Teo am-panamboarana sy tetikasa mega nokasaina. Zava-dehibe sy lafo izay hampitolagaga izao tontolo izao

Lasa ny andro nahavariana ireo tetikasa mitentina an-tapitrisany. Na ny olona an-jatony tapitrisa aza tsy mihetsika intsony. Amin'izao fotoana izao, mila an'arivony tapitrisa izany, ary mahatratra an-jatony miliara ny vidin'ny tetikasa lehibe indrindra. Ny fisondrotry ny vidim-piainana dia tompon'andraikitra amin'izany, saingy tsy izany no antony lehibe indrindra amin'ireo isa marobe ireo. Ny tetikasa sy drafitra lehibe indrindra tamin'ny taonjato faha-XNUMX dia midadasika fotsiny.

Faritra mahazatra ho an'ny tetikasa mega dia fahitana ny tetezana sy tonelina lehibe. Be dia be ny trano manaitra tahaka izao no efa naorina sy aorina eto amin'izao tontolo izao, araka ny nosoratan'ny Young Technician im-betsaka. Mbola tsy afa-po ihany anefa ny nofinofy. Tsy “mega” intsony izy ireo, fa “giga” intsony. Iray amin'izany fomba fijery izany, ohatra, tetezana miampita ny andilan'i Bering (1), izany hoe fifandraisana ara-dalana manelanelana an'i Amerika Avaratra sy Azia, kely kokoa nefa mbola tetezana fatra-paniry laza handosirana ny Isthmus of Darien eo anelanelan'i Amerika Avaratra sy Atsimo, izay tsy azo izoran'ny fiara amin'izao fotoana izao ary tsy maintsy ahetsiketsika an-dranomasina, tetezana sy tonelina manelanelana an'i Gibraltar sy Afrika, tonelina mampitohy an'i Soeda sy Failandy tsy mila sambo na mandalo ny Hoalan'i Bothnia, tionelina mampitohy an'i Japana sy Korea, Shina mankany Taiwan, Ejipta mankany Arabia Saodita eo ambanin'ny Ranomasina Mena, ary ny Tonelina Sakhalin-Hokkaido mampitohy an'i Japana amin'i Rosia. .

Tetikasa azo sokajiana ho giga ireo. Amin'izao fotoana izao dia fantasy ny ankamaroany. Mizana kely kokoa, i.e. vondronosy artifisialy naorina tany Azerbaijan, tetikasa goavana amin'ny famerenana amin'ny laoniny Tiorka ao Istanbul sy ny fananganana moske vaovao ao Mecca Masjid al-Haram ao Arabia Saodita mihoatra ny zato lavitrisa dolara. Na dia eo aza ny olana maro amin'ny fampiharana ireo hevitra feno fahasahiana ireo lisitry ny megaprojects fa vao mainka ho lava kokoa. Misy antony maro samihafa manekena azy ireo.

Ny iray amin'izy ireo dia fitomboana metropolitan. Rehefa mihamitombo ny olona avy any ambanivohitra mankany amin'ny tanàna sy ivon'ny mponina dia mitombo ny filana fampiasam-bola goavana amin'ny fotodrafitrasa. Izy ireo dia tokony hiatrika ny fitaterana sy ny fifandraisana, ny fitantanana ny rano, ny tatatra, ny famatsiana angovo. Mihoatra lavitra noho ny filan'ny mponina miparitaka any ambanivohitra ny filàn'ny mponina any an-tanàn-dehibe. Tsy ny filàna fototra ihany no resahina, fa ny hetaheta, marika famantarana ny tanàna lehibe. Mitombo ny faniriana hisongadina sy hampiaiky volana ny tontolo hafa. Megaprojects lasa loharanon'ny hambom-pirenena sy mari-pamantarana ho an'ny toekarena vao misondrotra izy ireo. Amin'ny ankapobeny, eto dia tany lonaka ho an'ny orinasa lehibe.

Mazava ho azy fa misy ihany koa vondron'olona manana antony ara-toekarena somary mitombina kokoa. Ny tetikasa lehibe dia midika asa vaovao maro. Zava-dehibe ny famahana ny olan'ny tsy fananan'asa sy ny fitokanan'ny olona marofampandrosoana fialofana. Fampiasam-bola lehibe amin'ny tonelina, tetezana, tohodrano, lalambe, seranam-piaramanidina, hopitaly, trano avo be, toeram-pambolena rivotra, toeram-pamokarana solika any ivelany, fandoroana alimo, rafi-pifandraisana, Lalao Olaimpika, iraka an'habakabaka sy habakabaka, accelerators potikely, tanàna vaovao, ary tetikasa maro hafa. . mamelona ny toekarena manontolo.

Noho izany, ny taona 2021 dia taona fitohizan'ny fampiasam-bola lehibe toy ny London Crossrail tetikasa, fanavaozana goavana ny rafitra metro efa misy, ny tetikasa fanorenana lehibe indrindra natao tany Eropa, ny fanitarana ny LNG any Qatar, ny tetikasa LNG lehibe indrindra any Eoropa. izao tontolo izao manana fahafaha-manao 32 tapitrisa taonina isan-taona, ary koa ny fanombohana tetikasa lehibe maromaro, toy ny fananganana amin'ny taona 2021 ny orinasa lehibe indrindra eran-tany amin'ny fanadiovana rano an-dranomasina ao an-tanànan'i Agadir, Maraoka.

Manintona ny saina

Araka ny filazan'ny stratejika iraisam-pirenena Indiana-Amerikana, Paraga Khanna, lasa sivilizasiona mifandray maneran-tany isikasatria izay no aorinay. "Mivelona amin'ny fotodrafitrasa natao ho an'ny mponina telo lavitrisa izahay satria manakaiky ny sivy lavitrisa ny mponina," hoy i Hanna tamin'ny tafatafa iray. "Raha ny tokony ho izy dia tsy maintsy mandany eo amin'ny iray arivo tapitrisa dolara isika amin'ny fotodrafitrasa fototra ho an'ny olona an'arivony tapitrisa eto an-tany."

Tombanana fa satria efa nomanina sy natomboka tamin’izao fotoana izao ireo tetikasa goavana rehetra, dia mety handany bebe kokoa amin’ny fotodrafitrasa isika ato anatin’ny 40 taona raha oharina amin’ny tao anatin’ny 4 taona farany.

Ohatra amin'ny fahitana feno fahasahiana dia mora hita. Megaprojects toy ny Grand Canal Nikaragoà, Tokyo-Osaka Magnetic Railway any Japana, Iraisam-pirenena Reactor fusion andrana [ITER] any Frantsa, ny tranobe avo indrindra eran-tany any Azerbaijan, ny lalantsara indostrialy Delhi-Mumbai any India, ary ny tanànan'i King Abdullah any Arabia Saodita. Fanontaniana iray hafa - rahoviana ary amin'ny toe-javatra inona - ho tanteraka mihitsy ireo fahitana ireo. Na izany aza, matetika ny fanambarana fotsiny momba ny tetikasa mega dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fampielezan-kevitra ary misy fiantraikany ara-toekarena azo tsapain-tanana vokatry ny fitomboan'ny fahalianana amin'ny fifantohan'ny sain'ny haino aman-jery manerana ny tanàna, faritra ary fanjakana.

Nanantena ny hisarihana ny saina, angamba nanomboka taona maro lasa izay i India manangana sarivongana avo indrindra eran-tany, sarivongan'i Sardar Patel mirefy 182 metatra, izay minisitry ny atitany voalohany sady praiminisitra lefitry ny India mahaleo tena. Raha ampitahaina dia tokony ho 170 metatra mahery ny sarivongan'i Chief Crazy Horse any South Dakota, izay efa an-dalam-panamboarana am-polony taona maro. Samy fantatra eran-tany ireo trano roa ireo ary voatonona ao amin’ny boky aman-gazety maro. Noho izany indraindray dia ampy ny sarivongana lehibe, ary tsy ilaina ny mamita azy.

araka Hiverina any amin'ny Benta Flivbjerg, profesora momba ny fitantanana ao amin'ny Oniversiten'i Oxford, ny ampahany amin'ny toekarena tafiditra amin'ny tetikasa mega dia 8% amin'ny harinkarena faobe maneran-tany amin'izao fotoana izao. Na dia eo aza ny zava-misy fa be dia be megaprojects mihoatra ny vidiny, ary ny ankamaroan'izy ireo dia maka fotoana lava kokoa amin'ny fananganana noho ny nomanina, izy ireo dia ampahany manan-danja amin'ny toekarena manerantany ankehitriny.

Nomarihin'i Flivbjerg ihany koa fa ny mpitantana ny tetikasa dia mazàna manombatombana be loatra ny tombontsoa andrasana, manamaivana ny fandaniana ary manitatra ny tombontsoa ara-tsosialy sy ara-toekarena ho avy. Na izany aza, na dia tsy mandeha aza ny zava-misy dia matetika ny olona no tsy miraharaha. Tsy miraharaha ny fitakiana vidim-piainana diso kajikajy izy ireo, ny vola very maina, na ny fifandirana ara-politika takiana mba hahazoana ny jiro maitso. Irin'izy ireo fotsiny ny hisian'ny zavatra manan-danja ao amin'ny vondrom-piarahamonina misy azy na ny faritra misy azy, zavatra misarika ny sain'izao tontolo izao.

Na izany aza, ny megalomania foana ao amin'io faritra io dia miha-vitsy. Megaprojects ara-tantaratoa ny piramida tany Ejipta sy ny Mandan'i Shina dia niaritra fijoroana vavolombelona ny amin'ny zava-bitan'ny olombelona, ​​indrindra fa noho ny habetsahan'ny asan'ny olombelona tsy mampino izay tonga tamin'ny famoronana azy ireo. Ankehitriny dia mihoatra noho ny habeny, ny vola ary ny maha-zava-dehibe ny tetikasa. Ny megaprojects dia mihamitombo hatrany amin'ny lafiny ara-toekarena. Raha ampiakarin'izao tontolo izao ny fandaniana amin'ny fotodrafitrasa amin'ny $ 9 trillion isan-taona, araka ny soso-kevitr'i Parag Khanna voalaza etsy ambony, dia hitombo ny lanjan'ny tetikasa mega ho an'ny toekarena raha oharina amin'ny 8% amin'izao fotoana izao. Ny harin-karena faobe maneran-tany dia efa ho 24%, raha jerena ny voka-dratsiny rehetra. Noho izany, ny fampiharana ny hevitra lehibe dia mety ho ny ampahefatry ny toe-karena maneran-tany.

Azo atao ny manampy tombontsoa hafa, ankoatra ny tombontsoa ara-politika sy ara-tsosialy, tsy ara-toekarena amin'ny fampiharana ireo tetikasa mega. Izany dia sehatra iray manontolo amin'ny aingam-panahy ara-teknolojia izay mipoitra avy amin'ny fanavaozana, ny rationalization, sns. Ho an'ny injeniera amin'ny tetikasa toy izany, dia misy toerana ho an'ny fireharehana, manosika amin'ny famoronana ny fetran'ny fahaiza-manao ara-teknika sy ny fahaiza-manao. Tsy tokony hohadinoina fa maro amin’ireo ezaka lehibe ireo no mitarika ho amin’ny famoronana zavatra tsara tarehy, lova maharitra amin’ny kolontsaina ara-nofo.

Fantasy manomboka amin'ny halalin'ny ranomasina mankany amin'ny habakabaka lalina

Ankoatra ny tetezana lehibe, ny tonelina, ny trano avo, ny tranobe izay mitombo hatrany amin'ny tanàn-dehibe vaovao iray manontolo, dia miparitaka ankehitriny ny haino aman-jery. famolavolana futuristicizay tsy manana sehatra voafaritra. Izy ireo dia mifototra amin'ny foto-kevitra ara-teknika manokana toy ny tetikasa fanamboarana lalamby maro ao amin'ny tonelina banga Hyperloopizany matetika no heverina ao anatin'ny tontolon'ny fitaterana mpandeha. Izy ireo dia manentana hevitra vaovao toy ny tambajotra manerantany amin'ny fandefasana sy fanaparitahana mailaka, parcels ary parcels. Ny rafitra paositra pneumatic dia efa fantatra tamin'ny taonjato faha-XNUMX. Ahoana raha, amin'ny vanim-potoanan'ny fampandrosoana e-varotra, hamorona fotodrafitrasa fitaterana ho an'izao tontolo izao?

2. Fahitana ascenseur habakabaka

Misy ve Fijery politika. Nanambara ny tetikasa efa ho folo taona lasa izay ny mpitarika Shinoa Xi Jinping. Lalana landy, izay tokony hamaritra indray ny lalam-barotra any Shina miaraka amin'ireo firenena ao Eurasia, izay misy ny antsasaky ny mponina eran-tany. Ny lalana landy taloha dia naorina tamin'ny andron'ny Romanina teo anelanelan'i Shina sy ireo firenena tandrefana. Ity tetikasa vaovao ity dia heverina ho iray amin'ireo tetikasa fotodrafitrasa lehibe indrindra izay tombanana mitentina 900 miliara dolara. Na izany aza, tsy misy tetikasa manokana azo antsoina hoe Lalan-dandy Vaovao. Izy io dia saro-takarina amin'ny fampiasam-bola mitarika amin'ny fomba samihafa. Noho izany, heverina ho drafitra politika kokoa noho ny fotodrafitrasa voafaritra tsara.

Misy hetaheta sy toromarika ankapobeny fa tsy tetikasa manokana ny tena futuristic habakabaka fahitana. Ny megaprojects habakabaka dia mijanona ao amin'ny sehatry ny fifanakalozan-kevitra fa tsy fampiharana. Anisan'izany, ohatra, ny toeram-ponenana an-habakabaka, ny fitrandrahana amin'ny asterôida, ny tobim-pamokarana herinaratra amin'ny orbitra, ny fanamafisam-peo (2), ny fitsangantsanganana amin'ny planeta, sns. Sarotra ny miresaka momba ireo tetikasa ireo ho zavatra azo tanterahina. Raha ny tokony ho izy, ao anatin'ny sehatry ny fikarohana ara-tsiansa isan-karazany, dia misy ny vokatra izay miteraka fepetra mety hahatanteraka ireo vina eo am-piasana. Ohatra, ny fanambarana vao haingana momba ny famindrana angovo mahomby avy amin'ny rafi-masoandro miodina mankany an-tany.

3. Ny foto-kevitry ny trano fonenana mitsingevana tena mitsingevana avy amin'ny Zaha Hadid Architects.

Eo amin'ny sehatry ny manintona, fa hatramin'izao ihany no visualizations fahitana rano isan-karazany (3) ary anaty rano, nosy mitsingevana - toeram-pitsangatsanganana, toeram-pambolena mitsingevana ho an'ny zavamaniry an-tanety sy ny fiompiana ranomasimbe, i.e. fambolena zavamaniry sy biby an-dranomasina ambanin'ny rano, sambo na ambanin'ny ranomasina trano fonenana, tanàna ary na dia firenena iray manontolo.

Ao amin'ny sehatry ny futurisma dia misy ihany koa tetikasa megaclimate sy toetr'androohatra, ny fifehezana ny toetry ny andro mahery vaika toy ny rivo-doza sy ny rivo-doza, ny havandra sy ny tafio-drivotra, ary ny fitantanana ny horohoron-tany. Manoloana izany, manao tetikasa goavana izahay mba “hitantana” ny fanafoanana ny tany efitra, araka ny nasehon'ny Rindrina Maitso Lehibe any Afrika atsimon'i Sahara (4). Tetikasa efa nisy nandritra ny taona maro ity. Inona no vokany?

4. Tetikasa Rindrina Maitso Lehibe any Afrika

Firenena iraika ambin'ny folo no tandindomin-doza noho ny fanitarana ny Sahara - Djibouti, Eritrea, Etiopia, Soudan, Tchad, Niger, Nigeria, Mali, Burkina Faso, Maoritania ary Sénégal dia nanaiky ny hamboly hazo mba hampitsaharana ny fahaverezan'ny tany azo volena.

Tamin'ny 2007, ny Vondrona Afrikana dia nanolotra soso-kevitra hanangana sakana efa ho fito arivo kilometatra manerana ny kaontinanta. Ity tetikasa ity dia tokony hamorona asa mihoatra ny 350. asa ary hamonjy tany 18 tapitrisa hektara. Na izany aza, miadana ny fandrosoana. Tamin’ny taona faha-2020, dia 4 isan-jato monja no nahavitan’ireo firenena ao amin’ny Sahel. tetikasa. Ity no tsara indrindra any Etiopia, izay misy zana-kazo 5,5 lavitrisa nambolena. Zavamaniry sy zana-kazo 16,6 tapitrisa monja no nambolena tao Burkina Faso, raha 1,1 tapitrisa monja no nambolena tao Tchad. Ny ratsy kokoa aza dia mety maty hatramin'ny 80 isan-jaton'ny hazo nambolena.

Ho fanampin'ny hoe mahantra ireo firenena mandray anjara amin'ity tetikasa goavana ity ary matetika tafiditra ao anatin'ny ady mitam-piadiana, ity ohatra ity dia mampiseho ny maha-diso hevitra momba ny tetik'asa momba ny toetrandro sy ny tontolo iainana manerantany. Ny ambaratonga iray sy ny hevitra tsotra dia tsy ampy, satria ny tontolo iainana sy ny natiora dia tena sarotra ary sarotra ny mitantana rafitra. Izany no antony, manoloana ireo tetikasa goavana momba ny tontolo iainana novolavolaina tamin-kafanam-po, dia tokony hajanona izany.

Skyscraper Brake hazakazaka

Matetika no heverina fa izany ireo megaprojet maoderina indrindra, efa naorina na nomanina ary eo an-dalam-panamboarana, dia any Azia, Afovoany Atsinanana na Farany Atsinanana. Misy ny marina amin'izany, fa ny fahitana feno fahasahiana dia teraka any an-kafa. Ohatra - hevitra hanorina nosy kristaly, rafitra mega lehibe manana toetran'ny tilikambo avo sy mivelatra miaraka amin'ny velarantany 2 m² ao Moskoa (500). Miaraka amin'ny haavo 000 m, dia ho iray amin'ireo trano avo indrindra eran-tany. Tsy trano avo be fotsiny io. Ny tetikasa dia noheverina ho tanàna mahaleo tena ao anatin'ny tanàna iray, misy tranombakoka, teatra ary sinema. Heverina fa io no fo velona sy kristaly ao Moskoa.

5. Fahitana ny Nosy Crystal ao Moskoa

Mety misy tetikasa Rosiana. Angamba tsy izany. Ny ohatr’i Arabia Saodita, amin’ny farany, ilay tranobe mirefy iray kilometatra mahery eran-tany, fantatra taloha hoe Tilikambo Fanjakana, dia mampiseho fa mety ho hafa izy io, na dia efa natomboka aza ny fanorenana. Amin'izao fotoana izao, najanona ny fampiasam-bola Arabo amin'ny trano avo indrindra eran-tany. Araka ny tetik'asa dia tokony hihoatra ny 1 km ilay tranobe ary manana velarantany azo ampiasaina 243 m². Ny trano fandraisam-bahiny Four Seasons no tena tanjon'ilay trano. Nokasaina ihany koa ny birao sy trano fonenana mihaja. Ny tilikambo koa dia noheverina ho nipetrahan'ny Observatory astronomika avo indrindra (terrestrialy).

Manana ny satan'ny iray amin'ireo manaitra indrindra izy io, saingy mbola eo an-dalam-panorenana. Falcon City of Wonders Ao Dubai. Ny zava-misy mahaliana dia ny 12 m² ny toeram-pandraharahana sy fialamboly dia hanasongadina zava-mahatalanjona fito hafa eran-tany, anisan'izany Eiffel Tower, Taj Mahal, piramida, tilikambo mitongilana pisa, Zaridaina mihantona any Babylona, ny Rindrin’i Sina (6). Ho fanampin'izany, hisy toeram-pivarotana, valan-javaboary, ivon-toeram-pianakaviana, toeram-panatanjahan-tena, toeram-pampianarana, ary trano fonenana maherin'ny 5 tsy mitovy amin'ny endrika, ny toerana ary ny habeny.

6. Fanangonana zava-mahatalanjona eran-tany ao amin'ny tetikasa Falcon City of Wonders any Dubai

An-dalam-panamboarana ankehitriny Burj KhalifaNa dia teo aza ny fanambarana mafy dia nihena kely ny hazakazaka avo. Ny tranobe voatendry tato anatin'ny taona vitsivitsy, eny fa na dia any Shina aza, izay trano avo be eo afovoan'izao tontolo izao, dia somary ambany kokoa. Ohatra, ny tilikambo Shanghai vao haingana, izay trano avo indrindra tsy ao Shanghai ihany, fa manerana an'i Shina, dia manana haavo 632 metatra ary 380 m² ny velarantany. Tao amin’ny renivohitra tranainy nisy trano avo be, any New York, fito taona lasa izay, dia naorina teo amin’ny 000 metatra ny haavon’ny Foibe Ara-barotra Iraisam-pirenena voalohany (Freedom Tower taloha) teo amin’ilay toerana nisy ny World Trade Center rava tamin’ny 1. Ary mbola tsy nisy naorina tany Etazonia.

Gigantomania avy amin'ny faran'izao tontolo izao mankany amin'ny iray hafa

Manjakazaka amin’ny lisitr’ireo tetikasa mega izy ireo raha ny vola lany amin’izany. tetikasa fotodrafitrasa. Izy io dia heverina ho tetikasa fanorenana lehibe indrindra eran-tany amin'izao fotoana izao. Seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Al Maktoum any Dubai (7). Aorian'ny fahavitan'izany dia afaka mahazo fiaramanidina midadasika miisa 200 miaraka ny seranam-piaramanidina. Tombanana mihoatra ny 32 miliara dolara ny saran’ny fanitarana ny seranam-piaramanidina dingana faharoa fotsiny. Tamin’ny taona 2018 no nokasaina ho vita tany am-boalohany, saingy nihemotra ny dingana farany amin’ny fanitarana ary tsy misy ny daty hanatanterahana izany.

7. Famantarana ny seranam-piaramanidina lehibe Al Maktoum any Dubai.

Naorina tany Arabia Saodita mifanila aminy. Jabeil II tetikasa indostrialy natomboka tamin'ny 2014. Rehefa vita ny tetikasa, dia ahitana ozinina desalination 800 metatra toratelo, orinasa indostrialy 100 farafahakeliny, ary milina fanadiovan-tsolika manana fahafaha-mamokatra farafahakeliny 350 metatra toratelo. barika isan'andro, ary koa ny kilaometatra amin'ny lalamby, ny lalana ary ny lalambe. Ny tetikasa manontolo dia antenaina ho vita amin'ny 2024.

Miseho amin'ny faritra iray amin'izao tontolo izao Toeram-pialam-boly sy fialamboly Dubailand. Eo amin’ny 64 km278 no misy ny tetikasa mitentina 2 miliara dolara ary misy fizarana enina: valan-javaboary, toeram-panatanjahantena, fizahan-tany, toeram-pitsaboana, toeram-pitsaboana, toeram-pitsaboana ary hotely. Ahitana ny trano fandraisam-bahiny lehibe indrindra eran-tany misy efitrano 6,5 ary toeram-pivarotana mirefy efa ho iray tapitrisa metatra toradroa ilay complexe. Voalahatra ho amin’ny taona 2025 ny fahavitan’ny tetikasa.

Shina dia manampy amin'ny lisitra lavabe momba ny maritrano sy fotodrafitrasa megaprojects ny Tetikasa Famindrana rano Atsimo-Avaratra (8), Shina. Mipetraka any avaratr'i Shina ny 50%-n'ny mponina. amin'ny mponina ao amin'ny firenena, fa ny 20 isan-jato ihany no manompo an'io mponina io. Ny loharanon-dranon'i Shina. Mba hahazoana rano amin'izay ilainy, dia manangana lakandrano lehibe telo i Shina, efa ho 48 kilometatra ny halavany, hitondra rano any avaratr'ireo renirano lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Tombanana ho vita ao anatin’ny 44,8 taona ny tetikasa ary hamatsy rano XNUMX miliara metatra toratelo isan-taona.

8. Tetikasa Shinoa Avaratra-Atsimo

Any Sina koa no amboarina. seranam-piaramanidina goavambe. Rehefa vita, ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenen'i Beijing dia andrasana hihoatra ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Dubai Al Maktoum, izay mbola haorina ihany koa amin'ny lafin'ny fanorenana, ny gorodona, ny mpandeha ary ny isan'ny fiaramanidina. Ny dingana voalohany amin'ny tetikasa dia vita tamin'ny taona 2008, ary ny fanitarana bebe kokoa nokasaina ho vita amin'ny 2025.

Toa saro-piaro amin'ny haben'ny Saikinosy Arabo sy Shina ny firenena Aziatika hafa ary manomboka amin'ny tetikasa mega koa. Azo antoka fa ao anatin'ity ligy ity ny lalan'ny indostrian'i Delhi-Mumbai, misy distrika indostrialy roapolo mahery, tanàna manan-tsaina valo, seranam-piaramanidina roa, tetikasa angovo dimy, rafitra fitaterana haingana roa ary toby lozisialy roa haorina. Ny dingana voalohany amin'ny tetikasa, lalantsara fitaterana entana mampitohy ireo tanàna roa lehibe indrindra ao India, dia nahemotra ary mety tsy ho vonona raha tsy amin'ny 2030, ary ny dingana farany nokasaina ho vita amin'ny 2040.

Nandray anjara tamin’ny fifaninanana teo amin’ny sokajy asa goavana ihany koa ilay kely. Sri Lanka. Haorina eo akaikin’ny renivohitry ny fanjakana i Colombo. seranan-tsambo, foibe ara-bola vaovao mifanandrina amin'i Hong Kong sy Dubai. Mety hahatratra 2041 lavitrisa dolara ny fanorenana, izay novatsian’ny mpamatsy vola sinoa ary nokasaina ho vita tsy ho ela ny taona 15.

Etsy ankilany, manangana vaovao i Japon, izay nalaza hatry ny ela tamin’ny lalamby haingam-pandeha Lalana Magnetika Chuo Shinkansenizay ahafahanao mandeha haingana kokoa. Ny lamasinina dia heverina fa handeha amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 505 kilometatra isan'ora ary hitondra mpandeha avy any Tokyo mankany Nagoya, na 286 kilometatra, ao anatin'ny 40 minitra. Kasaina ho vita amin’ny taona 2027 ny tetikasa. Manodidina ny 86 isan-jaton'ny New Tokyo-Nagoya Line no handeha ambanin'ny tany, ka mitaky fanamboarana tionelina vaovao maro.

Etazonia, izay, miaraka amin'ny rafitra làlambe iraisam-pirenena, dia mitana ny laharana voalohany amin'ny lisitry ny megaprojects lafo vidy indrindra, dia tsy fantatra vao haingana momba ny megaprojects vaovao toy izany. Tsy azo lazaina anefa fa tsy misy zavatra mitranga ao. Ny fananganana lalamby haingam-pandeha any Kalifornia, izay nanomboka tamin'ny 2015 ary antenaina ho vita amin'ny 2033, dia tokony hampifandray ny valo amin'ireo tanàna folo lehibe indrindra any Kalifornia, tena ao anatin'ny ligy.

Ny fanorenana dia hotanterahina amin'ny dingana roa: ny dingana voalohany dia hampifandray an'i Los Angeles amin'i San Francisco, ary ny dingana faharoa dia hanitatra ny lalamby mankany San Diego sy Sacramento. Ny fiaran-dalamby dia ho herinaratra, izay tsy dia mahazatra loatra any Etazonia, ary hampiasaina tanteraka amin'ny angovo azo havaozina. Ny hafainganam-pandeha dia tokony hitovy amin'ny lalamby haingam-pandeha Eoropeana, i.e. hatramin'ny 300 km/ora. Ny tombantombana farany dia mitentina 80,3 lavitrisa dolara ny tambajotran-dalamby haingam-pandeha vaovao any Kalifornia. Hihena ho adiny roa sy 40 minitra ny fotoana dia avy any Los Angeles mankany San Francisco.

Haorina any UK ihany koa izy io. Megaproject Koleiova. Nankatoavin’ny fanjakana ny tetikasa HS2. Mitentina 125 miliara dolara izany. Ny dingana voalohany, tokony ho vita amin'ny 2028-2031, dia hampifandray an'i London amin'ny Birmingham ary mitaky ny fananganana tsipika vaovao 200 km eo ho eo, toby vaovao maro ary fanavaozana ny toby efa misy.

Any Afrika, nanomboka ny taona 1985 no nampihatra ny tetikasa Great Man Made River (GMR) i Libya. Amin'ny ankapobeny, io no tetikasa fanondrahana lehibe indrindra eran-tany, manondraka tany azo volena maherin'ny 140 hektara ary mampitombo be ny fisian'ny rano fisotro any amin'ny ankamaroan'ny tanàn-dehibe Libiana. Ny GMR dia mandray ny ranony avy amin'ny aquifer ambanin'ny tany Nubian Sandstone. Ny drafitra dia ny hahavitan'ny tetikasa amin'ny taona 2030, saingy hatramin'ny nisian'ny ady sy ny fifandonana tany Libya nanomboka tamin'ny 2011, dia tsy mazava ny hoavin'ny tetikasa.

Any Afrika, misy hafa koa efa nomanina na eo am-panamboarana tetikasa rano goavanaizay matetika miteraka resabe, fa tsy ny tontolo iainana ihany. Nanomboka tamin'ny taona 2011 ny fanamboarana ny tohodranon'ny Renaissance Lehibe eo amin'ny Reniranon'i Nil any Etiopia ary heverina ho iray amin'ireo tetikasa mega manaitra indrindra eto Afrika. Tombanana hamokatra herinaratra manodidina ny 2022 gigawatts ity orinasa mpamokatra herinaratra ity rehefa vita amin'ny 6,45 ny tetikasa. Manodidina ny 5 miliara dolara ny vidin’ny tohodrano. Ny olan'ny tetikasa dia tsy ny tsy fahampian'ny fanonerana ho an'ny mponina nafindra toerana ihany, fa ny korontana ao amin'ny Reniranon'i Neily, Ejipta ary Sodàna, firenena manahy fa misy tohodrano Etiopiana mandrahona hanakorontana ny fitantanana ny rano.

Mampiady hevitra hafa ny tetikasa lehibe momba ny rano afrikanina, ny Tohodranon'i Inga 3 ao amin'ny Repoblika Demokratikan'i Congo. Raha aorina dia izy io no tohodrano lehibe indrindra eto Afrika. Toherin’ireo fikambanana mpiaro ny tontolo iainana sy ny solontenan’ny mponina any an-toerana anefa izany, izay tsy maintsy hafindra toerana hanatanterahana ny tetikasa.

Fiarovana ny tanàna taloha - fananganana tanàna vaovao

Tetikasa mahaliana amin'ny sehatra eo an-toerana kokoa no mitranga any amin'ny toerana maro manerana izao tontolo izao. Na izany aza, ireo matetika dia ohatra amin'ny injeniera miavaka sy drafitra feno fahasahiana izay miteraka fahalianana maneran-tany. OHATRA rafitra miaro an'i Venise amin'ny tondra-drano. Mba hanoherana io fandrahonana io, dia nanomboka tamin'ny 2003 ny asa momba ny MOSE, rafitra sakana mitentina 6,1 miliara dolara. Tsy ho vita raha tsy amin'ny 2011 ny tetikasa mega, izay tokony hatomboka tamin'ny 2022.

Etsy andanin'izao tontolo izao, Jakarta, renivohitr'i Indonezia, dia manana olana amin'ny filentika tsikelikely ao anaty ranomasina, somary mampahatsiahy an'i Venise. Tahaka an'i Venise, ny tanàna dia mamaly an'io fandrahonana misy io amin'ny alàlan'ny fananganana tovon-tany lehibe. Io complexe io, 35 kilometatra ny halavany, no antsoina hoe Garuda lehibe (9) dia antenaina ho vita amin'ny 2025 amin'ny sandan'ny $ 40 miliara. Na izany aza, tsy mitovy hevitra ny manam-pahaizana momba ny hoe ho matanjaka tokoa ve ity tetikasa lehibe ity hanavotra ny renivohitra Indonezia amin'ny ranomasimbe…

9. Tetikasa Garuda ao Jakarta

Garuda lehibe zavatra tahaka ny renivohitra vaovaon'i Indonezia no heverina. Te hanorina renivohitra vaovao koa i Ejipta. Efapolo kilometatra atsinanan'i Kairo goavana sy be olona, ​​tanàna madio vaovao no haorina amin'ny 2022 amin'ny sandan'ny 45 lavitrisa dolara. Nomanina tsara sy novolavolaina tamin'ny angovo avy amin'ny masoandro izy io, dia hampiaiky volana azy ireo trano avo be avo indrindra, tranobe fonenan'ny Parisiana, habaka maitso manaitra avo roa heny noho ny Central Park any New York, ary valan-javaboary iray avo efatra heny noho ny haben'ny Disneyland. Any ampitan'ny Ranomasina Mena, i Arabia Saodita dia maniry ny hanorina tanàna marani-tsaina vaovao izay tohanan'ny angovo azo havaozina tanteraka amin'ny taona 2025 amin'ny alalan'ny tetikasa antsoina hoe Neom (10).

10. Tanàna lehibe nomanina NEOM eo amin'ny Ranomasina Mena

Fusion thermonuclear sy teleskaopy extreme

Avy eo amin'ny.Ny lovia zanabolana mikotrokotroka miendrika lohasaha, mankany amin'ny toby polar eo amin'ny sisin'ny tany sy ny fametrahana avo lenta indrindra izay manampy antsika hiditra amin'ny habakabaka - toy izao ny endriky ny tetikasa mega-science. Ity misy topimaso momba ny tetikasa siantifika izay mendrika ny anarana megaprojects.

Andao hanomboka amin'ny tetikasa California Ignitor nasionaly, izay manana ny laser lehibe indrindra eran-tany, dia ampiasaina amin'ny hafanana sy ny fanerena ny solika hidrôzenina, manomboka ny fanehoan-kevitra nokleary fusion. Ny injeniera sy ny mpiantoka dia nanamboatra ilay trano teo ambonin'ny kianjan'ny baolina kitra telo tamin'ny alàlan'ny fitrandrahana tany 160 55 metatra toratelo ary nameno mihoatra ny 2700 XNUMX metatra toratelo. simenitra metatra toratelo. Nandritra ny folo taona niasana tamin'ity trano ity dia efa mihoatra ny XNUMX ny andrana natao, noho izany dia lasa akaiky kokoa izahay. synthesis mahomby angovo.

Trano iray mitentina 1,1 lavitrisa dolara any amin'ny haavon'ny telo kilometatra mahery ambonin'ny haabon'ny ranomasina any an-efitr'i Atacama any Shily no eo am-panamboarana amin'izao fotoana izao. Teleskaopy tena lehibe, lasa ny ELT(11). teleskaopy optika lehibe indrindratoy ny efa naorina hatramin’izay.

Ity fitaovana ity dia hamokatra sary izay enina ambin'ny folo heny maranitra noho ireo. Ny Teleskaopy Extremely Large, tantanin'ny European Southern Observatory, izay efa miasa ny iray amin'ireo zavatra astronomika lehibe indrindra eran-tany amin'ny Very Large Telescope (VLT) eo akaiky eo, dia handinika ny exoplanets. Ity rafitra ity dia ho lehibe kokoa noho ny Colosseum Romana ary hamirapiratra ny zavamaneno astronomika rehetra misy eto an-tany. Ny fitaratra lehibe misy azy, misy fitaratra kely 798, dia hanana savaivony tsy mampino 39 metatra. Nanomboka ny taona 2017 ny fanamboarana ary vinavinaina haharitra valo taona. Ny jiro voalohany dia voalahatra amin'ny 2025 amin'izao fotoana izao.

11 Teleskaopy tena lehibe

Eo am-panamboarana ihany koa izy io any Frantsa. ITERna International Thermonuclear Experimental Reactor. Tetikasa mega ahitana firenena 35 ity. Manodidina ny 20 lavitrisa dolara eo ho eo ny vidin’ity tetikasa ity. Tokony ho fandrosoana amin'ny famoronana loharano angovo thermonuclear mahomby izany.

Ny European Split Source (ESS), naorina tamin'ny taona 2014 tany Lund, Soeda, no ivon-toeram-pikarohana mandroso indrindra amin'ny sehatra. netrôna eto amin'izao tontolo izao rehefa vonona amin'ny 2025. Ny asany dia nampitahaina tamin'ny mikraoskaopy miasa amin'ny ambaratonga subatomika. Ny valin'ny fikarohana natao tao amin'ny ESS dia tokony ho azon'ny antoko liana rehetra - ny trano dia ho lasa ampahany amin'ny tetikasa European Open Science Cloud.

Sarotra ny tsy hilazana ny tetikasa mpandimby eto Large Hadron Collider any Genève, antsoina hoe Future Circular Collider, ary ny Sinoa accelerator design Circular Electron Positron Collider dia avo telo heny noho ny LHC. Ny voalohany dia tokony ho vita amin'ny 2036, ary ny faharoa amin'ny 2030. Na izany aza, ireo megaprojects siantifika ireo, tsy tahaka ireo voalaza etsy ambony (ary efa eo am-panamboarana), dia mampiseho fahatsinjovana somary manjavozavo.

Ny megaprojects dia azo mifanakalo tsy misy farany, satria ny lisitry ny nofy, ny drafitra, ny tetik'asa fanorenana ary ny zavatra efa naorina, izay, mazava ho azy, dia matetika manana asa azo ampiharina, fa ambonin'izany rehetra izany, dia mitombo hatrany. Ary mbola hitohy izany satria tsy mihena mihitsy ny hetahetan’ny firenena, ny tanàna, ny mpandraharaha ary ny mpanao politika.

Ny tetikasa mega lafo vidy indrindra eran'izao tontolo izao, na efa misy na tsy mbola noforonina

(Fanamarihana: Ny vidiny dia amin'ny vidin'ny US$ ankehitriny)

• Channel Tunnel, UK ary Frantsa. Natsangana tamin'ny 1994. Vidiny: 12,1 miliara dolara.

• Seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Kansai, Japon. Natsangana tamin'ny 1994. Vidiny: 24 lavitrisa dolara.

• Big Dig, tetik'asa tionelina eo ambanin'ny afovoan-tanànan'i Boston, Etazonia. Natsangana tamin'ny 2007. Vidiny: 24,3 miliara dolara.

• Toei Oedo Line, zotra lehibe amin'ny metro Tokyo misy gara 38, Japon. Natsangana tamin'ny taona 2000. Vidiny: 27,8 miliara dolara.

• Hinckley Point C, NPP, UK. Amin'ny fampandrosoana. Vidiny: hatramin'ny 29,4 miliara dolara.

• Seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Hong Kong, Shina. Niasa tamin'ny 1998. Vidiny: $32 lavitrisa.

• rafitra fantsona Trans-Alaska, Etazonia. Natsangana tamin'ny 1977. Vidiny: $34,4 miliara.

• Fanitarana ny seranam-piaramanidin'i Dubai World Central, Emirà Arabo Mitambatra. Amin'ny fampandrosoana. Vidiny: $36 lavitrisa

• Tetik'asa fanondrahana renirano lehibe nataon'olombelona, ​​Libya. Mbola eo am-panamboarana. Vidiny: mihoatra ny 36 lavitrisa dolara.

• International Business District Smart City Songdo, Korea Atsimo. Amin'ny fampandrosoana. Vidiny: $39 lavitrisa

• lalamby haingam-pandeha ambony Beijing-Shanghai, Shina. Lany tamin'ny taona 2011 Vidiny: $40 lavitrisa

• Tohodranon'i Three Gorges, Sina. Lany tamin'ny taona 2012 Vidiny: $42,2 lavitrisa

• Tohodranon'i Itaipu, Brezila/Paragoay. Natsangana tamin'ny 1984. Vidiny: $49,1 lavitrisa.

• Tetik'asa fitaterana alemana mampiaraka ny tambajotran-dalamby, lalana ary rano amin'ny anarana iombonana Unity, Allemagne. Mbola eo am-panamboarana. Vidiny: 50 miliara dolara.

• Sahan-tsolika Kashagan, Kazakhstan. Niasa tamin'ny taona 2013. Vidiny: 50 miliara dolara.

• Tambajotran-dalamby haingam-pandeha AVE, Espaina. Mbola miitatra. Sanda amin'ny 2015: $ 51,6 miliara

• Tetikasa fanitarana ny lalamby Seattle City, Sound Transit 3, Etazonia. Amin'ny fiomanana. Vidiny: $53,8 miliara

• Dubailand theme park and entertainment complex, United Arab Emirates. Amin'ny fiomanana. Vidiny: $64,3 miliara.

• Tetezana Honshu-Shikoku, Japon. Natsangana tamin'ny 1999. Vidiny: 75 lavitrisa dolara.

• Tetikasa Network High-Speed ​​​​Rail California, Etazonia. Amin'ny fiomanana. Vidiny: 77 lavitrisa dolara.

• Tetikasa famindrana rano avy any atsimo mankany avaratra, Shina. Eo an-dàlana. Vidiny: $79 lavitrisa.

• Tetikasa Koridor indostrialy Delhi-Mumbai, India. Amin'ny fiomanana. Vidiny: $100 miliara.

• King Abdullah Economic City, Arabia Saodita. Amin'ny fampandrosoana. Vidiny: $100 miliara

• Tanàna ao amin'ny nosy artifisialy Forest City, Malezia. Amin'ny fiomanana. Vidiny: $100 miliara

• Ny Moske Lehibe any Lameka, Masjid al-Haram, Arabia Saodita. Eo an-dàlana. Vidiny: $100 miliara.

• Londres-Leeds High Speed ​​​​Rail, High Speed ​​​​2, UK. Amin'ny fiomanana. Vidiny: $128 lavitrisa.

• International Space Station, tetikasa iraisam-pirenena. Vidiny: $165 lavitrisa

• Tetikasan'ny tanànan'i Neom eo amin'ny Ranomasina Mena, Arabia Saodita. Amin'ny fiomanana. Vidiny: 230-500 miliara dolara.

• Railway Persianina, firenena Golfa. Amin'ny fampandrosoana. Vidiny: 250 lavitrisa dolara.

• Interstate Highway System, Etazonia. Mbola miitatra. Vidiny: $549 lavitrisa