Test drive Subaru XV sy Legacy: Fanavaozana amin'ny tenimiafina vaovao
Araka ny voalazan'i Subaru, ny XV dia nampidirina tamin'ny taona 2012 teo ambanin'ny teny filamatra Urban Adventure, izay tian'izy ireo aseho ny toetran'ny crossover an-drenivohitra. Miaraka amin'ity fanavaozana ity dia nanova ny tanjony ihany koa izy ireo ary manolotra azy io amin'ny alàlan'ny teny filamatra Urban Explorer, izay tian'izy ireo hambara fa fiampitana eo amin'ny faniriana hanao traikefa.
Fantatra na ivelany na anatiny ny fitsaboana. Ny fiovana amin'ny bika aman'endriny dia hita taratra indrindra amin'ny volavola anoloana miaraka amin'ny molotra torolàlana somary nasiam-panovana, ary koa amin'ny jiro zavona hafa misy bà chrome miendrika L sy grille radiatera miaraka amina bara mitsivalana sy rafitry ny harato. Ny hazavana miaraka amin'ny fonony mangarahara sy ny teknolojia LED dia hafa ihany koa. Nisy fanovana ihany koa natao tamin'ny elatra aoriana lehibe, ary ny jiro fahatelon'ny fahatelo koa dia misy jiro LED.
Eo ambanin'ireo fonenana mihalehibe miaraka amina plastika plastika, ireo kodiarana 17-inch vaovao dia misy miaraka amina lacquer mainty sy alimo borosy ary manana endrika sporty noho ny teo aloha. Nanitatra ny paleta loko ihany koa izy ireo tamin'ny manga manga roa vaovao: Hyper Blue sy Dark Pearl Blue.
Ny atitany maizina, izay nampifandraisina tamin'ny Levorg, dia novelomina indrindra tamin'ny fanjairana volomboasary roa eo amin'ny seza sy ny trim-baravarana, izay lazain'i Subaru fa miteraka fahatsapana ara-panatanjahantena sy kanto. Vaovao ihany koa ny familiana misy fitenenana telo, izay voaravaka fanjairana volomboasary ihany koa ary tafiditra tanteraka, izay ny mpamily no mifehy ny fialam-boly sy ny fampitam-baovao maoderina, misy koa ny baiko feo. Ny singa afovoan'ny dashboard dia efijery lehibe misy fanaraha-maso mikasika.
Eo ambanin'ny bonnet, maotera misy varingarina efatra vita amin'ny boxer, lasantsy roa maniry ho azy ary maotera turbodiesel dia mifanaraka tsara amin'ny fepetra enina Euro 6.
Ny motera solika, ny 1,6-litatra misy horsepower 110 sy ny torque 150 Nm, ary ny 2,0-litatra misy horsepower 150 ary ny toradroa 196 Nm, dia nanatsara ny fahombiazan'ny fividianana tsimok'aretina, ka nahatonga ny fivoarana tora-pasika betsaka kokoa noho ny revy kely raha mitazona hery ambony amin'ny revs avo sy ny fandraisana andraikitra mandritra ny faritry ny rev. Ny famoahana setroka dia nohavaozina ihany koa, ka nahatonga ny fahombiazan'ny thermodinamika nohatsaraina sy ny fampandrosoana ny tsela tamin'ny hafainganam-pandeha rehetra.
Ny motera petrol 1,6-litera dia misy amin'ny hafainganam-pandeha dimy, ny 2,0-litatra miaraka amin'ny boaty enina hafainganana, ary samy misy ny fandefasana CVT Lineartronic miaraka amin'ny sisin-damban'ny enina elektronika. Ny motera diesel turbo misy 147 "horsepower" sy torkia 350 Nm dia tsy misy raha tsy miaraka amin'ny fampitana manual enina hafainganana.
Ny motera rehetra, mazava ho azy, dia manohy mamindra ny heriny amin'ny tany amin'ny alàlan'ny mpamily kodiarana symmetrika, izay manome kalitao fitondra mandanjalanja amin'ny arabe voaravaka sy ny fahaizan'ny mihanika amin'ny sehatra tsy voaravaka.
Raha mbola vao voalohany ny Subaru XV, dia veterana ny Forester, efa ao anatin'ny taranaka fahefatra. Araka ny lazain'izy ireo ao amin'ny Subaru, ny tena fototry ny teny filamatra dia ny hoe "Ataovy ny zava-drehetra, tongava eny rehetra eny." Miaraka amin'ny taona maodely vaovao, nampiana ny teny filamatra Conqueror. SUV matanjaka, azo itokisana ary azo ampiharina, manasongadina ny fanorenana mafy orina azy.
Araka ny filazan'izy ireo, ny Forester dia fitambarana fiara iray izay mahatsapa tsara eny amin'ny araben'ny tanàna sy ny dia lavitra eny an-dalambe, ary miaraka amin'izay koa dia afaka mitondra anao amin'ny faran'ny herinandro amin'ny natiora amin'ny lalana ratsy sy rarivato. Ny anjara toerana lehibe amin'izany dia ny motera ady totohondry sy ny kodiaran'ny symmetrical rehetra. Amin'ny tehezan-tendrombohitra tena mideza sy mikitoantoana dia afaka mampiasa ny rafitra X-Mode ihany koa ny mpamily, izay mifehy ho azy ny fiasan'ny motera, ny fifindran'ny fiara, ny kodiaran-droa ary ny frein ary mamela ny mpamily sy ny mpandeha hiakatra sy hidina soa aman-tsara.
Sahala amin'ny XV, ny Forester dia misy ihany koa miaraka amin'ny motera boxer efatra cylinder lasantsy voajanahary sy turbo diesel. Petrole - 2,0 litatra ary mamolavola 150 sy 241 "horsepower" ao amin'ny XT version, ary ny turbodiesel 2,0 litatra dia mamolavola 150 "horsepower" ary 350 Newton metatra torsi. Ny lasantsy sy gazoala malemy kokoa dia azo alaina miaraka amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na CVT Lineartronic fifindran'ny miovaova tsy tapaka, raha ny 2.0 XT dia tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny miovaova.
Mazava ho azy, ny Forester koa dia niatrika fanovana famolavolana izay natiora mitovy amin'ny XV ary taratra eo aloha miaraka amin'ny bumper sy grille hafa, any aoriana sy eo aloha miaraka amin'ny jiro LED, ary ny peratra nohavaozina. Toy izany koa ny atitany, izay hisongadinan'ny kodiarana multifunction sy ny touchscreen.
Tamin'ny fampisehoana ny havaozina XV sy Forester dia nisy ihany koa ny fampahalalana nomena momba ny fivarotana Subaru tany Slovenia tamin'ny taon-dasa. Subaru vaovao 45 no voasoratra anarana tamin'ny taon-dasa, tafakatra 12,5 isan-jato tamin'ny 2014, 49 isan-jato avy amin'ny Subaru XV, 27 isan-jato avy amin'ny Foresters ary 20 isan-jato avy any Outback.
Ny vidin'ny XV sy ny Forester dia hijanona tsy miova ary afaka manafatra avy hatrany, hoy ny mpitondra tenin'ny Subaru. Ny XV vaovao dia efa hita eo amin'ny efitrano fampirantiana, ary hiseho kelikely ny Forester.
Lahatsoratra: Matija Janežić, orinasa mpamokatra sary
PS: 15 tapitrisa Subaru XNUMXWD
Tamin'ny fiandohan'ny volana martsa, nankalazaina tsingerintaona manokana i Subaru tamin'ny alàlan'ny fampitaovana fiara 15 tapitrisa miaraka amin'ny kodiarana kodiarana symmetrika rehetra. Tonga izany efa ho 44 taona taorian'ny nampidirana ny Subaru Leone 1972WD Estate tamin'ny 4 septambra, ny maodelin'ny kodiarana voalohany voalohany an'ny Subaru.
Ny familiana kodiarana efatra simetrika dia lasa iray amin'ireo mampiavaka azy indrindra amin'ny marika fiara Japoney. Nampivoatra sy nanatsara azy hatrany i Subaru tamin'ny taona manaraka, ary tamin'ny 2015 dia namatsy 98 isan-jaton'ny fiarany niaraka taminy.
