo fiarovana mavitrika.

Nalefa ny frein vonjy maika mandeha ho azy miaraka amin'ny fampitandremana fifandonana mandroso, fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptive, fampitandremana fiaingana amin'ny lalana (fa tsy misy fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana), zavatra antsoina hoe "fanampiana lane". Ny andiany II nosedraina teto dia manana endri-javatra fanampiny amin'ny fanaraha-maso jamba sy fanairana amin'ny fifamoivoizana aoriana.

Tsy misy fikasihana kely vitsivitsy toy ny fampitandremana amin'ny mpamily sy ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana, fa ny fonosana fiarovana Sport Active dia tsara ho an'ity kilasy ity.

Ny Swift Sport ihany koa dia mitazona ny mari-pankasitrahana ANCAP dimy kintana ambony indrindra amin'ny taona 2017 ary nanantena ny fanatsarana passive toy ny airbags, traction elektronika, fahamarinan-toerana ary fanaraha-maso ny frein, teboka roa fanakambanana seza ISOFIX ary teboka telo ambony.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 8/10

Ny Swift dia saron'ny Suzuki antoka dimy taona, tsy misy fetra mileage, izay mitovy amin'ny mpifanandrina Japoney, faharoa aorian'ny Kia Rio miaraka amin'ny fampanantenana fito taona tsy misy fetrany.

Nohavaozina ihany koa ny programa fikojakojana ny vidin'ny marika, izay mahita ny Sport mitsidika ny magazay indray mandeha isan-taona na isaky ny 10,000 km (tsara lavitra noho ny elanelana enim-bolana teo aloha). Ny fitsidihana tsirairay dia mitentina eo anelanelan'ny $239 sy $429 mandritra ny dimy taona voalohany, ary mitentina $295 isan-taona. Tena mora.

Ny Swift dia tohanan'ny Suzuki antoka dimy taona tsy voafetra mileage.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10

Ny Swift Sport dia tena miaina miaraka amin'ny "fahafinaretan'ny" marika Suzuki. Maivana sy kizitina izy io, ary mahery kokoa noho ny hanisy tsiky ny tavanao.

Tsy ny haavon'ny fiara toy ny Ford Fiesta ST, saingy tsy izany no tanjon'ity fiara ity. Tsia, ny Swift Sport dia miavaka amin'ny fanalana fifaliana amin'ny fihodin'ny dianao isan'andro mankaleo. Mahafinaritra ny mandehandeha eny amin’ny rond point, ny hazakazaka mamakivaky ny lalan-kely ary mifandimby lava.

Tsotra sy mivantana ny familiana.

Raha ny marina, mety hahazo tombony bebe kokoa amin'ny volanao ianao amin'ny alàlan'ny fanavaozana ny Swift Sport amin'ny dianao isan'andro fa tsy amin'ny fametahana fiara fanatanjahantena kokoa ao amin'ny garazy mandritra ny herinandro.

Ny familiana dia tsotra sy mivantana, saingy noho ny lanjan'ity fiara ity dia latsaky ny 1 taonina, ny kodiarana eo aloha dia hita fa tsy mitongilana rehefa manafaingana sy miondrika.

Ny understeer dia voafehin'ny fampiatoana mafy, saingy mety tsy ho an'ny rehetra ny dia mafy. Mora ampitaina ao anaty kabine ny dona masiaka, ary tsy mampihena ny tabataban’ny lalana, indrindra amin’ny hafainganam-pandeha ambony, ny pneu tsy misy vidiny.

Mahazo aina ny seza, tsara ny fahitana.

Na izany aza, mahazo aina ny seza ary mahafinaritra ny fahitana, ka ny Sport dia tsara ho an'ny fiara mitondra fiara toy ny an'ny Swift sisa. Azonao atao ny mametraka azy io saika na aiza na aiza.

Na izany aza, rehefa nanandrana imbetsaka ity milina ity dia tsy maintsy manoro ny boky aho. Ny fiara, araka ny fanamarinana eto, dia tsara. Saingy tena mamelona an'ity foy kely ity ilay boky, manome anao ny fifehezana ny paompy rehetra amin'ireo fotoana mahafaly nolazaiko teo aloha, mba hahafahanao maka ny antsipiriany kely rehetra avy amin'ny raikipohy tsotra nefa mamirapiratra.

Aza diso aho fa faly aho fa manana converter torque enina hafainganam-pandeha fa tsy CVT mampatahotra, fa toa somary mihazakazaka kokoa noho ny dikan-tsarimihetsika manual, na dia miaraka amin'ny paddle shifters aza. .. Hamonjy $XNUMX ianao. mifidy mpitari-dalana. Mendrika eritreretina.

didim-pitsarana

Ny Swift Sport dia fiara tsy azoko loatra. Na ny fiara aza dia fiara kely mahafinaritra izay tsara ho an'ny tanàna, fa rehefa manome anao zavatra bebe kokoa ny lalana, dia vonona ny hanao ny tsara indrindra ny Swift.

Ny fanavaozana isan-taona ho an'ity andiany II ity dia raisina ihany koa, manamafy ny fonosana kely efa manintona.