SU-100 dia noforonina miorina amin'ny tanky T-34-85
SU-100 dia noforonina miorina amin'ny tanky T-34-85
Ny SU-100 self-propelled artillery mount ("Object 138") dia novolavolaina tamin'ny 1944 avy amin'ny UZTM design bureau (Uralmashzavod) eo ambany fitarihan'ny L.I. Gorlitsky. Ny injeniera nitarika ny milina dia G.S. Efimov. Nandritra ny vanim-potoana fampandrosoana, ny basy mandeha ho azy dia nantsoina hoe "Object 138". Ny prototype voalohany amin'ny fametrahana dia novokarina tao amin'ny UZTM miaraka amin'ny orinasa N° 50 NKTP tamin'ny Febroary 1944. Ny milina dia nandalo fitsapana orinasa sy saha tao amin'ny Gorokhovetsky ANIOP tamin'ny Martsa 1944. Miorina amin'ny valin'ny fitsapana tamin'ny Mey - Jona 1944, prototype faharoa novokarina, izay lasa modely lehibe ho an'ny famokarana faobe. Ny famokarana serial dia nokarakaraina tao amin'ny UZTM nanomboka tamin'ny Septambra 1944 ka hatramin'ny Oktobra 1945. Nandritra ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana nanomboka tamin'ny Septambra 1944 ka hatramin'ny 1 Jona 1945, dia nisy basy 1560 2495 mahery, izay nampiasaina betsaka tamin'ny ady tamin'ny dingana farany tamin'ny ady. Mitentina 100 SU-XNUMX ny fitambaran'ny singa enti-manentana novokarina nandritra ny famokarana andiany. tena nalaza fametrahana Ny SU-100 dia noforonina tamin'ny fototry ny tanky T-34-85 ary natao hiady amin'ny fiara mifono vy alemana T-VI "Tiger I" sy TV "Panther". Karazana basy mandeha amin’ny laoniny mihidy izy io. Ny fametrahana ny fametrahana dia nindramina avy amin'ny SU-85 self-propelled installation. Tao amin'ny efitrano fanaraha-maso teo amin'ny tsipìkan'ny sambo dia nisy mpamily teo ankavia. Teo amin’ny ilany ankavian’ilay basy no nisy ilay mpitifitra, ary teo ankavanana no nisy ny komandin’ny fiara. Tao ambadiky ny sezan'ny mpitifitra no nisy ny sezan'ny loader. Tsy toy ny modely teo aloha, ny fiasan'ny komandin'ny fiara dia nihatsara be, izay ny toeram-piasana dia fitaovana amin'ny sponson kely eo amin'ny lafiny starboard ny ady.
Napetraka teo amin'ny tafon'ny kabine teo ambonin'ny sezan'ny komandy ny kapoalin'ny komandin'ny komandy raikitra miaraka amin'ny vela-pandrika dimy mba ho hitan'ny rehetra. Ny fonon'ny foy amin'ny kapoalin'ny komandy miaraka amin'ny fitaovana fijerena MK-4 naorina dia mihodina amin'ny fanenjehana baolina. Ankoatr'izay, nisy foy natao teo amin'ny tafon'ny efitranon'ny ady mba hametrahana panorama, izay mihidy amin'ny rakotra ravina roa. Nisy fitaovana fijerena MK-4 napetraka teo amin'ny fonon'ny foy havia. Nisy slot fijerena teo amin'ny toby aoriana. Ny toeram-piasan'ny mpamily dia teo amin'ny lafiny anoloana amin'ny vatany ary nafindra tany amin'ny ilany havia. Ny endri-javatra fandrafetana ny efitrano fanaraha-maso dia ny toerana misy ny fanodinkodinana fiara eo anoloan'ny sezan'ny mpamily. Ny fiara dia niditra tao amin'ny fiara tamin'ny alàlan'ny fody teo amin'ny tapany aoriana amin'ny tafon'ny kabine (tamin'ny fiara famokarana voalohany dia fody ravin-droa, hita teo amin'ny tafo sy ny lamban'ny kabine mifono vy), ny fokon'ny komandy sy ny mpamily. Teo amin'ny farany ambany amin'ny lakandrano no nisy ny fody fiadiana teo amin'ny ilany ankavanan'ny fiara. Nisokatra midina ny fonon'ny foy. Mba hanamafisana ny efitranon'ny ady dia napetraka teo amin'ny tafon'ny kabine ny mpankafy setroka roa, rakotra satroka mifono vy.
1 - seza mpamily; 2 - fanaraha-maso levers; 3 - pedal solika; 4 - pedal frein; 5 - pedal clutch lehibe; 6 - cylinders rivotra voaporitra; 7 - jiro jiro jiro; 8 - tontonana fanaraha-maso; 9 - fitaovana fijerena; 10 - torsion bars ny rafitra fanokafana foy; 11 - hafainganam-pandeha; 12 - tachometer; 13 - fitaovana No. 3 TPU; 14 - bokotra fanombohana; 15 - fijanonan'ny saron'ny foy; 16 – bokotra famantarana; 17 - casing fampiatoana anoloana; 18 - famatsiana solika; 19 - lever rocker; 20 - tontonana elektrika Ny efitranon'ny maotera dia tao ambadiky ny efitrano fiadiana ary nosarahan'ny fisarahana. Teo afovoan'ny efitranon'ny maotera dia nisy motera iray misy rafitra mpanohana azy napetraka teo amin'ny frame sub-engine. Teo amin'ny lafiny roa amin'ny maotera dia nisy radiatera roa an'ny rafitra fanamafisam-peo napetraka teo amin'ny zoro, ny cooler solika dia napetraka teo amin'ny radiatera ankavia. Fampidiran-tsolika iray sy tobin-tsolika iray no napetraka teo amin’ny sisiny. Batterie efatra no napetraka teo amin'ny farany ambany tao amin'ny fitoeran'entana teo amin'ny lafiny roa amin'ny motera.
Ny efitra fifindran'ny dia hita ao amin'ny tapany aoriana ao amin'ny vata, misy ny fitaovana fampitana, ary koa ny fiara mifono vy roa, roa Multicyclone mpanadio rivotra sy ny starter misy fiaingana. Ny fitaovam-piadiana lehibe indrindra dia ny 100-mm D-100 mod. 1944, napetraka ao anaty frame. Ny halavan'ny barika dia 56 kalibre. Ny basy dia manana bozaka marindrano misy karazana mekanika semi-automatique ary misy fitaovana elektrika sy mekanika (manual). Ny bokotra famotsorana elektrika dia hita teo amin'ny tahon'ny mekanika manainga. Nanana fifandanjana voajanahary ny ampahany mihodinkodina amin'ny basy. Ny zoro kendrena mitsangana dia avy amin'ny -3 ka hatramin'ny +20°, mitsivalana - amin'ny sehatra 16°. Ny mekanika fampiakarana ny basy dia karazana sehatra misy rohy famotsorana, ary ny mekanika rotary dia karazana visy. Rehefa nitifitra afo mivantana dia nampiasa telescopique articulated sight TSh-19; rehefa nitifitra avy amin'ny toerana mihidy, dia nampiasaina ny Panorama basy Hertz sy ny lafiny iray. Ny haavon'ny afo mivantana dia 4600 m, ny lava indrindra - 15400 m.
1 - basy; 2 - seza misy basy; 3 - mpiambina basy; 4 - famotsorana lever; 5 - fitaovana fanakanana VS-11; 6 - lafiny ambaratonga; 7 - rafitra fanandratana basy; 8 - flywheel ny basy manainga mekanika; 9 - flywheel ny basy rotating mekanika; 10- Hertz panorama extender; 11- onjam-peo; 12 - tantana rotation antena; 13 - fitaovana fijerena; 14 - kapoalin'ny komandy; 15 - seza komandy Ny bala tamin'ny fametrahana dia nahitana bala miisa 33 miaraka amin'ny projectile tracer piercing armor (BR-412 sy BR-412B), grenady fragmentation naval (0-412) ary grenady fragmentation mahery vaika (OF-412). 15,88 m/s ny hafainganam-pandeha voalohany amin'ny 900 kilao milanja 9 kilao. Ny famolavolana ity basy ity, novolavolain'ny biraon'ny famolavolana ny orinasa N°40 NKV teo ambany fitarihan'ny F.F. Petrov, dia tena nahomby fa nandritra ny 54 taona dia napetraka tao amin'ny andian-dahatsoratra taorian'ny ady T-55 sy T-7,62 fiara mifono vy ny fanovana isan-karazany. Fanampin'izany, basy 1420-mm PPSh roa miaraka amin'ny bala 20 (4 discs), grenady anti-tank 24 ary grenady tanana F-1 XNUMX no napetraka tao amin'ny efitrano fiadiana. Fiarovana fiarovana - anti-ballistic. Ny vatana mifono vy dia welded, vita amin'ny takelaka fiadiana nanakodia amin'ny hatevin'ny 20 mm, 45 mm ary 75 mm. Ny takelaka fiadiana eo anoloana, 75 mm matevina, miaraka amin'ny zoro 50 ° avy amin'ny mitsangana, dia natambatra tamin'ny takelaka deckhouse teo aloha. Ny lambam-basy dia nanana fiarovana fiarovan-tena 110 mm matevina. Eo anoloana, havanana sy aoriana ao amin'ny kabine mifono vy dia nisy varavarana hitifirana fitaovam-piadiana manokana, izay nihidy tamin'ny tariby fiadiana. Nandritra ny famokarana faobe dia nesorina ny andry orona, ny fifandraisana ny front fender liners amin'ny anoloana taratasy dia nafindra ho any amin'ny "quarter" fifandraisana, ary ny anoloana fender liners miaraka amin'ny aft amin'ny kabine mifono vy - avy amin'ny "tenon" mankany. fifandraisana "bozaka". Nohamafisina tamin'ny alalan'ny vozon'akanjo manokana ny fifandraisana misy eo amin'ny kapoalin'ny komandy sy ny tafon'ny kabine. Fanampin'izany, lasantsy mitsikera maromaro no nafindra tany amin'ny welding tamin'ny electrodes austenitic.
1 - rouleur fanohanana, 2 - andry mandanjalanja, 3 - idler, 4 - fiadiana basy azo ahetsiketsika, 5 - fiadiana raikitra, 6 - ampinga orana 7 - kojakoja basy, 8 - komandin'ny komandy, 9 - satroka fantson-drano, 10 - solika ivelany fiara mifono vy, 11 - kodiarana fiara,
12 - lalan-kizorana, 13 - satroka sodina mifono vy, 14 - fody maotera, 15 - fody fifindran'ny, 16 - fantsona elektrika, 17 - fody fipetrahana 18 - satroka fiatoana basy, 19 - saron'ny torsion bar, 20 - fody panorama, 21 - periskope , 22 - eyelets, 23 - lavaka tilikambo, 24 - foin'ny mpamily, 25 - lalana mitsitsy,
26 - tsokan-tsolika eo anoloana, 27 - fampidirana antenne, 28 - fanenon-tsetroka, 29 - tady lavaka tilikambo, 30 - kojakoja ho an'ny mpamily, 31 - fody fijanonan'ny crank, 32 - plug kankana, 33 - jiro, 34 - famantarana , 35 - tilikambo lavaka fantsona. Raha tsy izany, ny famolavolana ny vatan'ny basy mandeha-tena dia mitovy amin'ny vatan'ny SU-85, afa-tsy ny tafo rafitra sy ny lambam-baravarana mitsangana ao ambadiky ny trano mifono vy, ary koa ny foy misaraka ho an'ny fiara. tafon'ny motera. Mba hametrahana efijerin'ny setroka eo amin'ny sahan'ady, dia nisy baomba setroka MDS roa napetraka teo amin'ny vodin'ilay fiara. Ny baomba setroka dia nodoran'ny loader tamin'ny alàlan'ny fampandehanana ny switch toggle roa eo amin'ny tontonana MDS napetraka eo amin'ny lohan'ny motera. Ny famolavolana sy ny fametrahana ny toby famokarana herinaratra, ny fifindrana ary ny chassis dia mitovy amin'ny amin'ny tank T-34-85. Efatra-stroke roa ambin'ny folo-varingarina V-miendrika motera diesel V-2-34 amin'ny herin'ny 500 hp dia napetraka tao amin'ny vodin'ny fiara ao amin'ny efitrano maotera. (368 kW). Ny maotera dia natomboka tamin'ny fampiasana starter ST-700 miaraka amin'ny rivotra mipoitra; 15 hp (11 kW) na rivotra voaporitra avy amin'ny cylinder rivotra roa. Ny fahafahan'ny enina lehibe dia 400 litatra, ireo fiara mifono vy efatra dia 360 litatra. Nahatratra 310 km ny halaviran’ilay fiara tamin’iny lalam-pirenena iny. Ny fifindran'ny dia ahitana multi-disc main dry friction clutch; gearbox dimy hafainganam-pandeha; clutches farany multi-disc roa ary fiara farany roa. Ny clutch amin'ny sisiny dia nampiasaina ho mekanika mihodina. Ny fiara fanaraha-maso dia mekanika. Ny fitaovana elektrika amin'ny milina dia natao araka ny tariby tokana (jiro maika - tariby roa). Ny tanjaky ny tambajotra an-tsambo dia 24 sy 12 V. Bateria efatra 6STE-128 mifandray amin'ny andian-tsarimihetsika miaraka amin'ny fahafaha-manao 256 Amp sy GT-4563-A mpamokatra miaraka amin'ny herin'ny 1 kW ary ny voltase 24. V miaraka amin'ny relay-regulator PRA- no nampiasaina ho loharanon-jiro 24F. Ny mpanjifan'ny angovo elektrika dia misy starter ST-700 misy relay fanombohana hanombohana ny maotera, motera mpankafy MB-12 roa izay manome rivotra ho an'ny efitrano fiadiana, fitaovana jiro ivelany sy anatiny, famantarana VG-4 ho an'ny famantarana feo ivelany, ary trigger elektrika ho an'ny mekanika fitifirana basy, fanafanana ho an'ny fitaratra fiarovana ny fahitana, fandoroana herinaratra ho an'ny baomba setroka, onjam-peo ary intercom anatiny, fitaovana fifandraisana an-telefaona eo amin'ny mpiasa.
Ho an'ny fifandraisana amin'ny onjam-peo ivelany dia nisy onjam-peo 9RM na 9RS napetraka teo amin'ny fiara; ho an'ny fifandraisana anatiny dia napetraka ny intercom tanky TPU-Z-BIS-F. Miverina – mandroso >> |
