Suzuki GSR600
Toa mahafinaritra, sahisahy loatra ka tsy afaka miarahaba ny mpamorona Suzuki fotsiny isika amin'ny fampifangaroana mahomby amin'ny fanatanjahan-tena sy ny herisetra manjavozavo izay asehony tsy misy henatra miaraka amin'ny tsipika "hozatra" amin'ny GSR 600. Saingy tsy ny endriny ihany no ananany.
Ny motera misy varingarina efatra miaraka amina setroka misy fanatanjahan-tena ao ambanin'ny rambony dia afaka mamorona herin-tsoavaly 98, izay tohanan'ny torque tsara amin'ny fotoana mahamety azy. Ny motera dia misintona am-pitoniana sy tanteraka avy eo amin'ny revs ambany ka hatramin'ny 10.000 rehefa mamoaka ny heriny rehetra. Amin'izany fotoana izany dia mampiseho fifamatorana amin'ny rahalahin'ny fanatanjahan-tena an'ny GSX-R 600. Izy io dia afaka mamorona horsepower fanampiny 26, izay miafina amin'ny tampon'ny fiakaran'ny herinaratra, nefa mandany ny fivezivezena ary ny manovaova eo amin'ny elanelan'ny rpm antonony sy ambany. Ka ny tena azo ampiasaina dia 4.000 ka hatramin'ny 6.000 rpm.
Amin'izany fotoana izany dia mora be ny mitondra fiara amin'ny lalana mihodinkodina any an-toerana, izay ampiasan'i Suzuki io betsaka (eny, ao an-tanàna ihany koa noho ny fahamoram-panahiny ary tsy dia ratsy kokoa ilay fisehoan-javatra). Ny endriny toy ny forkometry sy ny henjana, fa ny fampiatoana tsy dia malefaka loatra dia mamela azy hankato sy hanaja ny baiko rehefa mitondra fiara. Ny throttle matotra sy mahery setra ihany no mampiseho fa malefaka loatra ny fampiatoana mahazatra, izay fisaorana fa tsy olana tsy voavaha. Ny GSR dia misy fampiatoana azo ovaina ary azonao atao ny manamboatra azy io hifanaraka amin'ny fombanao mitondra fiara, ary ambonin'izany rehetra izany dia singa mahasoa rehefa miakatra eo amboniny miaraka amin'ny mpandeha ianao (hipetraka tsara izy).
Mampalahelo fa tsy toy izany koa ny frein. Mihazona moramora izy ireo ary mitaky fangejana mahery kokoa amin'ny rantsantanana. Fantatra eto fa ny GSR dia natao ho an'ny mpitondra môtô isan-karazany, anisan'izany ireo mpitaingina tsy dia za-draharaha. Ity no frezy tonga lafatra ho azy ireo, fa tsy ho an'ny mpamily haingam-pandeha. Ho anao rehetra izay mankafy fitsidihana maharitra sy milamina, azonay atao ihany koa ny milaza fa tsy misy fitsaharana ny mandeha amin'ity Suzuki ity. Mipetraka mitsangana izy ary milamina tsara ary ireo mpamily manana halavany hatramin'ny salantsalany, tsy mihoatra ny 185 santimetatra, no hipetraka tsara indrindra. Na dia eo aza ny tsy fananany fiarovana amin'ny rivotra, ny silhouette eo anoloana dia manapaka tsara ny rivotra ary amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 130 kilometatra isan'ora dia tsy reraka mihitsy ilay rivotra.
Izany rehetra izany dia manaporofo ny fahombiazan'ny Plan B Suzuki. Sa tena Plan A sy B-King misy soavaly 200 mbola ho avy? Saingy tantara ho an'ny taona manaraka izany.
lahatsoratra: Petr Kavcic
sary: Алеш Павлетич
