Andrana kalitao avo lenta avy amin'ny Bridgestone Battlax Hypersport S22

Ny kodiarana hypersport vaovao dia manokatra safidy vaovao ho an'ny mpamily

Bridgestone, mpanamboatra kodiarana sy fingotra lehibe indrindra eto an-tany, dia namoaka ny Battlax Hypersport S22, ny kodiarana môtô farany manavao hameno ny faritry ny Battlax. Bridgestone tsy manao marimaritra iraisana ary manome ny vokatra tsara indrindra amin'ny sehatra rehetra.

Ny fampandrosoana ny S22 dia entin'ny faniriana hanampy fampisehoana lena mando tsara amin'ny fikajiana maina miavaka izay nahafantarana ny Battlax Hypersport. Ny fanamafisana dia apetraka ihany koa amin'ny fahatsapana ny fifandraisana amin'ny làlambe sy ny zorony, izay ahafahan'ny mpitaingina miaina ny fahaizan'ny moto.

"Nanamboatra ny S22 izahay mba hanomezana ny filana sy ny fepetra takian'ny mpitondra môtô", hoy ny fanazavan'i Niko Tui, Lehiben'ny Motorcycle Europe ao amin'ny Bridgestone EMEA. Miaraka amin'ity fikirakirana mora sy fifaneraserana ity, indrindra amin'ny zorony, ny mpitaingina hypersport dia hanana fahatokisana farany amin'ny faniriany hitondra izany amin'ny ambaratonga manaraka.

Ny valin'ny fitsapana dia mampiseho fanatsarana ny faritra rehetra: ny fihodinan'ny 15% haingana kokoa amin'ny toe-javatra maina, ny fotoana fihodinan'ny 1.2% haingana kokoa amin'ny toe-javatra maina, ary ny famafana haingana 5% amin'ny toe-piainana. [1]

Fomba fahandro mihinana hafanam-po

Ny Bridgestone dia mampiditra singa mifangaro isan-karazany miaraka amina foibe henjana kokoa, faritra soroka malemy kokoa ary misy fitambarana malefaka kokoa aza mba hanatsara ny fifandanjana eo anelanelan'ny hery sy ny zoro. Ny fangaro tany am-boalohany dia mampiasa fangaro adhesion voadio, raha ny afangaro afovoany kosa dia misy fiakarana 25% amin'ny molekiola silika kely hampitomboana ny fifandraisana amin'ny velaran'ny lalana [2].

Na eo aza ny fanatsarana lehibe eo amin'ny zava-bita, tsy misy marimaritra iraisana amin'ny akanjo vita amin'ny kodiarana aloha na aoriana.

Misy vokany tsara eo amin'ny lamina kodiarana

Ny fitambarana ampiasaina ao anaty bisy dia natao hiasa mifanaraka amin'ny lamina. Ireo lafin-javatra roa ireo dia nifanandrify indrindra tamin'ny tsirairay, indrindra teo amin'ny sisin'ny faritry ny fifandraisana, mba hanomezana hery bebe kokoa sy hampihenana ny fihoaram-pefy. Ny fanatsarana 5% tsy manam-paharoa amin'ny tontolon'ny lena dia azo tanterahina amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny famolavolana rano izay mampitombo ny fivoahan'ny rano ary koa ny fitomboan'ny tahan'ny alàlan'ny alitara / fingotra ao amin'ny faritry ny kodiarana.

Milamina kokoa

Bridgestone dia manambatra ny endrika farany MS-Belt miaraka amin'ny haitao matanjaka hainganana hainganana mba hanomezana mpamily traikefa mitondra fiara sy fahatokisan-tena amin'ny fitoniana kodiarana amin'ny hafainganam-pandeha. Izany dia nampitahaina tamin'ny endrika telo-refin'ny rim amin'ny endrik'ilay lalan'ny kodiarana eo aloha, izay manakiana ny fahamendrehana kodiarana optimum. Ny vokatr'izany dia kodiara nohatsaraina ho an'ny fampisehoana ambony indrindra amin'ny faritra rehetra.

Ny kodiarana Battlax Hypersport S22 vaovao dia misy amin'ny habe marobe manomboka amin'ny Janoary 2019, miaraka amin'ny habe fanampiny tokony hitranga amin'ny Janoary 2020.

________________________________________

[1] Nosedraina tamin'ny maodely taloha (Battlax Hypersport S21). Fitsapana anatiny: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, 120/70, 190/55 refy.

[2] Ny tahan'ny molekiola silika manohina ny ambonin'ny dia 25% avo kokoa noho ny amin'ny S21.